波形梁護欄安裝程施工設計方案-文庫吧資料
2025-04-29 04:30本頁面
【正文】 以內。（3）護欄安裝完畢后，水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎，根據(jù)量距情況對立柱間距作適當調整；立柱安裝應與設計圖紙相符，并與道路線形協(xié)調；立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達到設計所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。分段施工完畢后，自檢合格并報請監(jiān)理工程師驗收。行車方向（4）當護欄的線形認為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。搭接方向應與行車方向一致。因此，不應過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關鍵，嚴格按照圖紙進行安裝。波形梁安裝（1）護欄板的安裝必須待立柱混凝土強度達到一定的強度后才能進行。托架（防阻塊）通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位，施工中應嚴格控制立柱位置、高度、注意拋物線形。標高檢查，以路緣石內側路面為基準，采用自制模或水準儀逐根檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。巖石中的柱樁應用粒料回填并夯實。當采用鉆孔法進行立柱安裝時，立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層夯填密實，使其具有不低于相鄰原狀土的密實度。并與道路線形相協(xié)調，立柱應牢固地埋入土中，達到設計深度，并與路面垂直。立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出，等到基礎壓實后重新打入。立柱安裝（1）采用打入法設置立柱。（3）對全線路肩預留孔進行調查，原則上在路肩施工單位預留孔位置安裝護欄立柱。1名中方班組人員在開工日前組織招聘、考核，培訓、辦理完入職手續(xù)，班組長由技術熟練的中國工人擔任，目前已進場；屬地工人共計15人：其中負責打樁3人、安裝5人、運輸3人、交通及保安4人；擬配備DY300打樁機1臺，10KW發(fā)電機1臺，交流電焊機1臺，載重汽車1輛。本工程的施工重難點為道路交通組織，波形梁施工均在“邊通行，邊安裝”的基礎上進行，道路交通組織尤為重要，擬成立波形梁安全小組，每天負責檢查道路交通組織情況，設置兩名導向旗手，負責來往車輛的指揮工作，在兩側前方50m、30m處設置導向牌及減速牌等標志。責任工程師：胡志華中方班組長：孫成強本專項工程安排施工班組1個，人員數(shù)量15人，班組長由1名技術熟練的中國工人擔任。 序號設施名稱單位一分部數(shù)量總數(shù)量1路側護欄 普通型護欄GrA4Em2682267444GrA4Cm336882GrA4B1m0 加強型護欄GrA2Em46338GrA2Cm11861896GrA2B1m0302基礎I型基礎個7681338Ⅱ型基礎個018Ⅳ型基礎個295432搭接板塊89161二波板m0624端頭數(shù)（A型）個5881175端頭數(shù)（B型）
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1