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城區(qū)市政道路二期工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2024-11-07 08:24本頁面
  

【正文】 工程質(zhì)量人人有責(zé),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),質(zhì)量管理小組經(jīng)常進(jìn)行檢查和抽查,公布檢查結(jié)果獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。 為了保證施工質(zhì)量,各級(jí)管理人員實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制誰施工誰負(fù)責(zé),嚴(yán)格質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度。 有效組 織圖紙會(huì)審,技術(shù)交底,有詳盡的施工日記。 施工前嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),各種材料都要進(jìn)行二次檢驗(yàn),合格后方能入場使用。 完善質(zhì)量檢測檢查機(jī)構(gòu),施工隊(duì)設(shè)專職檢查員,下設(shè)試驗(yàn)室,測量隊(duì)充實(shí)技術(shù)力量。 六、質(zhì)量保證措施 為確保本工程達(dá)到市優(yōu)質(zhì)工程,公司成立以公司經(jīng)理掛帥的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),嚴(yán)格按著質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)各工序間施工過程的全面工程質(zhì)量管理。夯實(shí)時(shí)不要碰撞立緣石,力量要均勻,不能過猛過大。保證光滑順直,邊角圓滑,無飛邊毛刺等現(xiàn)象,灰縫略低于立緣石平面,凹入 1— 2MM。 ( 6)安裝要穩(wěn)固順直,不允許用石塊墊,不平時(shí)要用砂漿找平,保證安裝頂面平整順直 無錯(cuò)牙。頂部高程線,兩側(cè)面掛順直線,確保施工質(zhì)量。 ( 4)安砌分段施工時(shí)要掛通線,保證整段順直流暢,板塊高差一致。 ( 2)砂漿采用 M5 水泥砂漿,采用集中機(jī)械攪拌,小翻斗車運(yùn)至施工現(xiàn)場,砂漿隨用隨攪,減少待用時(shí)間。路緣石采用石質(zhì)材料。 ⑽養(yǎng)生: ①砼養(yǎng)生分為初養(yǎng)、中養(yǎng)、后養(yǎng) ②拉毛后至拆模前約 30小時(shí)之內(nèi)為初養(yǎng),為防止早期干縮裂紋,及時(shí)用麻袋片覆蓋,切忌烈日暴曬。 ②采用自動(dòng)灌縫機(jī)灌注膠泥。切縫時(shí)可先大間距切 (3— 4 塊板 )然后再補(bǔ)切,拆模后一定要補(bǔ)切邊緣,切縫必須及時(shí),由專人負(fù)責(zé)。 ③橫向縮縫:采用假縫,用砼切割機(jī)切縫, 嚴(yán)格掌握切縫時(shí)間。 ⑻做縫 ①縱縫:行車道中縫采用平縫加拉桿型,行車道和硬路肩之間采用平縫,接縫面涂瀝青。 ②拉毛紋理方向要垂直于路面中心線方向并與板縫平行,拉毛時(shí)要留出切縫位置。 ⑤以上工序完成后,人工用塑料抹子輕輕抹去水印,蜂窩麻面。 ③提漿后 15— 20 分鐘用 3m 大抹子重疊 1/2 拉平砼表面,在進(jìn)行大抹子拉平作業(yè)時(shí),要求即輕又慢,越輕越慢效果越好,此時(shí)設(shè)專人觀察,低處補(bǔ)漿找平,補(bǔ)漿時(shí)要撒均勻,不能積堆,補(bǔ)漿后再用 3M大抹子重新找平。振搗器在每一位置的振搗時(shí)間不小于 20秒,快插滿拔,以拌和物停止下沉不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。 ⑸砼攤鋪和振搗(攤鋪前基層灑水濕潤) ①將自卸汽車卸入鋼模內(nèi)的砼用鍬滿幅攤平,貼近模板的砼要用 鍬扣,嚴(yán)禁拋擲和摟耙 ,對出現(xiàn)骨料集中的砼要用鍬拌合均勻后再鋪,鋪筑厚度比頂面高出 12cm。 ⑤保證砼混合料拌合時(shí)間、使拌合的混合料保持同樣稠度。 ③水泥砼配合必要經(jīng)實(shí)驗(yàn)室提前試配(可委托試驗(yàn)站),找出最佳配合比,攪拌站要按下達(dá)的配合比通知單進(jìn)行配料(由設(shè)計(jì)配合比換算成施工配合比)。 ⑷砼攪拌及運(yùn)輸: ①要嚴(yán)格控制各種原材料質(zhì)量,特別是水泥安定性,砂、碎石的含泥量,以及碎石的級(jí)配。 ②模板頂面平整度要小于 ,特別是接頭部分,如達(dá)不到要求,用調(diào)整模板。 ②進(jìn)行水準(zhǔn)測量,用油漆在樁上標(biāo)出砼設(shè)計(jì)高程。 ②施工前如發(fā)現(xiàn)基層過干,表面松散,應(yīng)適當(dāng)灑水,如發(fā)生“彈軟”現(xiàn)象應(yīng)換料處理,如有裂縫要認(rèn)真填補(bǔ),清除基層表面的浮灰和雜物。 (四)水泥砼施工方案 概述: 水泥砼面層為 200 毫米厚,采用間斷性級(jí)配干硬性砼,砼拌合設(shè)攪拌站,用計(jì)量精確的設(shè)備配量物料,并攪拌砼混合料,自卸車運(yùn)輸,人工攤鋪,機(jī)械振搗,振搗機(jī)械采用 插入式振搗器和平板振搗器,最后采用水平振搗三軸整平機(jī)整平,切縫用切縫機(jī),機(jī)械切縫、人工灌縫。 ②在養(yǎng)生期間除灑水車外路面禁止車輛通行。將局部高出部分找平,對局部低洼之處不在處理,留待鋪筑面層時(shí)處理。 ③兩工段的搭接部分應(yīng)采用對接形式,前一段拌和整平后在末端留一斜坡,在攤鋪新混合料之前將末端斜坡挖除,并挖出一橫向垂直向下的斷面,嚴(yán)禁在已完成的或正在壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車。 1%時(shí)即 可碾壓,如表面水分不足應(yīng)適當(dāng)灑水。 ③對于局部低洼處,用齒耙將基層表面 5cm 耙松,用新拌的二灰碎石找補(bǔ)平整。 ⑵攤鋪: ①根據(jù)試驗(yàn)段測的混合料松鋪系數(shù)和攤鋪層厚度計(jì)算出每車的混合料的攤鋪面積,用自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場。拌合要均勻,其材料為色澤一致,不含灰團(tuán)與灰條,定期抽檢料的配合比。 ( 8)自檢與驗(yàn)收均采用 CJJ4— 97《粉煤灰、石灰類道路路基層施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (三)碎石基層施工方法 材料要求: 碎石和水的要求同灰土要求一致,碎石為 3— 6cm要求壓碎值小于35%,最大粒徑不宜超過 6cm。 ( 6)自檢與驗(yàn)收均采用 CJJ1— 90, 《 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定測量放樣 檢查路槽 輕型壓路機(jī)碾壓 場拌并運(yùn)輸混合料 機(jī)械配合人工找平平 整形刮平 重型壓路機(jī)碾壓 養(yǎng)生 標(biāo)準(zhǔn) 》 。采取先輕后重,先慢后快,由邊緣向中間碾壓,再從中間向兩側(cè)碾壓,碾壓次數(shù) 6— 8 次,至無輪跡。 ( 4)碾壓:成型后由試驗(yàn)人員測含水量,當(dāng)接近最佳含水量177。 ( 2)拌合料采用集中拌與現(xiàn)場拌相結(jié)合,計(jì)量準(zhǔn)確無誤,及時(shí)檢查含水量,要大于或等于最佳含水量。 ( 4)采用飲用水。 ( 2)白灰采用三級(jí)以上生石灰,并充分消解,嚴(yán)格過篩,粒徑控制在 1cm。以及高程控制樁。 ( 3)路槽成型需經(jīng)晾曬找平碾壓,采用先輕后重的方法碾壓,先采用 6— 8T 壓路機(jī),再用 10— 12T 壓路機(jī)碾壓。 技術(shù)措施: ( 1)機(jī)械挖深控制在槽底標(biāo)高上 50— 100mm 之間,然后采用人工 挖平。根據(jù)各段高程,推土機(jī)沿中心線向兩側(cè)推土,開槽,達(dá)到一定深度采用人工清底,直到設(shè)計(jì)標(biāo)高。 ( 2)高程樁設(shè)置,根據(jù)甲方提供高程控制點(diǎn),將本路 段的高程引到附近固定的位置上,根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)高程設(shè)置各樁號(hào)高程。根據(jù)施工樁號(hào)將所施工路段用推土機(jī)進(jìn)行清理,清除障礙物,然后進(jìn)行基槽土方施工。 五、主要分部分項(xiàng)工程施工方案 (一) 基槽土方施工方案: 在基槽施工前,首先進(jìn)行舊路拆除及垃圾外運(yùn)。保證正常施工需要。 施工場外準(zhǔn)備工作。 (6)施工現(xiàn)場和生活區(qū)要設(shè)立安全防火組織,配置消防設(shè)施。 (4)及時(shí)提供材料的試驗(yàn)申請計(jì)劃。 (3)根據(jù)甲方提供的場地位置,搭建辦公、生活暫設(shè)。 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備: (1)落實(shí)現(xiàn)場“三通一平”,對施工現(xiàn)場進(jìn) 行場地平整,障礙物清除,保證現(xiàn)場四周道路暢通,施工用水、用電,根據(jù)甲方提供源頭接至施工現(xiàn)場。 建立健全各項(xiàng)管理制度,包括工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收制度,工程材料檢查驗(yàn)收制度、技術(shù)責(zé)任制度、安全責(zé)任制度、文明施工制度等。 ( 4)建立各項(xiàng)管理制度 針對本工程要制定出各項(xiàng)技術(shù)措施、安全保證措施和各項(xiàng)施工管理制度,保證工程優(yōu)質(zhì)、高效、安全生產(chǎn)、文明施工。交底工作由上而下逐級(jí)進(jìn)特點(diǎn)、施工內(nèi)容、程序、技術(shù)要求、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證措施、安全技術(shù)措施和工期計(jì)劃等向施工人員交待清楚。并經(jīng)考核合格后才能上崗,確保安全,預(yù)防為主。詳 見勞動(dòng)力配置計(jì)劃表 (見附表) ( 3)向施工隊(duì)、班組進(jìn)行技術(shù)交底和安全培訓(xùn)教育。 ( 2)組織精干的施工隊(duì)伍進(jìn)場。 ( 3)工程擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備和進(jìn)場計(jì)劃 (見附表) 勞動(dòng)組織準(zhǔn)備: (1)成立工程項(xiàng)目經(jīng)理部,根據(jù)本工程實(shí)際情況,公司選派有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的工程師組成施工管理部,由公司主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥,對工程進(jìn)行全方位全過程的管理和組織工作。 ( 5)根據(jù)工程特點(diǎn)和工期要求,編制施工進(jìn)度計(jì)劃。 ( 3)編制施工圖預(yù)算,提供施工中各種原材料、新產(chǎn)品、各種構(gòu)件的規(guī)格型號(hào)和數(shù)量,便于根據(jù)工程進(jìn)行進(jìn) 度情況分期、分批購進(jìn)材料和提前購買構(gòu)件或加工預(yù)制。 ( 2)對原始資料進(jìn)行調(diào)查,對施工現(xiàn)場的自然條件,要進(jìn)行了解和調(diào)查,掌握現(xiàn)場的自然地質(zhì)情況、地下水位等。公司各部門上下互相協(xié) 調(diào),密切配合,調(diào)動(dòng)全體職工積極性,爭取在計(jì)劃工期內(nèi)提前 10 天完成任務(wù)。 認(rèn)真抓好工藝執(zhí)行情況,依靠內(nèi)部自檢互檢措施進(jìn)行質(zhì)量控制,使工程質(zhì)量達(dá)到總控制目標(biāo)。 嚴(yán)格審查各分項(xiàng)工程和質(zhì)量保證措施及施工方案,確保各分部分項(xiàng)方案切實(shí)可行。體系和方法,確保質(zhì)量目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)。 保證按招標(biāo)文件工期提前 10天完成任務(wù),交付優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。 各種半成品構(gòu)件、預(yù)制件及外購材料達(dá)到時(shí)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。 各施工段流水作業(yè),合理搭配,提高施工速度,保證工期。 選派專業(yè)對口、技術(shù)高,經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理和現(xiàn)場施工管理人員以及施工質(zhì)
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