【正文】 夠向客戶說明汽車電路特點、故障危害、維修方案；8．能夠用資料說明其工作業(yè)績，通過比較已完成的工作量和預期的指標來進行評估。工作任務：學習情境1 蓄電池性能下降檢測與修復學習情境2 發(fā)電機不發(fā)電故障檢測與修復學習情境3 起動機起動無力故障檢測與修復學習情境4 前照燈不亮故障檢測與修復學習情境5 霧燈不亮故障檢測與修復學習情境6 汽車轉向燈不亮故障檢測與修復學習情境7 汽車刮水器不工作故障檢測與修復課時分配：汽車電器系統(tǒng)檢測與修復學習情境1學習情境2學習情境3學習情境4學習情境5學習情境6學習情境7蓄電池性能下降檢測與修復發(fā)電機不發(fā)電故障檢測與修復起動機起動無力故障檢測與修復前照燈不亮故障檢測與修復霧燈不亮故障故障檢測與修復汽車轉向燈不亮故障檢測與修復汽車刮水器不工作故障檢測與修復6學時12學時12學時12學時6學時6學時6學時合計學時：60學時通過本課程的學習，使學生掌握汽車電路的基本構成、電路圖的識讀、典型電路的分析，熟練掌握汽車電路的檢測與維修方法。本課程的前導課程為《汽車電工電子技術基礎》專業(yè)基礎課程，后續(xù)課程為《汽車電路檢測與修復》、《汽車檢測與故障診斷》等專業(yè)課程。學生要對修理好的系統(tǒng)進行功能檢測，并且對上述工作從經濟和生態(tài)的角度進行評估，在交付車輛時，學生要告知顧客已完成的各項工作。此外，在診斷過程中，學生要提出自己的故障解決方案以及備用方案。本課程的前修課程為《汽車電器系統(tǒng)檢查與修復》、《汽車電工電子技術基礎》等課程，后續(xù)課程為《汽車電路檢測與修復》、《汽車檢測與故障診斷》等專業(yè)課程。汽車傳動系統(tǒng)檢測與修復 第二學年 參考學時：78學習目標1．評估汽車現(xiàn)有的傳動系統(tǒng)，根據客戶的陳述和故障的癥狀，制定診斷和維修計劃；2．分析其運行狀況、組件的相互作用關系、查找并發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運行可能的產生故障；3．檢測機械和液壓零件，確定其是否可以繼續(xù)使用；4．闡述汽車傳動系電子控制系統(tǒng)自診斷的檢測結果；5．制定利用電子信息系統(tǒng)診斷和修復壞損零件的工作計劃；6．充分考慮利用電子網絡、分析利用所查找的數(shù)據；7．告知客戶有關故障產生的原因及所進行的維修工作；8．為客戶提供傳動系統(tǒng)可能產生變化的咨詢以及駕駛行為產生的影響。工作任務：學習情境1 發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷策略 學習情境2 燃油系統(tǒng)的診斷與修復 學習情境3 點火系統(tǒng)的診斷與修復 學習情境4 進氣系統(tǒng)的診斷與修復 學習情境5 排放控制系統(tǒng)的診斷與修復課時分配：汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢測與修復學習情境1學習情境2學習情境3學習情境4學習情境5發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷策略燃油系統(tǒng)的診斷與修復點火系統(tǒng)的診斷與修復進氣系統(tǒng)的診斷與修復排放控制系統(tǒng)的診斷與修復6學時18學時18學時18學時18學時合計學時：78學時4．汽車傳動系統(tǒng)檢測與修復通過本課程的學習，使學生初步具備汽車維修技術人才所必需的汽車傳動系統(tǒng)知識及有關汽車傳動系統(tǒng)的檢測與維修的基本技能；培養(yǎng)學生用知識解決問題的能力，提高學生的職業(yè)素養(yǎng)，為今后進行傳動系統(tǒng)的維修實踐打下堅實的基礎。本課程主要針對汽車機電維修工的崗位能力要求，培養(yǎng)學生利用現(xiàn)代檢測和診斷設備進行發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷、零部件和分總成的檢查及更換、故障分析等專業(yè)能力，同時注重培養(yǎng)學生的社會能力和方法能力。學習內容：學習情境1 新車檢驗與維護學習情境2 汽車維護常用工具的使用學習情境3 汽車發(fā)動機的維護學習情境4 汽車底盤的維護學習情境5 汽車電器的維護學習情境6 汽車車身的維護課時分配：學習情境1學習情境2學習情境3學習情境4學習情境5學習情境6新車檢驗與維護汽車維護常用工具的使用汽車發(fā)動機的維護汽車底盤的維護汽車電器的維護汽車車身的維護4學時4學時8學時12學時8學時8學時合計學時：44學時本課程是專業(yè)核心課程，是其它汽車相關專業(yè)的主要專業(yè)課程。汽車維護與保養(yǎng) 第一學年 參考學時：44學習目標：1．能夠在職業(yè)領域的典型工作范圍內，對汽車進行一、二級維護，使其保持正常行駛、盡量保持其原有價值；2．能夠調查客戶的需求，完善工作職責，盡可能實現(xiàn)客戶愿望；經常與上級、同事和供應商溝通。通過此課程的學習，學生能獨立完成汽車維護工作，保持車輛正常行駛性能。是學習其他專業(yè)課程的基礎，也是汽車檢測與維修專業(yè)的入門課程。工作任務：學習情境1 車身附件的拆裝與調整學習情境2 發(fā)動機的拆裝與調整學習情境3 底盤的拆裝與調整本課程的前修課程為《汽車機械基礎》、《汽車機械識圖》專業(yè)基礎課程，以及《鉗工基本訓練》實踐課程，后續(xù)課程為《汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢測與修復》、《汽車傳動系檢測與修復》等專業(yè)課程。同時，提高學生的動手實踐能力、使用工具設備的能力、查閱資料的能力、制訂工作計劃的能力等。本課程是一門專業(yè)核心課程。專業(yè)課程與專業(yè)技能平臺專業(yè)基礎課程與基本技能平臺第一階段汽車維修基礎實訓汽車拆裝與調整汽車機械基礎汽車維護與保養(yǎng)汽車機械識圖汽車電工電子技術第二階段汽車電器系統(tǒng)檢測與修復大班上課‘傳統(tǒng)教學模式’汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢測與修復發(fā)動機電控系統(tǒng)檢測與修復小班上課“講演練評”四位一體教學模式汽車傳動系統(tǒng)檢測與修復汽車行駛、制動和轉向系統(tǒng)檢測與修復柴油發(fā)動機檢測與修復專業(yè)拓展課程平臺汽車車身控制系統(tǒng)檢測與修復汽車文化第三階段汽車電路檢測與修復汽車商務汽車檢測與故障診斷汽車專業(yè)英語（三）專業(yè)核心課程描述汽車拆裝與調整是汽車機電維修人員接觸最多的工作任務，汽車各總成的拆裝與調整是汽車維修從業(yè)人員的重要技能之一，也是汽車各總成檢測維修的基礎。 以車輛維護、拆裝與調整為主 以汽車各系統(tǒng)檢測與修復為主以汽車綜合故障診斷和整車質量檢驗為主 第一階段第二階段第三階段（二）課程結構整個課程結構以三個平臺為基礎，分三個階段完成教學。第一階段以汽車拆裝維護能力培養(yǎng)為主，培養(yǎng)學生掌握汽車結構知識和對汽車進行正確、熟練的拆裝、調整和維護能力；第二階段以汽車部件檢測與修復能力培養(yǎng)為主，培養(yǎng)學生基本的汽車維修能力；第三階段以整車故障診斷能力為主，培養(yǎng)學生診斷排除整車故障的能力。三個平臺相互依托相互滲透，專業(yè)基礎課程與基本技能平臺為專業(yè)課程與專業(yè)技能平臺提供基礎和保障，專業(yè)課程與專業(yè)技能平臺課程是本專業(yè)的主干課程，專業(yè)拓展課程平臺是對專業(yè)課程與專業(yè)技能平臺的拓展。兩者取長補短，相互學習借鑒，共同提高。3. 優(yōu)勢互補的“2個老師”校內專業(yè)課程由校內“專業(yè)老師”和校外“兼職教師”共同擔任，校內教師長于教學，選用合適的教學法，教學中提高學生能力。各門專業(yè)課程，在理實一體的專業(yè)教室采用小班上課，采用工學結合，任務驅動的“講演練評”四位一體的教學模式，充分發(fā)揮教師的作用，實施各種教學方法。五、專業(yè)課程體系分析、專業(yè)核心課程和實踐技能課程描述（一）專業(yè)課程體系分析1．適合現(xiàn)實條件的“2種模式”汽車機械基礎、汽車電工電子基礎、汽車機械識圖等專業(yè)基礎課程，汽車專業(yè)英語、汽車文化、汽車商務等專業(yè)拓展課程。在此宏觀模式下，為提高學生能力，專業(yè)課程教學采用從工作中提煉的任務驅動，靈活采用“資訊計劃決策實施檢查評價” 以行動為導向實施教學的六步法等多種教學方法，讓學生在自己動手的實踐中，掌握職業(yè)技能、習得專業(yè)知識，從而構建屬于自己的經驗和知識體系。本專業(yè)采用“講－演－練－評”框架下的一體化教學模式。學生提前進入角色，實現(xiàn)畢業(yè)時與工作崗位的“零對接”。專職教師和企業(yè)一線兼職教師共同執(zhí)教，學生輪換體驗不同的工作崗位。1．學校校內學習理實一體課程建設理論、實訓一體化的專業(yè)教室，設計基于企業(yè)典型工作任務的學習情境，由專職教師和企業(yè)一線兼職教師共同執(zhí)教，在不同階段完成各個學習領域的學習。第三學年分為兩段，經過一段的校內學習然后進入企業(yè)的頂崗實習，進入企業(yè)員工的實際角色。之后進入第四段校內企業(yè)車間的輪崗實習。學生由老師帶隊進入企業(yè)，認識企業(yè)的工作環(huán)境，體驗未來的工作崗位。月份912136791213567911126學段校內學習輪崗實習校內學習輪崗實習校內學習輪崗實習校內學習輪崗實習校內學習頂崗實習學年第一學年