現(xiàn)代物流概述ppt課件-文庫吧資料
2025-05-07 12:16本頁面
【正文】 國際物流的形式 （三） 國際物流的特點(diǎn) （四） 國際物流的商品運(yùn)輸方式 （五） 國際物流中的通關(guān)手續(xù) （六） 自由港和保稅區(qū) （一）國際物流的概念 國際物流 （ International logistics， 簡稱 IL） 是指物資進(jìn)口國與物資出口國之間形成 的物流 。 —— 引 言 講 授 一、企業(yè)物流 二、 國民經(jīng)濟(jì)物流 三、國際物流 一、企業(yè)物流 企業(yè)物流屬于微觀物流，按照生產(chǎn)經(jīng)營性質(zhì)的不同，企業(yè)物流可以劃分為生產(chǎn)企業(yè)物流和流通企業(yè)物流 。 商業(yè)包裝 ：也稱銷售包裝，目的是向消費(fèi) 者顯示品質(zhì)內(nèi)容和方便購買。物流整體的最優(yōu)化離不開各個(gè)功能活動的合理化。 一瓶可口可樂的物流費(fèi)用 6元 /瓶 人工成本 +原材料費(fèi)用 ≈4元 利潤 =幾毛錢 物流成本＞ 1元！ 一瓶可樂，在倉儲、運(yùn)輸上消耗的費(fèi)用占到銷售價(jià)格的 20%~30%； 物流已成為繼勞動力、自然資源之后的“第三利潤源泉”！ 七、物流的其他理論 （一）物流的 “ 效益背反 ” 說 （ 二 ） 物流的 “ 成本中心 ” 說 （ 三 ） 物流的 “ 利潤 中心 ” 說 （ 四 ） 物流的 “ 服務(wù)中心 ” 說 （ 五 ） 物流的 “ 戰(zhàn)略 ” 說 “效益背反” 圖示 圖 17 效益背反和總體效益 本節(jié)課介紹物流的十一個(gè)理論，重點(diǎn)在于了解這些理論的中心觀念。 第三利潤源：物流利潤 。 第一利潤源：利用資源獲得利潤 。 （ 4） 采用控制論等管理新方法 。 （ 2） 供應(yīng)鏈管理是全過程戰(zhàn)略管理 。物流的供應(yīng)鏈理論 強(qiáng)調(diào)的是物流 鏈節(jié)與接口的總體管理。 圖 14 物流冰山 四、物流的 “ 森林 ” 說 該學(xué)說是美國學(xué)者提出來的，它認(rèn)為 物 流整體效應(yīng)如同森林 。 （二）商流與物流的關(guān)系 商流和物流 是商品流通活動中不可分割的 兩個(gè)方面，它們 既有分離又有結(jié)合 ，統(tǒng)一在商 品流通過程中 （見圖 11） 。 —— 主講教師的話 講 授 一、物流的商物分離說 二 、 物流的 “ 黑大陸 ” 說 三 、 物流的 “ 冰山 ” 說 四 、 物流的 “ 森林 ” 說 五 、 物流的供應(yīng)鏈理論 六 、 物流的 “ 第三利潤源 ”說 七 、 物流的其他理論 一、物流的商物分離說 圖 12 （一）商流的概念和內(nèi)容 1 概念 商流即商業(yè)流通 ， 是指以 貨幣 為媒介其 所有權(quán)轉(zhuǎn)移的商品交換 。 按照物流活動的流程分類 生產(chǎn)物流 銷售物流 采購與供應(yīng)物流 廢棄物流 回收物流 本節(jié)課首先介紹了物流的產(chǎn)生、形成和發(fā)展概況，然后介紹了國內(nèi)外有關(guān)組織及個(gè)人給物流下的定義，并指明物流概念本身內(nèi)涵的變化。 根據(jù)實(shí)際需要 ， 將運(yùn) 輸 、 儲存 、 裝卸 、 搬運(yùn) 、 包裝 、 流通加工 、 配送 、 信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合 。 2 崔介何教授 1997 年 8 月在 《 物流學(xué)概論 》 中對物流定義的描述 物流是物質(zhì)資料從供應(yīng)者到需要者的物理性流 動 ， 是創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動 。 4 美國物流管理協(xié)會對物流的定義 （ 20 世紀(jì) 90 年代 ） 物流是為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的原材料 、 半成品 、 最終產(chǎn)品及相關(guān)信息 ， 從起始地到消 費(fèi)地的有效流動與存儲的計(jì)劃 、 實(shí)施與控制的 過程 。 具體是由包裝 、 裝卸 、 運(yùn)輸 、 保管以及信息等活動組成 。 （ 一 ） 國外物流的概念
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