半幅路面翻新施工交通分流方案-文庫(kù)吧資料
2025-05-04 04:49本頁(yè)面
【正文】 項(xiàng)目部?jī)?nèi)部人員安排：道路施工期間，項(xiàng)目部將安排6名臨時(shí)交通指揮人員，全面負(fù)責(zé)每個(gè)實(shí)施段施工期間的交通指揮工作，交通指揮人員必須提前培訓(xùn)，指揮期間必須堅(jiān)守崗位，并穿好反光背心，戴好安全帽，掛好紅袖章，指揮。 （1）施工期間，對(duì)應(yīng)車(chē)輛行駛方向100米處開(kāi)始設(shè)置引導(dǎo)牌、指示牌，牌子字體顏色加熒光粉，牌上注明“前方道路施工，車(chē)輛慢速行駛”字樣；（2）施工期間，對(duì)應(yīng)車(chē)輛行駛方向100米處開(kāi)始及施工區(qū)域后方各設(shè)置一個(gè)旋轉(zhuǎn)警示燈，警示燈夜晚打開(kāi)，提醒過(guò)往車(chē)輛施工區(qū)域范圍；（3）施工期間，對(duì)應(yīng)車(chē)輛行駛方向100米處開(kāi)始至施工區(qū)域用護(hù)欄和交通錐圍護(hù)，圍護(hù)的方法為護(hù)欄和交通錐間隔擺放，間隔距離為10米，均勻擺放。為緩解分流后XX路交通壓力，建議交警部門(mén)對(duì)XX路進(jìn)城方向大貨車(chē)進(jìn)行交通管制，引導(dǎo)大貨車(chē)經(jīng)蓮花立交橋往陽(yáng)和大道方向進(jìn)城。為保證道路暢通以及乘客的安全，施工時(shí)將站牌移至施工區(qū)域外。為了降低對(duì)道路沿線單位車(chē)輛出入的影響，在車(chē)流量進(jìn)出較大的單位，比如：商校、美校、蓮花城小區(qū)、蓮花客運(yùn)站、龍珠小區(qū)等，其中蓮花客運(yùn)站前施工時(shí)，采取車(chē)輛全部從車(chē)站東門(mén)出站，然后進(jìn)入南環(huán)路。封閉半幅機(jī)動(dòng)車(chē)道施工時(shí)，用反光錐筒及水馬對(duì)另半幅機(jī)動(dòng)車(chē)道（單向四車(chē)道）分流為雙向四車(chē)道，在水馬的兩頭設(shè)置爆閃燈、LED燈提示過(guò)往車(chē)輛；施工區(qū)域用金屬?lài)鷻诤头垂忮F封閉。五、交通組織方案 一）施工進(jìn)度計(jì)劃 本工程整個(gè)工期擬定70天完成，為白天夜間相結(jié)合施工。施工時(shí)間安排：本工程大部分安排在白天施工；需要斷道施工的工序能在夜間施工的盡量選擇在夜間斷道施工。嚴(yán)格遵守《交通安全管理?xiàng)l例》及相關(guān)道路施工規(guī)范施工作業(yè)；廣泛征求交警、路政等部門(mén)的意見(jiàn)，服從他們的安排、指揮，并遵守有關(guān)規(guī)章制度。四、交通組織遵循原則不中斷交通原則：要求在施工期間不中斷交通，保證各方向在各個(gè)時(shí)段內(nèi)通行。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘察情況，我處經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)研究討論，確定科學(xué)、合理的交通組織方案，組織強(qiáng)有力的交通協(xié)調(diào)小組對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行疏散交通、解決交通分流問(wèn)題。在交通流量大、行駛重型車(chē)輛的主干道進(jìn)行這種“邊施工，邊通車(chē)”的工程,保證施工時(shí)行車(chē)順暢，同時(shí)保證施工工程質(zhì)量和施工安全，是本工程施工的難點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為50m=（人行道）+（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+1m（機(jī)非分隔帶）+（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+9m （中央分隔帶）+（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+1m（機(jī)非分隔帶）+（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+（人行道）。本工程擬采取半幅機(jī)動(dòng)車(chē)道全封閉進(jìn)行施工。目 錄 一、編制依據(jù)…………………………………………………………………1 二、工程概況…………………………………………………………………1 三、現(xiàn)狀道路及交通狀況……………………………………
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