汽車吊安全施工專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁
【正文】 支腿就起重。動臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時(shí)最大不超過78176。起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。1起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)。1風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動器可靠后，方可進(jìn)行工作。1必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。2起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個(gè)支腿返回原位。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。3）工件緊固不牢不吊。7）工件埋在地下不吊。11）吊裝作業(yè)在輸電線下吊裝，與輸電線距離不得小于技術(shù)規(guī)程要求的距離。機(jī)具及吊具用料224。第六章 材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項(xiàng)吊裝機(jī)械所需的場地必須平整，堅(jiān)實(shí)，四個(gè)支腿必須支墊平穩(wěn)、牢固，起重機(jī)車輪必須全部離地。吊裝料，如短鋼管，方木等，采用專用吊斗吊運(yùn)，嚴(yán)禁采用鋼絲繩捆邦吊運(yùn)防止散料滑脫掉落吊裝大型物料，必須專人指揮，吊裝載荷大于要吊裝物料的重量。吊車設(shè)一名起重工指揮持證上崗。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時(shí)，必須有書面的安全注意事項(xiàng)及要求。吊裝時(shí)，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。(2).嚴(yán)禁超載吊裝。(4).綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)失重而傾翻。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。撬扛插進(jìn)深度要適宜，如果撬動距離較大，則應(yīng)逐步撬動，不宜急于求成。(5).登高用的梯子必須牢固。(7).操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。(4).地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。(2).搬運(yùn)氧氣瓶時(shí)，必須采取防震措施，絕不可向地上猛摔。電焊機(jī)手把線的正常電壓，在用交流電工作時(shí)為60～80V，要求手把線質(zhì)量完好無損，如有破皮情況，必須及時(shí)用膠布嚴(yán)密包扎。(２).起吊工具應(yīng)牢固可靠，做好試吊工作，經(jīng)確認(rèn)無問題后方準(zhǔn)吊裝。(５).堅(jiān)持安全消防檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除，防止工傷，火災(zāi)事故發(fā)生。第九章 應(yīng)急預(yù)案為保證公司、社會及職工生命財(cái)產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時(shí)，能迅速做出響應(yīng)，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟(jì)損失，本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，特制訂本預(yù)案。2）發(fā)生事故時(shí)，安全領(lǐng)導(dǎo)要負(fù)責(zé)指揮立即救人。5）將信息迅速傳遞給總公司；傳遞內(nèi)容包括發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、部位、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和已采取的應(yīng)急措施等。 應(yīng)急響應(yīng) 施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接
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