【正文】 檔案及各種帳表、冊、卡的填報工作。加強對違章者的處罰力度，堅決杜絕違章事故。認真學習《電力建設職工安全施工手冊》。螺栓及穿釘凡能順線路方向穿入者均按線路方向穿入，螺栓及穿釘一律由上向下穿；特殊情況兩邊線由內(nèi)向外，中線由左向右穿入； 認真貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，落實各級、各類人員安全生產(chǎn)責任制。使用W彈簧銷子時，絕緣大口均朝線路向后方。且最大偏移值不應超過200mm。安裝防震錘處的導地線應包纏鋁包帶，鋁包帶纏繞長度露出夾板不應超過10mm，其端頭應回壓在夾板內(nèi)，固定防震錘夾板用的螺栓應擰緊，并確保防震錘鉛垂地面。安裝完畢，卸鏈條葫蘆前應再次檢查絕緣子碗口朝向及彈簧銷是否齊全。在繞預絞絲時，應先定好中心位置，一根一根地按預絞絲的螺旋狀緊繞在導線上，不得使預絞絲受力過大（變形）。安裝過程應使用1條Ф13鋼絲繩，繞導線兩端綁在橫擔上，進行二道保護。 ．直線塔導線安裝線夾時，用Ф13短千斤套住橫擔，掛上6t鏈條葫蘆、提線器，提線器鉤住導線處須以膠墊或纏鋁包帶以保護導線。導地線弧垂在掛線后應隨即進行觀測檔檢查，%，各相間弧垂相對偏差允許值為300mm，同相子導線間的弧垂允許值偏差為+100mm，不允許有負偏差?；〈拐{(diào)整按照緊——松——緊的方式進行。 馳度觀測與調(diào)整本工程弧垂觀測檔的檔距較小，宜采用馳度板。在緊線過程中，當導地線接近弛度時，應進行數(shù)次反復松緊，使各檔弛度比較均勻準確。 ，緊好線的區(qū)段應在規(guī)定時間內(nèi)完成附件安裝，以防導線鞭擊損傷。 ，使其平衡已緊線段的導線張力，收好鏈條并打結(jié)挽住，防止跑線。 —，并在錨線器位置套上開口膠管。 過輪臨錨在張力牽引架線后，為了確保已緊線段的導線不致跑線及控制導線位置，必須在直線塔上做好過輪臨錨，并在相鄰直線塔上增加反向臨錨。當壓線滑車松到不受力，拉動拉脫繩，使壓線滑車翻轉(zhuǎn)，解下壓線滑車。，使其受力，松出代替待緊線段的線端臨錨的φ11鋼絲繩。操作步驟如下：、卡線器及絞磨控制，分別松開兩側(cè)原線端臨錨。 緊線步驟液壓升空（或起始耐線塔液壓掛線）→緊線→馳度觀測→劃印→直線塔過輪臨錨→耐張塔空中臨錨→斷線→壓接→掛線→馳度復查。一檔內(nèi)同一根導線最多只允許有一個壓接管和一個補修管。 壓接管對鐵塔距離必須滿足下列要求：直線接續(xù)管對耐張線夾的距離應大于15m。 緊線時，所有交叉跨越的電力線均已停電或采取可靠的措施確保緊線安全。 緊線順序：先緊地線、后緊導線；單回路線路先緊中相線、后緊邊相線；并盡可能一天內(nèi)完成。緊線段分界的直線塔或轉(zhuǎn)角塔，作為緊線的臨錨塔，在緊線之前必須打好過輪臨錨（對于直線塔）或臨時拉線（對于耐張塔）。緊線施工、緊線準備 ，主要內(nèi)容有：①各子導線間是否有扭絞現(xiàn)象； ②檢查子導線在放線滑車中的位置是否正確,消除跳槽現(xiàn)象； ③導線損傷應在緊線前按技術要求處理完畢； ④直線壓接管的位置是否合適，如不合適,應處理后再緊線； ⑤被跨電力線是否停電或采取可靠的帶電跨越措施；⑥中間塔放線滑車在放線過程中設立的臨時接地,緊線時仍應保留,并于緊線前檢查是否仍良好接地。飛邊、毛刺及表面未超過允許的損傷應挫平并用砂紙磨光。導線連接部分的外層鋁股在清洗后應薄薄地涂上一層導電脂，并應用細鋼絲刷清刷表面氧化膜，并保留導電脂進行連接。 ．切割導線鋁股嚴禁傷及鋼芯，導地線的連接部分不得有線股絞制不良、斷股、缺股等缺陷，連接后管口附近不得有明顯的松股現(xiàn)象。導地線壓接 、導地線直線接續(xù)管均采用液壓連接。每相導線應在一日內(nèi)放完做好臨錨，如放不完應對牽引繩及導線臨錨解除牽張設備的張力。錨線角度小于20度。臨錨裝置采用兩線一錨（臨錨架）。⑥張力機倒車收緊導線，解除臨錨恢復標準張力，通知指揮員繼續(xù)牽引。④線頭過張力輪后，停止牽引在張力機前把導線錨住，在張力機前壓接。②將前后兩根導線頭對接套入雙頭蛇皮套，用12＃鐵絲綁扎緊蛇皮套口，每端不少于兩處，每處10匝，再用膠布纏繞綁扎處。④拆除臨錨，通知指揮員準備牽引。②當牽引繩頭進入牽引繩盤3—5圈后停止牽引，同時通知張力機停機。 放線過程中發(fā)現(xiàn)下列情況之一者必須停機（停機時先停牽引機后停張力場）：①發(fā)現(xiàn)導線斷股；②放線平衡錘搭在導線上；③；④導線跳槽；⑤滑車轉(zhuǎn)動不靈活；⑥跨越架不牢或摩擦嚴重；⑦任何崗位發(fā)出的停機命令。 .6各監(jiān)視點匯報準備工作就緒后，調(diào)好牽引力和張力的整定值，命令先啟動張力機，再開牽引機。 在牽引繩上安裝好接地滑車。連接順序：導線→網(wǎng)套→5t旋轉(zhuǎn)連接器→鋼繩套→5t旋轉(zhuǎn)連接器→走板→15t旋轉(zhuǎn)連接器→牽引繩 在張力機出口處安裝鋁質(zhì)接地滑車。 導線展放 在牽引場將牽引繩按規(guī)定纏繞入牽引機滾軸；在張力場，將導線分別組織引入張力輪，導線在張力機上盤繞時,盤繞方向應與導線外層線股捻回方向相同。 放線控制張力的選擇 放線張力的選擇原則 導地線對地及對被跨越物的距離，放線過程為保護導線不受磨損，要求對地、對被跨越物的距離應不小于下列規(guī)定：①一般地段，導線對地面距離為3m；②通過行人及少量車輛的道路，在不搭設跨越架時，距地面為5m；③距跨越架頂部為1m。 沿線監(jiān)測人員全部到位，通信暢通。 ，將牽引繩用10t旋轉(zhuǎn)連接器與導線走板連接。將余繩纏繞在新線盤上。牽引前必須在牽張設備前掛上接地滑車。 ，繩頭收在導引繩盤上。 、張力展放牽引繩： 、牽引繩由小牽張機展放。，根據(jù)實際情況，以不影響導線交叉磨擦，按正常方法施工，從上橫擔開始由上至下按順序展放依次進行。地錨拉棒對地夾角不能大于45度 ，地錨坑壁盡量保持原狀不被破壞，地錨應嵌入坑底挖的槽內(nèi)，并受力均勻，回填土應夯實，有專人監(jiān)護。 ②對主牽引機錨固每處用8噸鋼板地錨1個。b、當連接器過轉(zhuǎn)向滑車時需慢速牽引，并設專人看護。④轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域為危險區(qū)，不得布置其它材料 ，工作人員不應進入。 ②靠近鄰塔的最后一個轉(zhuǎn)向滑車應接近線路中心線。每一個轉(zhuǎn)向滑車的荷載均不得超過所用滑車的允許承載能力。⑨導線在張力機的張力輪上盤繞四周，盤繞方向應與導線外層線股捻回方向一致。吊車布置在導線盤架的后方，其側(cè)面是導線集散區(qū)，導線應按展放順序排列在吊車附近。⑥當一個區(qū)段導線放線完畢，主牽張機調(diào)頭展放下一個區(qū)段導線時，牽、張機的第二次就位應與第一次位置重疊10—15米 ，以便導線連接。⑤牽、張機就位后 ，應用枕木將機身墊平、支穩(wěn)，并用錨樁將機身固定 。 ③小牽、張機按牽放順序分別布置在兩極導線的垂直下方 ，當牽放完第一相牽引繩后，小牽、張機移至第二相下方繼續(xù)作業(yè)。：導線的滑車選用φ210（外徑）的單輪放線滑車，允許負荷8kN；2．3牽、張場布置：①主牽引機和小張力機設置在牽引場，其平面布置見下圖。根據(jù)《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導則》的要求，牽引繩綜合破斷力QP≥3/5mTp ，式中；m——同時牽放子導線的根數(shù)； Tp——被牽放導線的保證計算拉斷力。張力放線牽張場選擇運送跨越架道路場地平整運絕緣子滑車牽張設備就位掛絕緣子滑車搭設跨越架運送導引繩展放導引繩展放牽引繩回收導引繩展放導線線端臨錨緊線附件安裝統(tǒng)一工藝跳線安裝施工完成牽張設備轉(zhuǎn)場回收牽引繩運送導線運送牽引繩架線施工工藝流程圖見下表：設備的選用：根據(jù)《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導則》的要求，主牽引機的額定牽引力需滿足P≥mKpTp ，式中m——同時牽放子導線的根數(shù)；Kp——選擇主牽引機額定牽引力的系數(shù)，；Tp——被牽放導線的保證計算拉斷力。 (3)接地電阻測量方法正確，儀表合格，電阻值符合設計要求。接地體安裝及埋設階段 (1)接地體規(guī)格、數(shù)量（射線條數(shù)）、埋設深度與長度符合設計。 （4）對壓接管的質(zhì)量 、位置是否符合規(guī)范要求進行檢查。 （2）銷釘、銷針（開口銷）及瓶口朝向符合規(guī)范。 （3）對桿塔的防腐、防盜措施的檢查。 桿塔組立階段 （1）對鐵件質(zhì)量和主材彎曲及構(gòu)件的完整進行檢查。跳線施工 成立跳線施工技術QC小組，不斷總結(jié)經(jīng)驗，改進工藝。導地線壓接 壓接工作由經(jīng)培訓合格并持證上崗者進行，現(xiàn)場壓接施工開始前。立桿后及緊線前各進行一次全面的緊固件及拉線檢查，確保緊固件及拉線符合要求。砼桿組立 合理選擇砼桿吊裝點，并在該處墊以空麻袋等紡織物，使鋼絲繩不直接砼桿接觸。、所采取的質(zhì)量保證措施薄弱環(huán)節(jié) 質(zhì)量保證措施巖石基礎施工 巖石基礎根據(jù)具體地形進行局部的機械設備開挖或人工開挖，以確保巖石基礎基坑的設計尺寸及整體性。、砼桿組立方面：起吊時的吊點及現(xiàn)場布置應按有關施工說明及根據(jù)現(xiàn)場的實際情況確定，預防起吊時水泥桿變形。、建立現(xiàn)場調(diào)度會制度、信息傳遞制度、現(xiàn)場代表制度。、材料供應：材料供應不及時，易造成窩工，影響施工進度、計劃中的潛力及其開發(fā)的途徑：、積極預測影響工程進度的因素并加以控制。、施工綜合進度及保證工期措施、施工進度計劃分析；計劃潛在的問題。 (7)當?shù)氐臍夂驐l件是影響工程進度的重要因素。 (5)安全施工和工程質(zhì)量是工程進度的關鍵。 (3)施工的物資材料、機械設備的供應和資金到位是工程按時完成的基礎。、影響施工的主要環(huán)節(jié) (1)施工前期的準備工作，是工期按時完成的重要保證。 施工隊對購進的材料，在進倉庫時應作嚴格的數(shù)量檢查與質(zhì)量檢查，及時查出漏缺項目，特別對線、材要著重檢查。在施工中嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程和安全規(guī)程，、嚴格按圖施工，認真執(zhí)行各項施工工藝，杜絕擅自修改設計和誤施工現(xiàn)象的發(fā)生；號召廣大工人提合理化建議，改進落后的管理、施工方法，積極采用新工藝、新技術施工，提高工效、降低損耗，提高綜合經(jīng)濟效益。、果樹、民房等的跨越施工 如有跨越部分果林、民房等架線施工時搭設跨越架進行保護。、導、地線接續(xù)均采用液壓連接；導線耐張段連接通過耐張線夾連接，地線耐張段連接通過契型線夾連接。、桿塔組立采用鐵抱桿進行分體組立。、主要工序和特殊工序的施工方法、主要工序的施工方法、土石方開挖：土方開挖以人工開挖為主；石方開挖優(yōu)先考慮爆破及手提式鑿巖開挖，其次采用人工開挖。、在該段施工中，為了做好三抓（進度、效率、效益）、三控（技術控制、質(zhì)量控制、安全控制）的工作，我們每個隊的編制除隊長、副隊長、技工（包括特殊工種）、普通