隧道圍巖監(jiān)控量測方案-文庫吧資料
2024-11-05 09:38本頁面
【正文】 /d （ 2~5） B 1 次 /2d~3d ﹥ 5B 1 次 /7d 表 7 按位移速度確定的監(jiān)控量測頻率 位移速度（ mm/d） 監(jiān)控量測頻率 ≧ 5 2 次 /d 1~5 1 次 /d ~1 1 次 /2~3d ~ 1 次 /3d ﹤ 1 次 /7d 注：Ⅰ 、 B 為隧道開挖寬度； Ⅱ 、當(dāng)變形項目的累計變化值接近或超過報警值時，應(yīng)加大檢測頻率； Ⅲ 、當(dāng)變形曲線趨于平緩時，在有充足的數(shù)據(jù)判斷變化趨于穩(wěn)定，可以停止相應(yīng)項目的監(jiān)測工作，并經(jīng)工程師批準(zhǔn)。橫斷面位置依據(jù)襯砌類型并結(jié)合實際地形選擇在橫向地形變化較小和不受仰坡開挖影響的部位。⑹襯砌后，應(yīng)根據(jù)沉陷情況繼續(xù)量測一段時間。⑵開挖至量測斷面 20m、 10m 、 5m 時、⑶開挖至量測斷面時、⑷開挖超過量測斷面 5m、 10m、 20m 時、⑸至襯砌前每天測量一次。 洞口及淺埋段、洞頂?shù)乇?沉降 量測 采用精密水準(zhǔn)儀，混凝土樁及水準(zhǔn)基點要求按“ 鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程 ”辦理。盡可能和地面相應(yīng)位置點同時進(jìn)行。 隧道周邊監(jiān)測基線，沿縱 布點見表 3，如圖 2 所示，測點布置位置盡可能與地面觀測點相一致。 全長度開挖及初期支護(hù)進(jìn)行中。 水平相對 收斂 ，拱頂下沉和地表 沉降 （淺埋地段）等監(jiān)控必測項目，應(yīng)設(shè)置在同一斷面。 表 3 必測項目監(jiān)控量測斷面間距 圍巖級別 斷面間距（ m） Ⅲ 30~50 Ⅳ 10~30 Ⅴ ~Ⅵ 5 ~10 注：Ⅱ級圍巖視具體情況確定間距 表 4 凈空變化量測測線數(shù) 地段 開挖方法 一般地段 特殊地段 全斷面法 一條水平測線 —— 臺階法 每臺階一條水平測線 每臺階一條水平測線，兩條斜測線 分部開挖法 每分部一條水平測線 CD 或 CRD 法上部、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法左右側(cè)部，每分部一條水平測線，兩條斜測線、其余分部一條水平測線 地表沉降橫向測點布置 圖 見（ 圖 1） 、 洞 內(nèi) 水平相對 收斂 測 點 布置示意 圖 見 （ 圖 2） 。 ⑶ 地表 沉降 的量測頻率應(yīng)和拱頂下沉及水平相對凈空 收斂 的量測頻率相同。 B 5~10 注： H。 20~50 BH。地表沉降測點和隧道內(nèi)測點應(yīng)布置在同一斷面里程。對于膨脹性和擠壓性圍巖，位移長期沒有減緩趨勢時，應(yīng)適當(dāng)延長量測時間。 測試中 按各項量測操作規(guī)程安裝好儀器儀表，每測點一般測讀三次，取算術(shù)平均值作為觀測值；每次測試都要認(rèn)真做好原始數(shù)據(jù)記錄，并記錄開挖里程、支護(hù)施工情況以及環(huán)境溫度等，保持原始記錄的準(zhǔn)確性。觀測計劃及觀測方案應(yīng)征得監(jiān)理批準(zhǔn)，觀測結(jié)果異常時應(yīng)立即報設(shè)計單位拿出處理意見，情況緊急時，應(yīng)果斷采取措施，確保施工安全。 拱頂下沉、地表沉降 采用精密水準(zhǔn)儀 （或萊卡系列全站儀） 進(jìn)行沉降觀測。 拱頂下沉、 水平 收斂量測起始讀數(shù)宜在 3～ 6h 內(nèi)完成，其他量測應(yīng)在每次開挖后 12h內(nèi)取得起始讀數(shù)，最遲不得大于 24h，且在下一循環(huán)開挖前必須完成。選測項目應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、地質(zhì)條件、隧道埋深、開挖方法及其他要求，有選擇地進(jìn)行。監(jiān)測內(nèi)容見監(jiān)測項目一覽表 （表 1）、測點布設(shè)位置見測點布置示意圖（圖 1~圖 2）。 ⑵ 滿足作為設(shè)計變更的重要信息和各項要求，如提供設(shè)計、施工所需的重要參數(shù)（初始位移速度、作用荷載等）。按設(shè)計要求布設(shè)測點，并根據(jù)具體情況及時調(diào)整或 2 增加量測的內(nèi)容。量測項目可分為必測項目和選測項目兩大類。 2 編制依據(jù) ⑴《客運專線鐵路隧道工程施工指南》（ TZ2142020） ⑵《 鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程 》 ⑶ 《向莆鐵路設(shè)計文件》 3 適用范圍 適用于新建 向莆鐵路 FJ2標(biāo) 段 隧道圍巖監(jiān)控量測。 ⑷ 通過
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