【正文】 定后，由零配件保管員填制“物品削價報告單”，報經(jīng)企業(yè)主管領導審批。由零配件保管員填制“庫存物品存報告單”，經(jīng)零配件部門負責人審簽后，按規(guī)定報經(jīng)企業(yè)主管領導審批。 保管期內(nèi)平均庫存量 100%實際儲耗量超過合理儲耗量部分作盤虧處理，凡因人為的原因造成零配件丟失或損壞的，不得計入儲耗內(nèi)。正常儲耗的計算，一般一個季度進行一次。D．合理儲耗：對易揮發(fā)、潮解、溶化、散失、風化等物品，允許有一定的儲存損耗?！坝览m(xù)盤點”——是指零配件保管員每天對有收發(fā)動態(tài)的零配件盤點一次，以便及時發(fā)現(xiàn)收發(fā)差錯；“循環(huán)盤點”——是指零配件保管員對自己所管物品分別輕重緩急，做出每月重點日盤點計劃，并按計劃日進行盤點；“定期盤點”——是指在月、季、年度組織清倉盤點小組，全面進行盤存清查，并造出庫存清冊；“重點盤點”——是指根據(jù)季節(jié)變化或工作需要，或因為某種特定目的而對倉庫物資進行的盤點和檢查。A．盤點的內(nèi)容：查明實際庫存的數(shù)量與帳、卡上的數(shù)字是否相符，檢查零配件收發(fā)有無錯誤，查明有無超儲積壓、損壞、變質(zhì)等情況發(fā)生。6．要與生產(chǎn)車間密切配合，認真做好舊零配件的回收管理工作。4．零配件保管員要注意處理好零配件的庫存保管事宜，要對零配件進行合理的分區(qū)、分架、分層管理，以便于電腦查詢和出庫，節(jié)省配件倉庫的使用空間。B．入庫零配件要及時制辦零配件專用卡，清楚入庫配件的名稱、型號、規(guī)格、級別、儲備額和實際儲存量。3．零配件倉庫保管員對驗收合格的零配件要及時辦理入庫手續(xù)。 庫存管理1．零配件倉庫保管員在辦理零配件入庫手續(xù)時，必須認真清點核對所購物品與《零配件采購申請單》中所列物品是否相符，以及有關人員的技術鑒定意見，并據(jù)實填制入庫單，記入庫存材料臺帳。11．財務部門經(jīng)理必須嚴格審核采購人員所報呈的單據(jù)，并及時入帳。9．采購人員必須憑有效《零配件采購申請單》、購件憑證、入庫單等，及時到財務部門辦理報帳事宜。技術鑒定合格后，由零配件部門負責人在《零配件采購申請單》和發(fā)票上簽章。6．外購件確需即時付款的，由企業(yè)主管領導在《零配件采購申請單》上簽批具體金額后，采購人員憑此單到財務部門辦理借款手續(xù)。4．零配件月采購計劃審批完畢之后，應該及時交給配件采購人員，由其合理安排采購實施計劃。2．部門經(jīng)理（部門主管）要根據(jù)零配件使用情況作出動態(tài)分析圖，做為零配件月采購計劃的附件，以供企業(yè)主管領導決策時參考。5．零配件計劃管理由部門經(jīng)理（部門主管）具體負責，不再設置專門崗位。3．零配件采購員負責本企業(yè)維修零配件的采購工作，但不得兼任零配件倉庫保管員。 崗位設置1．零配件部門包括部門經(jīng)理（部門主管）、零配件配件采購員、零配件倉庫保管員等三個工作崗位。若不能及時歸還者，零配件部門有權制訂懲罰措施。15．要嚴禁格執(zhí)行常備工具、檢驗儀表和檢驗儀器的管理制度，保管好各種常備工具、檢驗儀表和檢驗儀器，做到定期校驗和保養(yǎng)維護。14．零配件及材料進庫后要立卡、建帳，做到帳、卡、物相符。若發(fā)現(xiàn)多領或冒領，要追究當事人的經(jīng)濟責任。舊零配件必須編號入庫，單獨存放。11．嚴格執(zhí)行零配件交舊領新制度?？偝苫騼r值較高的零配件要有企業(yè)主管領導的審批手續(xù)。發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題時，要追究部門經(jīng)理（部門主管）以及當事人的工作責任和經(jīng)濟責任。9．要嚴格進貨檢驗手續(xù)。價格高于固定商家的，需先請示報價，經(jīng)企業(yè)主管領導同意后方能購買。凡屬盲目采購造成庫存積壓的，要追究部門經(jīng)理以及當事人的工作責任和經(jīng)濟責任。屆時由零配件部門牽頭，會同生產(chǎn)、技術、財務等相關部門的管理人員組成專門小組，共同做好零配件采購計劃的編制工作6．零配件倉庫的庫存要合理，防止庫存積壓。4．在條件許可的前提下，要積極組織零配件的對外銷售。3．零配件部門要及時保證本企業(yè)汽車維修所用的各種零配件供應。車輛維修檔案保存期2年 十二、 配件管理制度管理職責1．零配件部門要自覺遵守企業(yè)的各項管理制度，積極組織部門員工參加企業(yè)組織的各種培訓，堅守崗位，并要認真做好非正班期間的值班工作。如確需更正,應經(jīng)有關領導批準同意。４.檔案放置應便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。檔案袋應有標識，以便檢索。維修檔案應保持整齊、完整。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。2．本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日生效。5．在本協(xié)議執(zhí)行期內(nèi)，凡乙方自愿辭職、或擅自離職、或因違反甲方制度規(guī)定而被甲方勒令辭職（試用期除外）時，按照本協(xié)議第四條第3款之規(guī)定由乙方承擔違約責任。如果在此期間乙方擅自辭職，除了承擔其外出參加培訓的學費、交通費、住宿費和薪酬等全部費用外，另賠償公司13萬元經(jīng)濟損失。3．乙方在參加培訓期間沒有完成培訓任務或培訓不合格（因不可抗力之因素除外），應向甲方支付所花費的全部費用，并賠償甲方伍仟元經(jīng)濟損失。第四條 責任和義務1．乙方參訓的費用（包括學費、交通費、住宿費和基本工資）由甲方支付。現(xiàn)經(jīng)雙方協(xié)商一致，就有關培訓安排及培訓后的相關事宜達成以下協(xié)議：第一條 培訓內(nèi)容1．2．3．第二條 培訓時間培訓時間為 天，自 年 月 日起，至 年 月 日止。凡無故不參加培訓者，均以培訓不合格處理。10 本企業(yè)的各種培訓計劃，一般在培訓前30天向員工發(fā)布，以利于各部門提前作好相應的工作安排。8 員工培訓工作由行政人事部門統(tǒng)一負責，該部門有權依照公司的發(fā)展規(guī)劃及具體規(guī)定安排有關部門完成培訓的相關工作，其他部門必須無條件予以配合。外訓人員在培訓結(jié)束后，必須在半企業(yè)連續(xù)服務三年以上。6 除崗前培訓安排在上班時間外，其余培訓均安排在工余時間，一般每次為24小時?？技墪x升培訓時間30小時，培訓內(nèi)容為：經(jīng)營理念、職業(yè)道德、團隊作風、規(guī)章制度、服務規(guī)范、專業(yè)知識、高于本職級別要求的工作或技術。培訓結(jié)束后，企業(yè)通過組織考核確認員工的工作能力，考核不合格者，降一級職位。4 凡本企業(yè)在崗人員，每半年進行一次崗位培訓。崗前培訓時間7天，培訓內(nèi)容為：行業(yè)綜述、公司概況、經(jīng)營宗旨、職業(yè)道德、團隊作風、規(guī)章制度、服務規(guī)范、專業(yè)知識、基本技術、實際操作等。2 員工培訓內(nèi)容涉及員工基本素質(zhì)培訓、員工業(yè)務技能培訓、員工崗位資格培訓等各個方面，員工培訓形式分為崗前培訓、崗位培訓、考級晉升培訓、強化培訓、專項培訓等多種類型。1對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。設備管理員應根據(jù)設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附件。操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備的習慣。 九、設備管理及維護制度設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。 收集返修車輛，投訴車輛的具體相關信息。建立統(tǒng)計信息報送制度，設立信息報送員一名，負責信息的收集，整理，報送等事宜。檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、整潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。9．凡維修作業(yè)中出現(xiàn)漏項、維修質(zhì)量不合格、違章作業(yè)、延誤工期等情況時，均由技術檢驗人員記錄在檢驗單上，當事人員和班組應承擔相應責任。檢驗不合格者，生產(chǎn)主管應立即通知車間返工。7．因質(zhì)量問題返修的車輛，應首先經(jīng)過技術檢驗人員作返修前檢測，確認返修項目后，通知生產(chǎn)主管安排人員進行返修。6．生產(chǎn)過程中，出現(xiàn)價格較高或重要零部件需要更換的問題時，主修人及班組負責人應請技術檢驗人員到場進行技術分析，并決定是否更換。在維修過程中，每完成一道工序，主修人應按工藝規(guī)程和操作規(guī)范進行一次自檢；全車維修完成時，班組長應按標準進行一次自檢；然后須經(jīng)技術檢驗人員進行全面質(zhì)檢并做出合格與否的確診，否則不得視為竣工。3．進廠送修的車輛，屬一般性技術狀況的，由業(yè)務部門接待人員負責技術檢測診斷，業(yè)務部門接待人員不能確診的，由技術檢驗人員主持檢測診斷。 質(zhì)檢程序1．本企業(yè)的質(zhì)量檢驗由技術部門具體負責。8．對于明顯的維修缺陷，技術檢驗員未能檢驗出來，同時已經(jīng)交付給客戶的，應追究有關技術檢驗人員的工作責任和經(jīng)濟責任。6．“互檢”不合格的車輛應及時通知車間主管或有關技術人員，并讓其做出裁決，明確責任，對于責任人應追究其在誤工期和增加維修費用等所造成的經(jīng)濟和聲譽損失。4．技術檢驗人員要對質(zhì)量檢驗結(jié)果負責。2．“三檢”人員必須在相應的檢驗單上簽字。1嚴禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。1開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進行。嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術性能合格后由總檢開具出廠合格證。修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》要求進行。汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。車輛預檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。 六、進出廠登記，檢驗，竣工出廠合格證管理制度車輛送修時，應具有保修內(nèi)容及相關技術檔案資料。認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。服務流程圖費用估算來車接待問診/診斷 ————車輛清洗跟蹤服務預約服務用戶確認作業(yè)管理完工檢查交車來車接待 3如果客戶對再產(chǎn)欠投訴仍不滿意時，客戶可向上級部門投訴裁決。二、 投訴的處理1廠部根據(jù)投訴的調(diào)查結(jié)果簽署投訴處理意見，并及時回復客戶。3凡涉及各部門工作人員的職業(yè)道德，工作作風，遵紀守法，保守機密等方面提出異議的投訴，由廠部責成相關人員負責調(diào)查。二：投訴調(diào)查1凡涉及對本企業(yè)的車輛維修質(zhì)量方面提出的異議投訴，由質(zhì)量負責人組織相關人員進行調(diào)查。 業(yè)務辦接收客戶投訴，處理不滿意的再投訴。 若客戶進行書面投訴時，應要求投訴方提交投訴報告并填寫《投訴登記表》。一、 投訴的受理： 由業(yè)務辦公室負責對客戶投訴的接待工作，一般情況下應在1012小時內(nèi)給予答復，特殊情況另定。24小時救援電話：18857531133 18857533344預約電話： 057582892007常用維修項目工時表檢修分電器 80 檢修防盜系統(tǒng) 60更換點火線圈 60 檢修燃油路 100清洗節(jié)氣門150 檢修點火系統(tǒng) 120更換油位傳感器 120 更換電動開關 2