【正文】 并在施工中執(zhí)行。5總工程師參與制定質量總目標，圍繞提高工程質量，積極組織開展群眾性的質量管理活動，檢查評定各項施工質量。3明確崗位分工，從提高工作效率保證提高工作質量，從而確保工程質量。1建立以質量為中心的經(jīng)濟承包責任制。杜絕重大工程質量事故。20預制177。臺背回填應在基坑無水的狀態(tài)下進行，回填時兩側對稱進行，防止造成偏壓。9出入口端翼墻和溝槽涵洞進出口端翼墻澆筑和溝槽鋪砌嚴格按照設計施工外，還要注意溝槽的排水暢通，做到進口順、出口暢，保證涵洞基礎不受洪水沖刷。預制蓋板安裝由吊車吊裝，汽車運輸，人工引導就位，就位前根據(jù)蓋板位置事先畫線確定每塊蓋板位置，蓋板座部位砂漿找平，并在安裝蓋板時在臺帽或涵臺頂面鋪設厚度不小于2層的油毛氈墊層，相鄰板塊之間及板端用M30砂漿填塞密實。澆注蓋板時嚴格按照規(guī)范施工，以保證蓋板質量，蓋板預制時必須在混凝土強度達到設計強度70%后方可容許脫底模，強度達到90%后方可堆放和運輸。鋼筋焊接要符合設計和規(guī)范要求。然后將調(diào)直、除銹后的鋼筋分種類型號按鋼筋圖表下料。7蓋板施工蓋板在拌合站集中預制，汽車運輸，吊車吊裝，或現(xiàn)澆。沉降縫的防水措施：在基礎頂面以下，填嵌涂熱瀝青砂及瀝青浸制麻筋；也可用粘土填入搗實，并在流水面邊緣以1：3水泥砂漿填塞，深度約15cm。沉降縫寬2~3cm，沉降縫設置應與板方向平行。6沉降縫涵身在順水方向的沉降縫根據(jù)現(xiàn)場實際地形、地質情況設置。模板整修、均勻涂抹脫模劑后即可開始安裝模板，安裝前搭設穩(wěn)固的腳手架，然后按照編號逐塊進行?；炷翝沧⒂砂韬险炯泄?，砼罐車運輸，吊車配料斗入模，機械振搗。3基底檢查及處理基底開挖達到設計標高后，要仔細核對基底地質及承載力是否與設計相符，如果基底與設計相符或滿足設計要求，盡快請監(jiān)理工程師驗基后進行基礎圬工施工；反之，及時報監(jiān)理工程師和設計單位，采取相關措施進行處理；若設計有地基處理，應先按要求進行處理，驗收合格后再進行下一道工序。根據(jù)地質情況，3m以內(nèi)和個別3m以上無水基坑采用機械放坡開挖，同時預留30cm用人工鑿除，基底整平時按各個涵節(jié)之間的高差設置臺階。 楊家互通主線涵洞結構類型表一、蓋板涵施工方法1測量定位放樣涵洞開工前，要對涵洞的中心位置及軸線進行定位放樣，現(xiàn)場核對圖紙所示的涵洞位置、方向、長度、出入口高程，以及與既有溝槽、排水渠道的連接是否相符，如有不符，及時提出處理措施，報監(jiān)理工程師和設計單位審定。 3K121+180鋼筋砼蓋板涵*正交90176。六、 涵洞工程楊家互通主線范圍內(nèi)設置涵洞4道，均為鋼筋砼板涵，其樁號為下表所示：序號樁號結構類型孔數(shù)及孔徑交角涵洞長度1K120+920鋼筋砼蓋板涵*正交90176。預制件宜小心搬運和鋪砌，有破損的預制件不得使用。鋪砌預制件前，應整順坡面，并自下而上鋪砌。（五）、拱形骨架護坡(1)適用于邊坡高度H＞4m的路堤。(4)六棱塊體采用C20鋼筋砼預制，預制件為單個和部分半個。(6)錨桿采用Φ38~42mm鉆桿鉆孔，成孔孔徑Φ50mm，鉆孔內(nèi)灌注M30水泥砂漿。(5)坡面必須清楚危石，整理平順。（三）、掛鐵絲網(wǎng)客土噴播噴播(1)適用于草種不易生長的中、弱風化巖質路塹邊坡，邊坡自身應穩(wěn)定(2)施工順序：人工清坡→坡面錨釘施工→掛高鍍鋅機編網(wǎng)→客土噴播（客土噴播厚度為10cm） (3) 對于破碎邊坡，應根據(jù)具體情況適當增加錨桿長度。三維網(wǎng)用U型釘固定后，用粘性土、復合肥或泥炭肥組成的泥漿混合土注入三維網(wǎng)內(nèi)，所選用的粘性土應顆粒均稱，呈粉末狀，無石頭等雜物存在，肥料可采用進口復合肥或泥炭肥，要求填土后的坡面平整，無網(wǎng)包外露。(2)施工順序：整平坡面→鋪網(wǎng)固定→噴播植草→覆膜→養(yǎng)護。噴播草籽前先進行充分灑水1－2次保持坡面的濕潤，種籽分布必須均勻，播后壓實并及時澆水，出苗前后及小苗生長階段要始終保持坡面的濕潤。注意事項：填方下游側應分段開挖溝槽排除碎石滲溝積水，如地形平坦可在坡腳處設碎石層泄水通道。碎石填筑對于本標段路塹蓋板邊溝處的碎石盲溝，溝槽底部及側壁鋪設防滲土工布，然后進行碎石的鋪筑，并于底部埋設10cm軟式透水管（詳見施工圖紙S62227）。監(jiān)測內(nèi)容包括：溝槽斷面尺寸、溝底縱坡?；娱_挖基坑開挖采用人工配合小型挖掘機開挖的方法，開挖過程中注意溝槽的坡度、斷面尺寸、深度。路堤邊坡急流槽的修筑，應能為水流入排水溝提供一個順暢通道，路緣石開口及流水進入路堤邊坡急流槽的過渡段應連接圓順。 當急流槽較長時，應分段砌筑，每段不宜超過10m；接頭用防水材料填塞，密實無空隙。 急流槽的縱坡應按圖紙所示進行施工，一般不宜超過1:，同時應與天然地面坡度相配合。15水準儀：每200m測5點 漿砌排水溝實測項目（二）、跌水、急流槽跌水與急流槽必須采用漿砌圬工結構。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度(Mpa)在合格標準內(nèi)按附錄F檢查2軸線偏位(mm)50經(jīng)緯儀或尺量：每200m測5處3墻面直順度(mm)或坡度30符合設計要求20m拉線坡度尺：每200m測2處4斷面尺寸(mm)177。采用漿砌片石砌筑時，砌縫砂漿應飽滿，溝身部漏水，若溝底采用抹面時，抹面應平整壓光?；娱_挖后，需進行溝底高程復測?；娱_挖根據(jù)土質情況，可采用機械開挖和人工開挖配合完成，也可采用人工開挖成型。放樣一般以兩個構造物之間的長度為一個單元，以確保邊溝、排水溝與結構物的進出水口順利連接。 ⑨施工完畢，整平場地，測量標高，整理施工記錄。 ⑦填料要分批加入，不宜一次加料過量，原則上要“少吃多餐”，每一深度的抗體在未達到規(guī)定的密實電流時應繼續(xù)加料，繼續(xù)振實，嚴格防止“斷樁”和“頸縮樁”的發(fā)生。 ⑤控制碎石樁的振動頻率、留振時間、樁管提升的高度和速度，同時確保樁身的連續(xù)性。 ③按規(guī)定的施工順序進行施工，整個段落采用跳打形式，并由中心向外緣進行。施工質量控制①樁位的放樣：應嚴格按設計圖紙進行放樣，確保樁間距及布置形式。④檢驗所確定的碎石灌入量是否能達到設計要求。②掌握滿足設計要求的各種技術參數(shù)，如振動頻率、留振時間、電機的工作電流及完成全過程的工作時間等。在碎石樁試樁并通過檢驗符合設計要求的基礎上方可進行大面積的碎石樁施工。⑩移動樁架至另一孔位，重復以上操作。⑧根據(jù)單樁設計碎石用量確定第一次投料的成樁長度，進行數(shù)次反插直至樁管內(nèi)碎石全部拔出。⑤停止振動，立即向管內(nèi)裝入規(guī)定數(shù)量的碎石。③啟動振動錘，將樁管下到設計深度。施工工藝工藝流程圖施工步驟：碎石樁采用逐步拔管法施工，施工順序采用跳打形式，并由中心向向外緣進行，具體成樁工藝如下：①清理平整施工場地，進行樁位放樣。編寫施工組織設計，經(jīng)審批后方可施工；②清理平整場地，消除高空和地面障礙物；③測量放線，恢復中線，放出路線邊線樁，清理平整施工段路基表面，測量地面整平后的標高，做好排水系統(tǒng)，保證排水通道的暢通；④按設計文件樁間距及形式繪制碎石樁施工平面圖，經(jīng)設計人員簽認后按圖準確放出樁位并編號，樁間距允許偏差為177。挖方高邊坡監(jiān)測開挖期間1次/15天，開挖一個月后1次/30天，當變形量增大和變形速度加快時加大監(jiān)測頻率，雨季或者暴雨期間也應實時增大監(jiān)測頻率；高路堤沉降及位移邊樁的觀測從1次/10天逐漸延長為1次/30天，當變形量增大和變形速度加快時加大監(jiān)測頻率，雨季或者暴雨期間也應實時增大監(jiān)測頻率。50~100m設置一監(jiān)測斷面，在潛在沉降和位移較大地段加密設置監(jiān)測斷面。沉降觀測采用沉降板，沉降板底槽平整，其下鋪設60cm60cm的砂墊層，%，每斷面分左中右安置沉降板。對石質邊坡利用穩(wěn)固石塊作為觀測標記代替觀測樁。坡體上的監(jiān)測點同樣按照上述方法埋設。當同一邊坡上有深層位移觀測點時，坡面上其中一條縱向觀測線與深層位移觀測點在同一直線上，以便觀測數(shù)據(jù)的相互驗證和對比分析。項目部將每天安排專人進行巡視，巡視主要內(nèi)容包括：（1）邊坡地表有無新裂縫、坍塌發(fā)生，原有裂縫有無擴大、延伸；（2）地表有無隆起或下陷，滑坡體后緣有無裂縫，前緣有無剪口出現(xiàn)，局部楔形體有無滑動現(xiàn)象；（3）排水溝、截水溝是否暢通，排水孔是否正常；（4）擋墻基礎是否出現(xiàn)架空現(xiàn)象，原有空隙有無擴大；（5）有無新的地下水露頭，原有的滲水量和水質是否正常。4低填淺挖路路基低填淺挖處理示意圖為保證路床范圍內(nèi)（即路面底面以下0~80cm）填料的壓實度和強度符合規(guī)范要求，視情況根據(jù)采取翻挖回填壓實、挖除換填滲水性填料（粉粒含量不小于15%的碎石土、砂類土）進行處理。，設計抗拉強度不小于45KN/m。：當挖方區(qū)為土質及軟巖時，優(yōu)先采用滲水性好的粘粒含量小于15%的碎石土、砂礫土等材料填筑，當挖方區(qū)為硬質巖石時，按填石路堤處理。所設格柵鋪完后，即開始上部路床的填筑。一切車輛、施工機械不得直接在鋪好的土工格柵上行走，只容許沿路堤軸線方向在土面上行駛。每層填筑應按“先兩邊，后中間”的原則對稱進行，嚴禁先填路堤中部。格柵嚴禁扭曲、皺折、重疊，鋪設時應拉直，使格柵平順均勻，~。：①按設計擬定位置，沿路基橫向鋪設土工格柵，并注意格柵間聯(lián)結與拉直平順。，以保證路堤的穩(wěn)定性。，設計抗拉強度不小于45KN/m。：5時，路堤填筑應先清除表土，在基巖上開挖成向內(nèi)傾斜2~4%的反向臺階，之后分層填筑路堤。1..2施工工藝 換填路基工藝流程圖施工步驟及方法：測量放樣及繪制開挖斷面圖，開挖清理淤泥并外運至棄土場統(tǒng)一堆放，采用碎石土進行換填，采用分層鋪筑、逐層壓實，直至達到設計及技術規(guī)范要求。，當壓實層頂面穩(wěn)定，碾壓無輪跡時，填石路基合格，可進行下一層填筑施工。碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側向外側縱向進退式進行。，無明顯大石料露頭，表面無明顯孔洞、孔隙，無多余的填石料堆放。運料車在以壓實的層面上后退卸料，形成梅花型集料堆，推土機隨時攤鋪整平。：大粒徑石料采用漸進式攤鋪法輔料，運料車在新填的松料上呈梅花型先低后高、先兩側后中央逐漸向前卸料，推土機隨時攤鋪整平。石料的強度和粒徑符合規(guī)范規(guī)定要求。當填筑石料級配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大時，在每層表面空隙間填入石渣、石屑或中、粗砂，再以壓力水將其沖入下部，反復數(shù)次，直到空隙填滿、壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉、無輪跡、石塊緊密、表面平整為止。，專人指揮運輸車輛，按水平分層，先低后高、先兩側后中間卸料，并用大型推土機攤平。、中線及水準點的復測工作。3填石路堤、重型振動壓路機分層灑水碾壓施工。(4)填方壓實寬度大于設計路基寬度兩側各50cm。達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。碾壓時直線段先壓兩邊再壓中間，小半徑曲線段由內(nèi)側向外側，縱向進退式進行。(3)用推土機將填料大致推平后，用壓路