【正文】 狀態(tài)方便就位安裝，利用二根等長吊索綁扎在柱 頂端部， 鋼柱起吊時不得在地面上拖拉。進行校核鋼柱制作尺寸及安裝定位線的復核工作。 a) 構件安裝前的檢查 鋼結構安裝前對進場的構件按照圖紙明細進行清點和 尺寸 外觀檢查。 考慮到設備現(xiàn)場 組對對場地的影響，采用單柱、單梁吊裝 方式 ，由于土建進度影響，鋼結構安裝順序為先進行低溫甲醇洗② ④軸框 架、 1/5⑦軸框架和液氮洗框架安裝， 再 進行變換管廊、低溫甲醇洗管廊安裝。墊鐵面應保證水平度的要求（用水平尺中國化學工程第四建設公司 凈化裝置鋼結構施工方案 第 18 頁 ）。 墊鐵的敷設 在地腳螺栓的兩旁修鑿出墊鐵敷設的位置，保證修鑿面大于立柱底板面，鑿出毛面以后用壓縮空氣吹凈表面，使中心線清晰可見，然后放置墊鐵并保證墊鐵底面平穩(wěn)無搖動現(xiàn)象。待地腳螺栓尺寸復核后，應將地腳螺栓保護套割去。 b) 中心標板的埋設 : 待基準線測量后，進行選點埋設中心標板。 2 6 基礎平面水平度 (每米 ) 5 7 基礎平面水平度 (全長 ) 10 8 框架和管廊柱子基礎支撐面中心間距 3 9 框架或管廊相鄰兩 柱子基礎中心間距 177。 20 2 基礎各不同平面的標高 020 3 基礎平面外形尺寸 177。并符合下列要求： a) 基礎強度達到圖紙設 計要求； b) 基礎周圍回填夯實完畢； 中國化學工程第四建設公司 凈化裝置鋼結構施工方案 第 17 頁 c) 基礎的軸線標志和標高基準點準確、齊全； d) 基礎和地腳螺栓允許偏差滿足 下 表要求。預留長度、預留栓位置、傾斜度、螺紋表面質量及規(guī)格等。基礎強度在構件安裝前應達到 75%，并附有基礎強度試驗報告。其他均為裸裝。漢字字樣為仿宋體。 標記與包裝 每根構件制成后，都應標明構件的桿件號。 g) 當空氣濕度大于 85%，或構件表面有結露時，不宜進行涂層作業(yè)。 f) 當氣溫高于 40℃時，應停止涂層作業(yè)。 d) 涂裝后的鋼構件勿接觸酸類液體，防止咬傷涂層。 b) 鋼構件涂裝后，在 4h 之內如遇有大風或下雨時，應加 以覆蓋，防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。 b) 涂裝漆膜厚度的測定，用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀一般測定 3點厚度，取其平均值。 涂層檢查與驗收： a) 表面涂裝施工時和施工后，應對涂裝過的工件進行保護，防止飛揚塵土和其它雜物。 g) 噴涂時噴嘴應 平行移動，移動時應平穩(wěn)，速度一致，保持涂 層均勻。 e) 涂裝工藝采用噴涂施工時，應調整好噴嘴口徑、噴涂壓力，噴槍膠管能自由拉伸到作業(yè)區(qū)域，空氣壓縮機氣壓應在 ～ 。其工作粘度、稠度應保證涂裝時不流墜，不顯刷紋。這樣在涂裝面漆前需對鋼結構表面進行清理，清除安裝焊縫焊藥，對燒去或碰去漆的構件，還應事先補漆。 表面色應符合下表規(guī)定： 序號 名稱 表面色 色標 1 梁、柱、支撐、吊柱 藍灰 Ral 5019 2 鋪板、踏板 藍灰 Ral 5019 3 欄桿（含立柱）、護欄、扶手 淡黃 Ral 1015 4 欄桿擋板 藍灰 Ral 5019 b) 建筑鋼結構涂裝底漆與面漆一般中間間隙時間較長。 面漆涂裝： a) 根據(jù)涂漆涂色設計規(guī)定 ，鋼構面漆采用丙烯酸聚氨酯漆，最小干膜厚度 40μ m。 中國化學工程第四建設公司 凈化裝置鋼結構施工方案 第 15 頁 e) 待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向應與第一遍涂刷方向垂直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。 c) 刷漆時應采用勤沾、短刷的原則，防止刷子帶漆太多而流墜。 b) 調 漆時要 控制油漆的粘度、稠度、稀度，兌制時應充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。 底漆涂裝： a) 根據(jù)涂漆涂色設計規(guī)定，鋼構底漆采用環(huán)氧底漆，最小干膜厚度 40μ m。 c) 為了保證涂裝質量，根據(jù) 涂漆涂色設計規(guī)定選用 噴砂除銹，它是利用壓縮空氣的壓力，連續(xù)不斷地用石英砂或鐵砂沖擊鋼構件的表面，把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈，露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。 b) 基面清理除銹質量的好壞，直接關系到涂層質量的好壞。 基面清理 : a) 建筑鋼結構工程的油漆涂裝應在鋼結構安裝驗收合格后進行。 ? 含烴類裝置區(qū)域外的屋蓋、樓蓋鋼結構的防火涂料可選用薄涂涂料。 b) 鋼柱構件采用防火涂料保護時， 應采用厚型無機并適用于烴類火災的防火涂料（所用防火涂料的粘接強度必須不小于 ），且節(jié)點部位應作加厚處理，涂層內應設置與鋼構件相連的鋼絲網(wǎng)。吊車梁橫向加筋板的上端應與上翼緣刨平頂緊，后焊接。吊車梁的支座加筋板的上、下端應刨平頂緊。翼板拼接焊縫一定要避開跨中 1/3 跨度范圍，翼板與腹板的拼接焊縫及加筋板三者之間不能設置在同一截面上，應相互錯開 200m 以上。 吊車梁的對接焊縫按照一級焊縫質量標準，其余焊縫按二級焊縫質量標準。 吊車梁的起拱Ｌ≤ 18m，吊車梁不要求具體起拱數(shù)值，但制作時應采用合適的焊接順序，使吊車梁產(chǎn)生向上的上拱趨勢。 c) H 型鋼及單元件的矯正 ： 因吊車梁自重大，截面大，采用兩 臺天車進行起吊，采用如圖 2 機具，使施工工序減少，安全性系數(shù)高，施工簡便，又便于 H 型鋼的翻身，因 H 型鋼截面大，通過天車吊住 H 型鋼、進行矯正機矯正。 b) 反變形控制 ： 鋼板組對時，在焊縫處反向墊高，反向變形控制。 5mm，高度不大于177。3mm，上、下翼 板的不直度不大于177。因火焰切割下料，翼板兩邊切割受熱的時間和溫度差異，以及焊接順序，焊縫的高度、寬度不同而造成側彎變形，梁翻轉、固定，支墊不合理造成的扭曲變形。切割幾何尺寸 =施工圖幾何尺寸 +焊接收縮量 +切割縫余量 。 制作工序為： 材料預處理 —— 劃線 — 下料 —— 拼接 —— 焊接 —— 矯正 —— 存放。 d) 焊接工藝復雜，變形不易控制。 b) 組對尺寸水平度、垂直度、精確度要求嚴格、準確。 由于鋼吊車梁加工制作工藝要求嚴格，不適合現(xiàn)場制作，所以本裝置吊車梁均進行外 委 加工。焊縫外觀質量檢驗及允許偏差 項目 質量標準 一級 二級 三級 氣孔 不允許 不允許 直 徑 小 于或 等 于 的 氣 孔， 在1000mm 長度范圍內不得超過 5 個 咬邊 不要求修磨的焊縫 不允許 深 度不超過 累計總長度不得超過焊縫長度的 10% 深度不超過 縫長度的 15% 要求修磨的焊縫 不允許 不允許 － 中國化學工程第四建設公司 凈化裝置鋼結構施工方案 第 12 頁 鋼吊車梁的制作 低溫甲醇洗有吊車兩臺，均為雙軌吊車。 內在質量檢驗按設計要求進行。 焊縫質量檢驗，應按設計要求，并按國家標準《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》（ GB50205― 2020）執(zhí)行。 經(jīng)檢驗（外觀和內部）確定質量不合格的焊縫，應進行返修。 全熔透對接 、 T 形連接焊接，兩端設置焊縫的引弧板和引出板，手工焊引弧和引出長度不小于 20mm，其他焊接引弧和引出長度不小于 60mm。 每焊完一條焊縫，都要敲掉藥皮檢查焊縫，如發(fā)現(xiàn)有缺陷，清除后再焊。 焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母材間應平緩過渡 。 焊 接 所采用的焊接材料型號， 要嚴格按照設計要求 ,Q235 鋼材用 E43 焊條， Q345用 E50 焊條。 焊工焊接時必須嚴格執(zhí)行焊接工藝。 平臺兩對角線差 平臺表面平面度（ 1m 范圍內） 平臺梁水平度 l/1000 平臺支柱垂直度 H/1000 承重平臺梁側向彎曲 l/1000 承重平臺梁垂直度 h/250 鋼結構的焊接和焊接檢驗 焊接 參加本工程施工的焊工，應持有焊工操作證，施焊項目滿足需要并在有效期內。 2mm 梯子示意圖 中國化學工程第四建設公司 凈化裝置鋼結構施工方案 第 10 頁 鋼結構拼裝 對鋼結構拼裝的要求 拼裝過程中應 保證制成構件的實際尺寸，允差不得超過下列要求： 項目 允許偏差 平臺標高 177。 1176。 5mm 7 梯子寬度 H 177。 平 臺梯子預制的允許偏差見下表和示意圖 序號 項目 允許偏差 1 平臺長度 A 2/1000 且全長不大于 10mm 2 平臺寬度 B 177。 所有懸臂梁、三角架、直梯、斜梯、平臺支撐等均應在平臺上集中預制；焊接完畢用磨光機打磨光滑，進行標識，分類擺放。 制作完后梯子、欄桿必須涂防銹漆，安裝后再涂表面漆。 欄桿制作時，應注意保護管材不受擠壓，以免發(fā)生局部 變形。 梯子的橫梁上開孔時，應采用鉆孔的方法，并且準確的定位，保證孔的位置準 .確，并及時進行焊接。 為保證工程質量，構件體開孔宜采用成品開孔，如采用單體部件開孔后拼裝時，應有防焊接變形措施，保證各開孔位置符合孔距允許偏差要求。 177。 ______ _____ 相鄰兩組 的端孔間距離 177。 500 5011200 12003000 3000 同一組內任意兩孔間距離 177。 級螺栓孔孔壁表面粗糙度 Ra 不應大于 25μ m，允許偏差符合下表規(guī)定。 開鉆時應將鉆頭對準孔眼輕輕壓下，以檢查鉆頭外徑是否對準了孔的檢查圈，當孔眼接近鉆透時，應減輕壓力，所有部件均宜在工作臺上進行，如不在工作臺上鉆孔，應將零件墊高地面 150mm 左右，放平、墊穩(wěn)，不應因受鉆頭壓力而傾斜，部件應與鉆頭垂直。 零部 件上有不同直徑的孔眼時，應將同一 直徑的孔眼制完后，再制另一種直徑的孔眼。 鋼材矯正后的允許偏差（ mm），見下表： 項目 允許偏 差 鋼板的局部不平度 t≤14 t＞ 14 型鋼彎曲矢高 L/1000 角鋼肢的垂直度 b/100 雙肢栓接角鋼的角度不得大于90℃ 槽鋼翼緣對腹板的垂直度 b/80 工字鋼、 H 型鋼翼緣對腹板的垂直度 B/100 型鋼及桿件下料時，要預先計算統(tǒng)計，將長件和短件相結合排料，使整根料得到充分的利用，桿件下料尺寸應考慮焊接間隙及焊接收縮量，以免產(chǎn)生累計誤差。此兩種變形矯正可采取火焰熱矯法進行，對低合金結構鋼而言，加熱溫度不得超 900℃，且應緩慢冷卻。 剪板機上下刀刃縫隙表（ mm） 鋼板厚度 4 5 6 7 8 9 10 11 12 間隙 板材下料防變形措施和變形處理 板材下料采用自動或半自動切割機進行，將畫好套裁圖的板材用橋式吊車吊到下料架上，然后按下料幾何尺寸進行切割，如果此板件需切坡口，需預留坡口加工時的銑邊余量。 c) 檔板螺栓是否擰緊（在操作過程中還要經(jīng)常檢查、調整）。 對于小型的板件可采用剪板機下料，在剪切前，應對剪板機進行下列檢查： a) 刀刃的角度是否正確，有無崩牙、卷刃和其它損傷。 自動、半自動切割：177。 切割各種型鋼時，不得在切口處和肋部造成破損和缺口。當采用自動或半自動切割時，其軌道應經(jīng)機械加工，采用手工切割時應使用滑輪和靠尺。 切割的允許偏差（ mm） 項 目 允許偏差 零件寬度、長度 177。 下料方法 切割前應將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈，切割后應清除熔渣、毛刺和飛濺物。 中國化學工程第四建設公司 凈化裝置鋼結構施工方案 第 6 頁 號料的允許偏差 項 目 允許偏差 零件外形尺寸 177。 加工樣板的角度 177。 對角線差 寬度、長度 177。 放樣和樣板（樣桿）的允許偏差應符下表的規(guī)定。 材料如有代用 ，材料部門應提出書面 要求，報業(yè)主材料主管部門 、 設計單位 和監(jiān)理單位 審核同意后方可執(zhí)行。 合理堆放：鋼結構材料用量大，規(guī)格多，應分類堆放整齊，并作明顯標記。 鋼結構所采用的連接和涂裝材料，應具有出廠質量證明書，并應符合設計要求。 鋼材表面質量除應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定外，尚應符合如下規(guī)定：