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正文內(nèi)容

道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案-文庫(kù)吧資料

2025-05-04 06:34本頁(yè)面
  

【正文】 制措施(1)設(shè)備、材料在訂貨前,我單位向業(yè)主單位提供線纜樣板,并提供產(chǎn)品出廠合格證、質(zhì)量證明等,如需對(duì)線纜進(jìn)行質(zhì)量性能測(cè)試,將樣品送至指定的檢測(cè)單位。各類材料和設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,質(zhì)量檢查員邀請(qǐng)業(yè)主代表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的材料、設(shè)備,堅(jiān)決清退出場(chǎng)。按質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和要求,在進(jìn)貨、檢驗(yàn)、進(jìn)倉(cāng)、登記、標(biāo)識(shí)、使用等全過(guò)程中,都必須嚴(yán)格執(zhí)行“進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”文件要求,從采購(gòu)的第一程序開(kāi)始,層層把關(guān),確保材料質(zhì)量。 材料和設(shè)備采購(gòu)必須在供貨質(zhì)量、信譽(yù)、供貨能力上進(jìn)行評(píng)價(jià),在有保證持續(xù)供貨能力的供應(yīng)方處采購(gòu)。實(shí)施全員參與,將會(huì)調(diào)動(dòng)全體員工的積極性、創(chuàng)造性,努力工作、勇于負(fù)責(zé)、持續(xù)改進(jìn)、作出貢獻(xiàn)。全員參與,各級(jí)施工人員是質(zhì)量之本。設(shè)立質(zhì)量隱患檢舉獎(jiǎng)勵(lì)制與質(zhì)量問(wèn)題第一責(zé)任人罰款制。見(jiàn)下表:分部名稱工 種路面排水電力電信交通標(biāo)線備 注鋼筋工222木工622混凝土工885電焊工111電 工1111起重工122 2機(jī)械工5558修理工2222雜 工151585砌筑工51515合計(jì)46534318 第六章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施一、 實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任制強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)作用,質(zhì)量管理體系是最高管理者推動(dòng)的,施工現(xiàn)場(chǎng)要于項(xiàng)目經(jīng)理、施工經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理為核心,帶動(dòng)全局,從每一位職工做起。 對(duì)施工人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育,重要工種和特殊工藝提前進(jìn)培訓(xùn),作到持證上崗。對(duì)所組織的勞動(dòng)力進(jìn)行考核、篩選,選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進(jìn)場(chǎng)。 m3 開(kāi)工時(shí)5 電焊機(jī) HJ431 2 廣州 20 kw 開(kāi)工時(shí)6 鋼筋彎曲機(jī) Gwj40 1 廣州 12 kw 開(kāi)工時(shí)7 鋼筋切斷機(jī) Gq40 1 廣州 8kw 開(kāi)工時(shí)8 鋼筋調(diào)直機(jī) GT410 1 廣州 41KW 開(kāi)工時(shí)9 木工電鋸床 MJl06 1 廣州 4KW 開(kāi)工時(shí)10 汽車起重機(jī) QY16 1 武陵 16t 開(kāi)工時(shí)11插入式振搗器 ZX25 5 中山 300A 開(kāi)工時(shí)12平板式振搗器 ZW3012 2 中山 開(kāi)工時(shí)13 挖掘機(jī) COTO 700 2 日本 1 m3 開(kāi)工時(shí)14 打夯機(jī) 2 國(guó)產(chǎn) 開(kāi)工時(shí)15振動(dòng)壓路機(jī) ZL24B 1 廈工 16t 開(kāi)工時(shí)16 空壓機(jī) VY12/7 1 柳州 6 m3/h 開(kāi)工時(shí)17 自卸汽車 5 黃河 10t 開(kāi)工時(shí)18交流弧焊機(jī) BX300 1 南京 20kw 開(kāi)工時(shí)19 水準(zhǔn)儀 DZS3l 1 北京 開(kāi)工時(shí)20 全站儀 SOKIA 1 日本 開(kāi)工時(shí) 21 瀝青施工設(shè)備、標(biāo)線設(shè)備(套)1 進(jìn)口、國(guó)產(chǎn) 開(kāi)工時(shí)第五章 勞動(dòng)力安排計(jì)劃根據(jù)本工程的施工規(guī)模與施工進(jìn)度,勞動(dòng)力用量高峰期約為60人左右,工期為90天。修復(fù)時(shí),先處理好基底,再鋪筑水泥石粉穩(wěn)定層,然后澆筑混凝土路面或墊層,穩(wěn)定層和混凝土施工方法同前述內(nèi)容。、標(biāo)線在施工后,要對(duì)其進(jìn)行保護(hù),防止污染和破壞。、劃人字線時(shí),所使用的模具要平,以保證模具與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。噴涂要均勻。天氣潮濕、灰塵過(guò)大時(shí)噴涂工作要暫停。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況,當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工。(3)、施工與控制、施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備,確保其正常。③、標(biāo)線以路中心為基準(zhǔn)線。其實(shí)線為除橫穿、掉頭、左右轉(zhuǎn)彎、為停放車輛而橫穿的情況外不要跨線的線;虛線為因超車等情況對(duì)交通無(wú)障礙時(shí)可跨越的線。(2)、標(biāo)線設(shè)置①、車行道中心線、車道邊界線與車行道邊線按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行設(shè)置。其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足《道路標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57681999)要求。路面標(biāo)線標(biāo)線與道路標(biāo)志共同對(duì)駕駛員指示行駛位置、前進(jìn)方向以及有關(guān)限制,具有引導(dǎo)并指示有秩序地安全行駛的重要作用。、安裝前運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的立柱,要認(rèn)真檢查其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層質(zhì)量及厚度,要保證立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻美觀,不要有花斑現(xiàn)象。并且要保證預(yù)埋件不被移動(dòng)。、對(duì)于標(biāo)志基礎(chǔ),由于有些標(biāo)志立于回填的邊坡上,因此要保證基礎(chǔ)開(kāi)挖后的基坑四周土不被擾動(dòng)。3mm/m的翹曲。2176。反光膜在任何一處面積為10cm10cm的表面上若存在有兩個(gè)或兩個(gè)以上面積大于1mm2的氣泡時(shí),均不允許安裝。施工控制、使用的材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,并且要得到監(jiān)理部門的認(rèn)可。、立柱安裝后應(yīng)與地面垂直,其彎曲度不大于177。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為177。、所有標(biāo)志立柱都要焊接柱帽,柱帽用鋼板沖壓面成。、支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上,支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合,地腳螺栓配合妥當(dāng)。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,才允許承受全部計(jì)算荷載。2176。、標(biāo)志板與活動(dòng)滑槽、卷邊加固件的連接,在保證連接強(qiáng)度和標(biāo)志板面平整、不影響貼反光膜的前提下可采用鉚焊或點(diǎn)焊。、在不降低標(biāo)志結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下,為了方便標(biāo)志板的制作,如對(duì)指示標(biāo)志的底板,可不要求做卷邊加固處理,但必須按設(shè)計(jì)要求。、標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行熱浸鍍鋅處理,鍍鋅為550~600g/m2;螺栓、螺母、墊圈均做鍍鋅處理,如采用熱浸鍍鋅,必須清理螺紋或作離心分離處理;滑塊采用鍍鋅處理;鋁合金板、鋁合金擠壓型材與鋼材接觸的部位,要有相應(yīng)的防腐措施。反光膜和底面粘結(jié)膠可用壓型或熱敏型。、鋼筋:采用熱軋結(jié)構(gòu)等級(jí)圓鋼筋,Ⅰ級(jí)3號(hào)鋼,并符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定。、滑塊:采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼A3制造。、滑動(dòng)槽鋼:采用LC4鋁合金擠壓型材,并符合《鋁及鋁合金擠壓型材》(YB1703)的規(guī)定。加工材料應(yīng)符合GB81631999規(guī)定,適用于公路沿線的標(biāo)志柱。其目地是為了避免行駛在道路上的車輛和行人發(fā)生危險(xiǎn)。施工原則上要求標(biāo)志、標(biāo)線在夜間能具有和白天一樣的可見(jiàn)性。(13)噴涂標(biāo)線時(shí),應(yīng)有交通安全措施,設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志,阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行,防止將涂料帶出或形成車轍,直至標(biāo)線充分干燥。(12)玻璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)并獲監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)方可實(shí)施。(10)涂料噴涂于路面時(shí)的溫度,應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說(shuō)明的要求,否則會(huì)影響噴涂使用壽命。(9)涂料在容器內(nèi)加熱時(shí),溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說(shuō)明規(guī)定值內(nèi),不得超過(guò)最高限制溫度。(7)所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀;濕膜厚度符合圖紙要求,否則,應(yīng)由承包人予以更正并經(jīng)監(jiān)理工程師同意,費(fèi)用由承包人自負(fù)。(6)特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按圖紙要求和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB(5)標(biāo)線寬度、虛線長(zhǎng)及間隔、點(diǎn)線長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線的間隔,應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB280—1995)的要求,并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。(3)為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng),底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料,為了夜間識(shí)別性,在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠,—(1)設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥,無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。 把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱,融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間,并充分?jǐn)嚢?至10分鐘后進(jìn)行涂敷。(二)、熱熔標(biāo)線施工工藝 反光熱熔標(biāo)線,采用石油樹(shù)脂C5熱熔涂料,玻璃微珠底漆。1標(biāo)志板安裝完成后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度調(diào)整。1支柱安裝并校正好后,即可安裝標(biāo)志牌。支柱上的懸臂梁可在安裝支柱前先行安裝。1支柱通過(guò)法蘭盤與基礎(chǔ)連接。將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放在便于運(yùn)到工地。將焊好的結(jié)構(gòu)進(jìn)行酸洗處理,必須洗干將,以確保除銹的徹底性。將采購(gòu)回來(lái)的鋼材,按設(shè)計(jì)文件尺寸進(jìn)行切割,型材用氣割切割,鋼板用軌道式切割機(jī)切割,切割好的鋼材,用打磨機(jī)打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。并應(yīng)在安裝支柱前完成。澆筑砼時(shí),應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確,保持水平,地腳螺栓保持垂直。在澆注砼前基坑要進(jìn)行修整,基底要夯實(shí)。支柱基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的尺寸及位置進(jìn)行開(kāi)挖。 (2)、預(yù)埋管道:在管道溝槽內(nèi)澆筑混凝土墊層,然后安裝第一層管道3條并排,每條間距50mm;再澆筑第二層混凝土,安裝第二層管道3條并排,每條間距50mm,再澆筑第三層混凝土;待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后回填石粉?;炷翝仓仨毷钦麄€(gè)基礎(chǔ)一次澆完,嚴(yán)禁基礎(chǔ)分級(jí)間歇澆灌。三、電氣工程施工方法施工中采用以下流程:測(cè)量放樣→基坑(管溝)開(kāi)挖→預(yù)埋管道→澆注路燈基礎(chǔ) 施工方法(1)、基礎(chǔ)施工:基坑開(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行,當(dāng)挖掘機(jī)挖到距設(shè)計(jì)標(biāo)高10cm時(shí),采用人工進(jìn)行修整,以免超挖,基坑尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求。砌筑至規(guī)定高程后,應(yīng)及時(shí)澆筑井圈,蓋好井蓋。 在砌筑檢查井時(shí),應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管,預(yù)留支管的管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密,采用M10防水砂漿二次嵌實(shí)。砌筑前應(yīng)將磚用水浸透,砌筑應(yīng)滿鋪滿擠、上下搭砌,水平縫厚度與豎向縫厚度宜為10mm,并不得有豎向通縫;曲線段的豎向縫,其內(nèi)側(cè)寬度不應(yīng)小于5mm,外側(cè)灰縫不應(yīng)大于13mm。(
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