18(鄰近)營業(yè)線施工安全應(yīng)急處置預(yù)案-文庫吧資料
2025-04-22 12:12本頁面
【正文】 須在路局電調(diào)及設(shè)備管理單位的負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下，根據(jù)設(shè)備管理單位的搶修要求，積極配合設(shè)備管理單位盡快搶修完成，最大限度減少對營業(yè)線的干擾。2）現(xiàn)場防護(hù)員立即報告上海鐵路局供電段，匯報內(nèi)容為接觸網(wǎng)斷線的發(fā)生時間、地點、里程。、救護(hù)組將受傷害人員緊急轉(zhuǎn)移、配合醫(yī)護(hù)人員開展救治和送往醫(yī)院治療；、物資保障組根據(jù)搶險需要及時調(diào)配搶險所需設(shè)備物資，對構(gòu)成危險源的物資器材進(jìn)行緊急轉(zhuǎn)移；、警戒和媒體應(yīng)對組快速疏散撤離與搶險無關(guān)人員，對危險區(qū)域進(jìn)行有效隔離，防止次生事故發(fā)生，保障救援通道暢通；信息發(fā)布:未經(jīng)授權(quán),任何人不得隨意發(fā)布事故信息,以免由于不掌握全面情況,以訛傳訛而誤導(dǎo)媒體，引起不必要的麻煩和負(fù)面影響；信息發(fā)布應(yīng)以事實為依據(jù),以專人和統(tǒng)一口徑對外公布；、后勤保障組做好后勤生活保障，保證搶險工作持續(xù)高效；、與傷亡人員家屬取得聯(lián)系,妥善接待、安置傷亡人員的家屬，按有關(guān)規(guī)定做好理賠工作；、配合安監(jiān)部門收集事故資料，查明事故原因，評估事故影響程度和損失，分清事故責(zé)任；、按事故處理程序，遵循“四不放過”原則查清責(zé)任人、追究責(zé)任、教育群眾、制定整改防范措施，結(jié)案報告。、施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人須及時組織人員進(jìn)行搶險，恢復(fù)鐵路行車條件；在設(shè)備管理單位人員到場后，立即配合設(shè)備管理單位進(jìn)行搶險，恢復(fù)鐵路行車條件，會同設(shè)備管理單位人員檢查設(shè)備，開通線路；如果發(fā)生信號、通訊、電力、接觸網(wǎng)等事故，應(yīng)主動配合設(shè)備管理單位展開搶險，盡快恢復(fù)鐵路行車條件；如系挖斷電纜，以備設(shè)備管理單位到場后快速搶修；、各級應(yīng)急救援指揮人員要根據(jù)事故情況，快速調(diào)配搶險資源，用最快速度趕赴現(xiàn)場搶險，到達(dá)事故現(xiàn)場后按預(yù)案分工展開搶險：、搶險組指揮人員進(jìn)行搶險、或者配合設(shè)備管理單位人員搶險；事故、險情排除后，配合設(shè)備管理單位確認(rèn)線路狀況滿足行車條件情況下，（確定列車開行速度，根據(jù)需要設(shè)置限速標(biāo)識，安排防護(hù)值班人員。、一旦發(fā)生危及鐵路行車安全的險情或事故，防護(hù)人員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格遵守先防護(hù)、后處理的原則，立即用對講機(jī)、無線電話與駐站聯(lián)絡(luò)員、行車值班員進(jìn)行聯(lián)系，報告事故、險情所在區(qū)間、里程，現(xiàn)場事故、險情情況，請求行車值班員立即與已進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車司機(jī)聯(lián)系，緊急停車避險；阻止待發(fā)列車進(jìn)入事故、險情區(qū)間。響應(yīng)流程見下圖：應(yīng)急處置、發(fā)生鐵路營業(yè)線險情、事故的處理原則：先防護(hù)、后處置，做到寧停勿撞。當(dāng)出現(xiàn)一級預(yù)警時，應(yīng)預(yù)先準(zhǔn)備好社會救援機(jī)構(gòu)信息，應(yīng)急租用設(shè)備、物資單位的信息以備應(yīng)急使用。、如果超過二級預(yù)警，則由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組向上級主管部門或事故發(fā)生地人民政府申請擴(kuò)大應(yīng)急。、響應(yīng)程序本預(yù)案的響應(yīng)程序如下：、事故發(fā)生后，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故類別，立即啟動三級響應(yīng)，并判定預(yù)警級別是否超過三級，若超過三級，則應(yīng)立即上報上級應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，請求啟動二級響應(yīng)。、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組通過上述聯(lián)絡(luò)方式向有關(guān)部門報警，報警的內(nèi)容主要是：行車事故發(fā)生的時間、地點、背景，可能造成的損失，已采取的處置措施和需要救助的內(nèi)容等。及時與設(shè)備管理單位溝通，采取補(bǔ)救措施，盡快恢復(fù)鐵路行車，減少事故損失和影響。、報警方式采用對講機(jī)、無線列調(diào)、電話及其他有效方式。分部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組迅速展開自救，評估險情，同時上報項目部應(yīng)急辦公室。六、應(yīng)急搶險物資準(zhǔn)備防護(hù)備品，根據(jù)不同施工項目要求提前準(zhǔn)備吊車、挖機(jī)、鋸軌、鉆孔、斷軌急救器、帶絕緣的道尺、急救夾板、碴叉、道鎬等應(yīng)急器材；越野指揮車2臺。收集事故資料，掌握事故情況，查明事故原因，評估事故影響程度和損失，分清事故責(zé)任并提出相應(yīng)處理意見，提出防止事故重復(fù)發(fā)生的意見和建議，寫出應(yīng)急處理報告并做好相關(guān)工作的移交。、后勤保障組:由綜合辦公室劉帆任組長,成員由綜合辦公室人員組成，負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險救援人員的交通、生活等保障。、傷員營救組：由張樹強(qiáng)組長，人員由計劃合同部、安質(zhì)環(huán)保部人員組成，引導(dǎo)現(xiàn)場人員從安全通道疏散，對受傷人員進(jìn)行營救并轉(zhuǎn)移至安全地帶，協(xié)助醫(yī)務(wù)人員對被救受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場救治。、物資保障組：由劉彥興任組長，成員由物資設(shè)備部、財務(wù)部人員組成，根據(jù)搶險現(xiàn)場需要，及時調(diào)運(yùn)搶險所需物資設(shè)備。相關(guān)救援工作小組的職責(zé)：、搶險指揮組：由安全總監(jiān)黃林組長，其任務(wù)是根據(jù)災(zāi)害事故情況，及時調(diào)配管內(nèi)各種資源進(jìn)行搶險、救援；與政府部門、鐵路局有關(guān)部門、中南公司、上級機(jī)關(guān)、設(shè)計單位
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