【正文】 )．位置區(qū)識別碼 (LAI) 位置區(qū)識別碼用于移動客戶的位置更新，其號碼結構是： 3 位數(shù)字 2位數(shù)字 最大 16bit MCC MNC LAC |LAI| MCC＝移動客戶國家碼，同 IMSI 中的前三位數(shù)字。這種查詢、呼叫選路由功能 (即請求一個 MSRN功能 )是 No． 7信令中移動應用部分 (MAP)的一個程序，在 GMSC－ HLR－ MSC／ VLR 問的 No． 7信令網(wǎng)中進行傳遞。 (3)．移動客戶漫游號碼 (MSRN) 被叫客戶所歸屬的 HLR知道該客戶目前是處于哪一個 MSC／ VLR業(yè)務區(qū)，為了提供給 GMSC 一個用于選路由的臨時號碼， HLR 請求被叫所在業(yè)務區(qū)的 MSC／VLR 給該被叫客戶分配一個移動客戶漫游號碼 (MSRN)，并將此號碼送至 HLR，HLR 收到后再發(fā)送給 GMSC， GMSC 根據(jù)此號碼選路由，將呼叫接至被叫客戶目前正在訪問的 MSC／ VLR 交換局。 MSIN＝移動客戶識 別碼，采用等長 11 位數(shù)字構成。 MNC＝移動網(wǎng)號，由 2 位數(shù)字組成，用于識別移動客戶所歸屬的移動網(wǎng)。 IMSI 號 碼結構為： MCC MNC MSIN |國際移動客戶識別 | |國內移動客戶識別 | MCC＝移動國家號碼，由 3位數(shù)字組成，唯一地識別移動客戶所屬的國家。國際移動客戶識別碼 (IMSI) 為了在無線路徑和整個 GSM 移動通信網(wǎng)上正確地識別某個移動客戶，就必須給移動客戶分配一個特定的識別碼。中國移動公司可啟用159， 158 等。中國聯(lián)通公司 SN號碼結構是 H1H2ABCDE，HlH2 是移動業(yè)務本地網(wǎng)的 HLR 號碼， ABCDE 是移動客戶碼。 SN＝客戶號碼，采用等長 7位編號計劃。 NDC＝國內目的地碼，即 網(wǎng)絡 接入號，移動公司為 134139。號碼的結構為： CC NDC SN |國際移動客戶 ISDN 號碼 | | 國內有效移動客戶 ISDN 號碼 | CC＝國家碼。下面就 GSM 移動通信網(wǎng)中用來識別身份的各種號碼的編號計劃進行介紹。為了將一個呼叫接至某個移動客戶，需要調用相應的實體。 GSM 的編號計劃 GSM 網(wǎng)絡是復雜的，它包括交換子 系統(tǒng)和基站子系統(tǒng)。通過它實現(xiàn)對 GSM 網(wǎng)內各種部件功能的監(jiān)視、狀態(tài)報告、故障診斷等功能。 SIM 卡還存儲與 網(wǎng)絡 和客戶有關的管理數(shù)據(jù)，只有插入 SIM 后移動終端才能接入進網(wǎng)，但 SIM 卡本身不是代金卡。 移動終端就是 “ 手 機 ” ，它可完成話音編碼、信道編碼、信息加密、信息的調制和解調、信息發(fā)射和接收。 BTS：無線接口設備，它完全由 BSC 控制，主要負責無線傳輸，完成無線與有線的轉換、無線分集、無線信道加密、跳頻等功能。 TC:碼型變換器在實際應用中一般是置于 BSC 和 MSC 之間，完成16kbit/s 編碼和 64kbit/s PCM 之間的碼型轉換。 (2): 無線基站子系統(tǒng) BSS 系統(tǒng)是在一定的無線覆蓋區(qū)中由 MSC 控制，與 MS 進行通信的系統(tǒng)設備，它主要負責完成無線發(fā)送接收和無線資源管理等功能。 EIR：也是一個數(shù)據(jù)庫，存儲有關移動臺 設備參數(shù)。每個移動客戶都應在其歸屬位置寄存器（ HLR）注冊登記，它主要存儲兩類信息：一是有關客戶的參數(shù)；二是有關客戶目前所處位置的信息，以便建立至移動臺的呼叫路由，例如 MSC、 VLR 地址等。 VLR：是一個數(shù)據(jù)庫，是存儲 MSC 為了處理所管轄區(qū)域中 MS（統(tǒng)稱拜訪客戶）的來話、 去話呼叫所需檢索的信息，例如客戶的號碼，所處位置區(qū)域的識別，向客戶提供的服務等參數(shù)。它可完成 網(wǎng)絡 接口、公共信道信令系統(tǒng)和計費等功能，還可完成 BSS、 MSC 之間的切換和輔助性的無線資源管理、移動性管理等。 (1):交換子系統(tǒng) 交換子系統(tǒng)（ NSS）主要完成交換功能和客戶數(shù)據(jù)與移動性管理、安全性管理所 需的數(shù)據(jù)庫功能。另外配有語音Um A O amp。 Um接口往左是移動臺部分（ MS） ，其中包括移動終端（ MS）和客戶識別卡（ SIM）。其中 NSS 與 BSS 之間的接口為 “A” 接口， BSS 與 MS 之間的接口為 “Um” 接口。 二 : DT 測試 即驅車路測，是指在特定道路上借助測試儀表、測試手機、及測試車輛等工具，按照特定路線對無線網(wǎng)絡覆蓋、質量、切換等 情況進行測試，為網(wǎng)絡規(guī)劃、網(wǎng)絡工程建設提供依據(jù)。 GSM 的網(wǎng)絡測試主要包括兩大部分： CQT 測 試和 DT 測試。通過這些參數(shù)的合理設置，可以鼓勵或阻礙移動臺進入某些小區(qū)，從而達到平衡網(wǎng)絡話務量的目的。 (2) 把小區(qū)內的載頻 的全速率信道改為雙速率信道 :是解決由于無線信道的不足引起網(wǎng)絡擁塞的最高效、最經(jīng)濟的方法。 4．話務調整 小區(qū)覆蓋范圍的調整事實上已經(jīng)起到了一定的話務平衡作用。 基站的發(fā)射功率、天線高度、下傾角調整是調整基站覆蓋范圍的常用方法。 3．小區(qū)覆蓋范圍調整 基站的覆蓋范圍是衡量移動通信網(wǎng)服務質量的重要指標之一。鄰區(qū)關系過少，會造成大量掉話；鄰區(qū)關系過多導致測量報告的精確性降低。 1．頻點調整 通過分析 BSC 頻率配置數(shù)據(jù)和 OMC 統(tǒng)計報告，發(fā)現(xiàn)某些小區(qū)個別載頻質量差，通過頻點調整后，質量明顯改善。 四 : 優(yōu)化方案制定及優(yōu)化調整實施 系統(tǒng)調整內容包含：增加設備容量，調整信道數(shù)，搬遷基站位置，改變天線位置，調整天線傾角，修改切換參數(shù)、頻點、 小區(qū)參數(shù)等。話務平衡問題的定位手段包括 話務統(tǒng)計數(shù)據(jù) 、話務量 、接通率、擁塞率、掉話率、切換成功率、路測和用戶反映。 話務平衡分析 ： 話務平衡是指各小區(qū)載頻應得到充分利用，避免某些小區(qū)擁塞，而另一些小區(qū)基本無話務的現(xiàn)象。通話干擾的定位手段 包括 OMC 統(tǒng)計數(shù)據(jù) 、干擾帶分布、用戶投訴及 CQT 呼叫質量撥打測試。 干擾分析 ： GSM 系統(tǒng)是干擾受限系統(tǒng)，干擾會使誤碼率增加，語音質量下降甚至發(fā)生掉話。然后，對路測數(shù)據(jù)進行分析，找出問題的所在從而提出解決方案。評判網(wǎng)絡性能的主要指標項包括長途來話接通率、無線接通率、載頻完好率、掉話率、擁塞率、話務量和切換成功率等。網(wǎng)絡優(yōu)化主要過程有系統(tǒng)調查、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、制定和實施優(yōu)化方案等。 無線網(wǎng)絡優(yōu)化的主要內容包含 : (1) 網(wǎng)絡規(guī)劃 (2) 設備排障 (3) 網(wǎng)絡測試 (4) 統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析 (5) 工程效果評估 (6) 話務平衡 (7) 覆蓋優(yōu)化 2. 交換網(wǎng)絡優(yōu)化 交換優(yōu)化的主要內容是對局數(shù)據(jù)和路由數(shù)據(jù)進行優(yōu)化，均衡網(wǎng)絡負荷，包括信令負荷、設備負荷及鏈路負荷均衡等，使信令、話務路由暢通。 無線部分具有諸多不確定因素，它對無線網(wǎng)絡的影響很大，其性能優(yōu)劣常常成為移動通信網(wǎng)好壞的決定性因素。除此之外就是大量的日常優(yōu)化工作，這種優(yōu)化效果與階段性優(yōu)化相比不太明顯，但日常優(yōu)化工作是保證整個網(wǎng)絡質量上升的基礎。 優(yōu)化過程是多次反復調整的過程，直至網(wǎng)絡調整到最佳的運行狀態(tài)。 4. 擁塞率下降 。 2. 切換成功率提高 。 4. 話音更加清晰 。 2．掉線次數(shù)減少 。 2. 盡可能的減少運營成本 主要包括提高設備的利用率，增加網(wǎng)絡容量，減少設備和線路的投資。 網(wǎng)絡優(yōu)化的目標 網(wǎng)絡優(yōu)化的目標是尋找一系列系統(tǒng)變量的最佳值，優(yōu)化有關性能指標參數(shù)，最大限度地發(fā)揮網(wǎng)絡的能力，提高網(wǎng)絡的平均服務質量。只有不斷提高網(wǎng)絡的質量，才能獲得移動用戶的滿意，吸引和發(fā)展更多的用戶。 移動通信網(wǎng)絡優(yōu)化是指對正式投入運行的網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析，找出影響網(wǎng)絡運行質量的因素，并通過對系統(tǒng)參數(shù)的調整和對系統(tǒng)設備配置的調整等技術手段，使網(wǎng)絡達到最佳的運行狀態(tài)，使現(xiàn)有網(wǎng)絡資源獲得最佳的效益，同時對后期網(wǎng)絡的維護及規(guī)劃建設提出合理建議 。 網(wǎng)絡優(yōu)化的概念 影響移動通信網(wǎng)絡的因素會不斷的變化，如周圍環(huán)境、話務量分布等，另外移動網(wǎng)絡中有大量的小區(qū)參數(shù)可以調整，如接入電平門限、切換電平門限、相鄰小區(qū)定義、頻率配置等，它們都會直接影響服務質量和用戶滿意度，同時對網(wǎng)絡 指標也會產(chǎn)生很大的影響。一方面由于移動用戶的高 速發(fā)展， GSM 系統(tǒng)的網(wǎng)絡規(guī)模不斷擴大，網(wǎng)絡質量雖然得到了不斷的提高，但頻率資源逐漸匱乏，無線網(wǎng)絡的頻率復用系數(shù)越來越小。在這十多年里，我們的移動網(wǎng)絡用戶已經(jīng)超過了 3 億，網(wǎng)絡規(guī)模和容量都居于世界第一。 第六節(jié) 覆蓋問題 ..................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 第四節(jié) 切換問題 ..................................................................... 錯誤 !未定義書簽 。 第二節(jié) 擁塞問題 ..................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 第八章 日常優(yōu)化案例 ........................................................... 錯誤 !未定義書簽。 WCDMA 無線網(wǎng)絡規(guī)劃方法 ............................................. 錯誤 !未定義書簽。 無線網(wǎng)絡設計流程 ............................................................ 錯誤 !未定義書簽。 容量的規(guī)劃 ........................................................................ 錯誤 !未定義書簽。 GPRS 無線網(wǎng)絡規(guī)劃 .......................................................... 錯誤 !未定義書簽。 第七章 2G GPRS 3G 協(xié)同規(guī)劃介紹 ......................................... 錯誤 !未定義書簽。 第六節(jié) 網(wǎng)絡校驗與工程型優(yōu)化 ............................................. 錯誤 !未定義書簽。 第四節(jié) 小區(qū)覆蓋設計 ............................................................. 錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 網(wǎng)絡規(guī)劃基本知識介紹 ............................................. 錯誤 !未定義書簽。 第五章 無 線 網(wǎng) 絡 規(guī) 劃 ................................................... 錯誤 !未定義書簽。 POC 參數(shù) ............................................................................ 錯誤 !未定義書簽。 TRX 級參數(shù) ........................................................................ 錯誤 !未定義書簽。 BTS 級參數(shù) ......................................................................... 錯誤 !未 定義書簽。 第二節(jié)常用參數(shù)介紹 ............................................................ 錯誤 !未定義書簽。 第四章 常用無線參數(shù)介紹 ..................................................... 錯誤 !未定義書簽。 7604 BTS OPERATION DEGRADED............................ 錯誤 !未定義書簽。 7607 TRX OPERATION DEGRADED............................. 錯誤 !未定義書簽。 7949 DIFFERENCE IN RX LEVELS OF MAIN AND DIVERSITY ANTENNA/TRX ..................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 7743 MEAN HOLDING TIME BELOW DE