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正文內(nèi)容

汽車吊安全施工專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2025-05-01 12:16本頁面
  

【正文】 工種間的聯(lián)系,班組長(zhǎng)是施工操作的組織者,對(duì)操作質(zhì)量和安全負(fù)直接責(zé)任。防止 三角吊裝物料時(shí)倒塌傷人。在吊裝構(gòu)件、設(shè)備需安裝到位時(shí),配合施工的工人要做好安全防護(hù)措施,并時(shí)刻注意自己與吊裝物的位置關(guān)系,禁止站在吊裝移動(dòng)線路內(nèi)和吊裝物品下。需吊物件要綁扎牢固,并選用合適長(zhǎng)度的鋼繩,便宜安全吊裝。起吊。吊車站位224。確認(rèn)吊裝224。根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》第15條有明確規(guī)定,距離高壓線的距離與高壓線的等級(jí)有關(guān),以下是最小距離:,120,2米,35110,4米,154,5米,220,6米,330,7米等等,具體查詢規(guī)程。10)鋼(鐵)水包過滿不吊。8)斜扣工件不吊。6)光線陰暗看不清不吊。4)吊物上面站人不吊。2)指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊。2吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品,卡環(huán)在使用時(shí),應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。2工作中如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過平均直徑10%和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端,以免松動(dòng)、脫落;確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故;通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防通過時(shí)被卡住。如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理,動(dòng)作須協(xié)調(diào);吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的75%,單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的80%。1起重機(jī)在運(yùn)行中,如遇緊急危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車;在降落重物過程中,卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復(fù),將重物最后安全降落)。1起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制動(dòng);轉(zhuǎn)向時(shí),未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點(diǎn),因限位器失靈而造成事故。1吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí),要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。1在起吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件墜落而發(fā)生事故。嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊;嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件,以免機(jī)械載荷過大,而造成事故。不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。;如需超過78176。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。在不平整的場(chǎng)地工作前,應(yīng)先平整場(chǎng)地,支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備,應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查,合格后方可使用。施工中,如遇有大雨、大
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