【正文】 下： 電焊條直徑 φ φ 電流 A 90~130A 160~210A 4. φ 800 彎曲鋼柱的制作 φ 800 彎曲鋼柱加工采用高頻加熱機(jī)械煨制的方法加工。 鋼柱組對(duì)最關(guān)鍵是直線度 ,為了保證直線度 ,組對(duì)時(shí)應(yīng)在對(duì)管器上進(jìn)行或在 V 型槽上進(jìn)行，如下圖： 在組對(duì)之前 ,焊縫處必須打磨出坡口 ,形式如下圖： 1)、在制作車間焊接 根據(jù)構(gòu)件的形狀及實(shí)際情況，要在轉(zhuǎn)胎上進(jìn)行加工，第一遍采用氬弧焊打底 ，保證焊縫焊透。板料垂直于滾板機(jī)滾面，開(kāi)始加工時(shí)，上滾要逐漸加力，板料弧度也逐漸加大，一直到板料兩頭搭在一 起時(shí)，對(duì)正用電焊點(diǎn)焊上，再用滾板機(jī)循環(huán)走幾圈，經(jīng)檢查與樣板無(wú)間隙即可。 3mm~5mm 切割面與型鋼中心線應(yīng)垂直，如下圖：（工具：彎尺） b. 預(yù)制 a). 鋼柱的預(yù)制 ，取需要卷管的板料，復(fù)查其外型尺寸，無(wú)誤后，開(kāi)始卷制。 （ 2）、鋼柱的預(yù)制 a. 下料 a). 鋼柱下料采用自動(dòng)切割機(jī)下料 ,一般為 3mm~4mm ,不得有晃動(dòng)現(xiàn)象。 a). 項(xiàng)目經(jīng)理部 由項(xiàng)目經(jīng)理部、技術(shù)員、材料員、核算員、保管員組成。 20m 鋼平臺(tái)用于鋼構(gòu)預(yù)制。 b). 施工用工具及小型用電動(dòng)工具的準(zhǔn)備 各種搬手、手錘、大錘、斤不落、角向磨光機(jī)、道木等。 電焊條、氧氣、乙炔、砂紙、鋼絲刷子、砂輪片、破布、石筆、粉線、油漆等。 a). 工程用主材的準(zhǔn)備 鋼板、型鋼等按施工進(jìn)度準(zhǔn)備。 施工方法 根據(jù)本工程的施工內(nèi)容及特點(diǎn)，制定以下工序進(jìn)行施工： 施工準(zhǔn)備→鋼柱預(yù)制→鋼梁制作→基礎(chǔ)驗(yàn)收→梁柱除銹刷油→吊裝找正→ 交工驗(yàn)收 （ 1）、施工準(zhǔn)備 a. 技術(shù)及資料的準(zhǔn)備 在施工 前，由技術(shù)員帶領(lǐng)班組及所有有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，由技術(shù)員向工人進(jìn)行技術(shù)交底，讓操作人員作到心中有數(shù)。 （ 9）相鄰兩鋼架間距（上、下固定點(diǎn)處）： ㎜ 。 （ 7）鋼架垂直度： 10m＜ H≤ 20m， ㎜ 。 （ 5）鋼架軸線位移： ㎜ 。 （ 3）下支座：標(biāo)高 ㎜。 5. 鋼架安裝允許偏差 （ 1）預(yù)埋件：標(biāo)高 10 ㎜，位置偏差（與設(shè)計(jì)比） 20 ㎜。吊裝前應(yīng)編制吊裝專項(xiàng)施工方案報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)院審批，且應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的樓面吊裝狀態(tài)和行走狀態(tài)樓面荷載和變形驗(yàn)算。測(cè)量準(zhǔn)確定位后，將連接件，固定耳板焊接在預(yù)埋件 上，要求連接件銷軸孔的三維定位準(zhǔn)確。 1. 施工順序： 根據(jù)各構(gòu)件的作用 ,先吊裝主立柱和主受力桿件 ,再布置次龍骨及 T 型梁，以及玻璃肋板及桿的安裝。 鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案 由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式與藝術(shù)風(fēng)格各不相同，幕墻的位置和結(jié)構(gòu)形式也隨之變化。 c. 依據(jù)焊接工藝文件，對(duì)拼裝件進(jìn)行焊接。 b. 復(fù)查拼裝質(zhì)量，定位焊質(zhì)量和焊接部位的清理情況。 （ 2）根據(jù)需要搭設(shè)組裝鋼平臺(tái)。 鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)拼裝 （ 1）由于鋼構(gòu)件截面和長(zhǎng)度尺寸較大，工廠制作及長(zhǎng)途運(yùn)輸困難，而且可能在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中造成 鋼構(gòu)件整體或局部變形而影響工程的質(zhì)量和進(jìn)度。 設(shè)備機(jī)具準(zhǔn)備 （ 1）現(xiàn)場(chǎng)拼裝設(shè)備、機(jī)具的準(zhǔn)備 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拼裝機(jī)具計(jì)劃，準(zhǔn)備到位。 （ 3）預(yù)埋件驗(yàn)收 土建與鋼桁架安裝單位進(jìn)行預(yù)埋件交驗(yàn)，并提供交驗(yàn)記錄資料。 。 、鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)拼裝與吊裝施工組織設(shè)計(jì)，提出施工方案及作業(yè)要領(lǐng)、進(jìn)度計(jì)劃、設(shè)備機(jī)具計(jì)劃、材料、構(gòu)件、成品計(jì)劃、用工計(jì)劃。鋼結(jié)構(gòu)拼裝分兩個(gè)區(qū)進(jìn)行拼裝，具體位置待進(jìn)場(chǎng)后與總包方商定。 鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)拼裝與吊裝 總體設(shè)想 統(tǒng)籌安排，多路出擊，合理布置，同步展開(kāi)，安全有序，確保工期。連接后的拉線在空中形成網(wǎng)面，用記號(hào)筆將每個(gè)網(wǎng)交叉點(diǎn)作上標(biāo)記以確保在施工過(guò)程中拉線的交叉點(diǎn)不變。從測(cè)量放線到結(jié)構(gòu)安裝調(diào)整、玻璃安裝調(diào)整定位都應(yīng)按每個(gè)單元來(lái)進(jìn)行尺寸控制。 控制點(diǎn)的確定 使用水平儀和長(zhǎng)度尺確定等高線（如圖 1） 使用激光經(jīng)緯儀、鉛垂儀確定垂直線（如圖 2） 使用激光經(jīng)緯儀校核空間交叉點(diǎn)（如圖 3） 主控點(diǎn)的確定： 為測(cè)量準(zhǔn)確、方便、直觀，采用內(nèi)控法。 3）打膠過(guò)程應(yīng)注意事項(xiàng)：先清洗玻璃，特別是玻璃邊部與膠連接處的污跡要清洗擦干，在貼美紋紙后要 24 小時(shí)之內(nèi)打膠并及時(shí)處理，打好的膠不得有外溢 ,毛刺等現(xiàn)象；打膠時(shí)采用雙人里外同步對(duì)打的方法，保證膠縫填實(shí)；在刮膠過(guò)程中必 須保正橫向和縱向交縫的接口處平滑，如有凸起必須在膠表面硫化前修整好，保證在膠縫處排水通暢；在隔日打膠時(shí)，膠縫連接處先清洗已打好的膠頭，切除園弧頭部以保正兩次打膠的連接緊密； 如在自檢中發(fā)發(fā)現(xiàn)有局部打膠缺陷（如氣泡、空心、斷縫、表面嚴(yán)重裂紋），必須將該部分切除清理后再進(jìn)行補(bǔ)膠。 打膠工藝控制與檢測(cè) 1）在玻璃安裝調(diào)整結(jié)束后進(jìn)行打膠使玻璃的縫隙密封。 e. 玻璃外表面水平接縫偏差：177。 c. 左、右兩塊玻璃接縫水平偏差：177。 （ 3）玻璃安裝質(zhì)量應(yīng)符合下述要求： a. 兩鄰兩玻璃面接縫高低差：177。玻璃安裝順序采用先上后下，逐層安裝調(diào)整， （ 2）玻璃垂直運(yùn)輸：采用在腳手架上臨時(shí)搭設(shè)的簡(jiǎn)易龍門吊，使用真空吸盤及尼龍包裝帶垂直提升到安裝平臺(tái)上進(jìn)行定位，安裝。 根據(jù)圖紙給定的拉桿長(zhǎng)度尺寸，加 1mm— 3mm 從頂部結(jié)構(gòu)開(kāi)始掛桿呈自由狀態(tài)，待全部豎向桿安裝結(jié)束后進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整順序也是先上后下，按尺寸控制單元逐層調(diào)整到位． 玻璃安裝及控制 （ 1）玻璃到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員與 安裝組長(zhǎng)對(duì)玻璃的表面質(zhì)量，公稱尺寸進(jìn)行 100%的檢測(cè)。不銹鋼桿采用軟塑包裹或彩條布、麻袋片進(jìn)行包裹保護(hù)。表面處理根據(jù)設(shè)計(jì)要求 采用拋光或亞光。 3） 不銹鋼桿下料前應(yīng)進(jìn)行材料、復(fù)核材質(zhì)。同一批拉桿中取樣不少于 3 件，進(jìn)行破壞性試驗(yàn)。 加工好的磨具 成品 不銹鋼駁接系統(tǒng)及其連接件加工工藝 拉桿及玻璃肋板的定位 不銹鋼玻接系統(tǒng)加工 本工程采用不銹鋼玻接系統(tǒng)為特種不銹鋼夾具 ,全部委托貴航加工 ,批量生產(chǎn)前 ,樣品已進(jìn)行工業(yè)性試驗(yàn) ,符合設(shè)計(jì)要求 .由于該不銹鋼夾具全部委托貴航生產(chǎn) ,我方只派機(jī)械工程師常駐該廠生產(chǎn)車間 ,進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量全過(guò)程的監(jiān)督與控制 ,工藝流程暫略 . 其他連接件加工 其他連接件由公司加工生產(chǎn)中心加工 ,品質(zhì)部檢驗(yàn)合格簽發(fā)合格證 .運(yùn)至工地安裝 ,采用汽車運(yùn)輸以減少途中運(yùn)輸時(shí)間 ,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)以儲(chǔ)備待安裝半成品 ,并由專人管理倉(cāng)庫(kù) . 不銹鋼桿的加工 1）本工程不銹鋼桿采用Ф 12 不銹鋼鋼棒 ,其非彈性變形量較小。 (10) 檢驗(yàn)合格后貼半成品標(biāo)識(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)到下道工序進(jìn)行加工。隨時(shí)觀察玻璃整體與模具間的吻合程度，升溫和降溫速度均要嚴(yán)格控制。（若 3D 曲面無(wú)法在不破壞玻璃的情況下進(jìn)行平面展開(kāi)，則提出圖形修改意見(jiàn)） (8) 玻璃熱彎： 根據(jù)玻璃加工要求，將四件 8mm 玻璃整齊放置在模具上疊燒，玻璃間放置隔離材料，將玻璃推入熱彎爐加熱成型。 (6) 模具整理： 將成型的模具表面打磨，去掉表面雜物和碎屑，在鍍鋅彎管表面刷涂氧化物保護(hù)層以保護(hù)模具表面光滑。 (5) 模具校核： 用玻璃模板對(duì)每條鍍鋅彎管進(jìn)行弧度校核并加以糾正。 (3) 彎管： 模具制作小組根據(jù)樣品模型和玻璃模板將管材分段折彎，保證每段弧度與高精度玻璃模板弧度保持一致，弧度誤差控制在 %之內(nèi)。 1．根據(jù)客戶提供的圖樣或設(shè)計(jì)方案放樣，將不規(guī)則曲面圖形（ 3D 圖形）分多段作 XY、XZ、 YZ 平面投影，轉(zhuǎn)化為若干個(gè) 平面圖形 .同時(shí)將 3D 曲面分成若干條等距曲線，通過(guò)電腦自動(dòng)玻璃切割機(jī)， CAD 畫(huà)圖將曲線切割為 1:1 玻璃模板以作模具制作樣板，切割精度為正負(fù) 。 熱彎玻璃的加工及精度控制 (1) 產(chǎn)前準(zhǔn)備： 根據(jù)彎曲玻璃的數(shù)量、尺寸準(zhǔn)備原材料、模具材料。 d. 注膠機(jī)自動(dòng)注膠 ,注好膠的中空玻璃用自動(dòng)吸盤卸下 ,放在專用玻璃架上存放。 b. 待合片擠壓工序準(zhǔn)備好 ,開(kāi)始混膠直至均勻 ,然把自動(dòng)控制注膠機(jī)置于自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。 d. 合片擠壓站自動(dòng)合片擠壓。第一片玻璃檢查合格后踏下開(kāi)關(guān) ,進(jìn)入合片擠壓站 。 b. 啟動(dòng)檢查粘框站及合片擠壓鋁 ,并轉(zhuǎn)到自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。 e. 每個(gè)框四邊涂好膠 ,按順序掛在檢查粘框站鐵鉤上。 ,噴咀間距自動(dòng)調(diào)整。 （ 2）涂丁基膠 ,預(yù)熱丁基膠至設(shè)定溫度 (或在上次開(kāi)機(jī)時(shí)已設(shè)定溫度自動(dòng)預(yù)熱 )。 c. 把裝好角接頭擦拭干凈的鋁條放在干燥劑填充機(jī)上填充干燥劑。 （ 1）組裝鋁框 a. 根據(jù)加工單從鋁材切割工序領(lǐng)取已切割好的鋁條。 （ 7）均質(zhì)處理 按圖紙要求需作均質(zhì)處理的鋼化玻璃必須到引爆爐作均質(zhì)處理，然后運(yùn)至半成品區(qū)轉(zhuǎn)入下道工序。 d. 裝載玻璃鋼化。 b. 根據(jù)深加工玻璃的圖紙要求，調(diào)整好鋼化爐參數(shù)。 e. 清洗后的玻璃堆放時(shí)，塊與塊之間用紙隔開(kāi)，各種規(guī)格分開(kāi)并標(biāo)記好，避免損壞和造成混亂。 ，檢查清洗效果，如不合要求，則調(diào)整水溫，洗刷速度及傳送速度，直至合格。 （ 5）清洗 a. 玻璃清洗機(jī)使用前檢查，看水量是否充足。 e. 檢查磨邊質(zhì)量，適當(dāng)調(diào)整機(jī)器參數(shù)。 c. 試磨：用一塊與所要磨的玻璃類型、厚度相同的玻璃進(jìn)行試磨，檢查其磨削量、前后倒接單 材料領(lǐng)用 搬運(yùn) 切割 磨邊 清洗 鋼化 均質(zhì) 角、磨邊質(zhì)量是否符合要求，不符合要求，重新調(diào)整，直到滿意，確認(rèn)參數(shù)。 ，并將其搬運(yùn)存放于指定架上。 。 機(jī)器切割玻璃 （包括電腦及打印機(jī)） 、規(guī)格尺寸輸入電腦，電腦自動(dòng)拼圖，計(jì)算所用原片數(shù)量及利用率。 b. 玻璃切割時(shí)誤差不能超過(guò) 1 毫米。 e). 行車吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)注意行吊行走平穩(wěn)，定時(shí)檢查電 動(dòng)玻璃吸盤的充電情況。 d).人工搬運(yùn)玻璃，需四人保持一致，避免玻璃大幅度搖擺，造成玻璃碎裂。 b)檢查大片玻璃四周是否有裂痕現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)裂痕應(yīng)及時(shí)處理，方能搬運(yùn)。 ，應(yīng)保證玻璃箱的傾斜度，玻璃開(kāi)箱時(shí)應(yīng)注意避免鐵釬與玻璃碰撞，造成玻璃碎裂。 鋼化玻璃加工 鋼化玻璃加工工藝流程 （ 1）接單 接單審查后統(tǒng)計(jì)及搭配，必須使利用率達(dá)到最高程度，在加工單確認(rèn)無(wú)誤的情況下，方能到材料部門辦理領(lǐng)用手續(xù)。 主要施工方法 第一節(jié) 幕墻加工施工工藝 玻璃加工工藝 材料選擇 玻璃根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求選用，送樣品和產(chǎn)品合格證等資料報(bào)業(yè)主同意封樣。 施工用電準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用 TNS 三相五線制接零保護(hù)系統(tǒng)供電，通過(guò)配電箱分配至各個(gè)用電 場(chǎng)所。本工程場(chǎng)地比較狹窄，所有施工現(xiàn)場(chǎng)加工操作均在建筑物北側(cè)。并按規(guī)定及時(shí)送往法定的檢測(cè)部門檢測(cè)，保證所使用的儀器設(shè)備有效、可靠，并能滿足工程需要。 由項(xiàng)目技術(shù)工程師組織項(xiàng)目經(jīng)理部各部門，對(duì)施工組織設(shè)計(jì)、施工方案進(jìn)行交底，明確施工方式，施工工藝、安全生產(chǎn)保障措施。 序號(hào) 施工方案名稱 編制人 完成時(shí)間 1 北立面及采光頂鋼結(jié)構(gòu)施工方案 2020 年 5 月 8 日 2 1—4 號(hào)弦體鋼結(jié)構(gòu)施工方案 2020 年 5 月 8 日 3 腳手架搭設(shè)方案 2020 年 5 月 8 日 4 玻璃幕安裝方案 2020 年 5 月 20 日 5 試驗(yàn)計(jì)劃方案 2020 年 5 月 8 日 6 檢驗(yàn)計(jì)劃方案 2020 年 5 月 8 日 7 吊裝方案 2020 年 5 月 8 日 8 雨施 方案 2020 年 5 月 8 日 9 測(cè)量放線方案 2020 年 5 月 8 日 熟悉施工圖紙，進(jìn)行設(shè)計(jì)、技術(shù)交底 接到施工圖紙后，由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)部門組織技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量、預(yù)算部門學(xué)習(xí)圖紙，進(jìn)行圖紙會(huì)審。 由項(xiàng)目技術(shù)工程師組織生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量部門對(duì)投標(biāo)施工方案進(jìn)行補(bǔ)充完善，編制各分部、分項(xiàng)工程詳細(xì)、有針對(duì)性、可操作性的施工方案。 技術(shù)準(zhǔn)備 施工方案、圖集、規(guī)范、規(guī)程。 施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備是一項(xiàng)超前的工作，是對(duì)后續(xù)施工中合理投入人、財(cái)、物，進(jìn)行預(yù)見(jiàn)性的控制，使工程所需的各項(xiàng)資源達(dá)到最佳的配置，準(zhǔn)備工作的好壞對(duì)后續(xù)工程的施工將產(chǎn)生很大的影響。各種大型機(jī)械定期進(jìn)行維修保養(yǎng)，用完及時(shí)退場(chǎng)。 在勞動(dòng)力選用及使用過(guò)程中，嚴(yán)格按照我公司根據(jù)《 ISO9002 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)》編制的《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》中的有關(guān)勞務(wù)評(píng)審、錄用程序， 對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行施工技能、自身素質(zhì)的鑒定，擇優(yōu)錄用。階段目標(biāo)控制計(jì)劃如下： 1．前期準(zhǔn)備工作：熟悉工程的圖紙、技術(shù)資料，籌備工程材料、設(shè)備、工具、人員，臨建搭設(shè)和臨水、臨電線路敷設(shè)； 2020 年 12 月 5 日至 2020 年 12 月 15 日； 2．預(yù)埋件配合工作：配合總包方進(jìn)行預(yù)埋件設(shè)； 2020 年 12 月 15 日至 2020 年 2 月 15 日； 3．北立面幕墻及鋼結(jié)構(gòu)施工： 2020 年 2 月 15 日運(yùn)至 2020 年 4 月 5 日； 4． 1— 4 號(hào)弦體幕墻及鋼結(jié)構(gòu)施工： 2020 年 2 月 10 日至 2020 年 4 月 15 日； 5．馬鞍體通道幕墻及鋼結(jié)構(gòu)施工： 2020 年 2 月 20 日至 2020 年 5 月 10 日； 6．百葉、玻璃肋、電動(dòng)窗、清洗機(jī)安裝： 2020 年 4 月 1 日至 2020 年 4