【正文】 承力梁起吊就位后，先將承力梁與鐵塔主材綁雜牢固，將兩端吊繩與塔身固定后，方可拆除起吊鋼絲繩。地面組裝完成前嚴禁起吊，避免交叉作業(yè)。承力梁吊裝現(xiàn)場布置不合要求高處墜落、起重傷害、物體打擊等工作票應注明起吊鋼絲繩的規(guī)格、吊點位置、起吊（轉向）滑車的規(guī)格、位置，承力梁綁扎位置。檢查開挖處及臨近地帶有無地下管線標志。將坑邊浮石、土塊及時清除干凈，避免施工時掉下砸傷坑內施工人員。地錨回填時，安全員必須在現(xiàn)場進行監(jiān)督土質松散，流沙坑施工時坍塌技術員在制定措施前必須對施工地質情況進行實地勘測、調查，采用雙地錨、淺埋深的方案制定施工技術措施。嚴格執(zhí)行安全工作票制度，工作票注明地錨規(guī)格、埋設深度、馬槽水平長度。配備如遇仁丹、十滴水、防凍油膏等必要的藥品。保持生活區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。森林、牧區(qū)進行施工，必須遵守當?shù)氐姆阑鹨?guī)定，并配備必要的消防器材。消防管理不到位火災建立消防管理制度，進行消防專項教育。施工現(xiàn)場使用工器具時要再次認真檢查確認，不合格者嚴禁使用。工器具沒有進行試驗、檢查起重傷害、觸電、物體打擊等一般工具嚴格按租賃公司管理辦法執(zhí)行。使用前進行日常檢查，施工中正確使用。嚴格執(zhí)行機械管理制度，定期檢修、維護和保養(yǎng)。所有工作人員應清楚作業(yè)票內容，且?guī)笔┕ぁ澜麩o證作業(yè)，無證駕駛。違反規(guī)定，派不符合要求的人員上崗起重傷害、高處墜落、觸電等嚴格身體檢查制度，禁止不合要求者上崗。特種作業(yè)人員須經(jīng)培訓合格，持證上崗。通用要求通用要求酒后進入施工現(xiàn)場其它傷害禁止酒后進入作業(yè)現(xiàn)場、嚴禁酒后作業(yè)。嚴格落實各項安全工作制度。保管時應避開陽光、潮濕處,存放在干燥、通風的庫房內。每次使用前，必須進行外觀檢查，安全帶（繩）斷股、霉變、蟲蛀、損傷或鐵環(huán)有裂紋、掛鉤變形、接口縫線脫開等嚴禁使用。安全帶（繩）必須拴在牢固的構件上，并不得低掛高用。嚴禁坐、踏安全帽或把安全帽挪做他用。強化現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查，以“三鐵”反“三違”。違章違紀作業(yè)，違反安全交底要求起重傷害、高處墜落、觸電等遵章守紀，按規(guī)程作業(yè)。對違章指揮現(xiàn)象任何人都有責任、有權利制止。嚴格按經(jīng)審批的方案和安全措施施工，對措施有疑問時，應經(jīng)審批人同意方可變更。進行技術、安全、質量、交底、履行全員簽字手續(xù)后方可施工。：1）地錨坑開挖：減少破壞原狀土，合理堆置余土，保持水土不流失；2）施工完畢后，要求將地錨坑開挖的余土盡快回填，恢復原貌，不得隨意拋棄余土；3）場地清理：施工完畢對場地及時進行清理，做到工完料盡場地清。3）施工現(xiàn)場配置值班保衛(wèi)棚，工機具棚，且布置合理，工機具擺放有序。被跨越線路電壓等級110kV220kV500kV無避雷線時與導線的垂直距離(m)有避雷線時與避雷線的垂直距離(m)1）施工現(xiàn)場應設置施工責任標牌、安全警示牌，并采用安全圍帶進行圍護、隔離。16．林區(qū)施工時，嚴格遵守項目部制定的林區(qū)防火措施。14．施工完畢拆除安全網(wǎng)應按措施進行(其程序與展放相反),繩網(wǎng)與鐵路之間應保持8米以上,嚴禁將安全網(wǎng)、。12．施工現(xiàn)場應日夜派人看守, 主承力繩錨固點設置圍攔,并設安全警告牌。10．濃霧、雨、雪以及風力在4m/s（4級）以上天氣時,應停止作業(yè)。（6）安全網(wǎng)鋪設完畢,按要求調整主承力繩受力。（4）安全網(wǎng)與Φ8牽引繩在每張安全網(wǎng)連接處須前后設置錨固繩。（2）利用三臺絞磨牽引安全網(wǎng)，三臺絞磨尾部張力控制，六臺絞磨速度應保持一致，控制絞磨張力不宜過大。展放引繩時，必須派專人控制對公路、鐵路的距離。監(jiān)護人員密切注意繩索受力情況防止跳槽現(xiàn)象發(fā)生。8．繩索置換（1）繩索置換程序必須按措施要求進行.（2）Φ4迪尼瑪繩展放Φ8迪尼瑪。（4）Φ4迪尼瑪繩在牽引施工中,張牽速度盡量保持一致,防止跳槽磨損。塔上人員接到繩頭后,應及時綁扎在塔頭上,多根引繩展放時應按順序分開擺放。飛行場地要求平整,起飛方向兩側應無障礙物。7．飛行動力傘展放引繩（1）每基需放線的塔位應懸掛紅旗,作為導航標記。（4）飛行人員、指揮人員、塔位人員、地勤人員等通訊信號應保持暢通。（2）超過4m/s（4級）的風速以及雨、雪、濃霧天氣禁止飛行。（4）操作簡便。（2）傘蓋的材質優(yōu)良、設計合理。（6）展放迪尼瑪繩時,地面必須鋪設彩條布,避免汗水、污泥沾上繩索降低絕緣性能。（4）避免與非常粗糙的表面摩擦，以免損壞迪尼瑪繩保護套。（2）使用過程中保持迪尼瑪繩干燥、清潔，不得接觸各種絕緣性差的液體、固體顆粒等，以保證纜繩的絕緣性能。4．跨越使用的迪尼瑪牽引繩，采用高強度纖維制造，并經(jīng)樹脂處理，具有強度高，耐壓好的特點。施工過程中，應設專職安全監(jiān)護人，確保施工過程符合安全要求?，F(xiàn)場施工應服從監(jiān)督人員指揮及檢查。2．項目總工或工具員現(xiàn)場檢查跨越使用的工具，并對檢查情況進行書面記錄。φ16迪尼瑪繩尾端采用繩卡進行固定，繩卡不得少于3個，繩卡壓板應在迪尼瑪繩主要受力一邊，不準正反交叉設置，繩卡距離不應小于迪尼瑪繩直徑的6倍。導線跨高速公路安全網(wǎng)長度40米,安全網(wǎng)直接錨固在主承力繩上。導線與安全網(wǎng)的垂直距離控制7米以內，確保事故狀態(tài)安全網(wǎng)對110kV乾河線導線與高速公路垂直距離大于6米。（6）安全網(wǎng)與被跨越物的距離：展放導線時，安全網(wǎng)110kV乾河線導線與高速公路垂直距離為8米。在鐵塔大號側設置一組（六個）地錨，確保主承力繩對地夾角不大于30度,地錨埋深2米（）。一端用60kN手扳葫蘆調節(jié)，調節(jié)完畢后將荷載轉移到鋼絲繩上，確保安全網(wǎng)對被跨越物的安全距離，Φ16迪尼瑪繩組合長度400米。在跨越檔鐵塔承力