【正文】 推廣策略★ 在央視推廣，快速建立高端形象；★ 廣告以宣傳企業(yè)品牌形象為主；★ 利用春節(jié)制造亮點(diǎn)，吸引眼球，促進(jìn)購(gòu)買，掀起信念購(gòu)物熱潮；★ 規(guī)范銷售渠道，在主要銷售區(qū)域利用SP激勵(lì)經(jīng)銷商，促進(jìn)銷售。（動(dòng)畫效果）（廣告全長(zhǎng)30 秒）（4）廣告訴求點(diǎn)：以國(guó)內(nèi)第一款擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)為主要訴求點(diǎn)，突出強(qiáng)調(diào)其高科技含量和適中的價(jià)格；（5）廣告訴求目標(biāo)：25——35歲的（6）廣告媒體選擇：影視、TVC（電視廣告版本）、報(bào)紙、雜志、網(wǎng)絡(luò)、戶外和其他一些手段進(jìn)行重復(fù)性、強(qiáng)化性的廣告宣傳?！? 路邊人上了車，摩托車飛馳而去，消失在屏幕中?！比诵械郎系娜苏f(shuō)（很認(rèn)真的打量著）：“你下來(lái)我看看。車停在了前一個(gè)人身旁，騎車人說(shuō)：“兄弟怎么回事，你爸還不肯給你買摩托車?。俊比诵械郎系娜苏f(shuō)（一臉無(wú)奈）：“錢到是給了，我今天去摩托車市場(chǎng)了，那么多品牌、樣式，我拿不定注意還得會(huì)去想一想。B：電視廣告：場(chǎng)景：路邊人行橫道上一個(gè)20多歲的小伙子很郁悶的走著。（3）廣告創(chuàng)意：A：平面廣告：畫面一：冬日平坦的公路上，一位滑雪者正縱身起跳，飛快的速度濺起了渾身的雪沫；遠(yuǎn)處是朝畫面飛馳而來(lái)的“宗申LZX200悟空太子”；畫面二：飛馳的摩托車沖過(guò)飛濺的雪沫已經(jīng)行駛到了畫面的另一側(cè)，而此時(shí)，滑雪者還沒(méi)有完成漂亮的落地動(dòng)作……說(shuō)明：用平面廣告為車類產(chǎn)品做廣告是一件很困難的事，然而這則廣告巧妙地運(yùn)用了兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)著的物體位置的移動(dòng)和調(diào)換準(zhǔn)確地傳達(dá)了“宗申LZX200悟空太子”這款車的卓越性能——速度快、穩(wěn)定性好、刺激新奇的駕駛感覺(jué)。此款車型的概念是“國(guó)內(nèi)第一款擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)”。C促銷推廣步驟見表1D 廣告表現(xiàn)策略 A 促銷廣告計(jì)劃要點(diǎn)（1）廣告營(yíng)銷戰(zhàn)略：概念營(yíng)銷，以差異化的產(chǎn)品概念，爭(zhēng)取成熟產(chǎn)品的市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銳利化，從而在眾多競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品中間突圍而出；同時(shí)實(shí)現(xiàn)促銷銳利化——獨(dú)特的概念往往因?yàn)槠洳町愋裕苋菀鬃屖鼙娦纬捎洃?，從而大大降低傳播成本? 廣告 促銷策略 主題活動(dòng) 特色營(yíng)銷廣告主要內(nèi)容具體內(nèi)容A促銷廣告計(jì)劃要點(diǎn)①集中資源形成威力超凡的廣告核彈，全面貢獻(xiàn)全國(guó)市場(chǎng)；②以影視廣告為市場(chǎng)先鋒，結(jié)合新產(chǎn)品的SP（服務(wù)供應(yīng)商）促銷活動(dòng)，并配合其他傳播渠道（路牌、燈箱、POP）；③廣告策略確定后，廣告?zhèn)鞑ブ黝}和廣告風(fēng)格在推廣階段內(nèi)要求全國(guó)市場(chǎng)統(tǒng)一和不變。（4） 量體裁衣 差別定價(jià)隨著市場(chǎng)細(xì)分以及目標(biāo)消費(fèi)者的確定，此款車的主要消費(fèi)者已經(jīng)被圈定在25——35歲之間的愛(ài)車族、中檔收入的消費(fèi)者、一般收入水平車手；目標(biāo)市場(chǎng)也確定為全國(guó)范圍內(nèi)的沿海城市和富裕縣鎮(zhèn)，但這些還不足以作為定價(jià)的依據(jù)，要想真正做到價(jià)格使最多的消費(fèi)者都滿意，還必須在此基礎(chǔ)上對(duì)目標(biāo)消費(fèi)市場(chǎng)作進(jìn)一步的細(xì)分，這樣才能真正做到“量體裁衣 差別定價(jià)”，才能得到皆大歡喜的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。因此對(duì)于宗申這樣一家實(shí)力雄厚、市場(chǎng)占有率很高的大企業(yè)來(lái)說(shuō)，打價(jià)格戰(zhàn)實(shí)在是得不償失，更沒(méi)有必要。（3） 以質(zhì)取勝 拒絕打折多年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)告訴我們，打價(jià)格戰(zhàn)對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一件弊遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于利的事。因?yàn)槿绻晃蹲非蠖唐谧畲罄麧?rùn)，則可能因價(jià)高而失去客源，同時(shí)可能因價(jià)高利厚吸引競(jìng)爭(zhēng)者接踵而至，最終失去擴(kuò)大市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。追求最大利潤(rùn)，是指企業(yè)通過(guò)某種價(jià)格，使其在一定時(shí)期內(nèi)總利潤(rùn)盡可能大，但這并不意味著定高價(jià)，企業(yè)追求的應(yīng)當(dāng)是長(zhǎng)期總利潤(rùn)的最大化。因此，我們?cè)诙▋r(jià)過(guò)程中既不“自夸”也不“謙虛”，盡可能做到“貨真價(jià)實(shí) 物有所值”，使消費(fèi)者感覺(jué)“這錢花的值”。由于消費(fèi)者的出類拔萃，控制與消費(fèi)者的關(guān)系比控制商品要復(fù)雜得多。因此必須從別的地方獲取利潤(rùn)。另外，許多公司發(fā)現(xiàn)他們的創(chuàng)新很快就被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿，還常常有所改進(jìn)。信息技術(shù)、全球化、電信的發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)一體化，都促進(jìn)了知識(shí)經(jīng)濟(jì)的興起。二、營(yíng)銷組合價(jià)格策略（1） 貨真價(jià)實(shí) 物有所值在任何市場(chǎng)里，都是價(jià)值擁有真正的權(quán)威，而不是價(jià)格。追求獨(dú)特新穎，個(gè)性張揚(yáng)，更青睞新產(chǎn)品；第五部分 營(yíng)銷組合策略一、營(yíng)銷理念 品牌理念：用高科技打造中國(guó)摩托車第一品牌 品牌基礎(chǔ)：以高科技為依托，滿足愛(ài)車族的個(gè)性化、實(shí)用化的高要求，提供其他品牌無(wú)法提供的駕駛樂(lè)趣。當(dāng)然，完善的售后服務(wù)也是不能少的。城市追求時(shí)尚的青年男女，購(gòu)車的目的是充分的享受生活。該類消費(fèi)者認(rèn)為摩托車最重要的是經(jīng)濟(jì)、方便，應(yīng)集休閑娛樂(lè)和上班工作為一體，并且要有完善的售后服務(wù)體系；愛(ài)車一族，購(gòu)車的目的是追求速度的刺激，想要聽過(guò)所擁有的車來(lái)體現(xiàn)自身對(duì)車的獨(dú)到見解。二、潛在消費(fèi)者的基本要求經(jīng)過(guò)大范圍細(xì)致深入的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者所希望的大排量摩托車的基本要求大致包括：價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，高功率、高速度，質(zhì)量可靠，設(shè)計(jì)良好，外型美觀、獨(dú)特，個(gè)性張揚(yáng)，具有使用安全、方便、舒適，耗油量小，載質(zhì)量大，售后服務(wù)體系完善等等。（三）對(duì)摩托車的需求特征 價(jià)位，見下圖 排量 逐漸向大排量轉(zhuǎn)換性能 動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，個(gè)性十足。 喜歡到市級(jí)以上的摩托車專賣店購(gòu)買。 選購(gòu)時(shí)喜歡有專業(yè)人士陪同購(gòu)買。 購(gòu)買前是理性的，自身收入較高，對(duì)摩托車有一定的了解程度，但購(gòu)買也會(huì)受到廣告和銷售員的影響。城市追求時(shí)尚的青年男女，購(gòu)車目的是享受生活。三、消費(fèi)者特征及行為分析（一）目標(biāo)消費(fèi)群構(gòu)成有中檔收入的上班族，購(gòu)車目的是休閑娛樂(lè)，方便工作。（4） 其他地區(qū)。這些企業(yè)都擁有自己品牌的忠實(shí)擁護(hù)者，而且品牌信譽(yù)度都比較高，自己都有較為完善的銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系。（3） 京、津、冀地區(qū)和中西部地區(qū)。當(dāng)?shù)氐哪ν熊嚿a(chǎn)企業(yè)錢江、金城等，早就看準(zhǔn)了這一點(diǎn)，開發(fā)了中檔次的休閑摩托車，再加上是本地企業(yè)，銷售網(wǎng)絡(luò)與售后服務(wù)都有可靠的保證。（2） 江浙地區(qū)。在面對(duì)同樣需求的不同市場(chǎng)上，宗申集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也各有不同：（1） 廣東、福建等經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的東南沿海地區(qū)。而在中西部地區(qū)，由于擁有重慶這個(gè)老牌的摩托車生產(chǎn)基地而使得太子車市場(chǎng)的爭(zhēng)奪日漸激烈。在廣東、福建兩省，由于大長(zhǎng)江集團(tuán)針對(duì)消費(fèi)者設(shè)計(jì)出了暢銷經(jīng)典太子車型，為大部分消費(fèi)者所接受，市場(chǎng)占有率明顯要高于其他的品牌。由此展開了對(duì)太子車市場(chǎng)的激烈爭(zhēng)奪。（二） 太子車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況近年來(lái)，面對(duì)太子車市場(chǎng)如此大的商機(jī)，越來(lái)越多有一定實(shí)力的摩托車企業(yè)開始開發(fā)和生產(chǎn)太子車，太子車已經(jīng)成為一些企業(yè)技術(shù)水平和產(chǎn)品多樣性的重要體現(xiàn)。除了這三大板塊，國(guó)內(nèi)尚有一些其他品牌的具有競(jìng)爭(zhēng)力的摩托車生產(chǎn)企業(yè)，如濟(jì)南輕騎，還有一些國(guó)外品牌也進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。廣東板塊以國(guó)外技術(shù)、資本和管理為基礎(chǔ)，結(jié)合國(guó)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)資源，綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力得到較大的提升。但是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不盡合理，較為單一，而且產(chǎn)品檔次跟重慶板快一樣偏低，自身的綜合競(jìng)爭(zhēng)力受到不小的影響。重慶的有些企業(yè)開發(fā)能力薄弱，仍停留在模仿，抄襲的低層次階段，產(chǎn)品技術(shù)含量和質(zhì)量水平不高，同時(shí)，重慶企業(yè)中規(guī)模較大的都有自己的獨(dú)立的配套，銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，各家之間的網(wǎng)絡(luò)互相重合，造成資源上的極大浪費(fèi)，影響重慶摩托的整體實(shí)力