城鎮(zhèn)道路測量方案-文庫吧資料
2024-11-07 08:23本頁面
【正文】 ，在管基頂面精確測設(shè)并彈出 管道及檢查井中心線或結(jié)構(gòu)邊線 ，以便與管道安裝 。當(dāng)?shù)?路曲線半徑和緩 和 曲線長度小于 30m 或采用回頭曲線時，中樁間距不應(yīng)大于 5m。 直線上中樁測設(shè)的間距不應(yīng)大于 50m，平曲線上宜為 20m；當(dāng)?shù)貏萜教骨仪€半徑大于 800m 時，其中樁間距可為 40m。 路基挖方段應(yīng)按設(shè)計高程及邊坡坡度計算并放出上口開槽線；每挖深一步恢復(fù)一次中線、邊線并進行高程測設(shè)；高程點應(yīng)布設(shè) 在兩側(cè)護壁處或其他穩(wěn)定可靠的部位。 ⑵ 路基施工測量 填方段路基每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進行高程測設(shè)。若地形復(fù)雜，可以按縱向 1020m 測設(shè)一斷面， 所有點位及高程數(shù)據(jù)應(yīng)記錄在冊。如遇到路基范圍內(nèi)有不適宜材料需挖除、換填，必須在開挖之前與換填之前測量其范圍及深度，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認。 在現(xiàn)況調(diào)查結(jié)束后，應(yīng)計算每一樁號中心坐標與對應(yīng)的路基寬度，放出路基中線與邊線。 應(yīng)放出設(shè)計圖紙中過種管 線 等結(jié)構(gòu)物的中心線位置，并調(diào)查其平面位置與高程是否與現(xiàn)況相符。 7 四 、施工定位放樣 按照圖紙中結(jié)構(gòu)不同的施工部位，分別制定不同的測量方法，以滿足不同精度的要求和不同的施工標準 ⑴ 現(xiàn)況調(diào)查及原地貌測量 在施工前，應(yīng)先放出路基征地線（紅線），并調(diào)查與記錄征地線范圍內(nèi)需拆遷或改移的建（構(gòu)）筑物、樹木、文物古跡、各類地下管線等。 內(nèi)業(yè)計算最后成果取值應(yīng)精確到 。內(nèi)業(yè)計算中數(shù)字取值精度為：觀測方向值及各項改正數(shù)為 1”，邊長觀測值及各項改正值為，函數(shù)位數(shù) 7 位，邊長與坐標 ，方位角 1”。根據(jù)已知導(dǎo)線點的坐標及邊的方位角和外業(yè)的導(dǎo)線觀測成果，推算各導(dǎo)線點坐標，并評定測量精度。為提高讀數(shù)精度，前后視的距離應(yīng)盡量不大于 40 m。 12 L 注： L 為往返測段，附合或環(huán)線的水準路線長度（ km）， n 為測站數(shù) 本工程高程測量采用水準儀及雙面水準尺逐點往返進行觀測。根據(jù)本工程主 要的特點，首級高程控制網(wǎng)布設(shè)為 三 等水準線路，高程測量采用水準測量。 40″ n ≤ 1/4000 注： n 為測站數(shù) ③施工高程控制加密測量 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，將高程控制點引入施工現(xiàn)場，并沿道路走向加密高程控制點。 施工控制網(wǎng) 導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求 等級 導(dǎo)線 長度 km 平均 邊長 km 測距 中誤差 mm 測回數(shù)（ DJ6） 方位角 閉合差 相對 閉合差 施工控制 177。 ②施工平面控制網(wǎng)的加密測量 根據(jù)本工程平面形狀，利用業(yè)主提供的控制點位，將導(dǎo)線布設(shè)成環(huán)形網(wǎng)，導(dǎo)線邊長盡可能相等，鄰點之間通視良好，避開障礙物及高壓線強電磁場干擾；為保證施工期間點位不被破壞，采用埋石設(shè)點或深埋鋼筋樁。 ③復(fù)測合格后應(yīng)該做出復(fù)測報告，復(fù)測成果得到確認才能后使用。由于受施工和地面沉降等因素的影響，地面控制點可能發(fā)生變化，所以應(yīng)進行復(fù)測確定其可靠性。 2）控制樁復(fù)測 ① 接樁后測量主管
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