發(fā)動(dòng)機(jī)與液力變矩器-文庫吧資料
2025-05-05 12:15本頁面
【正文】 im a xi2i1ihKhKhKK KKhhm a xhm a xhm a xhhi*i2i1iOi*i2i1ii*i2i1iB?B?B?B?B?B?***MMTTTMBTTTBPMGnMBTTTBPMGnMBTTTBPMGnMMMBeMMMTMTMTOOOOOOOO四、影響發(fā)動(dòng)機(jī)和液力變矩器匹配的因素 n BM ei 0i maxMn BM ei 0i maxM39。 2. 高效區(qū)工作范圍應(yīng)較寬。 2. 評(píng)價(jià)參數(shù) ? 功率輸出參數(shù) jP：表示渦輪軸平均輸出功率 PTP與發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 Pe的比值 TPPePPj ?? 單位燃料消耗量參數(shù) jge：表示平均單位燃料消耗量 geP與額定工況下單位燃料消耗量 geN的比值 ePgeeNggj ?? 起動(dòng)轉(zhuǎn) 矩 MT0：表示車輛起動(dòng)、加速和克服重負(fù)荷的能力 ? 液力變矩器高效范圍內(nèi)渦輪轉(zhuǎn)速工作范圍 21TnTndn?? 液力變矩器高效工作范圍，渦輪輸出轉(zhuǎn)矩變化范圍 12TMTMdM? ?1. 液力變矩器高效區(qū)共同工作點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率點(diǎn)附近 二、理想的共同工作輸入特性 n B M i 0i1 i*i 2i Mi m a xM e提高功率利用率，保證較高平均車速 2. 低速比工況的負(fù)荷拋物線 ,通過發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩點(diǎn)附近 n B M i 0i1 i*i 2i Mi m a xM e零速或低速獲得最大輸出轉(zhuǎn)矩 二、理想的共同工作輸入特性 3. 共同工作范圍處于發(fā)動(dòng)機(jī)比燃料消耗量的最低處 n B M i 0i1 i*i 2i Mi m a xM eg e 燃油經(jīng)濟(jì)性好 二、理想的共同工作輸入特性 三、理想的共同工作輸出特性 1. 在發(fā)動(dòng)機(jī)外特性時(shí)，共同工作輸出特性在高效區(qū)工作范圍或整個(gè)工作范圍內(nèi)，應(yīng)保證獲得最高的平均輸出功率。 167。 三、發(fā)動(dòng)機(jī)串聯(lián)液力變矩器后特點(diǎn) 2. 共同工作后的適應(yīng)性遠(yuǎn)比發(fā)動(dòng)機(jī)的適應(yīng)性強(qiáng)。 0i 1i 2i*i Mi maxi第 2步 hi K i0 K0 h0 i1 K1 h1 i* K* h* i2 K2 h2 iM KM hM imax Kmax hmax h第 3步 根據(jù)共同工作輸入特性的交點(diǎn)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩值，計(jì)算渦輪上的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩值 . (nB， MB) (nT， MT) (nT
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