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正文內(nèi)容

明挖隧道模板支架施工安全專項(xiàng)方案培訓(xùn)資料-文庫吧資料

2025-05-01 01:32本頁面
  

【正文】 凹凸不平的場地上,堆放場地應(yīng)排水暢通,不得在雨天或凍土融化期堆放?!∥丛O(shè)支撐或自穩(wěn)角不足的大塊模板,如豎向堆放,應(yīng)存放在專用的堆放架上,或平臥堆放,不得靠在其它模板或結(jié)構(gòu)、構(gòu)件上,嚴(yán)防下腳滑移傾倒。拆模時應(yīng)待卡環(huán)掛住模板后,才能卸去支撐,以免模板傾倒。應(yīng)防止整塊模板掉下,以免傷人。支撐、牽杠等不得搭在腳手架和腳手架上,通路中間的斜撐、支模過程中,如需中途停歇,應(yīng)將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢;拆模間歇,應(yīng)將已拆除的模板、牽杠、支撐等運(yùn)走或妥善堆放。高處拆模時,應(yīng)有專人指揮,并在下面標(biāo)出工作區(qū)。不得在腳手架和腳手架上堆入大批模板等材料。安裝與拆除5米以上的模板,應(yīng)搭設(shè)腳手架和腳手架,并設(shè)防護(hù)欄桿,禁止在同一垂直面上下操作。模板工程的安全技術(shù)措施有:工作前應(yīng)戴好安全帽,檢查使用的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上,防止掉落傷人。混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程是,混凝土成型施工中的一個組成部分。模板在支撐系統(tǒng)未釘穩(wěn)牢前不得上人;在未安裝好的梁底板或平臺上不得放重物或行走。彎曲變形的鋼構(gòu)件應(yīng)調(diào)直,損壞的及時修復(fù)并刷漆以備再用,不能修復(fù)的應(yīng)集中報(bào)廢處理。支架和支架拆除完后應(yīng)將架料分類堆放,堆放地點(diǎn)要平坦,下設(shè)支墊排水良好。拆除過程中最好不要中途換人,如必須換人時,應(yīng)將拆除情況交接清楚。拆除腳手架和腳手架的橫桿、剪刀撐,由中間操作人往下順放鋼管,不得往下亂扔。拆除腳手架和腳手架前,周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志,在交通要道設(shè)專人監(jiān)護(hù),禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。拆除腳手架和腳手架前,班組成員要明確分工,統(tǒng)一指揮,操作過程中精力要集中,工具不用時要放入工具袋內(nèi)。之間,連接點(diǎn)中心與水平節(jié)點(diǎn)的距離不大于30cm。斜撐采用通長桿件與立柱可靠連接,與地面傾角45176。同時,周圍設(shè)圍欄或豎立警戒標(biāo)志并有專人指揮,在拆架前會同工地負(fù)責(zé)人制定拆卸防范措施。應(yīng)遵守由上到下,先搭后拆的原則。拆卸架前要檢查橋架上是否有雜物、電線水管等臨時設(shè)施,必須先清除干凈后拆除。凡參加搭設(shè)支架的操作人員,必須經(jīng)過體格檢查方可上崗。采用的桿件規(guī)格盡量要做到統(tǒng)一,不同規(guī)格的桿件應(yīng)分類堆放,分別使用。承重的縱向水平桿,必須支承于橫桿之上,禁用不合格材料。鋼管腳手架和腳手架的立柱鋼管下加墊座,用堅(jiān)實(shí)的厚木塊墊好。梯子不得缺檔,不得墊高使用。高處作業(yè)用材料要堆放平穩(wěn),工具隨手放入工具袋內(nèi),上下傳遞物件,禁止拋擲。從事高處作業(yè)要定期進(jìn)行體檢,不適于高處作業(yè)的禁止其作業(yè)。檢查合格后方可作業(yè)。腳手架的搭設(shè)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行。所有人員堅(jiān)持持證上崗;施工場地禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。配備必要的安全勞保用品,高處作業(yè)時拉好安全網(wǎng),系好安全帶,并合理安排工班交替,杜絕疲勞作業(yè)。施工中應(yīng)密切注意以下問題:施工現(xiàn)場需配備專門的安全員和調(diào)度員,負(fù)責(zé)指揮檢查現(xiàn)場施工的安全問題,維護(hù)現(xiàn)場秩序尤其是交通秩序??奂中吞栄b箱保管。⑾大風(fēng)和雨、霧天氣應(yīng)停止支架拆除施工。⑼所有拆除的工人必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。⑺拆除模板支架時應(yīng)采用可靠安全措施,嚴(yán)禁高空拋擲。⑸拆下的模板及時清理粘結(jié)物,涂刷脫模劑,并分類堆放整齊,拆下的桿件及時集中統(tǒng)一管理,材料應(yīng)按編號分類堆放。⑷先將支柱上的可調(diào)上托松下,先拆上層排架,拆下連接模板的附件,再用鋼釬撬動模板,使靠帶和模板落在底層排架上,拿下模板和靠帶,待上層模板全部運(yùn)出后再拆下層排架,最后拆除水平拉桿和支柱。⑵拆模遵循后支先拆、先支后拆,先拆非承重、后拆承重部分的原則。拆除非承重結(jié)構(gòu)(側(cè)墻、柱等),以控制混凝土外觀質(zhì)量。模板支架安裝穩(wěn)固后,預(yù)壓前、分別測量底板基礎(chǔ)標(biāo)高、支架頂板,觀測點(diǎn)如圖所示。加載分四級分別為60%、100%、110%,每級加載完成后間隔12h測量沉降量,兩次沉降量差小于2mm時進(jìn)行下次加載,全部加載完成后每隔24h觀測一次,記錄各測點(diǎn)標(biāo)高,各測點(diǎn)沉降量差為1mm時進(jìn)行卸載。預(yù)壓面積考慮9x5米,預(yù)壓位置設(shè)在荷載最集中的隧道頂板處,單位重量參考鋼筋混凝土(含人工活荷載)26+2+2+=,因此隧道段重量593770=169650㎏,=202t,按202t施加預(yù)壓重量。為消除非彈性變形,測得彈性變形供立模標(biāo)高用,驗(yàn)證支架安全性。⑾收集支架工程的施工記錄,重要問題處理記錄等。⑼混凝土澆注完畢,強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定之前,安排專人看管,防止其他人員松動或拆除支架。⑺底托與底板密貼程度、頂托螺旋桿伸出長度。⑸立桿上碗扣是否可靠鎖緊。⑷用扭力扳手檢查斜撐、水平撐鋼管連接扣件螺栓擰緊扭力矩值應(yīng)為40~65N⑵交叉支撐、水平架及水平加固桿、剪刀撐等配置情況是否滿足構(gòu)造要求。頂板面的模板要按設(shè)計(jì)與規(guī)范的規(guī)定起拱。⑸為了支架整體穩(wěn)定,根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),在緊貼水平剪刀撐位置加設(shè)一排橫向水平桿,間距60cm,水平桿通過扣件與立柱連接。模板鋪完后,應(yīng)認(rèn)真檢查腳手架是否牢固,模板應(yīng)清掃干凈。模板安裝完后綁扎鋼筋澆筑砼。⑵腳手架搭設(shè)后嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)布置鋼管靠帶,靠帶的安裝精確定位,端截面豎向中心線必須與立桿軸線重合,其最大偏心不超過3cm。腳手架嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)給定的間距和形式按要求搭設(shè)。⑴搭設(shè)腳手架前下層板上清理干凈,砼表面平整。④不得采用使支架產(chǎn)生偏心荷載的混凝土澆注順序,采用泵送時,應(yīng)隨澆隨搗隨平整,混凝土不得堆積。②可調(diào)底座、頂托采取防止混凝土或水泥漿等污物填塞螺紋的措施。⑥橫桿的水平度,即橫桿兩端的高度偏差應(yīng)小于1/400L。④整度應(yīng)架垂直小于1/500L。每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨,剪刀撐角度在45—60度之間。(2)支架搭設(shè)鋼管腳手架搭設(shè),除應(yīng)對強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行安全計(jì)算外,還需從構(gòu)造上做如下處理:①在支架頂部及底部均應(yīng)設(shè)置水平剪刀撐,豎向剪刀撐、水平剪刀撐在與架體桿件相遇時均應(yīng)用扣件連接。⑥立桿與立桿連接的連接孔處應(yīng)能插入Φ12mm連接銷。④立桿上的上碗扣應(yīng)能上下串動和靈活轉(zhuǎn)動,不得有卡滯現(xiàn)象;桿件最上端有防止上碗扣脫落的措施。②上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造,其材料機(jī)械性能符合GB9440中KTH33008及GB11352中ZG270500的規(guī)定。 圖48 、(4)1m厚頂板箱涵內(nèi)模采用δ=15 mm的竹編膠合模板,小楞采用50100mm方木,中心間距為26cm,大楞采用100100mm方木,中心間距為90cm,大楞直接放置在頂托上。圖46 頂板現(xiàn)澆支架布置圖(2)箱涵頂板外模均采用δ=15 mm的竹編膠合模板;小楞采用50100mm方木,豎向布置,中心間距為25cm;背帶采用雙鋼管,橫向布置,中心間距為50cm。(1)箱涵采用碗扣式鋼管支架施工,支架立桿及水平桿采用外徑為φ48碗扣式鋼管支架,立桿步距120 cm,、1m厚頂板縱橫向水平桿間距為6090cm。⑥模架的行走是靠安裝在底部的主動行走裝置(電機(jī))帶動與安裝在鋼立柱上的鐵輪,在槽鋼上運(yùn)行來完成的。⑤內(nèi)外兩塊模板之間采用Φ16三段式止水拉桿,間距為700mm650mm,拉桿端部采用螺母和法蘭固定。檢查各部件和功能能否可以正常工作運(yùn)行,在驗(yàn)收合格以后,將模架運(yùn)行至指定位置安裝固定、就位。②模板安裝前先嚴(yán)格按照圖紙尺寸測量定出模板邊線,并彈出墨線及控制線。16三段式止水拉桿,拉桿水平間距70mm,垂直間距650mm,每塊模板用2件Tr366絲杠吊在行走架子上,以利于模板整體移動。側(cè)墻模板采用全鋼模板,面板δ6mm厚鋼板,橫肋[10,間距為373mm,法蘭為帶鋼12mm100mm,背杠為][14槽鋼,間距700mm。冬季養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜+棉被方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),塑料模板保濕,棉被保溫。一般應(yīng)在澆筑完成8~12小時后開始養(yǎng)護(hù),如天氣炎熱可適當(dāng)提前,連續(xù)養(yǎng)護(hù)時間不小于7天。⑸砼灌注過程中隨時觀測模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞等情況,當(dāng)發(fā)生位移時立刻停止?jié)仓?,并在已澆筑的混凝土初凝之前修整完好。如混凝土和易性較差,嚴(yán)禁在倉內(nèi)加水,采取加強(qiáng)振搗等措施。振動器應(yīng)插入下層混凝土5cm左右,以利上下層混凝土結(jié)合。⑶混凝土振實(shí)以砼表面不再明顯下沉、沒有氣泡和開始泛漿為標(biāo)準(zhǔn)。⑵砼澆注采用階梯式分層澆筑法施工,即第一層從施工段端底層澆筑,進(jìn)行到一定距離返回澆筑第二層,且第二層砼控制在第一層砼初凝前澆筑,如此依次向前澆筑各層,每層分層厚度30cm。在工作面泵管端頭采用耐高壓橡膠管(46m)作活動端,便于人工擺動、調(diào)節(jié)。④在底板、側(cè)墻、頂板施變形縫處外側(cè)(迎水面)設(shè)立外貼式橡膠止水帶,板中設(shè)立中埋式鋼邊橡膠止水帶,瀝青麻筋、低發(fā)泡聚乙烯閉孔泡沫嵌縫板、雙組份聚硫密封膠等;⑴底板與底板以上50cm高側(cè)墻同時澆筑,一次澆筑階段長30m,750m3結(jié)構(gòu)砼采用砼泵車送至灌注工作面。③模板安裝后仔細(xì)檢查各構(gòu)件是否牢固,預(yù)留孔洞、預(yù)埋件是否有所遺漏,安裝是否牢固,位置是否準(zhǔn)確,垂直度采用吊錘控制,要求模板安裝的允許偏差是否在規(guī)范允許值以內(nèi),模板及支撐系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性是否良好,不留施工隱患。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑前,對模板所有拼縫進(jìn)行一次細(xì)致檢查,對可能造成漏漿的拼縫采用玻璃膠在模板外側(cè)進(jìn)行密封,以保證模內(nèi)混凝土面的光滑平順。5用尺量柱、墻、梁+4 ,54層高垂直度不大于5m6經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查大于5m8經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查5相鄰兩板表面高低差4用尺量6表面平整度5用2m靠尺和塞尺檢查①模板采用多層凈面竹膠模板,并且相鄰兩塊竹膠板無論橫向拼縫還是縱向拼縫,保證在同一根方木上進(jìn)行搭接,保證模板接縫拼貼平密,避免漏漿。圖42 隧道主體底板側(cè)模布置圖(2)底板側(cè)模板施工表43 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝允許偏差序號項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1軸線位置5鋼尺檢查2底模上表面標(biāo)高177。20連續(xù)量取5檔,其平均值計(jì)一點(diǎn)3保護(hù)層177。20用尺量順高度方向配置兩排以上的排距177。(9)鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。203彎起鋼筋的彎起高度0、104箍筋尺寸0、5(7)底板鋼筋安裝的同時,安裝側(cè)墻預(yù)埋鋼筋和側(cè)墻模板預(yù)埋件,側(cè)墻鋼筋安裝的同時,安裝頂板預(yù)埋鋼筋和頂板模板預(yù)埋件。(5)鋼筋接長采用滾軋直螺紋套筒連接,連接質(zhì)量符合規(guī)范要求。焊縫應(yīng)飽滿無夾雜。(2)鋼筋在車間加工成型后現(xiàn)場安裝,鋼筋下料前應(yīng)進(jìn)行檢查,清除附著在表面的污物和銹跡,對Ⅰ級鋼筋進(jìn)行冷拉調(diào)直,冷拉率不大于設(shè)計(jì)值。本工程隧道主體結(jié)構(gòu)所用鋼筋數(shù)量多,鋼筋間距小,排列緊密,鋼筋加工的質(zhì)量必須嚴(yán)格控制。⑴陽角附加層做法⑵陰角附加層做法⑶底板變形縫處做法⑷頂板變形縫處做法測量放線→鋼筋加工→鋼筋安裝→模板安裝→砼澆筑首先測量人員依據(jù)設(shè)計(jì)圖計(jì)算出隧道中心及每個角點(diǎn)的坐標(biāo)值,然后用全站儀準(zhǔn)確放出其軸線及各邊線,并按照施工放坡要求定出隧道結(jié)構(gòu)邊線,經(jīng)自檢復(fù)核無誤后,
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