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某縣某建材有限公司年產(chǎn)70噸水泥粉磨站項目可行性研究報告-文庫吧資料

2025-05-01 22:49本頁面
  

【正文】 3679)確定職工生活用水量標準每人每班35升; 根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》(GB500162006) 確定消防用水量標準:室外15升/秒;室內(nèi)10升/秒; 根據(jù)《室外給水排水設計規(guī)范》,未見水量按最高日用水量10%計; 本設計范圍為項目生產(chǎn)、生活及消防給排水。水泥庫11包裝機房12成品庫13爐渣庫9粉煤灰?guī)?建 筑 物 一 覽 表序號建筑物名稱建筑面積(M2)結構形式1熟料堆棚2空壓機站3石膏、爐渣破碎4皮帶廊5抗震設計該地區(qū)為7度設防區(qū),本設計建筑物均在35米以下,故采用三級抗震,在結構平面布置和結點構造處理上均按抗震要求處理。結構材料 混凝土或鋼筋混凝土構件,除部分選用標準構件外,其標號均為C25,基礎部分均為C20。熟料庫、石膏庫、粉煤灰?guī)臁⑺鄮斓雀鞣N儲庫均采用鋼筋混凝土筒體結構,各種堆棚均采用輕鋼結構,綜合樓、空壓機房、變配電站等采用磚混結構,機修間和材料庫采用排架結構。 結構設計基礎設計 圓庫基礎采用樁基礎,項目采用柱下鋼筋砼獨立基礎,空壓機站、綜合樓、機修間、變配電站采用磚條型基礎,基礎埋深1~。油 漆 凡木制構件均采用調和漆做一底二度,顏色與環(huán)境協(xié)調。 一般內(nèi)門窗采用木門窗,辦公室、宿舍采用塑鋼門窗。 一般車間頂棚為噴白,中控室頂棚為輕鋼龍骨防火紙面石膏板。鋼筋混凝土框架結構中采用非承重粘土多孔磚墻,其余采用承重的粘土多孔磚墻。生產(chǎn)車間室內(nèi)外高差為200mm,輔助車間室內(nèi)外高差見單體設計。樓地面一般生產(chǎn)車間為C20混凝土地面,樓面為鋼筋混凝土隨搗隨光。輔助建筑屋面為SBS改性瀝青防水卷材屋面。 建筑設計屋面一般生產(chǎn)車間屋面排水均為無組織排水,彩鋼屋面坡度為3%,壓型鋼板屋面坡度為10%。同時充分利用建筑物之間的空地,加強綠化措施,種植長青植物,形成立體的綠色屏障,為職工工作和生活營造一個優(yōu)美的室外環(huán)境。在建筑形象上充分考慮建筑的總體性和地方性,力求布局合理,造型美觀,色彩協(xié)調,努力創(chuàng)造既有時代感又有地方特色的工業(yè)建筑群的新形象。 大電機采用就地電容器補償或靜止式進相機就地補償,以節(jié)約電能。 電氣節(jié)能選用節(jié)能電氣,如S11型節(jié)能變壓器、節(jié)能型燈具、Y系列節(jié)能電機等。弱電信號屏蔽線均采取單獨接地線,以保障自動化控制系統(tǒng)的正常工作。為保障人身安全,低壓接地系統(tǒng)采用TNCS接地系統(tǒng)。突出屋面的金屬設備、工藝管道、欄桿與防雷下引線連成電氣通路。高度大于15米的建筑物設防雷接地裝置。生產(chǎn)車間采用廣照型工廠燈,皮帶廊采用鐵盒罩燈,變配電站采用熒光燈,工業(yè)區(qū)露天照明選用馬路彎燈,各建筑物室內(nèi)照明均采用新型節(jié)能燈具。電動執(zhí)行器選用引進國外先進技術生產(chǎn)的優(yōu)質產(chǎn)品,由DCS控制的電動執(zhí)行器內(nèi)置伺放,提高系統(tǒng)的調節(jié)性和可靠性。熟料庫、混合材庫及石膏庫底配料采用調速電子皮帶稱計量,物料進入輥壓機前采用稱重倉計量。儀表操作全部由計算機操作,并在關鍵工序設立工業(yè)電視。儀表與檢測控制裝置選用性能穩(wěn)定、故障率低并已在水泥廠成功應用的產(chǎn)品,儀表采用420mA信號控制。:⑴ 原料配料及水泥磨負荷綜合控制系統(tǒng)⑵ 水泥磨系統(tǒng)熱工參數(shù)檢測⑶ 水泥磨系統(tǒng)電機順序連鎖啟??刂谱詣踊瘍x表系統(tǒng)主要由一次元件、變送單元和執(zhí)行機構等現(xiàn)場儀表組成。計算機控制系統(tǒng)選型根據(jù)多年來在各水泥廠的成功應用經(jīng)驗,選用可靠性高、技術先進、操作方便的成熟系統(tǒng);操作站的系統(tǒng)軟件優(yōu)選WINDOWSXP界面下的系統(tǒng)軟件,操作軟件具有全中文顯示和菜單提示操作功能,可同時打開多個操作窗口。操作管理站設大屏幕彩色CRT、操作員鍵盤、球標、打印機作為人機界面。兩個操作管理站設在中央控制室,對水泥原料配料和水泥粉磨進行集中控制操作。過程控制站由四臺PLC柜組成,分設于水泥原料配料電控室、水泥粉磨電控室(其中水泥粉磨控制室設兩臺)和水泥包裝電控室。 自動化 計算機控制系統(tǒng)及其構成為了建設一座現(xiàn)代化工廠,提高項目的自動化控制水平,本技術方案本著實用、靠可、先進的原則,采用集散型計算機控制系統(tǒng),對水泥粉磨系統(tǒng)進行生產(chǎn)過程監(jiān)測、控制和電機順序連鎖啟停控制,控制范圍從水泥原料配料到水泥入庫。正常生產(chǎn)時,電機均處于“集中”控制方式,“機旁”控制方式用于單機試車或設備檢修。 電氣控制生產(chǎn)車間電機采用“集中”與“機旁”兩種控制方式,由設在動力柜上的轉換開關進行切換。低壓繞線電機采用液體變阻器啟動方式,55KW以上的低壓鼠籠式電機采用數(shù)字式交流軟啟動器啟動,55KW以下的低壓鼠籠式電機采用全壓啟動方式。計算有功功率 KVA計算無功功率 KVA計算視在功率 KVA全廠年耗電量 Kwh 單位產(chǎn)品綜合電耗 Kwh/t 電力拖動與控制 在廠區(qū)設三個車間電控室,分別為原料配料電控室、水泥粉磨電控室、水泥包裝電控室,各電控室380V出線通過廠區(qū)電纜橋架及車間內(nèi)部橋架引至各用電負荷。電能計量在10 KV進線側,裝設有功電度表、無功電度表、高峰、低谷表、最大需量表以及電力定量器,計量用電流互感器。廠區(qū)設三個電控室,分別為原料配料電控室、水泥粉磨電控室、水泥包裝電控室,從變配電站到三個車間電控室采用廠區(qū)電纜橋架敷設。 10 KV電源經(jīng)配電后配出9個10KV電壓回路,以放射方式給擠壓機和粉磨機高壓電機以及變壓器饋電。在廠區(qū)設一座10 KV變配電站,在變配電站內(nèi)設高壓配電室、高壓電容器室、集中控制室、低壓配電室及備品備件室和操作值班休息室。廠內(nèi)運輸:廠內(nèi)年貨物運輸量70萬噸,運輸設備主要有皮帶機、提升機、空氣輸送斜槽、鏈式輸送機等,廠內(nèi)物料的倒運采用輪式裝載機。. 運輸設計廠外運輸:廠區(qū)外部運輸條件以公路運輸為主,運輸任務主要是外購的熟料、石膏、粉煤灰和爐渣等,年運輸量約70萬噸,運輸任務主要由社會車輛承擔。在具體綠化設計中,對容易產(chǎn)生粉塵的石膏破碎、粉磨車間、包裝車間等附近設置一些阻塵性強的樹種,在發(fā)生強噪音的車間如破碎機、粉磨車間、空壓機房等栽種樹冠矮,分枝低,枝葉茂盛的喬木、灌木等,并高低搭配形成多層隔音帶,以降低噪聲強度。建設場地地勢平坦,因此,所有建筑物均布置在同一標高上,室內(nèi)外高差200毫米。原材料儲存區(qū)布置在廠區(qū)的北側,主要布置內(nèi)容有熟料堆場、石膏和爐渣堆場等??倛D布置將廠區(qū)按照各建筑物的使用功能,劃分為主生產(chǎn)區(qū)、原材料儲存區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)和廠前區(qū)。、 總平面布置 總平面布置原則 符合《工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范》; 廠內(nèi)功能分區(qū)明確,布置緊湊合理,各成系統(tǒng),有機結合; 在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下,使工藝流程順暢,物流簡捷;廠區(qū)道路布置適應內(nèi)外運輸,線路短捷便利,并滿足安全、消防、檢修的要求; 考慮風向、朝向,減少環(huán)境污染;重視環(huán)保要求,增加綠化面積,做好綠化美化工作,創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境。10M2/Kg系統(tǒng)電耗≤28KWh110250038805打散分級機SF600/1402210038806水泥高細磨13m22250038807高效選粉機N30002216038808磨機氣箱脈沖袋收塵器PPW9672處理風量46800/h排放濃度≤30mg/238809選粉機收塵器PPW1282X11處理風量360000/h排放濃度≤30mg/2388010八嘴回轉包裝機1單袋重誤差≤177。全廠計量設施一覽表序號計量物料名稱計量裝置位置計量裝置形式1原料進廠地中衡2入磨物料皮帶秤3袋裝成品電子秤4袋裝成品抽重磅秤5散裝成品地中衡6成品出廠地中衡 主機設備選型全項目主機設備選型見表412。本設計從原、燃料進廠到水泥出廠的各個工段設置了計量設施,并在機構配置上設有專門計量管理人員,對計量設施進行管理、維護,使企業(yè)達到三級計量合格要求。綜合樓四至五層職工倒班宿舍,綜合樓東側建設職工食堂和浴室等生活設施。2臺1600kw繞線型高壓電機采用液體變阻器起動裝置進行起動,鼠籠型電動機采用全壓直接起動。 化驗室在綜合樓地下室設化驗室,配備必要的儀器設備,滿足項目生產(chǎn)線原料、半成品及成品的常規(guī)化學分析和物理檢驗,確保各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的產(chǎn)品質量。1.備品備件庫本項目在用地西南側建設備品備件庫,存放全廠所需的備品備件和其它所需材料。為滿足環(huán)保要求,庫頂設置6臺單機脈沖袋收塵器,對庫內(nèi)排除含塵氣體凈化后排空。庫底空氣斜槽把水泥送進提升機,由提升機把水泥喂入振動篩、中間倉、包裝機包裝,袋裝水泥由接包機、正包機、清包機及2臺汽車裝車機直接裝車出廠。 水泥儲存與散裝水泥儲存采用6個Φ1230m水泥儲庫,儲存量為 噸,每個庫設二臺庫底卸料器,并設空氣斜槽把水泥送去包裝系統(tǒng)和水泥散裝庫。根據(jù)借鑒兄弟廠家的成功經(jīng)驗,本項目為保證水泥產(chǎn)品質量,工藝上選用了如下方案:13m開流高細高產(chǎn)磨配套一臺120/45輥壓機,該系統(tǒng)臺時產(chǎn)量為48t/h,年利用率為85%,各原料經(jīng)庫底配料后由皮帶機送入磨機,出磨水泥經(jīng)螺旋輸送機、斗式提升機、鏈式輸送機送入指定水泥儲庫,該系統(tǒng)可滿足本項目要求。對進廠塊狀物料石膏經(jīng)PEF400600顎式破碎機破碎后,由NE提升機送入石膏庫;本項目使用的新型干法熟料生產(chǎn)線生產(chǎn)的熟料,先經(jīng)對輥破碎機2PDG7001000破碎機破碎后,再由NE提升機送入熟料庫。、儲存及配料本項目實施后產(chǎn)品為礦渣硅酸鹽水泥,本項目擬建設原料儲存大棚158m23m一座,135m23m一座,水渣堆場150m60m一個;礦渣烘干車間,原料調配圓庫七座,其中Φ816m四座,Φ410m 兩座,Φ5 一座 ;粉磨車間:水泥儲存圓庫六座,其中Φ1222m 四座,儲存量43200t,Φ12,儲存量22600t;原料配料庫,其中熟料庫、礦渣庫 ,石粉庫 石膏庫 粉煤灰?guī)? 中煤庫 ;庫底設置庫底電子皮帶秤配料系統(tǒng),各物料按設定配比卸出,經(jīng)帶式輸送機送至水泥磨。在確保主生產(chǎn)線穩(wěn)定、可靠,安全高效運行的前提下,盡量節(jié)約投資,減少不必要的環(huán)節(jié),降低運行費用。設備選型本著技術先進、實用可靠、降低能耗、節(jié)約投資的原則,全部采用國產(chǎn)化設備,并優(yōu)先采用引進技術、國內(nèi)制造的設備,適當提高設備利用率,同時兼顧節(jié)能降耗。物料儲存期見表44。(5)水泥粉磨水泥粉磨系統(tǒng)采用分別粉磨的生產(chǎn)工藝新技術,熟料和礦渣分別粉磨,經(jīng)粉磨后均化,這樣使礦渣粉20微米以下高反應活性顆粒比例大幅度增多,并均勻的分布在水泥石的空隙中,從而滿足水泥質量要求。(3)礦 渣礦渣作為水泥混合材,由汽車運輸進入礦渣堆場,再倒運到進料口,20m回轉式烘干機,烘干熱源為沸騰爐,烘干后經(jīng)輸送礦渣圓庫,水分≤~%。熟料運輸采用汽車運輸進廠,由裝載機卸入料口,經(jīng)破碎、提升輸送到原料調配庫。 原料來源與物料儲存(1)熟 料該水泥項目擬采用山西中條山新型建材有限公司生產(chǎn)的硅酸鹽熟料,熟料強度≥。402000   670201000  703500   4石粉25527124629045440205石膏14874110553粉煤灰23517144723603033015703502礦渣18全廠物料平衡表序號物料名稱天然水份%物料配比物料平衡量(t)干燥的含水的每h每d每a每h每d每a1熟料。 工作制度各生產(chǎn)車間的工作制度詳見表41。一套系統(tǒng)生產(chǎn)P水泥袋裝占總產(chǎn)量的40%,散裝占總產(chǎn)量的60%,隨著推散力度的加大,散裝比例將呈增長勢頭。距侯月鐵路某站3公里,距某縣城5公里,交通十分便利。電訊項目所在區(qū)域以程控電話、移動電話、高速寬帶為主形成高效迅捷的通訊網(wǎng)絡,各類信息能夠及時傳輸交流,可為該項目提供便利的基礎條件。供電。/d,水質、水量滿足生產(chǎn)及消防用水要求,并從某縣安居村飲水工程鋪設管道,飲水進廠,滿足生活用水。境內(nèi)地下水資源豐富。水文條件某縣境內(nèi)河流屬黃河流域汾河水系,境內(nèi)河流有澮河、滏河、及澮河支流黑河、天河等4條河流。極端最低氣溫出現(xiàn)在1991年12月28日,為22℃;極端最高氣溫出現(xiàn)在1966年6月21日,為42℃。℃。建筑場地類別為Ⅲ類。根據(jù)勘察資料,沖積物及上更新統(tǒng)沖積物,主要巖性為雜填土、黃土狀粉土及粉土組成,場地內(nèi)無不良地質現(xiàn)象。3.地震烈度:根據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》(GB500112001),該區(qū)抗震設防烈度為7度,設計地震分組為第一組。2.水文地質:根據(jù)場地地下水水質分析資料,該場地水對混凝土結構無腐蝕性。該場地屬于澮河高階地,場地地勢較平坦。1.地貌:擬建建筑群位于某縣太子灘。現(xiàn)行產(chǎn)能達產(chǎn)率約為60%,
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