鋼結構安裝安全專項施工方案-文庫吧資料
2025-05-10 18:50本頁面
【正文】 員，具體負責項目安全管理工作。安全管理目標死亡事故為零，重傷事故為零，‰以內。生命線使用中、安裝和拆除的風險評估步驟危險性預防措施事故處理措施1．材料運送1．材料墜落傷害地面作業(yè)人員1． 檢查運送繩索的強度，確認無嚴重磨損；2． 檢查綁扎處，確認綁扎牢固可靠；1． 現(xiàn)場包扎處理2． 情況嚴重送醫(yī)院治療2．連接件的固定1． 材料失穩(wěn)墜落傷害地面人員1． 臨時固定好鋼管；2． 檢查連接件的固定處是否牢固可靠,檢查螺栓是否齊全.1． 現(xiàn)場包扎處理2． 情況嚴重送醫(yī)院治療3．鋼絲繩固定在鋼管端部1．人員在作業(yè)時失足墜落1．在屋面上拉鋼絲繩時，由于此時高空無可依靠的物件，操作人員壓低重在屋面梁上壓低重心謹慎爬行作業(yè)；1． 發(fā)生事故立即送醫(yī)院醫(yī)治4．人員作業(yè)和高空行走1．人員在作業(yè)時失足墜落1． 檢查安全繩是否可靠扣系在生命線上；2． 檢查安全繩是否有磨損，安全繩要定期更換，確保發(fā)生事故時安全繩的有效性；3． 正確穿戴安全繩；1． 發(fā)生事故立即送醫(yī)院醫(yī)治5．生命線拆除和連接件拆除1． 人員在作業(yè)時失足墜落2． 連接件的拆除1． 在屋面拆除鋼絲繩時，由于此時高空無可依靠的物件，操作人員應在屋面梁上壓低重心謹慎爬行作業(yè)；且將安全帶臨時固定于大梁或檁條上.2． 拆除連接件時,利用腳手架攀至工作點,注意松開螺栓時應用力均勻,以免用力過猛而失去重心,從高處墜落.1． 發(fā)生事故立即送醫(yī)院醫(yī)治（2）施工安全管理指導思想預防為主，目標控制；制度保障，體制成網。生命線拆除時應分步分塊進行，開始即拆除12軸線間的生命線，在屋面板安裝到3軸線時即拆除34軸線間的生命線。每天檢查生命線與梁面鋼管的連接，如發(fā)現(xiàn)有U型卡松動或其它安全隱患，立即采取措施糾正，并作好記錄。在從一段生命線換到另外一段生命線時，必須先扣好另外一根安全繩后方可松開已經扣好的安全繩。生命線使用時的注意事項和維護作業(yè)人員登上屋面梁,開始高空作業(yè)前將安全繩扣在生命線上。生命線選用材料名 稱類 型備 注鋼絲繩6*19+公稱抗拉強度為1550MPa鋼管Φ50*5(外徑50,壁厚5)單根鋼管長1米,Q235材質U型卡連接如右圖所示U型繩夾,又稱騎馬式繩夾生命線布置先在建筑物的四周布置一圈主生命線,再沿大梁方向每隔一根軸線布置一條次生命線。b、方便可行，布置完成的生命線必須不影響工程的每道作業(yè)工序，作業(yè)人員在操作過程中使用方便。作業(yè)人員在高空作業(yè)時將身上佩帶的安全繩扣在生命線上，萬一發(fā)生作業(yè)人員失足墜落時，身體仍然可懸掛在生命線上，不會墜落到地面而發(fā)生安全事故。七、安全保證措施（1）生命線布置概述由于鋼結構建筑在高空作業(yè)，作業(yè)人員在鋼結構梁或檁條上行走或操作時面臨各種各樣很大的風險，發(fā)生人身墜落是其中最大的風險，造成的后果也是最嚴重的。回轉過程中保持構件重心穩(wěn)定，無浪動，車身穩(wěn)定。靜載試車：在吊機出桿24M，先起吊鋼梁，構件離地提升30CM后，剎車保持5分鐘不動，然后觀察臂桿變幅、臂桿回轉、大鉤升降有沒有異常，沒有異常后提升。、試吊前檢查：試吊前對吊機各部位進行詳細檢查，包括車況，支腿枕木、構件、連接部件、電纜線布置，鋼絲繩狀況、構件螺栓緊固情況、安全防護狀況等做認識檢查，確保滿足使用要求后方可進行下一步工作。測量人員在試吊現(xiàn)場將吊機出桿24M。將試吊范圍內的場地平整，雜物清理干凈。在安裝之前首先根據(jù)業(yè)主提供的高程及坐標控制點建立廠房的半永久性控制點，由專業(yè)測量人員嚴格復查砼柱頂?shù)臉烁吆托?、列軸線尺寸，實測實量預埋螺栓與定位軸線的尺寸、標高。本工程車間B鋼梁拼裝后的起重量最大為3T，跨度為35m，整根鋼梁拼裝完成后采用25T汽吊吊裝。由于涉及到鋼結構制作與安裝兩方面，又涉及到土建與鋼結構之間的關系，因此它們之間的測量工具必須統(tǒng)一。六、施工工藝技術吊裝準備鋼結構安裝前按照構件明細表核
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