【正文】 車間內(nèi)設(shè)專職的或兼職的安全管理員一名，其主要職責(zé)是：安全教育、安全措施的落實和維護保養(yǎng)，安全檢查、安全監(jiān)督、勞動保護和搶救病人等。防噪音衛(wèi)生措施根據(jù)國家《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》，首先選用合理的低噪生產(chǎn)設(shè)備，同時在 設(shè)計中應(yīng)充分考慮防震、減震、消音等事項，并根據(jù)實際情年產(chǎn) 2 萬噸汽車配件制造項目可行性研究報告29況采取隔離操作、必要時穿戴防噪聲用品上崗操作等防護措施。各建、構(gòu)筑物均按第三類防雷要求采取措施，防雷接地電阻均不大于 30Ω。二、勞動安全衛(wèi)生措施防火、防爆、防毒在總圖設(shè)計布局中，各建筑物均根據(jù)其火災(zāi)危險性特征采取防火措施，考慮 了各建筑物的安全間距及消防通道，車間內(nèi)設(shè)置安全疏散通道和安全門，以及火災(zāi)報警系統(tǒng)；加強設(shè)備和管道的密封，建筑物的耐火等級要符合規(guī)范要求，室內(nèi)、外設(shè)置一定數(shù)量的消防器材等有效措施。第二節(jié) 勞動安全衛(wèi)生一、設(shè)計依據(jù)與要求為確保項目投產(chǎn)后具有安全衛(wèi)生的作業(yè)環(huán)境和良好的勞動條件，保護職工的安全和健康，項目的工程設(shè)計將按照國家有關(guān)政策、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，考慮職 工勞動與安全衛(wèi)生等方面的有效措施。五、環(huán)境影響評價結(jié)論通過以上分析說明，公司本項目建成投產(chǎn)后，對環(huán)境不會產(chǎn)生不利影響。固體廢物主要為切割、車床加工、銑床加工、 鉆孔等工序產(chǎn)生的下腳料，年產(chǎn)生量為 2 噸，全部外售。噪聲本項目生產(chǎn)車間均為鋼結(jié)構(gòu)車間，項目采取的噪聲治理措施是在車間內(nèi)墻設(shè)置吸聲材料，并利用車間建筑隔聲，采取措施并經(jīng)過距離衰減后，廠界噪聲能符合 GB1234890《工業(yè)企 業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》III 類標(biāo)準(zhǔn)（晝間 65dB(A），夜 間 55db(A)的要求。三、主要污染源和污染物廢氣主要是打磨工序產(chǎn)生的無組織排放的粉塵，該項目使用磨床，粉塵的產(chǎn)生速率較低，在 12mg/m3 左右，項目采取的措施 為將磨床設(shè)置在車間的一側(cè)，在其上方車間的頂部設(shè)置換氣扇，車間內(nèi)含粉塵的廢氣被年產(chǎn) 2 萬噸汽車配件制造項目可行性研究報告26吸到車間外部排放，經(jīng)預(yù)測，距離車間最近的南廠界粉塵濃度最高為,滿 足 GB162971996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn)（廠界最高點濃度 mg/m3）的要求。二、設(shè)計依據(jù)及采用標(biāo)準(zhǔn)項目生產(chǎn)中執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)：《中華人民共和國環(huán)境保護法》；《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》；《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB309693）；《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）；《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB162971996）；《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB1234890）。三、貯運設(shè)施本項目在廠區(qū)內(nèi)新建兩個倉庫，其中原輔材料庫面積為 500㎡，成品庫建筑面積為 500㎡，結(jié)構(gòu)形式與廠房建筑結(jié)構(gòu)形式相同。根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》、 《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，在有關(guān)建筑物內(nèi)的重要部位設(shè)防火區(qū)，按防火分區(qū)安裝煙溫探頭，在走道入口設(shè)報警按鈕、警笛、當(dāng)火警信號送至消防控制室，發(fā)出滅火指令信號，切除有關(guān)非消防電源，鳴警笛，消火栓按鈕啟動消防泵。電訊本工程弱電設(shè)計內(nèi)容包括：電話通訊、火災(zāi)自動報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)。各屋面應(yīng)設(shè)避雷網(wǎng)，引下線暗設(shè)。防雷措施年產(chǎn) 2 萬噸汽車配件制造項目可行性研究報告24本項目各主要建筑物均按三類防雷考慮。經(jīng)估算項目自然功率因數(shù)約為 ，經(jīng) 低壓側(cè)電器補償后，功率因數(shù)約為 。廠區(qū)內(nèi)配電電纜沿地溝敷設(shè)， 電源進入生產(chǎn)廠房后，經(jīng)動力配電箱向各用電設(shè)備配電。該站建筑面積 60m2。（2）供電方案本項目除消防系統(tǒng)外，其余全部負(fù)荷均為三級負(fù)荷，但考慮到產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中一旦停電時間過長會造成企業(yè)重大的經(jīng)濟損失，故也按二級負(fù)荷處理。二、供電及通訊年產(chǎn) 2 萬噸汽車配件制造項目可行性研究報告23工廠供電本項目全年用電量約為 10 萬度。設(shè)置150 m3 地下消防水池一座，可滿足消防用水要求。消防管網(wǎng)與生產(chǎn)、生活供水管分設(shè)，消防水泵從地下消防水池中將水抽入消防管網(wǎng)供消防用。（2）廠區(qū)給水系統(tǒng)方案該項目的供水分為生產(chǎn)、生活、循環(huán)冷卻水和消防四個系統(tǒng)。各建筑單體和相鄰建筑之間至少留有 12 米以上的間距，保證消防要求及自然采光、通風(fēng)、日曬等。廠區(qū)北部為廠前區(qū)，廠前區(qū)主要安排辦公，建筑面積 840㎡；廠區(qū)中部為倉儲區(qū)，本項目建倉庫二座，分別為原輔材料庫和成品庫，原材料庫面積為 500㎡，成品庫為 500㎡；廠區(qū)南部為生產(chǎn)區(qū)，本項目新建生產(chǎn)車間 2 座，建筑面積為 8000㎡。廠內(nèi)主干道寬 12 米，副道寬8 米，其他干道寬度 米，人行道寬度 2 米。新廠區(qū)基本為長方形形狀，占地面積 60000㎡，建筑物建筑面積 11462㎡。年產(chǎn) 2 萬噸汽車配件制造項目可行性研究報告21（5）合理的綜合布置地上、地下各種工程技術(shù)管線。經(jīng)濟合理地選擇豎向布置形式。并符合環(huán)保、消防、安全、 衛(wèi) 生等要求。第六章 總圖運輸及公用輔助工程第一節(jié) 總平面布置及運輸一、總平面布置總平面布置原則（1）充分的發(fā)揮用地的效能，提高建筑系數(shù)，節(jié)約用地，妥善處理近期建設(shè)與遠期發(fā)展的關(guān)系。詳見下表：主要土建工程一覽表序號 項目名稱建筑面積（㎡）價格（萬元）結(jié)構(gòu)類型1 生產(chǎn)車間 8000 480 輕鋼結(jié)構(gòu)2 倉庫 1000 60 輕鋼結(jié)構(gòu)3綜合辦公用房840 磚混結(jié)構(gòu)4其他輔助設(shè)施160 24 磚混結(jié)構(gòu)年產(chǎn) 2 萬噸汽車配件制造項目可行性研究報告205 宿舍 840 磚混結(jié)構(gòu)6 食堂及浴室 622 磚混結(jié)構(gòu)7 總計 11462 五、防雷、抗震本工程抗震設(shè)防烈度為七度。廠房墻面采用灰白色壓型鋼板， 對檐口、雨蓬等部位采用淡鈦藍色壓型鋼板，襯托出壓型鋼板墻面的明快顏色，使廠房立面既有虛實對比，又有色彩和質(zhì)感的變化。第三節(jié) 工程方案一、設(shè)計資料工程地質(zhì)資料地震烈度：七度二、有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范、 規(guī)定《建筑設(shè)計防火規(guī)范》《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》《建筑地基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》三、建筑說明基礎(chǔ)工程設(shè)計根據(jù)場地的巖土工程條件及建筑物自身特點，建議主要建（構(gòu)）筑物采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)，以第 2 層粉質(zhì)粘土或第 3 層礫質(zhì)粘性土年產(chǎn) 2 萬噸汽車配件制造項目可行性研究報告19作為持力層。產(chǎn)品詳細(xì)工藝流程如下：切割：用鋸床將鋼錠鋸成毛坯下料銑床加工裝配入庫二、主要生產(chǎn)工藝設(shè)備的選擇本項目以鋼錠為主要原材料。年產(chǎn) 2 萬噸汽車配件制造項目可行性研究報告17第五章 技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案第一節(jié) 主要建設(shè)內(nèi)容根據(jù)擬定的生產(chǎn)規(guī)模并考慮遠期的生產(chǎn)發(fā)展，確定以下建設(shè)內(nèi)容：生產(chǎn)車間 8000㎡、綜合辦公用房 840㎡、宿舍 840㎡、倉庫 1000㎡，其他輔屬設(shè)施 782㎡，共計 11462㎡。項目場區(qū)緊靠 104 國道，運輸方便。該廠區(qū)占地 6 萬平方米，面積較大，可 給予企業(yè)較大的發(fā)展空間。第二節(jié) 廠址選擇一、廠址選擇原則符合****縣總體發(fā)展規(guī)劃；符合公司總體發(fā)展規(guī)劃及長遠發(fā)展規(guī)劃；建設(shè)規(guī)模符合當(dāng)?shù)刭Y源狀況；水、電、交通等配套條件良好。（4）污水處理廠區(qū)內(nèi)實行雨水、污水分流排放，污水可經(jīng)園區(qū)污水處理站處理達年產(chǎn) 2 萬噸汽車配件制造項目可行性研究報告16標(biāo)后，用于綠化澆灌或排入市政污水處理管網(wǎng)。****縣電力資源充足，電力基礎(chǔ)設(shè)施齊全，項目用電由廠區(qū)外一條 10KV 線路供應(yīng)。本項目年生產(chǎn)天數(shù)為 300 天，則全年耗水約 6000m3。1999 年被評為“山東省鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)示范區(qū)” ；2022 年被國家農(nóng)業(yè)部命名為“國家級鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)科技園區(qū)” ；2022 年被列為“省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)”?；?礎(chǔ)設(shè)施配套，截止目前已完成了公路、供電、供水、排污、通訊、供 熱、寬帶網(wǎng)絡(luò)、土地平整 “七通一平” 。年產(chǎn) 2 萬噸汽車配件制造項目可行性研究報告15三、外部配套條件三、外部配套條件恒源經(jīng)濟開發(fā)區(qū)簡介****恒源經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建于 1998 年 8 月，總規(guī)劃面積 40 平方公里。西靠津滬鐵路和京福高速公路，與德州相距 50 公里；南臨濟南機場和濟青高速公路，距省城濟南 60 公里；東距濱州碼頭 100 公里，青島碼頭 400 公里；北接京津，距天津 240 公里，北京 400 公里，是魯北重要的交通樞紐和商品集散地。社會經(jīng)濟條件****縣已經(jīng)形成了石油化工、造紙、輕紡、機械、白酒、啤酒、食品、蔬菜加工等為重點的工業(yè)體系，培育起了恒源石化、昌源紙業(yè)、克代爾啤酒、洛北春白酒等一批骨干企業(yè)。地層除埕寧隆起區(qū)以外，基本以坳陷區(qū)為主，坳陷內(nèi)堆積了巨厚的新生代沉積。大于 1000 平方公里的較大支流兩條， 300～1000 平方公里的支流 12 條，流域面積 100～300 平方公里的支流 53 條， 30～100 平方公里的 114 條，基本形成了干支相通、流域相連、能排能 調(diào)的河流水利系統(tǒng)?？h境地貌狀態(tài)，由于長期受黃河沖擊的影響，形成了西南、東北走向，南北順 序排列，高、坡、洼相 間的八種微地貌類型：河灘高地、高坡地、平坡地、洼坡地、河間淺平洼地、背河槽狀洼地、決口扇形地、沙質(zhì)河槽地氣象條件****縣屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)大陸性氣候，四季分明，春季干燥多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季溫和涼爽，冬季寒冷，年平均氣溫 ℃，最低月℃ ，最高日平均氣溫 ℃（7 月份），多年平均降雨量，年平均風(fēng)速 (地面)，主導(dǎo)風(fēng)向是西南風(fēng)，土壤最大凍年產(chǎn) 2 萬噸汽車配件制造項目可行性研究報告14結(jié)深度 。境內(nèi)均為高、坡、洼相間的黃河沉積平原，地勢自西南向東北略有傾斜。項目建設(shè)地點本項目建設(shè)地點在****開發(fā)區(qū)華興路中段西側(cè)，新廠區(qū)內(nèi)地勢平坦，適合本項目建設(shè)。180。31180。180。59180。180。03180。180。41180。產(chǎn)品種類汽車配件第四章 建設(shè)條件與廠址選擇第一節(jié) 建設(shè)條件一、地點與地理位置地理位置****隸屬山東省德州市。本項目為保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高產(chǎn)品檔次，增加產(chǎn)品附加值，盡量選用先進、可靠、適用設(shè)備，使裝備水平與產(chǎn)品相適 應(yīng)，與市場相適應(yīng)。本項目所確定的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝具有國內(nèi)先進水平。二、工藝水平本項目采用了目前國內(nèi)外先進、成熟、可靠的生產(chǎn)工藝。 在逐步推向市場的同時，積極開拓新的銷售市場、開發(fā)新的客戶。管理模式：公司創(chuàng)立時，按照《公司法》、 《證券法》等法律法規(guī)的基本要求，建立了完善的現(xiàn)代企業(yè)制度――股份有限公司體制，嚴(yán)格按照現(xiàn)代企業(yè)制度的管理模式依法規(guī)范管理，公司實行決策、經(jīng)營管理、監(jiān)督三權(quán)分立原則。第三節(jié) 市場競爭力分析一、產(chǎn)品市場競爭力本項目采用國內(nèi)先進磨具熱處理等先進工藝，具有投資小、見效快的優(yōu)點用工少，能源消耗小，且產(chǎn)品附加值高，適應(yīng)參與國際市場競爭。第二節(jié) 價格預(yù)測及目標(biāo)市場分析一、價格預(yù)測因產(chǎn)品制造工藝簡單，本項目暫定產(chǎn)品汽車配件 7600 元/噸。有專家認(rèn)為， “十一五”期間，既是汽車零部件企業(yè)優(yōu)勝劣汰、競合的關(guān)鍵時期，也是汽車零部件企業(yè)求得快速發(fā)展的黃金期。以武漢 市為例，目前這個市近百家零部件企業(yè)中沒有一家規(guī)模達到 10 億元。 此外，規(guī)模小，批量少，成本控制力弱，不能適 應(yīng)用戶對產(chǎn)品質(zhì)量、成本、交貨 期等全球化采購要求，使我國汽車零部件企業(yè)與跨國公司的競爭能力相差懸殊。 年產(chǎn) 2 萬噸汽車配件制造項目可行性研究報告10業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，出現(xiàn)這一局面，表面看是市場應(yīng)變能力差，暴露的卻是我國汽車零部件企業(yè)對跨國巨頭帶來的全球化采購、同步化研發(fā)和模塊化供貨等競爭新要求不適應(yīng)的深層危機。 今年是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“拐點年”，經(jīng)過連續(xù)幾年的高速增長，今年國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯趨緩，增幅下降近一半。我們力爭建立自己獨特的優(yōu)勢。北汽福田汽車股份有限公司，是一家具有良好的法人治理結(jié)構(gòu)和現(xiàn)代企業(yè)機制的上市公司，從事全系列卡車、全系列客車及 SUV、RV等乘用車制造、經(jīng)銷和服務(wù)提供，是中國汽車主要制造商之一，屬全國520 家重點企業(yè)。北汽福田汽車股份有限公司（簡稱福田汽車）成立于 1996 年 8 月 28日，是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司。九個施工公司設(shè)備齊全，工藝先進。其中：碩士 3 名，高級職稱 12 名，中 級職稱 63 名。下屬九個施工公司、兩個燃?xì)夤尽蓚€燃?xì)獍惭b公司、一個配件公司、一個研究所。二、主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表序號 項目名稱 單位 指標(biāo) 備注1 生產(chǎn)規(guī)模汽車配件 噸 202202 項目總投資 萬元 2997其中：固定資產(chǎn)投資 萬元 鋪底流動資金萬元 3 流動資金 萬元 4 新增建筑面積 ㎡ 11462年產(chǎn) 2 萬噸汽車配件制造項目可行性研究報告85 項目定員 人 2006 全年生產(chǎn)天數(shù) 天 3007 項目年用電量 萬千瓦時 108 項目年用水量 m3 60009 產(chǎn)品銷售收入 萬元/年 1520010 總成本 萬元/年 11 利潤 萬元/年 第五節(jié) 企業(yè)概況********機械有限公司是民營企業(yè)，由德州中水基建施工有限公司及北汽福田汽車股份有限公司共同出資組建。財務(wù)評價項目建成后，新增銷售收入 15200 萬元，年總成本 萬元，年利潤總額 萬元。投資估算與資金籌措年產(chǎn) 2 萬噸汽車配件制造項目可行性研究報