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鉆孔灌注樁試樁方案-文庫吧資料

2025-05-08 01:58本頁面
  

【正文】 殊記錄, 在達(dá)到設(shè)計(jì)嵌固深度時(shí),取出孔底巖石樣品供監(jiān)理工程師檢查??讖绞褂脵z孔器進(jìn)行檢查,檢孔器外徑等于樁的設(shè)計(jì)直徑,長度為樁徑的4~6 倍,用鋼筋就地焊制。根據(jù)實(shí)測護(hù)筒標(biāo)高、樁頂標(biāo)高、吊筋延入鋼筋籠長度計(jì)算出吊筋長度。鉆孔過程中隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{的比重和含砂率,并填寫泥漿試驗(yàn)記錄表。并及時(shí)填寫《鉆孔記錄》詳細(xì)記錄鉆孔地質(zhì)及進(jìn)尺情況。新鉆孔安排在臨近樁的混凝土混凝土強(qiáng)度達(dá)到 后開始,以免擾動(dòng)鄰近樁正在凝固的混凝土。為防止卡鉆,一次補(bǔ)焊不能過多,且補(bǔ)焊后在原孔使用時(shí),先用低沖程沖擊一段時(shí)間,再用較高沖程鉆進(jìn)。經(jīng)常檢查鉆頭直徑的磨耗情況,當(dāng)鉆頭磨損超過 cm 時(shí)須修補(bǔ)或更換,以保證孔徑符合設(shè)計(jì)要求。定期對沉淀池進(jìn)行清理,用挖機(jī)將泥巴撈出,曬干后再統(tǒng)一運(yùn)走,集中排放。投放黏土自行造漿的,一次不可投入過多,以免粘錐、卡錐,泥漿比重控制在 ~。正常鉆進(jìn)每班至少掏渣一次。一般在密實(shí)堅(jiān)中鐵九局集團(tuán)公司杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部第二分部9硬土層每小時(shí)純鉆進(jìn)小于 5cm~10cm、松軟地層每小時(shí)純鉆進(jìn)小于 15cm~30cm時(shí),應(yīng)進(jìn)行掏渣。在鉆進(jìn)過程中盡量使用換漿法掏渣,當(dāng)換漿法掏渣無法滿足要求時(shí)使用掏渣筒掏渣。隨時(shí)注意或定時(shí)檢查鋼絲繩是否移位,若有發(fā)現(xiàn)即時(shí)給予調(diào)整,避免出現(xiàn)樁孔跑位、不直、傾斜等缺陷。在鉆進(jìn)過程中始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位 。開孔時(shí),用沖擊鉆錘小沖程反復(fù)沖擊。 鉆孔開鉆前先在孔內(nèi)灌注泥漿或?qū)⒄惩镣度肟字屑铀勉@頭沖調(diào),孔內(nèi)水位高出地下水位 。根據(jù)每次判定結(jié)果以及鉆進(jìn)尺寸判定每層巖石的巖層情況及厚度。新制備的泥漿進(jìn)行第一次測試,使用前進(jìn)行中鐵九局集團(tuán)公司杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部第二分部8一次測試,鉆孔過程中隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)測,鉆孔結(jié)束后在泥漿面下 1 米及孔底以上 米處各取泥漿樣品測試一次,回收泥漿后、泥漿處理后各測試一次;(3) 施工期間護(hù)筒內(nèi)的泥漿面應(yīng)高出地下水位 以上(4) 在清孔過程中,應(yīng)不斷置換泥漿,直至灌注水下混凝土;(5) 澆注混凝土前,孔底 500mm 以內(nèi)的泥漿比重應(yīng)小于 ,含砂率≤2%,粘度 17~20s。原土通過試驗(yàn)確定后,就近購買,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,此處為一般砂粘土地層,泥漿比重不宜大于 ,黏度控制在16~22s 之間。鉆機(jī)就位后,鉆孔中心與樁位偏差不得大于 10mm。護(hù)筒采用 8mm 鋼板卷制,護(hù)筒長度為 2m,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際,護(hù)筒要埋到原狀土層 范圍內(nèi),護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑20~40cm,長度 ,護(hù)筒頂部高出地面 50cm,周圍夯實(shí),護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于 50mm?;c(diǎn)應(yīng)做特殊專門保護(hù),不得損壞。 測量定位及復(fù)檢測量人員根據(jù)基線控制點(diǎn) CPD6208 與 CPII384 和基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn) S621樁位平面圖,使用全站儀測定樁位,并打入明顯標(biāo)記,樁位放線應(yīng)確保準(zhǔn)確無誤,定位精度為 10mm。具體施工工藝及方法 施工工藝流程中鐵九局集團(tuán)公司杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部第二分部6施工場地整平/施工平臺(tái)搭設(shè)樁位測設(shè)埋設(shè)鋼護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆 進(jìn)泥漿池布設(shè)檢測調(diào)整泥漿指標(biāo)清 孔安裝鋼筋骨架安裝導(dǎo)管灌注樁身混凝土樁基無損檢驗(yàn)混凝土生產(chǎn)、輸送導(dǎo)管試拼 , 抗 拉 力 、 水 密 試 驗(yàn)原材料檢驗(yàn),配合比審查泥漿制備、循環(huán)制、換漿設(shè)備配置制作鋼護(hù)筒鉆孔機(jī)具準(zhǔn)備進(jìn)尺調(diào)整控制鉆孔檢查鋼筋骨架檢查原材料檢驗(yàn)砼試件制作鉆孔樁施工工藝框圖測量孔深、檢孔二次清孔中鐵九局集團(tuán)公司杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部第二分部7 施工工藝及方法 場地平整 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,81墩處于山坡坡腳處,首先對施工現(xiàn)場樁位所在位置進(jìn)行挖填,平整場地,樁位周圍采用黏土進(jìn)行分層夯實(shí),并利用挖掘機(jī)和自卸運(yùn)輸汽車對地表腐殖土進(jìn)行清理并堆放于規(guī)定區(qū)域。鉆渣堆放在泥漿池旁,然后外運(yùn)至指定地點(diǎn)。 施工總體安排測量、放線,進(jìn)行施工準(zhǔn)備;機(jī)械成孔;灌注;檢測。1650202235(7)2143注 : ( 4) 13: Q2~3a1+pl粉 質(zhì) 粘 土 : 可 塑 , Ⅱ , σ 0=15kpa ( ) : 粉 質(zhì) 粘 土 : 硬 塑 , Ⅱ , σ 8( 7) 2: Klz泥 質(zhì) 砂 巖 : W4, Ⅲ , σ 0=2kpa( ) : 泥 質(zhì) 砂 巖 : 3, Ⅳ , σ 3 ( ) 3: 泥 質(zhì) 砂 巖 : 2, Ⅳ , σ 4(7)23中鐵九局集團(tuán)公司杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部第二分部412348765樁位布置順序圖 樁身材料根據(jù)圖紙要求,樁身材料選擇如下:混凝土:樁混凝土強(qiáng)度等級采用 C40 水下混凝土鋼 筋:HPB235 級鋼筋焊條型號(hào):搭接焊時(shí),HPB235 選用 E43 焊條.施工組織及施工安排試樁由中鐵九局杭長鐵路客專項(xiàng)目經(jīng)理部第二分部經(jīng)理負(fù)責(zé)全面施工工作,試驗(yàn)員、測量員負(fù)責(zé)具體的試驗(yàn)檢測和平面位置的控制工作。(7)21:Klz 泥質(zhì)砂巖:W4,本層土石等級為Ⅲ,σ0=200Kpa(7)22:Klz 泥質(zhì)砂巖:W3,本層土石等級為Ⅳ,σ0=300Kpa3) 、不良地質(zhì)與特殊巖土橋址區(qū)未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象、未發(fā)現(xiàn)特殊巖土分布。層面標(biāo)高~,層厚約 ~,平均 。本層土石等級為II。2)第四系更新統(tǒng)沖洪積層(Q23al+pl) (4)13 粉質(zhì)粘土:灰黃色,可塑,粘性較好,層面埋深 ~。層厚約 ~,平均
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