【正文】 ， 各參建單位對(duì)安全生產(chǎn)工作的重視程濟(jì)徐高速公路 豐縣北互通至徐州段 項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告 15 度普遍提高，安全隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)取得了明顯成效。 狠抓 工程現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查 為保證施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工 ，我們專門制定了《施工現(xiàn)場(chǎng)管理指導(dǎo)意見》，對(duì)工程建設(shè)各個(gè)階段、各個(gè)環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)文明施工控制作了細(xì)致要求，并將安全生產(chǎn)情況與“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”、“優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”考核相掛鉤。同時(shí)，注重加強(qiáng)安全宣傳和教育，通過(guò)板報(bào)、文件、開會(huì)、做試題等多種方式加大對(duì)安全的宣傳和教育力度，對(duì)典型安全事故案例 進(jìn)行 討論和分析，提高大家對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，做到警鐘常鳴，使得全線安全生產(chǎn) 形勢(shì) 一直平穩(wěn)有序。 建立健全安全生產(chǎn)保障體系 根據(jù)各自責(zé)任的不同，針對(duì)工程建設(shè)特點(diǎn)， 項(xiàng)目辦 建立健全了安全生產(chǎn)保障體系，成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了各部門和每個(gè)人的安全生產(chǎn)責(zé)任，制訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)管理辦法》等 8項(xiàng)安全 生產(chǎn) 管理制度 ，制定了 安全事故應(yīng)急預(yù)案； 同時(shí) ，積極監(jiān)督檢查各總監(jiān)辦和施工單位建立健全 安全生產(chǎn)保障體系， 落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 ， 制訂 安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程 ，建立安全管理機(jī)構(gòu)，編制 應(yīng)急救援預(yù)案 等，通過(guò)健全的保障 體系，確保了各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的有效開展。 ⑶ 在日常工程結(jié)算中，嚴(yán)格依據(jù)工程合同與審批手續(xù)撥付各類工程款，每期計(jì)量由施工單位提出申請(qǐng)，總監(jiān)辦進(jìn)行審核，經(jīng)項(xiàng)目辦審核報(bào)省交建局審批后撥付。嚴(yán)格 按照工程項(xiàng)目 一條路一套賬一個(gè)賬戶的財(cái)務(wù)管理制度，對(duì)項(xiàng)目資金、費(fèi)用單獨(dú) 進(jìn)行財(cái)務(wù)核算；嚴(yán)格在工程概算的范圍內(nèi)使用資金，無(wú)截留、挪用工程資金現(xiàn)象；嚴(yán)格履行資金支付審批程序。 加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更管理 針對(duì) 工程建設(shè)中存在 的 不確定因素，特別是涉及到施工圖設(shè)計(jì)考慮不周、地方通行、水系的調(diào)整、地方矛盾等方面 而引發(fā)的 設(shè)計(jì)變更、損失補(bǔ)償?shù)?事宜 ， 我們 始終堅(jiān)持 以積極、認(rèn)真、謹(jǐn)慎的態(tài)度，尋求科學(xué)的解決辦法， 及時(shí)按照合同文件及相關(guān)規(guī)定妥善處理，重大變更組織會(huì)審會(huì)或?qū)＜視?huì)討論 確定 。 四 、 合同管理與投資控制 嚴(yán)格維護(hù)合同嚴(yán)肅性 嚴(yán)格按照合同約定定期核查各施工 、 監(jiān)理單位 人員、機(jī)械 設(shè)備 配備情況，對(duì)中標(biāo)單位項(xiàng)目經(jīng)理到崗、變更情況進(jìn)行登記，建立檔案 。 在滿足工程質(zhì)量的前提下，對(duì)工作量及形象進(jìn)度均達(dá)到要求的單位 予以獎(jiǎng)勵(lì)， 對(duì)雖完成工作量計(jì) 劃任務(wù)但形象進(jìn)度沒(méi)完成者視情況給予處罰，而對(duì)完不成進(jìn)度計(jì)劃者 予以重罰 ， 用經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)計(jì)劃執(zhí)行的 平衡 性和順暢性 。同時(shí)，我們還建立了計(jì)劃統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度（旬報(bào)、月報(bào)、工程形象進(jìn)度月報(bào)、大干期間“五日?qǐng)?bào)表”等），以實(shí)現(xiàn)對(duì)工程進(jìn)度的動(dòng)態(tài)管理，并通過(guò) 加大現(xiàn)場(chǎng)巡查頻率、 召 開專題協(xié)調(diào)會(huì)等形式，及時(shí)掌握各工程尤其是關(guān)鍵分項(xiàng)工程的進(jìn)展情況和影響工程進(jìn)展的因素， 針對(duì)問(wèn)題及時(shí)制定相應(yīng)對(duì)策，采取 有效 措施 ， 保證了工程建設(shè)的 順利 推進(jìn) 。 ⑵ 工程建設(shè)過(guò)程中，省交建局、項(xiàng)目辦 始終堅(jiān)持 及時(shí)總結(jié)、分析工程建設(shè) 在進(jìn)度 、計(jì)劃執(zhí)行等方面存在的不足，不斷調(diào)整各階段的控制重點(diǎn)， 制定階段性計(jì)劃目標(biāo) ， 確保 形象進(jìn)度 均衡推進(jìn) 。面對(duì)繁重的建設(shè)任務(wù)和巨大的進(jìn)度壓力 , 在省廳、省 交建局 和 徐州 市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在工程沿線各級(jí)地方黨委政府的支持下，全體建設(shè)者以工程建設(shè)為載體，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，周密組織，狠抓落實(shí)，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)， 優(yōu)質(zhì)高效地完成了全部工程建設(shè)任務(wù) 。日常管理過(guò)程中 ，要求監(jiān)理單位加大對(duì)重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制檢查力度，通過(guò)抓監(jiān)理、監(jiān)理抓等有效手段來(lái)提高工程質(zhì)量 水平。 同時(shí)，定期檢查監(jiān)理的工作， 檢查監(jiān)理日記（志）、監(jiān)理例會(huì) 記錄、監(jiān)理臺(tái)帳 以及 報(bào)檢工程的成品質(zhì)量 ， 對(duì)監(jiān)理的工作全面予以考核 。 將 監(jiān)理工作與監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用相結(jié)合，與經(jīng)濟(jì)掛鉤，提高監(jiān)理工作 的 主動(dòng)性 。監(jiān)理 單位 必須嚴(yán)格按照監(jiān)理服務(wù)合同要求，組織經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核合格 并 持有資質(zhì)證書的相關(guān)人員持證上崗。 工作中我們 主要采取了以下措施：一是嚴(yán)把監(jiān)理隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收關(guān)。同時(shí)，針對(duì)工程進(jìn)展不同階段試驗(yàn)檢測(cè)控制重點(diǎn)， 我們 定期對(duì)各濟(jì)徐高速公路 豐縣北互通至徐州段 項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告 10 單位試驗(yàn)室儀器設(shè)備 性能、運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查 ，堅(jiān)持定期對(duì)工地試驗(yàn)室檢測(cè)人員進(jìn)行試驗(yàn)操作考核，對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合格現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行了通報(bào)并要求及時(shí)徹底整改，有力地保障了試驗(yàn)檢測(cè)工作的規(guī)范性和科學(xué)性。 ⑹ 嚴(yán)格規(guī)范各級(jí)試驗(yàn)檢測(cè)工作 為了確保檢測(cè)制度落到實(shí)處，我們重點(diǎn)從抓好各級(jí)工地試驗(yàn)室建設(shè)、加大試驗(yàn)檢測(cè)頻率和覆蓋面、確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、狠抓一次報(bào)檢合格率及提高檢測(cè)人員的技術(shù)水平等方面入手，不斷強(qiáng)化了質(zhì)量檢測(cè)體系的運(yùn)作和管理。為了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范施工行為， 自上而下 成立了首件工程實(shí)施小組， 重點(diǎn) 檢查首件工程確定的各項(xiàng)施工工藝、機(jī)械組合等施工參數(shù)在大面積施工過(guò)程中的貫徹執(zhí)行情況，力求質(zhì)量保證措施到位，施工工藝精細(xì)， 實(shí)體效果完美。 ⑷ 加大現(xiàn)場(chǎng)巡查頻率，注重質(zhì)量過(guò)程控制 施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的好壞是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，我 們 嚴(yán)格按照“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)的具體 要求，在強(qiáng)化質(zhì)量控制措施的同時(shí)重點(diǎn)加大了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理力度， 嚴(yán)格 實(shí)施 本道工序檢查合格后才允許實(shí)施下一道工序的原則，并適時(shí)組織設(shè)計(jì)單位對(duì)重點(diǎn)工程 關(guān)鍵 部位施工技術(shù)進(jìn)行技術(shù)交底，濟(jì)徐高速公路 豐縣北互通至徐州段 項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告 9 將工程質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)。 ⑶ 嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān) ，抓好質(zhì)量控制 的 源頭管理 原材料是工程實(shí)體的組成部分，材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，材料質(zhì)量不符合要求，工程質(zhì)量也就不可能符合標(biāo)準(zhǔn)，所以加強(qiáng) 原 材料的質(zhì)量控制，是提高工程質(zhì)量的重要保證。 工程實(shí)施過(guò)程中，為確保工程質(zhì)量保證體系有效運(yùn)作， 實(shí)現(xiàn) 工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)， 我們 制定了質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)控制的關(guān)鍵點(diǎn) ，如路基土石方壓實(shí)度一次報(bào)檢合格率， 鋼筋保護(hù) 層厚度合格率，路面底基層、基層壓實(shí)度、強(qiáng)度合格率，瀝青面層 壓實(shí)度 、滲水 合格率 ， 混凝土強(qiáng)度、預(yù)應(yīng)力張拉 等 。 、嚴(yán)格監(jiān)管，提 高質(zhì)量管理水平 濟(jì)徐高速公路建設(shè)過(guò)程中，我們始終注重加強(qiáng)施工過(guò)程控制，具體措施如下： ⑴ 梳理、 完善 質(zhì)量管理 制度 ，確保質(zhì)保體系的有效運(yùn)作 完善的質(zhì)量管理文件是保證工程質(zhì)量的重要前提，工程實(shí)施過(guò)程中， 省交建局、項(xiàng)目辦 對(duì)質(zhì)量管理工作高度重視，一方面系統(tǒng)整理了省廳、省交建局下發(fā)的有關(guān)質(zhì)量管理文件及施工指導(dǎo)意見，及時(shí)發(fā) 放 到有關(guān)單位主要技術(shù)、管理人員手中，進(jìn)行認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)和貫徹，并多次組織開展了有關(guān)技術(shù)講座、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等活動(dòng)，組織有關(guān)人員對(duì)各種質(zhì)量管理文件進(jìn)行集中學(xué)習(xí)和討論，吃透精神，領(lǐng)會(huì)實(shí)質(zhì)；另一方面結(jié)合 本項(xiàng)目 實(shí) 際， 我們先后制定了《施工現(xiàn)場(chǎng)管理指導(dǎo)意見》、《“十一五”后三年（ 2020～ 2020年）“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)實(shí)施意見》 、 《排水、防護(hù)工程施工實(shí)施意見》、《 收費(fèi)廣場(chǎng)等水泥混凝土路面施工實(shí)施意見 》 、《 瀝青路面防污染管理規(guī)定 》 等多項(xiàng)階段控制文件 ，重在突出質(zhì)量控制和創(chuàng)優(yōu)的關(guān)鍵點(diǎn)，通過(guò)建章立制，超前部署，為質(zhì)量管理工作提供了依據(jù)。 要求各單位在 牢固樹立 “ 細(xì)節(jié)決定成敗 、 細(xì)節(jié) 決定品牌 ” 理念的基礎(chǔ)上 ，大力 開展 精細(xì)化管理 和精細(xì)化施工 。 積極 開展 “精細(xì)化”施工勞動(dòng)競(jìng)賽，樹立質(zhì)量新內(nèi)涵 當(dāng)前， 交通工程質(zhì)量 已 有了更深的內(nèi)涵，按照可持續(xù)發(fā)展 的要求， 建設(shè)內(nèi)在質(zhì)量?jī)?yōu)、外觀形象美、科技含量高、環(huán)保意識(shí)強(qiáng)、文化氛圍濃的精品工濟(jì)徐高速公路 豐縣北互通至徐州段 項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告 7 程 是新時(shí)期質(zhì)量管理的新要求。 為確保高速公路與沿線自然景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一， 我們積極與設(shè)計(jì)單位溝通，先后對(duì)跨徐豐公路大橋 （優(yōu)化為下承式簡(jiǎn)支剛桁架橋） 、仇師路分離立交橋 （優(yōu)化為預(yù)應(yīng)力混凝 土連續(xù)剛構(gòu)） 等工程進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì) ， 通過(guò)別具一格的橋型設(shè)計(jì)，給駕乘人員耳目一新、眼前一亮之感 。 為 保證濟(jì)徐高速公路設(shè)計(jì)質(zhì)量，我們 重點(diǎn) 從 初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)和施工 等三個(gè) 階段 抓好了 設(shè)計(jì)工作 。 二 、 工程質(zhì)量管理 建設(shè)過(guò)程中，我們 緊緊圍繞省廳提出的 “ 保