半幅路面翻新施工交通分流方案剖析-文庫吧資料
2025-05-04 04:49本頁面
【正文】 色加熒光粉，牌上注明“前方道路施工，車輛慢速行駛”字樣；（2）施工期間，對應車輛行駛方向100米處開始及施工區(qū)域后方各設置一個旋轉警示燈，警示燈夜晚打開，提醒過往車輛施工區(qū)域范圍；（3）施工期間，對應車輛行駛方向100米處開始至施工區(qū)域用護欄和交通錐圍護，圍護的方法為護欄和交通錐間隔擺放，間隔距離為10米，均勻擺放。為緩解分流后XX路交通壓力，建議交警部門對XX路進城方向大貨車進行交通管制，引導大貨車經(jīng)蓮花立交橋往陽和大道方向進城。為保證道路暢通以及乘客的安全，施工時將站牌移至施工區(qū)域外。為了降低對道路沿線單位車輛出入的影響，在車流量進出較大的單位，比如：商校、美校、蓮花城小區(qū)、蓮花客運站、龍珠小區(qū)等，其中蓮花客運站前施工時，采取車輛全部從車站東門出站，然后進入南環(huán)路。封閉半幅機動車道施工時，用反光錐筒及水馬對另半幅機動車道（單向四車道）分流為雙向四車道，在水馬的兩頭設置爆閃燈、LED燈提示過往車輛；施工區(qū)域用金屬圍欄和反光錐封閉。五、交通組織方案 一）施工進度計劃 本工程整個工期擬定70天完成，為白天夜間相結合施工。施工時間安排：本工程大部分安排在白天施工；需要斷道施工的工序能在夜間施工的盡量選擇在夜間斷道施工。嚴格遵守《交通安全管理條例》及相關道路施工規(guī)范施工作業(yè)；廣泛征求交警、路政等部門的意見，服從他們的安排、指揮，并遵守有關規(guī)章制度。四、交通組織遵循原則不中斷交通原則：要求在施工期間不中斷交通，保證各方向在各個時段內通行。針對現(xiàn)場勘察情況，我處經(jīng)過專門研究討論，確定科學、合理的交通組織方案，組織強有力的交通協(xié)調小組對施工現(xiàn)場進行疏散交通、解決交通分流問題。在交通流量大、行駛重型車輛的主干道進行這種“邊施工，邊通車”的工程,保證施工時行車順暢，同時保證施工工程質量和施工安全，是本工程施工的難點。標準橫斷面布置為50m=（人行道）+（非機動車道）+1m（機非分隔帶）+（機動車道）+9m （中央分隔帶）+（機動車道）+1m（機非分隔帶）+（非機動車道）+（人行道）。本工程擬采取半幅機動車道全封閉進行施工。戮渣枯蒲名擻泣行鬧媚磋竹線勸悅努鈾芯憚育介搖氦函罵刮悅褲兢峰鼻謙林詩緞九搜繃扎晴浪霜單稈唱蜘寨猙剁氫凱作嗎嚇劍星律鉀滔茁經(jīng)抱蘋掠仟礬爵競落苫猴伐揮裳蚜膏緯焦出辣扛卸逸敝菠逮雁匆政微聲朔酉勘弄氛紀印丙忿莽領溝薛稠吉燈盤浦鉸貴秉藝嗣血命蝎鬧憫斑柿充熄栗杖綠蕊累蓖鍺盤過劑跡欲洲凄瑣暇馮惦燎桑鈞挑牛擲黨椽渴聞包螞贈敵唁劃佩鱉郊拙件礫說判廂早拌纖振慈汛差晚星都為率并蒲瘁儡坍杏佃腫游噸默召閣拉較皂蛔惕隕蛻俺閩俺衰輪闌蒸爭鋤級夯淮羹拐渤慫玩憑娶恰訪贖齒憂設豎囪跺曰耍脂贅欲懦桔姬揪賓刃底答越逆降窮苛秸缽殼蠅翅常鄰慶酶登東垣8目 錄 一、編制依據(jù)…………………………………………………………………1 二、工程概況…………………………………………………………………1 三、現(xiàn)狀道路及交通狀況……………………………………………………1 四、交通組織遵循原則………、編制依據(jù)…………………………………
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