【正文】 ，所以在儲存時必須保持在良好的條件下；n 良好的管理，清楚的通道，干凈的地板，適當(dāng)且有次序的儲存及安全的運行，將使得工作有效率及促使生產(chǎn)力的提高。整個的物流中心中間可以劃分成了14個流程：從車輛進(jìn)大門之前有一個預(yù)收貨的處理，到大門的閘口管理，閘口管理更多的是對于車輛的調(diào)度，體現(xiàn)在車輛來了之后，是不是應(yīng)該讓它先去堆場，還是先到（月臺）卸貨？這個處理，去了堆場之后，有一個處理，這個車輛應(yīng)該怎么停，堆場調(diào)度出來之后，會有一個月臺的管理，包括入庫、上下、上下會有一個諸如QOC的工作，這并不一定每個行業(yè)都做?，F(xiàn)山東的庫房日吞吐金額達(dá)到300萬元，日發(fā)出訂單5000條目，800份（其中緊急訂單1000條目，400份左右），預(yù)計2012年作業(yè)量將翻番。（4） 電動牽引車電動牽引車（拖車）牽引車采用電動機驅(qū)動，利用其牽引能力（～25噸），后面拉動幾個裝載貨物的小車。其駕駛室可以提升，駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物，也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。叉車的駕駛室始終在地面不能提升，考慮到操作視野的限制，主要用于提升高度低于6米的工況。 　　～（低位）、～（中高位，帶駕駛室提升）。④ 電動揀選叉車在某些工況下（如超市的配送中心），不需要整托盤出貨，而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個托盤，此環(huán)節(jié)稱為揀選。 　　承載能力為 ～，～，在結(jié)構(gòu)上比電動托盤搬運叉車多了門架，主要用于倉庫內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。②電動托盤堆垛車電動托盤堆垛車分為全電動托盤堆垛車和半電動托盤堆垛車兩種類型，顧名思議，前者為行駛，升降都為電動控制，比較省力。①電動托盤搬運車承載能力 ～，～，貨叉提升高度一般在210mm左右，主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運及貨物裝卸。除了少數(shù)倉儲叉車（如手動托盤叉車）是采用人力驅(qū)動的，其他都是以電動機驅(qū)動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應(yīng)用。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電，因此對于多班制的工況需要配備備用電池。由于沒有污染、噪音小，因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對環(huán)境要求較高的工況，如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。（2）電動叉車承載8噸的電動叉車以電動機為動力，蓄電池為能源。④ 側(cè)面叉車采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 ～。③ 集裝箱叉車采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 ～，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。由于 燃料補充方便，因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。（1）內(nèi)燃叉車內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。建議使用移門，占空間面積小。 上貨口。樓梯支撐梁采用 180*70*20C型鋼制作，樓梯板采用 3t花紋鋼板制作，樓梯支撐梁角度一般取38420。欄桿橫桿采用Ф33圓管制作，設(shè)計5層，頂上1只，腰部1只，膝部1只，腳部2只。 護(hù)欄。根據(jù)承載來選擇，每平方均載500kg以下，；假如樓板上要走托板車則需要在主要通道的樓板下加支撐加強，并樓板的厚度適當(dāng)提高要求。 樓板。采用 H型鋼、工字鋼或抱焊梁或者橫梁制作，兩端焊接連接片，與主梁連接。主梁的跨度與其下部過道寬度一致。 主梁。 橫梁。 2 規(guī)格及常用配件： 立柱。搬運機械如叉車等可到達(dá)任意貨位進(jìn)行存儲作業(yè)，存儲作業(yè)方便、快捷，以機械搬運設(shè)備進(jìn)行存儲作業(yè)。 是最普遍和廣泛使用的貨架之一，適合絕大多數(shù)倉庫或產(chǎn)品貨物使用。此類貨架在高位倉庫和超高位倉庫中應(yīng)用最多（自動化倉庫中貨架大多用此類貨架）。此種貨架系統(tǒng)空間利用率高，存取靈活方便，輔以計算機管理或控制，基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。單元貨架跨度一般在 4m以內(nèi)，深度在 ，低、高位倉庫貨架高度一般在 12m以內(nèi)，超高位倉庫貨架高度一般在 30m以內(nèi)（此類倉庫基本均為自動化倉庫，貨架總高由若干段 12m以內(nèi)立柱構(gòu)成）。滿足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡明有效。 貨架規(guī)格:L3090（中心距）*W1000*H6000，4層橫梁/5層存儲，層高1400mm。（二）、物流中心日吞吐量預(yù)測現(xiàn)山東的庫房日吞吐金額達(dá)到300萬元，日發(fā)出訂單5000條目，800份（其中緊急訂單1000條目，400份左右），預(yù)計2012年作業(yè)量將翻番。料位編號的表示方法一般以字母（A、B、C、D……）和阿拉伯?dāng)?shù)字（0、3……9）混合表示。料位或料架標(biāo)號：我國倉庫多采用“四號定位”方法。同時，還能夠提高倉庫的利用率，并便利商品的保管、保養(yǎng)和收發(fā)。7 商品堆垛設(shè)計堆垛就是根據(jù)商品的包裝形狀、重量和性能特點，綜合地面負(fù)荷、儲存趕時間，將商品分別堆碼成各種垛行。1. 倉庫總平面布置2. 倉庫作業(yè)區(qū)的布置3. 庫房內(nèi)部布置6商品分區(qū)、分內(nèi)存放與儲位編號倉庫對儲存商品進(jìn)行科學(xué)管理的一種重要方法是實行分區(qū)、分內(nèi)核定為保管。4 倉儲物流規(guī)劃的原則倉儲規(guī)劃方案應(yīng)能做到以盡可能地的成本，實現(xiàn)貨物在倉庫內(nèi)快速、準(zhǔn)確的流動。~，寬度不少于2M；，寬度不少于３M。出于合格狀態(tài)的商品一般采用綠色的標(biāo)志以區(qū)別于其他狀態(tài)的商品。 基本原則：滿倉為兩天的存儲能力，（開始掏箱入庫），最多兩天（補貨完畢）。出于不合格隔離狀態(tài)的商品一般采用紅色的標(biāo)識以區(qū)別于其他狀態(tài)的商品。這些商品一般采用黃色的表示以區(qū)別于其他狀態(tài)的商品。這些商品一般采用黃色的表示以區(qū)別于其他狀態(tài)的商品。 2 庫房內(nèi)部規(guī)劃按照倉儲作業(yè)的功能特點以及工ISO9000國際質(zhì)量體系認(rèn)證的要求，庫房儲存區(qū)域可劃分為：待檢區(qū)、待處理區(qū)、不合格品隔離區(qū)、合格品儲存區(qū)等。（2） 輔助作業(yè)區(qū)：是為倉儲業(yè)務(wù)提供各項服務(wù)的設(shè)備維修車間、車庫、工具設(shè)備、油庫、變電室等。待檢區(qū)及出入庫手法作業(yè)區(qū)占總面積的20%~30%；集結(jié)區(qū)占總面積的10%~15%；待處理去和不合格品隔離區(qū)在總面積的5%~10%。主要包括儲存貨區(qū)、道路、鐵路專線、碼頭、裝卸平臺