【正文】 責(zé)任事故。 嚴(yán)把工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)，確保工程質(zhì)量合格率 100%，重點工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)良，無重大質(zhì)量和責(zé)任事故。另外 ,所有在建項目到 12 月底基本結(jié)束 ,請局黨委予以考慮下步工程計劃安排。 五、存在問題 2020 年，我們盡管做了一定的工作，取得了一定的成績，但仍存在一些困難和問題。三是在正常施工中對于職工提出的異議，公司都及時派專人調(diào)查并給予回復(fù)，使職范文最新推薦 18 / 35 工懷著舒暢的心情投入工作。一是對退休的重癥病人提出的困難補助要求，公司及時召開辦公會議，根據(jù)實際情況，每年給予補助，并委托工會每季度上門慰問。做好信訪工作就是要在第一時間給予回應(yīng)。做好信訪工作就是要真抓實干，把這項工作當(dāng)大事來抓，按照職責(zé)分工，切實擔(dān)當(dāng)起信訪工作的責(zé)任。 四、做好信訪和穩(wěn)定工作 做好新形勢下的信訪工作，是構(gòu)建社會主義和諧社會的迫切需要，構(gòu)建社會主義和諧社會是與時俱 進全面建設(shè)小康社會的重要內(nèi)容。同時，積極參加交通局開展的 “ 輝煌跨越六十年，服務(wù)發(fā)展作先行 ” 慶國慶60 周年征文活動，并獲得多名獎項。做好宣傳報道工作，加強與局人 教科的溝通協(xié)調(diào)，及時將信息上報至局宣傳報范文最新推薦 17 / 35 道領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。 三、加強公司軟環(huán)境建設(shè) 根據(jù)交通局《黨建暨機關(guān)作風(fēng)建設(shè)》會議精神和要求，組織學(xué)習(xí)文件，傳達(dá)會議精神，使全體干部職工充分認(rèn)識加強軟環(huán)境建設(shè)的重要性和緊迫性，采取墻報、簡報、網(wǎng)絡(luò)等形式加大軟環(huán)境建設(shè)的宣傳力度，增強公司全體職工的自覺性和主動性，圍繞交通系統(tǒng)軟環(huán)境建設(shè)升檔進位目標(biāo)，以爭先進創(chuàng)一流為工作標(biāo)桿，以領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意為最高追求，團結(jié)協(xié)作，努力拼搏，致力打造 “ 勤政、務(wù)實、廉潔、高效 ” 的公司形象。四是根據(jù)季節(jié)的變化，隨時提醒施工隊伍應(yīng)預(yù)防什么，要注意什么，靈活安排，切實加強施工場所人員的安全管理，及時發(fā)放安全勞保用品。二是領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)不安全因素及苗頭立即制止，堅決杜絕盲目指揮現(xiàn)象。公司領(lǐng)范文最新推薦 16 / 35 導(dǎo)始終堅持以科學(xué)發(fā)展統(tǒng)領(lǐng)全局，堅持 “ 安全第一，預(yù) 防為主，綜合治理 ” 的方針，突出安全生產(chǎn)促發(fā)展這條主線。目前對施工建設(shè)單位來講，安全和質(zhì)量是企業(yè)的根本保障，是各項工作中的重中之重。及時做好安全生產(chǎn)三類人員和企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的延期申報工作。組織了特種作業(yè)人員的送培工作，及時做好特殊作業(yè)操作證的新辦、復(fù)檢工作。成立了安全生產(chǎn)隱患排查治理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面落實 “ 安全生產(chǎn)年 ” 的各項工作。年初，制定了安全生產(chǎn)工作計劃，與各科室、隊簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，與全體職工簽訂了 “ 三不傷害 ” 公約。對施工技術(shù)方案、具體實施步驟、范文最新推薦 15 / 35 質(zhì)量監(jiān)管等各個環(huán)節(jié)抓緊抓實、環(huán)環(huán)緊扣，按時保質(zhì)保量完成承建的各項工程建設(shè)任務(wù)。公司領(lǐng)導(dǎo)以交通工程建設(shè)為重點，以交通局建設(shè)指標(biāo)為契機，積極參加招、投標(biāo)，爭取多投標(biāo)多中標(biāo)。面對今年工程時間緊 , 任務(wù)重 , 路線長 ,難度大 , 為此公司一班人意識到 :如何抓好公司的全面建設(shè)，適應(yīng)新的形勢要求，跟得上時代發(fā)展的步伐，必須積極參與市場競爭，增強抗風(fēng)險能力，經(jīng)受得起考驗，打鐵必須自身硬，加大內(nèi)部管理力度，制訂嚴(yán)格的管理措施，改變過去工作人員職責(zé)不明，責(zé)任不清等局面。 太 極南路新建工程，完成工程量 300 萬元。 有機農(nóng)業(yè)園改造工程（水穩(wěn)基層）完成工程量 105 萬元。 2020 年，公司在市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實黨的十七屆三中全會、市 “ 兩會 ” 、全省及鎮(zhèn)江市交通工作會議精神，緊緊圍繞市域經(jīng)濟 “ 五大 板塊 ” 和新農(nóng)村建設(shè)，從提升區(qū)位優(yōu)勢、服從全面小康的高度出發(fā)， 2020 年我公司所承建的工程有： 市南山農(nóng)莊路建設(shè)工程，全長 ，路基寬 12m，路范文最新推薦 14 / 35 面寬 9m，瀝青砼路面，二級公路標(biāo)準(zhǔn)，到 6 月 30 日止，工程全部完工，完成工程量 400 萬元。 2020 年 ,是深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀 ,應(yīng)對國際金融危機挑戰(zhàn) ,振奮精神攻堅克難的重要之年，同時，也是建國 60 周年。加強對 “ 一法兩條例 ” 等有關(guān)文件精神的宣傳學(xué)習(xí)，提高黨員遵守黨紀(jì)政紀(jì)的自覺性 ，調(diào)動各方面的積極性，把工作做得更好。我支部堅持預(yù)防 為主，加強全體黨員的黨性鍛煉和黨性修養(yǎng)，以宗旨教育為主攻方向，進一步提高黨員干部艱苦奮斗、廉政勤政、潔身自愛的自覺性，強化黨員干部的法制意識，增強黨員干部廉潔自律意識，同時我們還積極支持監(jiān)察部門的監(jiān)察工作，促進我部門的黨風(fēng)廉政建設(shè)。一年來，還較好地完成了師直黨工委和機關(guān)事務(wù)管理局交辦的板報、櫥窗、社會公益勞動等各項工作任務(wù)。全年共撰寫調(diào)研報告 11 篇。在春夏播、田管、三秋等重點時期，根據(jù)全師統(tǒng)一安排，配合協(xié)助師農(nóng)業(yè)局等有關(guān)部門，組織進行階段性生產(chǎn)檢查、觀摩和評比等，積極參加全師經(jīng)濟工作，效果比較理想。在業(yè)務(wù)工作十分繁重的情況下，財務(wù)管理人員嚴(yán)格規(guī)章制度要求，師、團兩級工會都實行了預(yù)算管理，效果比較理想。經(jīng)過支部民主評議，支部全體黨員的優(yōu)稱率都達(dá)到了 100％。今年 11 月至 12 月份，已舉辦了三期基層工會主席培訓(xùn)班，參加的農(nóng)牧團場基層連隊工會主席共 190 多人。今年共舉辦各種職工培訓(xùn)班或者以會代訓(xùn) 28 期次，參加職工 1700 多人次。一年來，先后召開基層工會群眾性經(jīng)濟技術(shù)交流會、工作重點工作現(xiàn)場會、職工自營經(jīng)濟現(xiàn)場會、沼氣建設(shè)現(xiàn)場會、科技之冬現(xiàn)場會等各種會議和培訓(xùn)，先后組織基層單位工會干部、承包職工進行自營經(jīng)濟、豐產(chǎn)攻關(guān)、科技之冬等現(xiàn)場觀摩、交流活動達(dá)20 多次。在民主管理工作中，今年重點抓了政務(wù)公開、明白卡和明白包的發(fā)放和管理工作。 二、圍繞師黨委中心工作，全力開展好工會各項業(yè)務(wù)工作 今年，工會黨支部緊緊圍繞師黨委的中心工作大局，從維護、建設(shè)、教育、參與四項職能出發(fā)，切實履行部門工作職能，充分發(fā)揮作用，積極投身全師三個文明建設(shè)，以作為求地位，以實績求發(fā)展，開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實，使部門各項業(yè)務(wù)工作取得了新的進展，工作 總結(jié)《工范文最新推薦 10 會黨支部工作總結(jié)》。支部要求黨員要在各項政治學(xué)習(xí)活動、日常工作以及機關(guān)集體 等活動中起模范帶頭作用，特別強調(diào)全體黨員在工作中要以維護職工群眾根本利益為第一目標(biāo)，處處為職工群眾著想。 。在支部內(nèi)部，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部和骨干黨員的先鋒模范作用，帶動了支部工作躍上了一個新的臺階。繼續(xù)認(rèn)真做好對入黨積極分子的培養(yǎng)教育和考察、引導(dǎo)工作。支部堅持 “ 三會一課 ” 制度，按時召開支委會、支部大會和黨課學(xué)習(xí)，堅持黨支部委員范文最新推薦 9 經(jīng)常碰頭，有問題及時研究解決。全年共召開民主生活會 2 次，均取得了良好效果，大家普遍反映心更近了，關(guān)系更融洽了，工作氛圍更加和諧了，團隊的力量更加強大了。堅持嚴(yán)肅認(rèn)真地進行黨員民主評議工作，切實解決黨支部、黨員中存在的問題和不足，努力提高全體黨員的思想認(rèn)識，為圓滿完成全年的各項工作，提供思想保證。 一、努力加強黨支部的思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè) ：在工會 全體黨員中繼續(xù)深入學(xué)習(xí)鄧小平理論和 “ 三個代表 ” 的重要思想。 10 DB11/ 666— 2020 參 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] 考 文 獻 GB 50014— 2020 室外排水設(shè)計規(guī)范 GB 50016— 2020 建筑設(shè)計防火規(guī)范 CJJ 15— 1987 城市公共交通站、場、廠設(shè)計規(guī)范 JGJ 16— 2020 民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范 JTJ 212— 2020 河港工程總體設(shè)計規(guī)范 JTJ 215— 1998 港口工程荷載規(guī)范 JTJ 294— 1998 斜坡碼頭及浮碼頭設(shè)計與施工規(guī)范 JTJ 297— 2020 碼頭附屬設(shè)施技術(shù)規(guī)范 JTS 1491— 2020 港口工程環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范 建設(shè)項目環(huán)境保護設(shè)計規(guī)定 中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例 北京市水域游船安全保障規(guī)劃（ 2020～ 2020） _________________________________ 11范文最新推薦 8 工會黨支部工作總結(jié) [工會黨支部工作總結(jié) ] xxxx 年，我們工會黨支部在師直黨工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹 “ 三個代表 ” 重要思想，學(xué)習(xí)黨的十六屆四中全會精神，自覺用 “ 三個代表 ” 重要思想指導(dǎo)工作，進一步加強黨支部的建設(shè)，在工作中較好的發(fā)揮了政治核心和戰(zhàn)斗堡壘作用，工會黨支部工作總結(jié)。 外觀應(yīng)當(dāng)整潔并與周圍環(huán)境相 協(xié)調(diào)。 10 環(huán)境衛(wèi)生要求 碼頭區(qū)排水系統(tǒng)應(yīng)采取雨污分流制。各類防雷建筑物應(yīng)采取防直擊雷和防雷電波侵入的措施。 表 7 游船碼頭主要場所照度值 參考平面 及其高度 臺 面 照度標(biāo)準(zhǔn)值 （ lx） 500 200 150 200 200 150 50 10 房間或場所 售票臺 問訊處 候船室 大廳、售票廳 通道、連接區(qū)、扶梯 碼頭上、下客區(qū) 系（解）纜作業(yè)區(qū) 普通 高檔 UGR － － 22 22 22 － － － Ra 80 80 80 80 80 80 20 20 水平面 地 地 地 地 地 面 面 面 面 面 工作面 9 DB11/ 666— 2020 游船碼頭及其配套附屬建筑物應(yīng)按第三類防雷建筑物采取防雷措施。 游船碼頭宜采用和周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)的照明裝置和高效節(jié)能型照明燈具。與浮碼頭連接的懸掛電纜應(yīng)采用鋼絲鎧裝電纜，以免拉斷發(fā)生危 險。室外安裝的配電箱和接電箱等電氣 設(shè)備的防護等級不應(yīng)小于 IP67。電氣設(shè)備的箱門應(yīng)加鎖。游船碼頭變配電所宜采用箱式變配電 所。 電氣設(shè)施 變配電所的設(shè)置除滿足國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求的功 能條件和安全條件外，應(yīng)避開游人易接觸的 場所。 游船碼頭應(yīng)根據(jù)其規(guī)模配備適量救生衣、救生圈、急救藥箱及工屬具等救生設(shè)備和救撈設(shè)施。 碼頭區(qū)內(nèi)儲備油桶、油箱或液化氣罐的房屋應(yīng)采用封閉建筑，建筑物應(yīng)設(shè)防火墻，其耐火等級 不應(yīng)低于二級。 9 消防、救生、電氣設(shè)施 消防、救生設(shè)施 設(shè)有候船廳的碼頭區(qū)應(yīng)配備移動式消防水泵及水槍等設(shè)施。踏步坡度 宜在 1:7～ 1:2。 階梯上下總高度大于 3m、階梯側(cè)方高差大于 1m、護欄前是水體或地面坡度大于 50％時，宜設(shè) 置護欄，護欄高度不應(yīng)低于 。 護欄、碼頭階梯 護欄應(yīng)滿足一定的剛度和強度，應(yīng)以堅固、耐久的材料制作，并能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水平荷 載。引橋或 渡板的寬度宜取 。 活動引橋或渡板撓度應(yīng)不大于177。 船岸間連接設(shè)施應(yīng)有防滑措施。 船岸間連接設(shè)施 游船碼頭應(yīng)設(shè)置引橋、渡板或階梯等船岸間連接設(shè)施。輪胎護舷內(nèi)的填料應(yīng)具有韌性和耐腐蝕性。 橡膠護舷的選