玉磨鐵路2標工程和樂隧道建設施工方案-文庫吧資料
2025-05-02 07:18本頁面
【正文】 名稱圍巖級別（m）Ⅱ級Ⅲ級Ⅳ級Ⅴ級合計萬和隧道正洞長度(m)696049103400217117441%100橫洞長度(m)///103103%///1001001號斜井長度(m)//760125885%//1002號斜井長度(m)4304104003291569%1003號斜井長度(m)770250140911251%100表5 隧道輔助坑道設置一覽表編號名稱類型長度（m）坡度與線路交點平面角度（大里程）與線路關系1橫洞無軌單車道1033‰DK22+67090176。隧道正洞圍巖級別情況見表4。不良地質(zhì)主要有：滑坡、順層、高地應力、放射性。水文地質(zhì)：隧區(qū)為長江水系和紅河水系分水嶺，進口段發(fā)育西河及其支河，出口段發(fā)育化皮溝、大開門河，均常年流水。隧道區(qū)位于山口～華寧逆斷層YXF18（曲江斷裂西段）和大橋～石屏～新街大斷裂JSF6（石屏～建水斷裂西北段）兩活動斷裂間，受構造影響嚴重，斷層及褶皺發(fā)育，地質(zhì)構造十分復雜。工程地質(zhì)：隧區(qū)地表上覆第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml），滑坡體（Q4del）粉質(zhì)黏土、塊石土，沖洪積層（Q4al+pl）粉質(zhì)黏土、卵石土，坡洪積層（Q4dl+pl）粉質(zhì)黏土，坡殘積層（Q4dl+el）粉質(zhì)黏土、粗角礫土、碎石土、塊石土。為滿足施工工期、施工通風、防火救援、棄碴等需要，結合地形地質(zhì)條件，全隧道共設1座橫洞及3座斜井，橫洞全長103m，1號斜井長度為885m，2號斜井長度為1569m，3號斜井長度為1251m，其中橫洞及1號斜井采用單車道無軌運輸，3號斜井采用雙車道無軌運輸。進口DK22+468～DK22+930段462m為萬和救援站范圍內(nèi)（萬和救援站總長1012m）。隧道進口里程為DK22+468，出口里程為DK39+909，全長17441m。地表覆蓋層較薄，多見基巖出露，植被較發(fā)育，多為松樹或雜木，局部平緩處被墾為旱地。表2 隧道正洞圍巖級別情況項目名稱
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