【正文】 構(gòu)認為歐盟的規(guī)定違反了SPS規(guī)則。但歐盟仍然對此標準是否對人類安全有懷疑，自1988年起禁止在飼料中使用增長激素。針對上述服務項目，服務領域的技術(shù)性貿(mào)易壁壘具體的表現(xiàn)形式如表所示。例如，在金融服務中，一些發(fā)達國家采取一系列法規(guī)、標準限制外商進入：在商務服務中，發(fā)達國家對外國專業(yè)服務人員的資格認證、教育學歷證書等設置不合理要求；在運輸服務中，一些國家對運輸工具及相關(guān)設備設置技術(shù)標準；在通信服務中，由于通信領域存在規(guī)模、效率、。而對于我國基礎差、技術(shù)含量低、。[技術(shù)壁壘] 技術(shù)性貿(mào)易壁壘對我國服務貿(mào)易的影響　 2011108 11:30:59 【大 中 小】。商務部科技司司長常曉村指出，每年各國向WTO通報的技術(shù)法規(guī)、標準和合格評定程序數(shù)以萬計，特別值得重視的是，國外對許多產(chǎn)品尤其是汽車產(chǎn)品的市場準入，技術(shù)要求往往并不是體現(xiàn)在一個專門的技術(shù)文件中，而是分散在不同的標準和技術(shù)法規(guī)中，并且更新周期越來越短。日本成熟的汽車行業(yè)保護措施嚴重阻礙了中國汽車的進入。對于燃油汽車的廢氣排放標準更加嚴格。在每個行業(yè)中，日本又有數(shù)項法規(guī)從不同方面同時規(guī)范，如汽車工業(yè)方面有《廢氣排放檢驗法》、《大氣污染控制法》、《限制噪音法》等法規(guī)。由此可見，我國汽車出口到歐盟的難度非常之大。歐盟最近出臺的法令要求上路行駛的車輛必須裝有“車載檢驗系統(tǒng)”，在排放超標時提醒駕駛者及時維修。在尾氣排放法規(guī)方面，歐盟1992推行了“歐1”汽車尾氣排放標準，1996年實施了“歐2”汽車尾氣排放限值，2000年出臺了“歐3”標準，加大限制二氧化碳的排放力度。要進入歐盟市場的產(chǎn)品至少達到3個條件之一：符合歐洲標準（EN），取得歐洲標準化委員會（CEN）認證標志；與人身安全有關(guān)的產(chǎn)品要取得歐共體安全認證標志CE；進入歐盟市場的產(chǎn)品廠商要取得ISO9000認證書。例如，美國為保護國內(nèi)的汽車 工業(yè) ，在《空氣凈化法》和《防污染法》中明確規(guī)定，所有進口汽車都必須安裝防污裝置，并制定了十分苛刻的技術(shù)標準，使得排氣量過大的汽車被擋在美國市場之外。美國法規(guī)規(guī)定的指標及方法對其他國家的標準具有較大的影響和導向性。目前，美國機動車安全和環(huán)保法規(guī)是世界上最完善的法規(guī)體系之一，它從各方面規(guī)定了對乘員、行人的保護及車輛應有的避免事故的性能，規(guī)定內(nèi)容齊全，指標較先進。美國汽車法規(guī)制定的依據(jù)主要有“車輛安全法”和“環(huán)境保護法”。記者同時獲悉，在主要經(jīng)濟體貿(mào)易保護主義不斷升溫情況下，今年以來，土耳其等發(fā)展中國家對山東出口產(chǎn)品增加了反傾銷和保障措施調(diào)查力度，俄白哈關(guān)稅同盟成立后首次以關(guān)稅同盟形式對華發(fā)起反傾銷調(diào)查，該省出口產(chǎn)品包括織物、服裝及其配件、彩鋼板等都有涉案。在此之前的2010年，山東農(nóng)產(chǎn)品出口超過千億美元，連續(xù)領跑中國農(nóng)產(chǎn)品出口11年，獨占鰲頭。附錄：案例[農(nóng)產(chǎn)品]國際技術(shù)性貿(mào)易壁壘沖擊山東農(nóng)產(chǎn)品出口 2011108 14:34:34 【大 中 小】山東省商務廳公平貿(mào)易處表示，一些國家紛紛修訂食品及農(nóng)產(chǎn)品新技術(shù)標準，對農(nóng)產(chǎn)品出口大省山東帶來了強烈沖擊?！　〉谖? 提高創(chuàng)新能力。體系認證則是越多越好：通過 ISO9000 認證,表明企業(yè)質(zhì)量管理達到一定水平,產(chǎn)品質(zhì)量將得到有效保證和不斷改進；通過 ISO14000 系列環(huán)境管理體系標準認證, 表明企業(yè)愛護環(huán)境,是對社會負責任的；通過OHSAS18000 職業(yè)健康與安全體系認證, 則表明企業(yè)尊重人權(quán)、重視人身健康與安全,處處以人為本,講究道德和信譽。合格認證包括體系認證和產(chǎn)品認證。由于技術(shù)性貿(mào)易壁壘合理性與不合理性同時共存,很難確切的評論對錯,因此企業(yè)應充分意識到這一點, 注重在日常生產(chǎn)經(jīng)營中強化對消費者權(quán)益、生態(tài)環(huán)境等的保護意識,積極地將這些意識體現(xiàn)在產(chǎn)品的技術(shù)標準之中,敢于對產(chǎn)品高標準、嚴要求?？陀^地說,我國企業(yè)在保護消費者權(quán)益、生態(tài)環(huán)境等方面,與西發(fā)達國家有較大差距,正是這些差距,為發(fā)達國家憑借各種措施限制我國產(chǎn)品出口留下了設置障礙的空間。但必須強調(diào)的是,預防才是“硬”道理,應以預防為主。治, 是指當貿(mào)易爭端一旦發(fā)生, 要通過政府的交涉,努力使外國政府取消其技術(shù)性貿(mào)易壁壘,將企業(yè)利益損失降到最低限度?！　∑浯?“防治”結(jié)合。同時認真研究主要貿(mào)易對象國技術(shù)性貿(mào)易壁壘對我國主要出口產(chǎn)品的影響, 幫助企業(yè)打破壁壘,擴大產(chǎn)品出口?！　〉谌? 建立信息中心和數(shù)據(jù)庫,加強研究和引導生產(chǎn)。當務之急是制定貿(mào)易標準和有關(guān)電子商務的標準,嚴格推行 ISO9000 和 ISO14000的認證?！　∑浯? 積極參與標準化工作,加強雙邊認證。　　1. 政府方面　　首先, 高度重視技術(shù)性貿(mào)易壁壘, 建立宏觀管理機制。以綠色、環(huán)保為由設置的技術(shù)性貿(mào)易壁壘許多發(fā)達國家在產(chǎn)品的包裝材料、可回收率、標簽制度、條形碼等方面有著嚴格的規(guī)定，例如我國出口商品包裝落后、不易回收等非環(huán)保原因都是最終造成無法出口的原因，部分產(chǎn)品的包裝使用大量木材，外觀設計缺乏創(chuàng)意，甚至容易含有病蟲害，這些都為進口國設置技術(shù)壁壘提供了機會。在農(nóng)產(chǎn)品與食品方面，檢驗檢疫制度非常嚴格，對農(nóng)產(chǎn)品和食品的加工、保護特定動植物品種方面有著嚴格的規(guī)定與要求。總體來說，動植物、紡織品、機電產(chǎn)品和其他產(chǎn)品是受到技術(shù)性貿(mào)易壁壘與綠色貿(mào)易壁壘影響最大的4個行業(yè)。無論是常規(guī)的貿(mào)易品種，還是新開發(fā)的貿(mào)易品種都不同程度面臨著技術(shù)貿(mào)易壁壘的限制。有的由于信息不對稱等原因，按照原來進口國的標準生產(chǎn)，往往會因技術(shù)等原因被進口國拒之門外。由于各國技術(shù)性貿(mào)易壁壘的措施在制定時，手續(xù)相對簡便，伸縮性較大，所以可以針對不同的進口商品，隨時改變標準的要求。技術(shù)性貿(mào)易壁壘的“高標準、嚴要求”隨著我國出口的增長，各國針對我國的貿(mào)易保護也在增多，針對我國產(chǎn)品所采取的技術(shù)性貿(mào)易措施也在增加。其中歐盟在2008—2010年3年間共發(fā)起技術(shù)性貿(mào)易壁壘和綠色貿(mào)易壁壘205起、228起和151起。四、我國受國外技術(shù)壁壘影響現(xiàn)狀技術(shù)性貿(mào)易壁壘數(shù)量增速明顯2009年，我國遭受的技術(shù)性貿(mào)易壁壘和綠色貿(mào)易壁壘的數(shù)量為489起，大幅超過了以往發(fā)生最多的反傾銷案件，比2008年的429起增加了60起，增幅為14%；2010年，中國出口貿(mào)易技術(shù)性貿(mào)易壁壘和綠色貿(mào)易壁壘事件共518起，與2009年相比，增加了29起，增幅為6%。目前，我國的出口結(jié)構(gòu)仍是附加值低的勞動密集型和資本密集型產(chǎn)品占主導地位，而附加值高的技術(shù)資本密集型產(chǎn)品出口占次要地位，缺乏具有領先優(yōu)勢和創(chuàng)新能力的核心技術(shù)?！　∥覈隹谄髽I(yè)的技術(shù)水平落后，這是我國產(chǎn)