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正文內(nèi)容

我國(guó)鐵路總公司鐵路車輛安全管理規(guī)則-文庫(kù)吧資料

2025-04-18 06:42本頁(yè)面
  

【正文】 第八十九條 動(dòng)車組維修或存放停留時(shí),必須采取有效防溜措施。第八十七條 總公司所屬單位車輛部門(mén)應(yīng)配合特種設(shè)備管理部門(mén)協(xié)助做好特種設(shè)備使用、檢驗(yàn)、檢測(cè)等相關(guān)工作。全體干部職工除應(yīng)嚴(yán)格遵守安全用電規(guī)定外,必須懂得觸電急救知識(shí)。第八十四條 要根據(jù)生產(chǎn)防火防爆要求配足消防器具,建立消防組織,消防器具禁止亂拿亂用;易燃易爆物品存放室,應(yīng)嚴(yán)禁煙火,易發(fā)生傷亡事故、中毒、爆炸、觸電、火災(zāi)等場(chǎng)所,應(yīng)懸掛明顯的國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的警告、提示牌,鍋爐房、空氣壓縮機(jī)室、乙炔發(fā)生器室、配電室、危險(xiǎn)及易燃、易爆物品存放處所,嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入;冬季安裝取暖火爐應(yīng)符合公安部門(mén)防火要求。第八十三條 使用各種鎬類、干斤頂起重時(shí),重心要找準(zhǔn),底座安放平穩(wěn)牢固;鎬體垂直,鐵與鐵接觸部要加防滑木墊,其行程不得超過(guò)全長(zhǎng)的四分之三(或安全線)。揮掄大錘不準(zhǔn)帶手套,在打擊第一錘之前,應(yīng)注意周圍環(huán)境,確認(rèn)安全狀態(tài)。錘柄應(yīng)裝有金屬防脫楔子(不得用鐵釘代替)。第八十二條 各種錘、鏟、挫、沖、斧等手動(dòng)工具的材質(zhì)硬度要適中,表面須平整,無(wú)卷邊、缺損、裂紋。機(jī)床及各種轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備在開(kāi)機(jī)前,要檢查防護(hù)裝置是否齊全良好,給油狀態(tài)是否良好;操作時(shí),衣袖要扎緊,女同志的頭發(fā)應(yīng)挽在工作帽內(nèi)。第八十條 要組織建立生產(chǎn)用機(jī)具、設(shè)備“管、用、修”管理制度,確保符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),滿足運(yùn)用安全生產(chǎn)要求;生產(chǎn)用機(jī)具、設(shè)備應(yīng)專人負(fù)責(zé)保管、監(jiān)督,經(jīng)常檢查保養(yǎng),保持其良好狀態(tài),使用前應(yīng)確認(rèn)技術(shù)狀態(tài)良好并符合安全使用要求;使用前、使用中發(fā)現(xiàn)不良時(shí),嚴(yán)禁使用,并關(guān)閉相應(yīng)的風(fēng)、水、電、氣等裝置;多臺(tái)機(jī)具、設(shè)備配合作業(yè)時(shí),應(yīng)明確作業(yè)負(fù)責(zé)人以及設(shè)備之間聯(lián)系方式,并由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮;各種機(jī)具、設(shè)備及其附屬配件、吊具、吊索等必須嚴(yán)格按要求定期檢查,并做好記錄備查。車輛部門(mén)應(yīng)依據(jù)施工安全管理辦法制定車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱5T)上線檢修作業(yè)安全管理制度。第七十七條 在電氣化區(qū)段通過(guò)和使用各種車輛、機(jī)具設(shè)備不得超過(guò)機(jī)車車輛限界;任何人員及所攜帶的物品、工具等必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持安全距離;車輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備未停電并辦理安全防護(hù)措施前,禁止任何人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。第七十六條 分解組裝車輛或機(jī)械上的配件時(shí),應(yīng)密切注意其連接情況,在沒(méi)有采取有效安全防護(hù)措施的情況下,嚴(yán)禁拆卸。第七十五條 登高作業(yè)之前,應(yīng)檢查確認(rèn)登高輔助設(shè)備完整良好,設(shè)有防滑、固定等裝置,并采取有效防護(hù)措施。第七十四條 兩人以上從事同一作業(yè)時(shí),必須指定專人指揮,統(tǒng)一行動(dòng),相互配合,呼喚應(yīng)答;搬運(yùn)材料、配件應(yīng)在兩線間行走,不得緊靠線路。第七十三條 接發(fā)列車時(shí)要提前到達(dá)接發(fā)車地點(diǎn),蹲在兩線中間安全地點(diǎn),目迎目送,并注意車輛運(yùn)行、貨物裝載、篷布繩索狀態(tài);線間距小于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的線路,鄰線上、下行同時(shí)到發(fā)列車時(shí),要在兩線外側(cè)接發(fā)列車。嚴(yán)禁搶道、抓車、跳車、鉆車;橫越停留車輛的線路時(shí),應(yīng)先確認(rèn)無(wú)調(diào)車作業(yè)及車輛無(wú)移動(dòng)可能時(shí),再由車鉤上方通過(guò),手抓牢,腳踩穩(wěn),嚴(yán)禁踩鉤鎖、鉤頸和折角塞門(mén)把手。第七十二條 在站場(chǎng)上作業(yè)和行走時(shí),要隨時(shí)注意兩鄰線來(lái)往的機(jī)車車輛,防止被車上墜落物品、篷布繩索等擊傷;嚴(yán)禁在枕木頭、軌道心、車底下、車端部和站臺(tái)邊坐、立、閑談、休息、避雨或乘涼;順線路行走時(shí),不走軌道中心和枕木頭。第七十條 應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)配備和設(shè)置安全防護(hù)裝置,并指定專人保管交接,保持良好狀態(tài);堅(jiān)持“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,制定防護(hù)信號(hào)插撤“一看、二插、三確認(rèn)、四監(jiān)督、五反饋”制度,并組織落實(shí)。專用勞動(dòng)安全設(shè)備應(yīng)專管專用,加強(qiáng)日常檢修和定期檢查,保持良好狀態(tài),發(fā)現(xiàn)狀態(tài)不良的,禁止使用。為生產(chǎn)、生活需要所設(shè)坑、壕、池和窨井,應(yīng)有圍欄或蓋板;作業(yè)線路應(yīng)平整,不得鋪設(shè)凹型水泥軌枕,不得鋪用大塊石碴。第六十六條 應(yīng)組織建立生產(chǎn)作業(yè)班組“班前、班中、班后”安全檢查確認(rèn)和控制等有效的安全風(fēng)險(xiǎn)卡控制度,結(jié)合天氣情況、作業(yè)處所、環(huán)境條件的變化和工作重點(diǎn)任務(wù),對(duì)人身作業(yè)安全關(guān)鍵進(jìn)行周密的安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想,在作業(yè)過(guò)程中抓好落實(shí)。第六十五條 車輛段應(yīng)定期對(duì)車輛有關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行勞動(dòng)安全教育,組織學(xué)習(xí)安全規(guī)章和有關(guān)操作規(guī)程;嚴(yán)格執(zhí)行車輛有關(guān)主要工種崗位準(zhǔn)入制度,從業(yè)人員在任職、提職、改職前,必須經(jīng)過(guò)教育培訓(xùn),考試合格,持證上崗。第六章 作業(yè)安全第一節(jié) 基本要求第六十三條 車輛部門(mén)各單位應(yīng)認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育,組織制定和完善勞動(dòng)安全管理制度,保證從業(yè)人員工作環(huán)境和條件、勞動(dòng)安全裝備、防護(hù)設(shè)施、勞動(dòng)防護(hù)用品符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);定期開(kāi)展職業(yè)病危害檢測(cè)和評(píng)價(jià),落實(shí)職業(yè)健康體檢、防暑防寒、工傷保險(xiǎn)和女工特殊保護(hù)等工作。同時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)關(guān)鍵工序、特殊過(guò)程存在失控,導(dǎo)致或可能導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷或批量不合格的系統(tǒng)性問(wèn)題時(shí),應(yīng)暫停產(chǎn)品接收,要求生產(chǎn)企業(yè)及時(shí)采取有效措施進(jìn)行整改,經(jīng)監(jiān)造項(xiàng)目部驗(yàn)證企業(yè)完成整改后即可恢復(fù)產(chǎn)品接收。第六十一條 在鐵路車輛產(chǎn)品制造(檢修)和組裝(落成)階段,按照《鐵路車輛產(chǎn)品接收準(zhǔn)則》《鐵路車輛產(chǎn)品監(jiān)造細(xì)則》規(guī)定的見(jiàn)證控制點(diǎn)、方法、頻次、判定依據(jù)等開(kāi)展具體監(jiān)造、驗(yàn)收工作。監(jiān)造細(xì)則應(yīng)明確相關(guān)產(chǎn)品的文件見(jiàn)證點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證點(diǎn)和停止見(jiàn)證點(diǎn)等監(jiān)造控制點(diǎn)的設(shè)置及核查內(nèi)容。第五十九條 總公司主管車輛部門(mén)組織制定相關(guān)《鐵路車輛產(chǎn)品接收準(zhǔn)則》,通過(guò)專家組評(píng)審后公布,作為采購(gòu)產(chǎn)品監(jiān)造的重要依據(jù),監(jiān)造項(xiàng)目部、駐段驗(yàn)收室依據(jù)執(zhí)行。按規(guī)定應(yīng)實(shí)行監(jiān)造驗(yàn)收但未經(jīng)監(jiān)造、驗(yàn)收的車輛整車不得上國(guó)鐵線路運(yùn)行,零部件不得裝用。第四節(jié) 監(jiān)造驗(yàn)收第五十六條 采購(gòu)鐵路車輛及其零部件合同中應(yīng)明確雙方權(quán)責(zé),約定產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任、產(chǎn)品驗(yàn)證接收條件、事故及故障賠償責(zé)任及違約責(zé)任;并要求制造單位嚴(yán)格按照采購(gòu)合同組織生產(chǎn),確保鐵路車輛產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良,性能滿足有關(guān)規(guī)定和要求。各車輛段加強(qiáng)設(shè)備維修隊(duì)伍建設(shè),配齊配足設(shè)備維護(hù)人員,建立激勵(lì)考核機(jī)制,保障設(shè)備維修質(zhì)量。第五十四條 總公司車輛主管部門(mén)組織制定車輛專用設(shè)備檢修維護(hù)管理規(guī)則。總公司所屬單位車輛部門(mén)應(yīng)制定車輛專用設(shè)備建設(shè)及更新改造的滾動(dòng)計(jì)劃,按年度推進(jìn)實(shí)施,滿足車輛檢修需要。第五十三條 總公司車輛主管部門(mén)負(fù)責(zé)組織制定車輛專用設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按車輛檢修及安全需要提出配置標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)規(guī)劃。第三節(jié) 專用設(shè)備管理第五十二條 車輛專用檢修設(shè)備(簡(jiǎn)稱車輛專用設(shè)備)包括車輛及關(guān)鍵部件探傷、試驗(yàn)、檢測(cè)類,及作業(yè)人身安全防護(hù)類設(shè)備,是保證車輛運(yùn)行安全的重要設(shè)施??偣炯八鶎賳挝卉囕v部門(mén)應(yīng)對(duì)車輛運(yùn)用中發(fā)生的重要、典型事故和故障組織進(jìn)行專題分析,下發(fā)通報(bào),吸取教訓(xùn)??蛙嚩ㄆ趯?duì)TCDS系統(tǒng)運(yùn)用情況、客車檢修率、使用效率情況及KMIS數(shù)據(jù)維護(hù)情況進(jìn)行分析。第五十條 總公司及所屬單位車輛部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)用車輛技術(shù)質(zhì)量的分析、評(píng)價(jià)和管理,分析和總結(jié)規(guī)律性質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)新造車、定檢車和主要配件進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和反饋,指導(dǎo)源頭質(zhì)量控制??偣舅鶎賳挝粦?yīng)制定管理制度,落實(shí)車輛防火、防盜、防溜職責(zé)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的車輛故障,積極組織在列車或車列中修理;對(duì)需摘車處理的故障和定檢到過(guò)期車輛,及時(shí)通知車站和有關(guān)單位;對(duì)摘下施修的車輛,車輛段應(yīng)及時(shí)組織修復(fù)。第四十七條 車輛部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)鐵路車輛運(yùn)行安全環(huán)境的保護(hù)工作,加強(qiáng)路外安全宣傳教育工作,強(qiáng)化與非鐵路單位的協(xié)調(diào)配合,主動(dòng)聯(lián)系地方政府和公安部門(mén),建立愛(ài)車工作領(lǐng)導(dǎo)和組織機(jī)構(gòu),健全愛(ài)車工作制度和協(xié)調(diào)溝通渠道,完善愛(ài)車工作監(jiān)控手段和監(jiān)督考核機(jī)制,組織學(xué)習(xí)和宣傳鐵路車輛有關(guān)知識(shí),規(guī)范裝卸作業(yè)方式,指導(dǎo)、監(jiān)督作業(yè)人員正確使用作業(yè)設(shè)施和鐵路車輛裝置,保護(hù)鐵路車輛配件免受損壞,加強(qiáng)治安綜合治理,嚴(yán)厲打擊拆卸、偷盜車輛配件等行為。第四十五條 車輛部門(mén)作為動(dòng)車組運(yùn)用維修一體化的牽頭部門(mén),應(yīng)組織機(jī)務(wù)、供電、工務(wù)、電務(wù)、客運(yùn)、運(yùn)輸、公安等部門(mén)和車輛售后服務(wù)單位,建立運(yùn)用檢修的一體化管理體系,制定有關(guān)管理辦法,明確定期協(xié)調(diào)溝通及一體化獎(jiǎng)懲機(jī)制,定期組織召開(kāi)一體化作業(yè)聯(lián)席會(huì)議,協(xié)調(diào)解決并考核各專業(yè)結(jié)合部問(wèn)題。貨車定期開(kāi)展質(zhì)量調(diào)研或質(zhì)量抽查,每年開(kāi)展一次廠、段修質(zhì)量對(duì)規(guī)檢查,每季開(kāi)展交接口列檢作業(yè)場(chǎng)列車技術(shù)質(zhì)量評(píng)價(jià)。第四十四條 每年組織對(duì)全路動(dòng)車組運(yùn)用質(zhì)量進(jìn)行鑒定,對(duì)動(dòng)車組春季整修情況進(jìn)行檢查,開(kāi)展動(dòng)車組防寒整備工作。動(dòng)車所應(yīng)設(shè)置在路網(wǎng)客運(yùn)中心和始發(fā)終到客流較大的地區(qū),其設(shè)置、建設(shè)、維護(hù)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范、規(guī)定,滿足快速檢修、安全可靠、高效運(yùn)營(yíng)的技術(shù)要求;客整所應(yīng)設(shè)置在客運(yùn)樞紐車站,始發(fā)及終到旅客列車較多的車站,地理位置特殊的車站;新線建設(shè)時(shí),客列檢應(yīng)設(shè)置在相隔500km~800km的車站;貨車列檢應(yīng)設(shè)置在編組站的車場(chǎng)及相應(yīng)的區(qū)段站和中間站,根據(jù)列車數(shù)量、路企直通運(yùn)輸、戰(zhàn)略裝卸車點(diǎn)、機(jī)車交路、運(yùn)行工況、列檢安全保證距離和鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)等合理設(shè)置。鐵路貨車原則上實(shí)行無(wú)固定配屬管理,全國(guó)運(yùn)行,安全實(shí)行區(qū)段負(fù)責(zé)制。第四十條 建立鐵路車輛檢修質(zhì)量對(duì)規(guī)檢查制度,對(duì)車輛檢修工作質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量以及工程質(zhì)量定期進(jìn)行對(duì)規(guī)檢查。第三十八條 為消除安全隱患、提升車輛性能、改善運(yùn)行品質(zhì),應(yīng)做好鐵路車輛加裝改造工作,具體加裝改造項(xiàng)目的確定及技術(shù)方案的設(shè)計(jì)、審查和批準(zhǔn)按照總公司有關(guān)規(guī)定辦理,并做好運(yùn)用維護(hù)手冊(cè)的更新工作。第三十六條 車輛主要行車設(shè)備設(shè)施應(yīng)實(shí)行履歷管理,強(qiáng)化動(dòng)態(tài)檢測(cè)和監(jiān)控,建立檢查、檢修、保養(yǎng)、驗(yàn)收等記錄,實(shí)行“一車一檔”管理,配備車輛信息管理系統(tǒng);實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛主要行車設(shè)備技術(shù)狀態(tài)及主要零部件質(zhì)量、養(yǎng)修履歷的全過(guò)程和質(zhì)量可追溯管理。第三十五條 鐵路車輛及其零部件的定期檢修工作須嚴(yán)格按總公司發(fā)布的檢修規(guī)程以及相關(guān)的辦法、文件的要求進(jìn)行。第三十四條 總公司車輛主管部門(mén)負(fù)責(zé)制定車輛檢修規(guī)程,明確動(dòng)車組、客車及貨車的檢修周期及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在車輛接車同時(shí),應(yīng)接收完整車輛履歷,車輛制造、運(yùn)用單位須及時(shí)在信息系統(tǒng)中做好填報(bào)工作。第三十二條 配屬管理的鐵路車輛使用單位和部門(mén)應(yīng)制定新造車接車管理辦法,明確職責(zé)分工,規(guī)范交接程序,鐵路車輛接車工作由總公司所屬單位牽頭組織。第三十一條 嚴(yán)格執(zhí)行鐵路車輛有關(guān)產(chǎn)品準(zhǔn)入制度,全面推行
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