淺談對民航安全管理的認(rèn)識-文庫吧資料
2025-04-22 06:05本頁面
【正文】 電子售票的人員，都是安全管理里面的成員，整合所有成員的意見和他們的才智，方能提升團(tuán)隊?wèi)?zhàn)斗力。一千個人里面就有一千個哈姆雷特，所謂旁觀者清，課題的完善都是各方思想的融合。安全管理的實踐告訴我們：一切事物的解決是團(tuán)隊合作的結(jié)晶。不斷學(xué)習(xí)世界航空運輸業(yè)的安全管理體制與管理模式，取長補(bǔ)短，提出新創(chuàng)舉，以盡快實現(xiàn)與國際民航的成功接軌。有的體制雖仍可使用，但已經(jīng)不適應(yīng)新形勢下的發(fā)展趨勢，甚至?xí)硪恍┍锥硕d發(fā)展。創(chuàng)新，是一個國家發(fā)展的不竭動力。特別是剛剛爆發(fā)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，很多航空公司缺乏應(yīng)對措施，而不得不停營航班或者停業(yè)。要勇于打破前人思想和固有模式，積極提出創(chuàng)新舉措，面臨新的威脅，應(yīng)對新的挑戰(zhàn)，使民航發(fā)展適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)走向。工作中要努力實踐“ 三新”：（ 1）安全管理觀念要更新。把保證旅客生命安全作為民航的“ 第一要務(wù)”，把飛行安全作為民航企業(yè)的“ 第一品牌”。通過努力，若能在技術(shù)上達(dá)到自給自足，我國能在民航上節(jié)約巨大開支。尤其我校科技處處長王立文老師自主研發(fā)的飛機(jī)防冰系統(tǒng)，造福了首都機(jī)場，此外，還有機(jī)器人研究所的高慶吉老師和他的團(tuán)隊開發(fā)的福娃機(jī)器人，在奧運會期間，受到了熱烈歡迎。對于員工，除了嚴(yán)格要求之外，還需要鼓勵策略。這是管理中的剛性制
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