【正文】 道之后，交警、路政接到火警后，立即出動所有值班警力趕往火災現(xiàn)場，則交警、路政駛向隧道口，將車停放在隧道口附近，徒步進入右線趕往火災現(xiàn)場；若火災發(fā)生在第一個橫通道之前，則路政、交警通過平定側(cè)的活動護欄，逆行進入左線，將車停放在左線火災點后橫通道附近，徒步穿過該橫通道趕往火災現(xiàn)場；路政、交警在活動護欄、隧道口、著火點后車行橫洞及火災現(xiàn)場執(zhí)勤。 （3）若火災事故發(fā)生在第一個車行橫洞之后，則隧道站消防隊接到火警后，立即出動，進入右線隧道駛向著火點后方；若火災事故發(fā)生在第一個車行橫洞之前，則隧道站消防隊接到火警后，立即逆行進入左線（或者通過右線）隧道通過著火點后的第一個車行橫洞到達右線著火點后方，隧道消防隊到達火災現(xiàn)場后在著火點后方10米（30米、100米）外進行滅火，并由隧道站消防隊領導擔任現(xiàn)場總指揮。 （2）監(jiān)控中心根據(jù)警報確定著火點位置、火災大小，同時指揮現(xiàn)場司乘人員利用車上及隧道內(nèi)的滅火器和消防栓滅火（著火點后方的消防器材），進行自救；監(jiān)控中心通過廣播系統(tǒng)、隧道內(nèi)外可變情報板、交通信號指示器等告知司乘人員隧道內(nèi)發(fā)生火災，阻止著火點后方車輛行駛。 （13）養(yǎng)護、維修、路政人員清理火災現(xiàn)場，檢查設施完備情況，并將檢查結(jié)果報告監(jiān)控中心、公司領導。 （11）若火災事故發(fā)生在第一個車行橫洞之前，則繁峙消防隊消防車進入右線通過著火點后的第一個車行橫洞進入左線，駛向著火點，繁峙消防支隊從太原側(cè)進入左線駛向著火點；若火災事故發(fā)生在第一個車行橫洞之后，繁峙消防隊在著火點后10米（30米、100米）外的安全范圍內(nèi)進行滅火，隧道站消防隊將現(xiàn)場指揮權(quán)移交給繁峙消防隊領導進行現(xiàn)場指揮。 （9）若火災事故發(fā)生在第一個橫洞之前，則120急救車輛通過太原側(cè)活動護欄，逆行進入右線趕往隧道左線火災點后的第一個橫通道附近，并將車輛停放在該橫通道處，救護隊員徒步救援，完畢后通過右線返回；若火災發(fā)生在第一個橫洞之后，則120將車停放在隧道左線太原側(cè)附近，徒步進入左線隧道趕往現(xiàn)場救援，完畢后通過活動護欄進入右線返回。 （8）若事故發(fā)生在第一個車行橫洞之前，被困車輛在交警指揮下通過火災后方車行橫洞撤離至右線并撤離隧道；若發(fā)生在第一個車行橫洞之后，被困車輛在交警指揮下，按次序退出隧道。 （7）監(jiān)控中心通過廣播系統(tǒng)、隧道內(nèi)可變情報板、交通指示器引導司乘人員疏散、逃生。 （5）繁峙消防部門接到火災報警后，立即出動救援車輛趕往隧道火災現(xiàn)場。此時現(xiàn)場由隧道管理站消防隊領導擔任現(xiàn)場總指揮，消防隊如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場司乘人員受傷需要救助或火勢難以控制，立即報告公司值班領導，并同時向繁峙消防隊求救以及繁峙120求救。有線廣播播放“隧道內(nèi)發(fā)生火災，請現(xiàn)場司機利用事故后方隧道側(cè)墻的滅火器滅火”，左線可變情報板顯示“前方發(fā)生火災”，火災點后的交通指示器改為紅色；右線可變情報板顯示“小心駕駛”，隧道進口的交通指示器為紅色，其余為綠色，并指向隧道出口，封閉隧道交通；并通知隧道管理站的消防隊立即出警；同時報告隧道管理站領導、公司信息中心、交警、路政；開啟左線所有射流風機保證隧道內(nèi)風速不小于4m/s，同時開啟隧道內(nèi)的所有照明系統(tǒng)。 （二）火災救災預案（橫洞序號按車行方向依次排列） （1）著火點前方的車輛迅速駛出隧道，后續(xù)車輛排隊等待，并亮起警示燈；現(xiàn)場司乘人員或發(fā)現(xiàn)火災的隧道巡查人員，立刻下車利用著火點后方的緊急電話或手動報警器報警。、養(yǎng)護的部門進入隧道處理現(xiàn)場，并檢查可否恢復通車。，分析危險品類型，提出處理方案；有關(guān)專業(yè)部門處理事故現(xiàn)場。，立刻安排醫(yī)院作好救助準備，同時出動120救護車輛趕往事故點。、路政和環(huán)保部門發(fā)出求救信號。，調(diào)整可變情報板，交通信號指示器，并且通過有線廣播系統(tǒng)向隧道內(nèi)的人員發(fā)出警報信號，封閉隧道交通。Ⅰ級預案（危險品事故、火災救災、社會安全事件預案） （一） 危險品救災預案。三、啟動預案為了更好地實施隧道災害的救援，隧道救援區(qū)段進行了合理劃分。當達到Ⅳ級應急啟動標準時，站內(nèi)應迅速啟動相應的應急預案，站領導及各部門負責人要立即進行應急處置，迅速組織疏導堵塞，盡快恢復交通，并將處置情況上報公司。當達到Ⅲ級應急啟動標準時，站內(nèi)立即上報公司，經(jīng)分管領導批準啟動相應的應急預案，站內(nèi)領導及相關(guān)部門負責人要立即進行應急處置，迅速組織疏導堵塞，盡快恢復交通，并將處置情況上報公司。當達到Ⅱ級應急啟動標準時，站內(nèi)立及上報公司，經(jīng)公司批準啟動相應的應急預案，分管領導、站內(nèi)領導和相關(guān)部門負責人要立即進行應急處置，迅速組織疏導堵塞，盡快恢復交通。當達到Ⅰ級應急啟動標準時，站內(nèi)立即上報公司，經(jīng)公司批準啟動相應的應急預案，公司領導、分管領導、站內(nèi)領導和相關(guān)部門負責人要立即進行應急處置，迅速組織疏導堵塞，盡快恢復交通。二、應急響應按應急啟動級別從高到低設定為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級四個響應等級。 （二） Ⅱ級（橙色）啟動標準隧道內(nèi)發(fā)生特大交通事故或重大交通事故嚴重影響隧道運營安全、并造成人員嚴重傷害的安全事故； （三） Ⅲ級（黃色）啟動標準隧道內(nèi)發(fā)小型交通事故，造成交通擁堵的，并造成人員受到傷害的安全事故；當氣象部門發(fā)出嚴重影響行車安全預警信息的；隧道東西口出現(xiàn)濃霧、大雪和沙塵暴等惡劣天氣，或雪后隧道東西口路面大面積結(jié)冰的；隧道附屬設施遭到破壞，喪失正常使用功能的。因隧道內(nèi)運輸危險化學品發(fā)生嚴重泄露，致使隧道無法安全通行的；隧道內(nèi)發(fā)生火災造成無法通行的；發(fā)生嚴重影響隧道運營安全、并造成人員死亡、短時間難以恢復正常工作秩序的安全事故。特別嚴重（Ⅰ級）、嚴重（Ⅱ級）、較重（Ⅲ級）、一般（Ⅳ級）四個響應等級，并分別采用紅色、橙色、黃色、藍色加以表示。通過攝像機、照度儀、CO/VI檢測儀、風速風向檢測儀實時對隧道內(nèi)照明情況和通風情況進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的，立即通過操作照明開關(guān)、風機等設備，使隧道各類環(huán)境指標符合要求。 （2）記錄內(nèi)容①對隧道現(xiàn)場情況的發(fā)生時間、地點、具體內(nèi)容作詳細記錄，并簽字確認。 （4）巡查結(jié)果正常的，寫“正常”，異常的，在對應攝像機記錄內(nèi)寫明實際情況。⑤拋撒物。④事故。③行人。發(fā)現(xiàn)車輛在隧道停車帶停車后，密切觀察20分鐘。發(fā)現(xiàn)車輛在隧道主線違規(guī)停車后，立即通知隧道消防隊，并記錄。 （2）巡查時間：接班后，每小時全部巡查一次，并記錄。 （2）記錄內(nèi)容：查看相關(guān)設備工作狀態(tài)，正常的，打√，異常的，打。 （2）記錄內(nèi)容：開啟和關(guān)閉設備的原因、時間及設備編號。監(jiān)控工作主要分為五部分，分別是：隧道設備操作情況、隧道監(jiān)控設備運行情況、隧道圖像巡查情況、特殊情況、環(huán)境指標情況。，及時調(diào)整應急措施，現(xiàn)場處置人員要嚴格按照應急處置措施進行現(xiàn)場救護。，要根據(jù)事故情況來確定是否啟動事故應急救援預案。，發(fā)現(xiàn)單位或人員就近及時上報。，確保設備齊全、完好?！笆鹿蕬本仍M織機構(gòu)”，明確機構(gòu)內(nèi)部各成員的分工、職責、工作范圍，以及在應急救援中的其它事項。 為加強隧道的事故應急救援管理工作,促進應急管理規(guī)范化,保證應急救援的及時和可靠,使應急救援工作始終保持良好狀態(tài),真正做到“行動迅速、保障有力”，特制定本制度。遲報、謊報、瞞報和漏報突發(fā)事件重要情況和在應急信息處理過程中有失職、瀆職行為的，對有關(guān)責任人要追究責任。口頭報告10分鐘以內(nèi)，必須說明時間、地點、現(xiàn)場狀況、采取的措施及報告人姓名、聯(lián)系電話等。需要書面報告的，由責任部門進行補報。主要包括交通事故、火災事故和危險化學品泄露。主要包括暴雨、暴風、冰雹、雪、沙塵暴等氣象災害。，造成或者可能造成重大人員傷亡、重大財產(chǎn)損失的緊急事件。：是指處置突發(fā)事件的相關(guān)信息。 、檢查、實施。具體職責如下: ，按程序及時向公司值班領導、信息中心和相關(guān)部門報告；2. 收集隧道突發(fā)公共事件的信息，進行分析處理；實時掌握所轄業(yè)務范圍內(nèi)突發(fā)事件情況，處理職責范圍內(nèi)的突發(fā)應急事件；3. 充分利用各種專業(yè)手段發(fā)布預警信息；4. 負責日常應急工作中有關(guān)信息的分類統(tǒng)計和定量分析，做好收集、處理和上報工作；5. 負責突發(fā)公共事件的處置評估分析，按年度進行總結(jié)、評估，向應急領導組提交突發(fā)公共事件總結(jié)和評估報告；6. 完成應急領導組交辦的其他工作。 六、工作職責 (一)應急領導組職責 在某公司應急領導組的領導下，負責某高速公路應對突發(fā)事件的領導、組織、決策、指揮，并協(xié)調(diào)各基層單位的預案實施工作，對某公司負責。 公司成立某高速公路隧道應急領導組: 組 長： 副組長： 成 員： 應急領導小組下設應急辦公室(設在信息監(jiān)控中心)，辦公室主任由宮瑞霞擔任。四、適用范圍雨、雪、霧惡劣天氣等不可抗因素，以及交通事故、火災、危險化學品泄露、隧道附屬設施喪失正常使用功能，需迅速恢復、搶修，以確保隧道暢通的應急行動；運營管理中發(fā)生各類災難事故，影響隧道運營安全，需及時處置。根據(jù)部門職能，各司其職，加強部門間的協(xié)調(diào)與配合，形