【正文】 沉降變形觀測斷面。 特殊環(huán)境下沉降觀測 大面積區(qū)域沉降觀測 、 分析的復(fù)雜性， 應(yīng)研 究制定特別的觀測方案及處理方法 。 4 各施工隊?wèi)?yīng)制定穩(wěn)妥的保護(hù)措施并認(rèn)真執(zhí)行，確保元器件不因人為、哈大高速鐵路線下工程沉降變形 觀測評估實施細(xì)則 27 自然等因素而破壞，元器件埋設(shè)后，制作相應(yīng)的標(biāo)識旗或保護(hù)架插在上方。 2 元件埋設(shè)時應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行編號，有導(dǎo)線的元件應(yīng)將導(dǎo)線引出至路基坡腳觀測箱內(nèi)。 《細(xì)則》規(guī)定的格式整理數(shù)據(jù)，并按要求提交。 當(dāng)相鄰觀測周期的沉降量超過限差或出現(xiàn)反彈時，應(yīng)重測并分析工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性，必要時聯(lián)測基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測。同時觀測過程中避免儀器安置在容易 震動的地方，如果臨時有震動，確認(rèn)震動源造成的震動消失后，再激發(fā)測量鍵。除路線拐彎處外，每一測站上儀器與前后視標(biāo)尺的三個位置，一般為接近一條直線。 哈大高速鐵路線下工程沉降變形 觀測評估實施細(xì)則 26 自動安平水準(zhǔn)儀的圓水準(zhǔn)器，嚴(yán)格置平。 觀測前 30min，將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致，并進(jìn)行 儀器預(yù)熱。觀測時，視線長度≤ 50m，前后視距差≤ m，前后視距累積差≤ m，視線高度≥ ，測站限差：兩次讀數(shù)差≤ ，兩次所測高差之差≤ mm，檢 測間歇點(diǎn)高差之差≤ mm，觀測讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位：使用數(shù)字水準(zhǔn)儀讀記至 。 ，沿同一路線進(jìn)行。水準(zhǔn)儀與水準(zhǔn)尺在使用前及使用過程中，經(jīng)常規(guī)檢校合格，水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸 與水準(zhǔn)管軸的夾角均不超過 15″。 測量工作具體要求 ，對線下工程變形點(diǎn)的觀測必須采用閉合或附合水準(zhǔn)路線，嚴(yán)禁采用支水準(zhǔn)路線或中視法，水準(zhǔn)路線經(jīng)過哈大高速鐵路線下工程沉降變形 觀測評估實施細(xì)則 25 的工作基點(diǎn)或基準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不得少于兩個。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時必須首先自查，應(yīng)重測并分析工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性，必要時聯(lián)測基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測，并提交自 查分析報告。 沉降觀測均采用 精密 電子水準(zhǔn)儀，不得采用光學(xué)水準(zhǔn)儀。 特殊情況下處理方法： 1 針對 低矮橋墩、異 型橋墩，空間小，尺子不能直立的情況，施工單位應(yīng)在測量廠家定制短尺進(jìn)行測量；也可采用倒尺的方法進(jìn)行，但需要注明，避免數(shù)據(jù)處理錯誤。 5 成像清晰、穩(wěn)定時再讀數(shù)。 實行 “ 五固定 ” 即 “ 固定哈大高速鐵路線下工程沉降變形 觀測評估實施細(xì)則 24 水準(zhǔn)基點(diǎn)、工作基點(diǎn)、固定人、固定測量儀器、固定監(jiān)測環(huán)境條件、固定測量路線和方法 ” ，以提高觀測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 2 參與觀測的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)才能上崗，并固定觀測人員 。 每次沉降變形觀測時應(yīng)符合： 1 嚴(yán)格按 水準(zhǔn) 測量規(guī)范的要求施測。 測量工作 基本 要求 ，并以穩(wěn)定或相對穩(wěn)定的點(diǎn)作為沉降變形的參考點(diǎn)，并應(yīng)有一定數(shù)量穩(wěn)固可靠的點(diǎn)以資校核。 在區(qū)域沉降地區(qū)內(nèi)，應(yīng)對工作基點(diǎn)的沉降量進(jìn)行監(jiān)測， 如果在兩次復(fù)測期間，發(fā)現(xiàn)工作基點(diǎn)變形超出 2 倍中誤差應(yīng)及時通知建設(shè)單位和評估單位，并提交觀測資料。本次哈大高速鐵路線下工程沉降變形 觀測評估實施細(xì)則 23 技術(shù)方案設(shè)計垂直位移監(jiān)測網(wǎng)的觀測分為首次觀測和施工過程中的定期復(fù)測，定期復(fù)測按每 6 個月進(jìn)行 1 次，盡可能結(jié)合精測網(wǎng)復(fù)測進(jìn)行。 工作基點(diǎn)應(yīng)選在比較穩(wěn)定的位置， 但 由于自然條件的變化，人為破壞等原因，不可避免的有個別點(diǎn)位會發(fā)生變化。基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選設(shè)在沉降變形影響范圍以外便于長期保存的穩(wěn)定位置。沉降變形點(diǎn)按路基、橋涵、隧道等各專業(yè)布點(diǎn)要求進(jìn)行。直接埋設(shè)在要測定的沉降變形體上。加 密后的水準(zhǔn)基點(diǎn)（含工作基點(diǎn)）間距 200m左右時，可基本保證線下工程垂直位移監(jiān)測需要。要求 埋設(shè)在穩(wěn)定區(qū)域， 在觀測期間穩(wěn)定不變，測定沉降變形點(diǎn)時作為高程和坐標(biāo)的傳遞點(diǎn)。 基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)規(guī)格應(yīng)符合圖 。 ≤ 1/40000 按國家四等平面控 制測量要求觀測 沉降變形測量點(diǎn)的布置要求 沉降變形測量點(diǎn)分為基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和觀測點(diǎn) 三類， 其布設(shè)按下列要求： 1 基準(zhǔn)點(diǎn)。 ≤ 1/40000 按國家四等平面控 制測量要求觀測 四等 177。 ＜ 350 177。 ≤ 1/120200 按國家二等平面控 制測量要求觀測 ＜ 150 177。 ≤ 1/120200 按國家二等平面控 制測量要求觀測 二等 177。 ＜ 300 177。 水平位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求 哈大高速鐵路線下工程沉降變形 觀測評估實施細(xì)則 21 本線水平位移監(jiān)測按三等規(guī)定執(zhí)行，對于 軟土地基等設(shè)計有特別技術(shù)要求的復(fù)雜工點(diǎn) ，可根據(jù)需要按二等的規(guī)定執(zhí)行。 三等 4 F 6 R DS05 型儀器，按《客運(yùn)專線鐵路無砟軌道測量技術(shù)暫行規(guī)定》二等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求施測。 對于技術(shù)特別復(fù)雜、垂直位移監(jiān)測沉降變形測量等級要求二等及以上的 重要橋隧工點(diǎn)，應(yīng)獨(dú)立建網(wǎng)，并按照 沉降變形等級二等（國家一等水準(zhǔn)測量） 的技術(shù)要求施測或進(jìn)行特殊測量設(shè)計。 177。 三等 177。 177。 測量等級及精度要求 本線沉降變形 測量按三等規(guī)定執(zhí)行，對于技術(shù)特別復(fù)雜工點(diǎn)，可根據(jù)需要按二等的規(guī)定執(zhí)行。 結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測應(yīng)充分利用 CPI、 CPII 和水準(zhǔn)基點(diǎn)作為水平和垂直位移監(jiān)測的工作基點(diǎn)。 哈大 高速鐵路 工程測量的高程系統(tǒng)應(yīng)采用 1985國家高程基準(zhǔn)。 2 說明不同結(jié)構(gòu)物采用的沉降計算方法 ，根據(jù)觀測結(jié)果修正計算值采用的方法 ； 3 完成計算沉降表，提供觀測斷面初始計算沉降值和修正后的計算沉降值； 評估 單位編寫《 線下工程 區(qū)段沉降變形分析評估報告》 1 評估區(qū)段概況，包括工程概況、地質(zhì)概況、測點(diǎn)概況 、測量實施概況等 ； 2 觀測 斷面和觀測 點(diǎn) 及測量網(wǎng) 的平面布置圖 與工程結(jié)構(gòu)的縱斷面； 3 根據(jù)精測網(wǎng) 復(fù)測 結(jié)果對觀測高程的調(diào)整情況； 4 測點(diǎn)的荷載 — 沉降 — 時間變化曲線； 5 測點(diǎn)的荷載 — 沉降速 率的變化曲線； 6 合理的評估方法的確定； 7 區(qū)段縱斷面工程類型與 基礎(chǔ)沉降沿線路縱向的分布圖表 ； 8 對存在問題的測點(diǎn)及區(qū)段的專題報告； 9 關(guān)于區(qū)域沉降 和橋梁變形 的專題報告 。 5 對于施工單位觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行總體評價。 7 對 施工單位沉降觀測工作及成果的總體評價。 5 要 說明 對 原始測量資料監(jiān)理 檢查 、簽署 情況。 對 沉降觀測過程中沉降觀測的數(shù)據(jù)是否出現(xiàn)異常點(diǎn)， 說明 如何加強(qiáng)技術(shù)管理，及時分析發(fā)生 異常的原因，如何采取補(bǔ)救措施確保觀測數(shù)據(jù)真實可靠。 成果報告形式 施工單位完成《 線下工程沉降 變形 觀測工作報告 》，主要內(nèi)容如下： 1 工程概況： 工程 范圍、 工程 類型、 工程地質(zhì) 情況等； 2 監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)及測量情況 ： （ 1）區(qū)段觀測網(wǎng)平面布置示意圖； （ 2） 觀測斷面與 觀 測點(diǎn)工程 屬性 信息表（見附 表 1） （ 3） 使用儀器的標(biāo)稱精度、儀器年檢情況，沉降觀測人員持證上崗情況 。 （ 2）設(shè)計單位完成《 線下工程沉降分析報告 》，內(nèi)容見 ； 評估階段 工作流程如 圖 ： 對應(yīng)流程圖上編號工作內(nèi)容如下： ① 建設(shè)單位編制評估計劃： （ 1）建設(shè)單位核查各單位區(qū)段報告是否提交齊全； （ 2）建設(shè)單位根據(jù)工程進(jìn) 度和鋪軌施工組織情況按工期編制評估計哈大高速鐵路線下工程沉降變形 觀測評估實施細(xì)則 14 劃； 87654321進(jìn)行鋪軌后交驗前二次評估進(jìn)行沉降觀測至工程交 驗觀測階段建設(shè)單位編制單位工程變形觀測評估計劃建設(shè)單位組織專家組對評估報告進(jìn)行評審評估單位完成區(qū)段綜合評估報告 提交建設(shè)單位單位工程變形是否符合設(shè)計目標(biāo)值組織軌道施工專家組提出整改措施評估單位完成數(shù)據(jù)庫文件提交建設(shè)單位評估方綜合各方資料進(jìn)行區(qū)段沉降變形觀測評估工作 圖 評估階段工作流程圖 ② 評估單位進(jìn)行變形評估工作： （ 1）核查各單位報告內(nèi)容是否齊全； （ 2） 根據(jù)精測網(wǎng)復(fù)測結(jié)果，對基準(zhǔn)點(diǎn)和 工作基點(diǎn) 高程值變化的地段的測點(diǎn)高程 進(jìn)行調(diào)整 ； 哈大高速鐵路線下工程沉降變形 觀測評估實施細(xì)則 15 （ 3）根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)物 、 地質(zhì)情況 、地基處理措施的觀測資料 確定不同評估方法的適用范圍； （ 4）評估單個測點(diǎn)是否滿足設(shè)計要求； （ 5）綜合評估區(qū)段能否滿足鋪軌條件； （ 6）對區(qū)域沉降和橋梁徐變等問 題進(jìn)行專題分析； ③ 評估單位提交報告給建設(shè)單位 （ 1）評估單位匯總各方資料后，綜合分析，完成《區(qū)段沉降變形綜合評估報告》； （ 2）《區(qū)段沉降變形綜合評估報告》 具體 內(nèi)容詳見下節(jié)； ④ 評估單位完成數(shù)據(jù)庫文件提交給建設(shè)單位 （ 1）按 EXCEL文件格式和 CAD文件格式提供單個測點(diǎn)數(shù)據(jù)庫； （ 2）按 CAD文件格式提供區(qū)段沉降變形； ⑤ 建設(shè)單位組織專家組進(jìn)行評審； （ 1）建設(shè)單位組織設(shè)計、施工、監(jiān)理、評估各方參加； （ 2）建設(shè)單位邀請國內(nèi)外沉降變形觀測與評估領(lǐng)域?qū)＜覍υu估報告進(jìn)行評審； （ 3）評估單位負(fù)責(zé)選擇有代表性的區(qū)段，專家評審后其余段落按審查意見原則相同處理； ⑥ 沉降變形是否符合設(shè)計值：專家組主要對以下幾方面進(jìn)行審查 （ 1）沉降變形觀測方法及精度是否符合要求； （ 2）評估方法是否合理； （ 3）軟件編制是否正確，是否經(jīng)過認(rèn)證； （ 4）報告內(nèi)容是否完善真實； 哈大高速鐵路線下工程沉降變形 觀測評估實施細(xì)則 16 （ 5）觀測時間不足情況的評估是否合理； （ 6）區(qū)域沉降和橋梁徐變結(jié)論是否合理。 ⑤ 施工單位完成沉降變形觀測報告 （ 1） 按區(qū)段完成 《 線下工程沉降 變形 觀測工作報告 》 ，其 具體內(nèi)容詳見 節(jié) 要求； （ 2） 監(jiān)理單位同步 提供《 線下工程 沉降 變形平行 觀測報告》 與《 線下工程 沉降變形觀測監(jiān)理工作報告》。 ③ 是否存在問題： （ 1）因 各種 因素引起的工程措施無法按設(shè)計要求時間實施，如路基預(yù)壓時間不足； （ 2）因工期因素引起的觀測時間無法滿足要求； （ 3）觀測變形明顯大于設(shè)計值； （ 4）區(qū)域沉降等引起水準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)發(fā)生較大變化； （ 5）各方檢查 監(jiān)督 過程中 發(fā)現(xiàn)的其它問題等。 （ 4）監(jiān)理單位“換手復(fù)測”要求： 必須 與施工單位 觀測 采用相同的水準(zhǔn)路線，可利用施工單位的測量儀器， 但 必須 獨(dú)立 觀 測 ， 以校核施工單位觀測成果，嚴(yán)禁直接利用施工單位的置鏡觀測來讀取數(shù)據(jù) 。 （ 2）平行觀測數(shù)量要求：一般地段為施工單位總測數(shù)的 10%，地質(zhì)復(fù)雜、沉降變化大以及過渡段為施工單位總測數(shù)的 20%。 哈大高速鐵路線下工程沉降變形 觀測評估實施細(xì)則 10 橋墩臺觀測點(diǎn)隧道觀測點(diǎn)涵洞觀測點(diǎn)過渡段觀測點(diǎn)基準(zhǔn)網(wǎng)觀測線路基準(zhǔn)點(diǎn)基準(zhǔn)點(diǎn)編號結(jié)構(gòu)物中心里程工作基點(diǎn)工作基點(diǎn)編號工作基點(diǎn) 419工作基點(diǎn) 499工作基點(diǎn) 507工作基點(diǎn) 515工作基點(diǎn) 523工作基點(diǎn) 531工作基點(diǎn) 539工作基點(diǎn) 547圖 觀測網(wǎng)平面布置示意圖 哈大高速鐵路線下工程沉降變形 觀測評估實施細(xì)則 11 測量 階段 工作流程如下圖所示： 4準(zhǔn)備階段監(jiān)理單位平行觀測建設(shè)單位組織各方解決問題是否存在問題評估階段施工單位觀測施工單位提交評估申請施工單位完成沉降變形觀測報告提交建設(shè)單位設(shè)計單位完成修正后的計算沉降值提交建設(shè)單位1 23567 圖 測量階段工作流程圖 對應(yīng)流程圖上編號工作內(nèi)容如下： ① 施工單位觀測 （ 1）原始觀測資料必須隨觀測進(jìn)度整理，嚴(yán)格執(zhí)行簽署制度； （ 2）必須確保觀測質(zhì)量和觀測時效。 （ 2）填寫觀測斷面及觀測點(diǎn)位置與工程屬性信息，詳見附表； （ 3）填寫基準(zhǔn)點(diǎn)與工作基點(diǎn)信息表，詳見附表； ⑦ 施工單位埋設(shè)觀測設(shè)備： （ 1）按《細(xì)則》要求埋設(shè)觀測設(shè)備； （ 2）觀測點(diǎn)標(biāo)志要醒目，并由測量小組專門負(fù)責(zé)測點(diǎn)的保護(hù)與調(diào)整； ⑧ 監(jiān)理單位核查是否滿足要求： （ 1）核查觀測網(wǎng)布置是否滿足要求。 評估單位主要核查： （ 1）觀測技術(shù)要求與實施方法是否滿足《細(xì)則》要求； （ 2）測量內(nèi)業(yè)資料整理與提交文件是否滿足《細(xì)則》要求； （ 3）特殊工點(diǎn)與特殊情況的觀測方案精度是否滿足要求。 ④ 各施工單位編制線下工程沉降觀測作業(yè)指導(dǎo)書， 主要包括以下內(nèi)容： （ 1）人員、設(shè)備情況； （ 2） 觀測 組織機(jī)構(gòu) ，按單位工程落實到負(fù)責(zé)人； （ 3） 明確線下工程 觀測技術(shù)要求與實施方法 ； （ 4）明確資料整理與提交 文件 的技術(shù)要求； （ 5）特殊工點(diǎn) 與 特殊情況 需單獨(dú)制定沉降變形觀測方案 。 （ 1）全線設(shè)計地質(zhì)縱斷面圖 （電子文檔） ； （ 2） 沉降計算方法和參數(shù)選??； （ 3） 線下工程 沉降計算值。 （ 1）評估單位對施工單位和監(jiān)理單位的測量技術(shù)人員進(jìn)行 系統(tǒng)培訓(xùn)，培訓(xùn)方法主要為授課和答疑 ； （ 2）施工單位和監(jiān)理單位自身對測量技術(shù)人員進(jìn)行測量要求技術(shù)培訓(xùn)。 各方應(yīng)嚴(yán)格按照工作流程進(jìn)行工