汽車吊安全施工專項(xiàng)方案-文庫(kù)吧資料
2025-05-01 12:16本頁(yè)面
【正文】 要適宜，如果撬動(dòng)距離較大，則應(yīng)逐步撬動(dòng)，不宜急于求成。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽(tīng)從指揮。(6).禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。(4).綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)失重而傾翻。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。(2).嚴(yán)禁超載吊裝。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。吊裝時(shí)，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過(guò)程中，必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設(shè)專職或兼職安全員。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時(shí)，必須有書(shū)面的安全注意事項(xiàng)及要求。電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的照明供給。吊車設(shè)一名起重工指揮持證上崗。第七章 勞動(dòng)力配備與安全教育根據(jù)工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成鋼結(jié)構(gòu)吊裝隊(duì)。吊裝料，如短鋼管，方木等，采用專用吊斗吊運(yùn)，嚴(yán)禁采用鋼絲繩捆邦吊運(yùn)防止散料滑脫掉落吊裝大型物料，必須專人指揮，吊裝載荷大于要吊裝物料的重量。鑒于吊裝物品自重較大，在制定吊裝路線時(shí)須考慮減少空中移動(dòng)距離，盡可能避免空中旋轉(zhuǎn)移動(dòng)。第六章 材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項(xiàng)吊裝機(jī)械所需的場(chǎng)地必須平整，堅(jiān)實(shí)，四個(gè)支腿必須支墊平穩(wěn)、牢固，起重機(jī)車輪必須全部離地。目標(biāo)吊裝物調(diào)整224。機(jī)具及吊具用料224。第五章 起吊流程起吊前準(zhǔn)備224。11）吊裝作業(yè)在輸電線下吊裝，與輸電線距離不得小于技術(shù)規(guī)程要求的距離。9）棱刃物體沒(méi)有襯墊不吊。7）工件埋在地下不吊。5）安全裝置失靈不吊。3）工件緊固不牢不吊。2施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則1） 即超過(guò)額定負(fù)荷不吊。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼 絲繩不要收得太緊。2起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開(kāi)，四個(gè)支腿返回原位。鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。1必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。1起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。1風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。1起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面20～50cm時(shí)必須停車檢查：1)起重機(jī)的穩(wěn)定性；2)制動(dòng)器的可靠性；3)構(gòu)件的平穩(wěn)性；4)綁扎的牢固性。1起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)。嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)
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