延續(xù)進(jìn)路電路講義-文庫(kù)吧資料
2025-04-22 23:13本頁(yè)面
【正文】 J前接點(diǎn)，當(dāng)SⅢPJJ↑而XⅢPJSJ尚未吸起時(shí)，用SⅢPJJ后接點(diǎn)排除經(jīng)XⅢKJ前接點(diǎn)送出解鎖電源的可能性，否則此時(shí)可用取消進(jìn)路方式使延續(xù)進(jìn)路不經(jīng)限時(shí)即解鎖。延續(xù)進(jìn)路解鎖后，SⅢPJJ落下，XⅢPJSJ復(fù)原。XⅢPJSJ↑后向延續(xù)進(jìn)路始端XⅢ部位12線送出KF解鎖電源，使12線工作；進(jìn)路上最末一個(gè)道岔區(qū)段的某一個(gè)進(jìn)路繼電器吸起后，由延續(xù)進(jìn)路終端部位向13線送出KF解鎖電源，使13線工作。例XⅢPJSJ吸起時(shí)，由XⅢ始端位向12線送出解鎖電源KF，使以XⅢ為始端的延續(xù)進(jìn)路解鎖。延續(xù)進(jìn)路解鎖后，SⅢPJJ落下使XPSHJ復(fù)原。坡道解鎖時(shí)間繼電器PSJH電路設(shè)置：四股道共用一個(gè)，說(shuō)明同時(shí)只能建立一條帶延續(xù)進(jìn)路的接車(chē)進(jìn)路。XⅢJYJ↑作用：當(dāng)XⅢJYJ↓說(shuō)明XⅢ 出站信號(hào)機(jī)已開(kāi)放且接近區(qū)段有車(chē)，發(fā)車(chē)進(jìn)路即延續(xù)進(jìn)路已轉(zhuǎn)入接近鎖閉，再不能使延續(xù)進(jìn)跟限時(shí)自動(dòng)解鎖，此時(shí)不能讓SⅢPJJ自閉。SⅢPJJ↑后，通過(guò)34線圈自閉。圖44所示，SⅢPJJ的12線圈是勵(lì)磁電路，其34線圈是自閉電路。列車(chē)是否駛?cè)牍傻啦捎脙牲c(diǎn)檢查法，兩個(gè)檢查點(diǎn)是接車(chē)進(jìn)路的最末一個(gè)道岔區(qū)段和股道。用PSHJ在列車(chē)駛?cè)牍傻篮箝_(kāi)始計(jì)時(shí)，使延續(xù)進(jìn)路自動(dòng)限時(shí)解鎖。對(duì)帶延續(xù)進(jìn)路的幾條接車(chē)進(jìn)路（一套延續(xù)進(jìn)路），共設(shè)一個(gè)坡道解鎖時(shí)間繼電器PSHJ；（本教材四股道共用一個(gè)，說(shuō)明同時(shí)只能建立一條帶延續(xù)進(jìn)路的接車(chē)進(jìn)路）。 （六）坡道準(zhǔn)備解鎖繼電器PJJ、坡道解鎖繼電器PJSJ和坡道解鎖時(shí)間繼電器PSHJ電路。在自閉電路中的控制條件與一般DZJ和LZJ是一樣的，說(shuō)明SPZJ一旦吸起后，要保持到進(jìn)路解鎖為止。電路分析：在SPZJ勵(lì)磁電路接有XAPAJ↑和（S）SLFJ↑的條件，其作用是證明選進(jìn)路為延續(xù)進(jìn)路，并且驗(yàn)證了已將（S）XLFJ帶起來(lái)，符合延續(xù)進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向。下面以SPZJ為例說(shuō)明，如圖45所示。（五）延續(xù)進(jìn)路終端的坡道終端繼電器PZJ電路 設(shè)置：在每條延續(xù)進(jìn)路的終端，設(shè)一個(gè)PZJ。由此可見(jiàn)，在建立發(fā)車(chē)進(jìn)路時(shí)，在進(jìn)路鎖閉后，不需要再補(bǔ)按一下進(jìn)路始端按鈕，也是能夠開(kāi)放出站信號(hào)的。SⅢPZCJ↑、SⅢPJJ↓、SPZJ↓→證明接入ⅢG的下行列車(chē)是從XA方向進(jìn)站的，并已停站3min，延續(xù)進(jìn)路已經(jīng)解鎖，或者該列車(chē)是從XB方向進(jìn)站的，根本未建立過(guò)延續(xù)進(jìn)路。SⅢPJJ從列車(chē)駛?cè)牍傻酪恢北３治鸬窖永m(xù)進(jìn)路的第一個(gè)道岔區(qū)段解鎖為止，這樣，在列車(chē)全部駛?cè)牍傻篮笠材軐⒀永m(xù)進(jìn)路改為發(fā)車(chē)進(jìn)路。當(dāng)列車(chē)完全進(jìn)入股道后，SⅢPZCJ吸起，如不采取措施，此時(shí)要改變延續(xù)進(jìn)路為發(fā)車(chē)進(jìn)路是不可能的，必須等3min 延續(xù)進(jìn)路解鎖后再排發(fā)畫(huà)進(jìn)路。（3）排列延續(xù)進(jìn)路后又接著改排發(fā)車(chē)進(jìn)路時(shí)，只要按一下XⅢLA，使XⅢLAJ吸起，XⅢKXJ隨之吸起，以開(kāi)放出站信號(hào)機(jī)；在XⅢXJJ電路中接有XⅢLAJ后接點(diǎn)，XⅢLAJ↑→XⅢXJJ↓，所以在XⅢXJJ第8組前接點(diǎn)處并聯(lián)SⅢPZCJ第7組接點(diǎn)，保證XⅢKXJ可靠吸起。2. 排列發(fā)車(chē)進(jìn)路時(shí)XⅢXJJ↑→XⅢKXJ↑（13線）KZ→KTJ52→XZJ53→2LJ63→GJJ52→XⅢKJ62→XⅢXJJ82→SⅢPZCJ72→SⅢPJJ73XⅢKXJ34→SPZJ73→KF2. 電路分析：（1）列車(chē)駛?cè)氚l(fā)車(chē)進(jìn)路后，XⅢXJJ↓→及時(shí)將XⅢKXJ線圈從13線斷開(kāi)，用以恢復(fù)13線和解鎖作用。在此電路中接有以下控制條件：1. KTJ吸起和XZJ落下此條件滿足說(shuō)明辦理好閉塞手續(xù)，區(qū)間開(kāi)通，且取得發(fā)車(chē)權(quán)。 圖45是以XⅢKXJ和XAPKJ電路一樣，也是用13線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的，因?yàn)榻K端是多個(gè)而不是一個(gè)，所以采用網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)使電路簡(jiǎn)單而又可靠。（四）控制信號(hào)繼電器KXJ電路設(shè)置：在延續(xù)進(jìn)路始端設(shè)有出站信號(hào)機(jī)時(shí)，必須設(shè)一個(gè)控制信號(hào)繼電器KXJ。若兩個(gè)接車(chē)方向均為6‰下坡道，PKJ可設(shè)也可不設(shè)?；謴?fù)13線的解鎖網(wǎng)絡(luò)作用。因引，XAPKJ的吸起，能說(shuō)明ⅢG的接車(chē)進(jìn)路11線及其延續(xù)進(jìn)路的11線已經(jīng)連同。經(jīng)由SⅢGJJ前接點(diǎn)，由進(jìn)路終端部位向在13線上進(jìn)路始端部位的XAPKJ線圈送KZ電源。XAXJJ↑→ XAPKJ↑→ XAXJ↑ XAKJ↑→ SⅢPZJ↑→SⅢPZCJ↓→例如XA向ⅢG接車(chē)時(shí)，接通的是ⅢG接車(chē)進(jìn)路的網(wǎng)絡(luò)線，這時(shí)SⅢGJJ和XAXJJ吸起。我們知道，13線在進(jìn)路鎖閉后和在列車(chē)未駛?cè)脒M(jìn)路前可以兼作別用的，而XAPKJ也恰好在此期間內(nèi)需要吸起，如圖45所示，XAPKJ的電路是利用13線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的，網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)不變。用XAPKJ的吸起證明接車(chē)進(jìn)路的11線及其延續(xù)進(jìn)路的11線已經(jīng)連通，然后用XAPKJ前接點(diǎn)作為開(kāi)放XA的必要條件。 （三）坡道開(kāi)始繼電器PKJ電路1. 設(shè)置：在有延續(xù)進(jìn)路的接車(chē)進(jìn)路的始端，設(shè)一個(gè)坡道開(kāi)始繼電器PKJ。11SJ↓→ 11SJ↑→SⅢPZCJ↑→延續(xù)進(jìn)路才可能解鎖。因?yàn)殡娐窋嗑€時(shí)，SⅢPZCJ將落下，因此11線的連通必須有SⅢPZJ的吸起條件；但SⅢPZJ吸起并不能證明接車(chē)進(jìn)路已被鎖閉，所以11線的連通也必須有SⅢPZCJ的落下條件 作用2： SⅢPZCJ的
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1