地下室土方開挖方案-文庫吧資料
2025-04-28 23:24本頁面
【正文】 b．觀測時儀器應避免安置在攪拌機、挖土機等機械震動影響范圍之內。 b．觀測前應對所用的水準儀和水準尺按有關規(guī)定進行效驗，并做好記錄，在使用過程中不隨意更換。必要時請有關部門到現(xiàn)場研討。 、在基坑開挖前測量1次，測1次并做好各點的原始座標讀數(shù)及相對標高，開挖上段過程每2天測1次，開挖下段（坑底）至承臺底板過程中每天測1次，澆底板砼后每2天測1次，直至基坑回填完成。、基坑監(jiān)測方案 、由于本工程各面均為已建住宅商場及路道，為了確保建筑物及道路設施的安全，加強對在開挖過程中應對道路的沉降變形進行監(jiān)測，同時委托有資質權威機構對相鄰建筑物進行監(jiān)測，特別是南、北面住宅房的觀測，以便及早發(fā)現(xiàn)險情，及時采取應急措施進行加固，確保施工安全。每隔20米及轉角處設置一個φ800的混凝土井圈集水井，內填一層碎石便于水泵抽水濾水。開挖前應對工程樁事先做好標志，摸清樁位置，同時準備好足夠數(shù)量的木樁、槽鋼、砂袋及潛水泵，以便對主體部分超深基礎承臺、電梯井、集水井及時進行基坑邊坡支護加固，排除地下水和基坑積水等。分區(qū)分段分層，由上至下開挖。須做好土外堆環(huán)境污染的預防措施，大門在出口處各設洗車槽1條及輪胎自動洗車池1個，汽車輪胎通過洗車池，自動清洗掉部份泥土，上池后再用水槍沖洗掉成固泥土，再出大門。運土車輛根據(jù)場地情況，設專人負責調配指揮，確保不因運土車輛的不足或進出場區(qū)道路的擁擠而停工。由于基坑下臥層為細砂層，可能有個別為淤泥層，開挖后泥土面無法站人施工。、施工工藝 由于該基坑南向周邊為已建單層商場，東北向為已建一起商住樓，西向為安北路，根據(jù)設計要求，整個地下室采用多排深層攪拌樁擋土及止水，具體見汕頭市建筑設計院設計的基坑支護設計圖紙。機械需配量計算：挖土機需要的數(shù)量N1：考慮每天作業(yè)實際10小時，則每臺挖土機每天挖土量為：Qd=10281=252m3/臺N1=選用4臺反鏟挖土機東風自卸汽車需用量N2：按每臺每次裝載10 m3，每小時運1次計，每臺汽車每天（10小時）運土量為：Qd=1010=150 m3N2=7輛 需要7輛東風自卸汽車 采用階梯式的土方開挖降低擋土樁的側壓力，保證裂縫寬度滿足設計要求。（其中穿插承臺、底板墊層等施工）挖土機需要的數(shù)量N1：考慮每天作業(yè)實際10小時，則每臺挖土機每天挖土量為：Qd=10281=252m3/臺N1=選用8臺反鏟挖土機東風自卸汽車需用量N2：按每臺每次裝載10 m3，每小時運1次計，每臺汽車每天（10小時）運土量為：Qd=1010=150 m3N2=14輛 需要14輛東風自卸汽車第二階段總土方量為42000m3，按后澆帶劃分為十四～十七共四個區(qū)域，且在壓頂面以上土方全部提前清運，分四層開挖（局部基坑加深除外）。比必要時采用2臺挖土機駁接，土方的運輸采用東風自卸車。按后澆帶劃分，開挖分為十三個區(qū)域，且在壓頂面以上土方提前清運，～。對參加開挖作業(yè)的所用施工人員進行技術及安全交底，使每個施工作業(yè)人員均熟悉開挖方案的做法。做好現(xiàn)場電源的布設工作。落實專人清理砂井沉砂。 將測量控制網(wǎng)點及水準點引測至基坑外不受開挖施工影響的地方并加以保護。四、施工工藝流程 基坑圍護止水設防→降水排水措施→塔吊安裝→分區(qū)域分段計劃開挖基坑→放線→第一階段開挖→截上部樁段→挖下部土方→截下部樁段→標高控制人工基坑修邊整平→基坑驗收→底板下承臺施工→承臺回填→底板施工→負二層墻柱施工→負一層板施工→負一層墻柱施工→頂板施工→外圍防水批擋→土方回填。 主要工期控制：第一階段 土方開挖作業(yè)天數(shù)75天、第二階段為35天。2～17區(qū)域按同樣施工流程獨區(qū)開挖。，由于該段場為淤泥基本可不考慮地下原有積水，但挖土時就比較麻煩，集水井施工應采用逐個四面放坡，配合槽鋼擋土樁進行挖土施工。塔吊基礎均座落在地下室范圍內（詳見后頁平面布置圖），基礎面要降至地下室底板面，在進行塔吊基礎挖土方時，范圍內工程樁應隨著開挖深度分幾層截鑿，上部采用人工用大錘拆鑿從內壁往外壁拆除到高于設計截樁面500mm處時改用小手錘打鑿，并在設計截樁面用手提切割機沿樁四周環(huán)形切斷，切割深度控制在20mm內，并留管樁預應力鋼筋700高，塔吊基礎的幾何尺寸及配筋按塔吊使用說明書要求施工。 施工組織機構的設置（見后頁土方開挖施工組織機構表） 基坑按后澆帶劃分為十七個區(qū)域，為了更好提高基坑圍護施工過程穩(wěn)定性，保證該地下室工程順利完成，按每個不同區(qū)域形狀及大小在施工底板下承臺時分成若干小下段，每區(qū)段承臺澆筑后立即回填，并采用隔區(qū)段施工（具體劃分見后頁各區(qū)底板下承臺分段施工示意圖及底板下承臺各區(qū)段施工順序表）。B、測量定位，本工程結構形狀長方形，要求做好定位點，根據(jù)甲方提供的定位樁測設，標高由甲方提供的水準點引入。E、提供大型施工機械設備需要計劃。C、根據(jù)規(guī)劃局測繪大隊提供的定位線控制點坐標和高程，做為引入建筑物定位線和標高。三、施工部署 施工技術準備：A、接到施工圖紙后，各級技術人員、施工人員應認真熟悉圖紙，技術部門組織好圖紙會審，發(fā)現(xiàn)問題,及時提出，爭取在施工前明確圖紙設計意圖及技術措施。本工程雖靠近韓江，但由于淤泥層鎖斷，地下水位不高，、～（底板墊層底），～，～16米，擋土鉆孔樁長度24～，降水難度不大，根據(jù)地質資料反映，雖全部止水樁尖座落在泥層，不可能有地下水反涌現(xiàn)象，故本工程可采用深井降水即潛水泵強排方式降水即可。地下水水位埋藏較淺，～－，上層淺水主要由大氣降水補給，排泄方式以蒸發(fā)為主。（10）、淤泥質土～，～，呈灰黑色，軟塑狀，以粘粒為主。呈灰黃色，可塑～硬塑狀，以粉砂、粘粒為主。（7） 中砂～，～，呈淺土灰色，中密～密實狀、飽和，中砂占50～70%，余為細砂及粗砂。（7）、礫砂～，～，全場區(qū)
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