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網(wǎng)優(yōu)入門手冊-免費閱讀

2024-11-27 15:00 上一頁面

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【正文】 前面已經(jīng)提到,一個激活狀態(tài)的 MS 在 VLR 中標有“附著”標記。 在移動臺和基站的連接開始時,由 BSC 來選擇移動臺和 BTS 的初始傳輸功率。 6:功率控制 功率控制是指在一定范圍內(nèi),用無線方式來改變移動臺或基站 (或兩者 )的發(fā)射功率,它的目的與不連續(xù)發(fā)射 (DTX)的目的相同,是為了減少整個系統(tǒng)的干擾,提高頻譜利用率,并可延長移動臺的電池的壽 命。但 在傳送數(shù)據(jù)時,不應(yīng)使用該功能。對基站覆蓋范圍有一定影響。 跳頻功能主要是: (1) 改善衰落。 63 個比特是調(diào)整的最大量,也就是 BTS 與 BS 之間最長距離。二為時域均衡,就是直接從時間響應(yīng)考慮,使包括均衡器在內(nèi)的整個系統(tǒng)的沖激響應(yīng)滿足無碼間串擾的條件。這一問題也起源于反射,但與多徑衰落不同,其反射信號來自遠離接收天線的物體約在幾千米遠處,圖 10 為時間色散一例。這兩者是構(gòu)成移動通信接收信號不穩(wěn)定的主要因素,使接收信號被大大地惡化,雖然通過增加發(fā)信功率、天線尺寸和高度等方法能取得改善,但采用這些方法在移動通信中比較昂貴,有時也顯得不切實際。 ① 普通突發(fā)脈沖序列( NB):用于攜帶 TCH 及除 RACH, SCH 和 FCCH 以外的控制信道上的信息。復(fù)幀分為兩種類型。由于語音譯碼器會重復(fù)最后 20ms 的話音,因此這種中斷不被用戶查覺。上行和下行信道,點對點方式傳播。 公共控制信道( CCCH) : 尋呼信道( PCH):用于尋呼 MS。從 BTS 到 MS 的方向稱為下行鏈路,相反的方向稱為上行鏈路。 E 對于新技術(shù)是開放的。 B ? 突發(fā)脈沖序列傳輸。 時分多址技術(shù)( TDMA) 1. 多址技術(shù) 多址技術(shù)就是要使眾多的客戶公用公共通 信信道所采用的一種技術(shù)。 8GHz 頻段的 DCSI800過渡,即 1800MHz 頻段: 1710~ 1785(移動臺發(fā)、基站收) 1805~ 1880(基站發(fā)、移動臺 收) ( 2)頻道間隔 相鄰兩頻道間隔為 200kHz,每個頻道采用時分多址接入( TDMA)方式,分為 8個時隙,即 8個信道(全速率)。中國移動公司 GSM 移動通信網(wǎng)中的 MSC/ VLR 號碼結(jié)構(gòu)為 1390MlM2M3,其中 MlM2 的分配同 HlH2 的分配??梢酝ㄟ^設(shè)置廣播參數(shù) 允許的 NCC,控制移動臺只報告 NCC 在允許范圍內(nèi)的鄰區(qū)情況。 (7). 基站識別碼 (BSIC) BSIC 是用于識別相鄰國家的相鄰基站的,為 6bit 編碼,其結(jié)構(gòu)是: 3bit 3bit NCC BCC |BSIC| NCC=國家色碼,范圍 1~ 7(與 PLMN 設(shè)置一致 ) BCC=基站色碼,范圍 0~ 7 BSIC 的作用:通知移動臺本小區(qū)公共信令信道所采用的訓練序列號。路由一旦建立,此號碼就可立即釋放。這個識別碼稱為國際移動客戶識別碼 (IMSI),用于 GSM 移動通信網(wǎng)所有信令中,存儲在客戶識別模塊 (SIM)、HLR、 VLR 中。聯(lián)通公司為 130133。交換子系統(tǒng)包括HLR、 MSC、 VLR、 AUC 和 EIR,和與基站子系統(tǒng)、其它網(wǎng)絡(luò)如 PSTN、 ISDN,數(shù)據(jù)網(wǎng)、其它 PLMN 等間接口。 MS:移動臺 移動臺就是移動客戶設(shè)備部分,它由兩部分組成,移動終端 (MS)和客戶識別卡( SIM)。 AUC:用于產(chǎn)生為確定移動客戶的身份和對呼叫保密所需鑒權(quán)、加密的三參數(shù)(隨機號碼 RAND,符合響應(yīng) SRES,密鑰 Kc)的功能實體。 M V L R M S C V L R M S C HLR NMS BSS NSS 信箱,可開放語音留言業(yè)務(wù),當移動被叫客戶暫不能接通時,可接到語音信箱留言,提高 網(wǎng)絡(luò) 接通率,給運營部門增加收入。 一 : CQT 測試 CQT 測試是在城市中選擇多個測試點,在每個點進行一定數(shù)量的呼叫,通過呼叫接通情況及測試者對通話質(zhì)量的評估,分析網(wǎng)絡(luò)運行質(zhì)量和存在的問題。降低基站的發(fā)射功率、天線高度、增大天線下傾角都會減少網(wǎng)內(nèi)干擾,但會使基站的覆蓋范圍變小,并且可能引入盲區(qū)。 下面從網(wǎng)絡(luò)載頻頻點、鄰區(qū)關(guān)系、小區(qū)覆蓋范圍和話務(wù)量等方面的調(diào)整說明優(yōu)化過程。一般規(guī)定誤碼率在 3%左右,當誤碼率達 8%10%時語音質(zhì)量就比較差了,如果誤碼率超出 10%則語音質(zhì)量不可容忍。 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的主要過程 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作是一項復(fù)雜、艱巨的系統(tǒng)工程,貫穿于規(guī)劃、設(shè)計、工程建設(shè)和維護管理的全過程,各方面的調(diào)整相互關(guān)聯(lián),因 此需要站在全程全網(wǎng)的角度來進行優(yōu)化工作。 5. 接通率提高 。 從企業(yè) 的角度看, 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的主要目的是 : 1. 降低網(wǎng)絡(luò)運營成本 2. 提高企業(yè)競爭的優(yōu)勢 對網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化后,用戶將感覺到 : 1. 信號覆蓋良好 。所以為了保證整個移動網(wǎng)的服務(wù)質(zhì)量,就必須一直觀察和監(jiān)測整個移動網(wǎng)絡(luò),不斷對網(wǎng)絡(luò)進行優(yōu)化調(diào)整,提高網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。 第五節(jié) 天線 問題 ..................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 WCDMA 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本原則 ......................................... 錯誤 !未定義書簽。 第六章 配置調(diào)整 .................................................................. 錯誤 !未定義書簽。 第三節(jié)參數(shù)檢查 .................................................................. 錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié)參數(shù)體系及參數(shù)查看 .................................................. 錯誤 !未定義書簽。 7767 BCCH MISSING......................................................... 錯誤 !未定義書簽。 第三節(jié) 告警查看 ................................................................. 錯誤 !未定義書簽。 第九節(jié) 用戶投訴數(shù)據(jù)庫 ....................................................... 錯誤 !未定義書簽。 第三節(jié) SQL 報告和 NETOPTI .............................................. 錯誤 !未定義書簽。 ODBC 配置 ......................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 第八節(jié) MAPINFO 和常用插件 .............................................. 錯誤 !未定義書簽。 高切換失敗小區(qū)處理 ......................................................... 錯誤 !未定義書簽。 7745 CHANNEL FAILUER RATE ABOVE DEFINED THRESHOLD錯誤 !未定義書簽。 7604 BTS OPERATION DEGRADED............................ 錯誤 !未定義書簽。 TRX 級參數(shù) ........................................................................ 錯誤 !未定義書簽。 第四節(jié) 小區(qū)覆蓋設(shè)計 ............................................................. 錯誤 !未定義書簽。 容量的規(guī)劃 ........................................................................ 錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 擁塞問題 ..................................................................... 錯誤 !未定義書簽。一方面由于移動用戶的高 速發(fā)展, GSM 系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷擴大,網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量雖然得到了不斷的提高,但頻率資源逐漸匱乏,無線網(wǎng)絡(luò)的頻率復(fù)用系數(shù)越來越小。 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的目標 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的目標是尋找一系列系統(tǒng)變量的最佳值,優(yōu)化有關(guān)性能指標參數(shù),最大限度地發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的能力,提高網(wǎng)絡(luò)的平均服務(wù)質(zhì)量。 2. 切換成功率提高 。 無線部分具有諸多不確定因素,它對無線網(wǎng)絡(luò)的影響很大,其性能優(yōu)劣常常成為移動通信網(wǎng)好壞的決定性因素。然后,對路測數(shù)據(jù)進行分析,找出問題的所在從而提出解決方案。話務(wù)平衡問題的定位手段包括 話務(wù)統(tǒng)計數(shù)據(jù) 、話務(wù)量 、接通率、擁塞率、掉話率、切換成功率、路測和用戶反映。 3.小區(qū)覆蓋范圍調(diào)整 基站的覆蓋范圍是衡量移動通信網(wǎng)服務(wù)質(zhì)量的重要指標之一。通過這些參數(shù)的合理設(shè)置,可以鼓勵或阻礙移動臺進入某些小區(qū),從而達到平衡網(wǎng)絡(luò)話務(wù)量的目的。 Um接口往左是移動臺部分( MS) ,其中包括移動終端( MS)和客戶識別卡( SIM)。 VLR:是一個數(shù)據(jù)庫,是存儲 MSC 為了處理所管轄區(qū)域中 MS(統(tǒng)稱拜訪客戶)的來話、 去話呼叫所需檢索的信息,例如客戶的號碼,所處位置區(qū)域的識別,向客戶提供的服務(wù)等參數(shù)。 TC:碼型變換器在實際應(yīng)用中一般是置于 BSC 和 MSC 之間,完成16kbit/s 編碼和 64kbit/s PCM 之間的碼型轉(zhuǎn)換。通過它實現(xiàn)對 GSM 網(wǎng)內(nèi)各種部件功能的監(jiān)視、狀態(tài)報告、故障診斷等功能。號碼的結(jié)構(gòu)為: CC NDC SN |國際移動客戶 ISDN 號碼 | | 國內(nèi)有效移動客戶 ISDN 號碼 | CC=國家碼。中國移動公司可啟用159, 158 等。 MSIN=移動客戶識 別碼,采用等長 11 位數(shù)字構(gòu)成。 LAC=位置區(qū)號碼,為一個 2 字節(jié) BCD 編碼,表示為 X1X2X3X4。 移動臺在專用模式下(通話過程中)必須測量鄰區(qū)的信號,并將測量結(jié)果報告給網(wǎng)絡(luò)。識別每個 TAC 和 FAC 中的某個設(shè)備的。此號碼為 MSRN 號碼的一部分。 ( 5)干擾保護比 載波干擾保護比( C/ I)就是指接收到的希望信號電平與非希望信號電平的比值,此比值與 MS 的瞬時位置有關(guān)。 圖 6 頻分多址和時分多址方式 圖中所示( a為 FDMA, b為 TDMA)是一個方向的情況,在相反方向上必定有一組對應(yīng)的頻率( FDMA)/時隙( TDMA)。由于 TDMA 分成時隙傳輸,使得收信機在每一突發(fā)脈沖序列上都得重新獲得同步。它比 FDMA 系統(tǒng)移動臺完成更多的功能,需要復(fù)雜的數(shù)字信號處理。 同步信道( SCH):攜帶 MS 的幀同步( TDMA 幀號)和 BTS 的識別碼( BSIC)的信息,下行信道,點對多點方式傳播。下行信道,點對點方式傳播。 快速隨路控制信道( FACCH):它與一個 TCH 相關(guān)。有了TDMA 幀號,移動臺就可判斷控制信道 TS0 上傳送的是哪一類邏輯信道。這種復(fù)幀用于攜帶 BCH 和 CCCH。它的格式與普通突發(fā)脈沖序列相同,其中加密比特改為具有一定比 特 模型的混合比特。當使用兩個接收信道時,它們受到的衰落影響是不相關(guān)的,且二者在同一時刻經(jīng)受深衰落谷點影響的可能性也很小,因此這一設(shè)想引出了利用兩副接收天線的方案,獨立地接收同一信號,再合并輸出,衰落的程度能被大大地減小,這就是空間分集。這樣就會在有用信號中混有比它遲到兩比特時間的另一個信號,出現(xiàn)了碼間干擾。所以,在呼叫進行期間,必須監(jiān)視呼叫到達基站的時間,并由系統(tǒng)向移動臺發(fā)送指令,隨著移動臺離開基站的距離,逐步指示移動臺提前發(fā)送的時間,這就是時間的提前量 (TA)。 當一個特定連接建立時, BTS 不斷測量自己脈沖時隙與收到的 MS 時隙之間的時間偏移量。需要說明的是,射頻跳頻必須有兩個發(fā)射機,一個固定發(fā)射載頻,因它 帶有控制信道 BCCH;另一發(fā)射機載波頻率可隨著跳頻序列的序列值的改變而改變。如果將這些信息全部傳送給網(wǎng)絡(luò)的話,這不但會對系統(tǒng)資源造成浪費而叢也將使系統(tǒng)內(nèi)的干擾加重。而正常模式下的話音流每 20ms 將產(chǎn)生 260bit 的編碼。 BSS 管理兩個方向上的功率控制,在專用模式 下移動臺的發(fā)射功率是由BSS來決定的,它通過基站 BTS對上行鏈路進行的接收電平和接收質(zhì)量的測量并考慮移動臺的最
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