word版可編輯-城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范局部修訂cjj精心整理-文庫(kù)吧資料
2025-04-18 00:34本頁(yè)面
【正文】 是分隔交通、安設(shè)交通標(biāo)志、公用設(shè)施與綠化等，此外還可在路段為設(shè)置港灣停車站，在交叉口為增設(shè)車道提供場(chǎng)地以及保留遠(yuǎn)期路面展寬的可能。3 分隔帶應(yīng)采用立緣石圍砌，需要考慮防撞要求時(shí)，應(yīng)采用相應(yīng)等級(jí)的防撞護(hù)欄。 分車帶最小寬度類 別中間帶兩側(cè)帶設(shè)計(jì)速度（km/h）≥6060≥6060路緣帶寬度（m）機(jī)動(dòng)車道非機(jī)動(dòng)車道——安全帶寬度Wsc（m）機(jī)動(dòng)車道非機(jī)動(dòng)車道——側(cè)向凈寬W1（m）機(jī)動(dòng)車道非機(jī)動(dòng)車道——分隔帶最小寬度（m）分車帶最小寬度（m）（）注：1 側(cè)向凈寬為路緣帶寬度與安全帶寬度之和；2 兩側(cè)帶分隔帶寬度中，括號(hào)外為兩側(cè)均為機(jī)動(dòng)車道時(shí)取值；括號(hào)內(nèi)數(shù)值為一側(cè)為機(jī)動(dòng)車道，另一側(cè)為非機(jī)動(dòng)車道時(shí)的取值；3 分隔帶最小寬度值系按設(shè)施帶寬度為1m考慮的，具體應(yīng)用時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)施帶實(shí)際寬度確定。 分車帶的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1 分車帶按其在橫斷面中的不同位置及功能，可分為中間分車帶（簡(jiǎn)稱中間帶）及兩側(cè)分車帶（簡(jiǎn)稱兩側(cè)帶），分車帶由分隔帶及兩側(cè)路緣帶組成（）。由于下沉式綠地具有蓄水、凈化和緩排功能，雨季水位高，平時(shí)濕度大，各種設(shè)施除應(yīng)確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定安全以外，還要根據(jù)防水防潮需求采取適當(dāng)措施，特別是電氣類設(shè)施。若在道路綠化帶或分隔帶中設(shè)置設(shè)施，需根據(jù)當(dāng)?shù)亟涤旰偷刭|(zhì)條件計(jì)算具體尺寸，同時(shí)不同類型的設(shè)施從構(gòu)造上對(duì)寬度有不同要求，因此對(duì)設(shè)置低影響開發(fā)設(shè)施的綠化帶或分隔帶的寬度在規(guī)范中不做具體規(guī)定，需根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算，滿足所設(shè)置設(shè)施的寬度之和。要求設(shè)計(jì)中應(yīng)保證行人、綠化、設(shè)施三方面的功能，并給予一定的寬度，這樣才能充分體現(xiàn)“以人為本”的原則。表7 不同設(shè)施獨(dú)立設(shè)置時(shí)占用寬度 項(xiàng) 目寬度（m）行人護(hù)欄~燈柱~郵箱、垃圾箱~長(zhǎng)凳、座椅~行道樹~，～，考慮有些桿線需設(shè)基礎(chǔ)，寬度較大，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定，并可與綠化帶結(jié)合設(shè)置。3 設(shè)施帶是指在道路兩側(cè)為護(hù)欄、燈柱、標(biāo)志牌等公共服務(wù)設(shè)施等提供的場(chǎng)地。表6 單側(cè)人行道寬度與道路總寬度之比值參考表道路類別橫斷面形式道路類別橫斷面形式單幅式兩幅式三幅式單幅式兩幅式三幅式快速路1/6～1/8次干路1/4～1/61/4～1/7主干路1/5～1/71/5～1/8支路1/3～1/52 綠化帶是指在道路路側(cè)為行車及行人遮陽(yáng)并美化環(huán)境，保證植物正常生長(zhǎng)的場(chǎng)地。人行道寬度除了滿足通行需求外，還應(yīng)結(jié)合道路景觀功能，力求與橫斷面中各部分的寬度協(xié)調(diào)，各類道路
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