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正文內(nèi)容

質(zhì)量管理辦法定稿-文庫(kù)吧資料

2025-04-14 04:33本頁(yè)面
  

【正文】 程施工質(zhì)量管理鋼筋原材,供應(yīng)廠家應(yīng)按相關(guān)要求提供鋼筋相應(yīng)質(zhì)量合格證明資料,試驗(yàn)室按規(guī)定要求對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可使用。 模板及支架安裝拆除的順序必須符合施工技術(shù)方案的規(guī)定。3 、模板及支架拆除 拆除承重模板及支架時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 模板安裝允許偏差應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范要求執(zhí)行。模板與混凝土的接觸面必須打磨清理干凈并涂刷隔離劑。2 、模板及支架安裝 模板及支架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。 在澆筑混凝土前,須對(duì)模板及支架進(jìn)行報(bào)檢驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 模板及支架必須安置于符合設(shè)計(jì)的可靠基底上,并有足夠的支承面積和防、排水或防凍措施。,擋渣墻、電纜溝豎墻等混凝土澆筑質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,擋渣墻、豎墻幾何尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求,墻面應(yīng)平順。防水卷材鋪貼完48h內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行防水層的上部工序。嚴(yán)禁有起鼓、起泡現(xiàn)象,卷材鋪貼應(yīng)做到平直,卷材的搭接用聚氨酯防水添料進(jìn)行密封。粘結(jié)劑必須做到涂刮均勻,厚度符合要求,搭接處兩層防水層卷材之間的涂料厚度嚴(yán)禁小于1mm。橋面基層無(wú)浮砟、浮灰、油污等,同時(shí)防撞墻根部應(yīng)無(wú)峰窩、麻面;采用水泥漿粘結(jié)劑,必須進(jìn)行基層濕潤(rùn)檢查。橋面附屬施工。 邊溝滲溝臺(tái)階連接處應(yīng)砌筑密貼,防止漏水。氣體片石應(yīng)互相搭疊錯(cuò)縫,間隙塞滿,表面平整。頂面與邊坡間的縫隙必須封嚴(yán)。 骨架內(nèi)種植土應(yīng)與骨架表面齊平,并與骨架和坡面密貼。 骨架植物護(hù)坡施工時(shí),應(yīng)清除坡面浮土,填平坑凹。 采用土工格柵、土工網(wǎng)墊噴播植草防護(hù)時(shí),鋪設(shè)網(wǎng)格、網(wǎng)墊應(yīng)與坡面密貼,噴播草籽后應(yīng)及時(shí)覆蓋表土,灑水養(yǎng)護(hù)。路基邊坡防護(hù),有地下水露頭時(shí),應(yīng)先做引排處理;防護(hù)層應(yīng)與土石坡面密貼結(jié)合,背后不留空隙。 ,此范圍需用人工攤鋪,配以小型壓實(shí)機(jī)具碾壓,防止墻身及板肋受撞損壞。 墻趾板、墻踵板、肋板、墻身的混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。若中斷澆筑,前層混凝土已開(kāi)始凝結(jié)時(shí),必須按施工縫規(guī)定程序處理。 混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑。 墻趾板、墻踵板、面板及肋的模板應(yīng)支架穩(wěn)固、接縫嚴(yán)密、具有足夠的強(qiáng)度和剛度。 擋土墻所用的鋼筋、砂、碎石等材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)。 基坑開(kāi)挖完成后,基坑底面開(kāi)挖高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。地質(zhì)條件較差,基坑開(kāi)挖較深,邊坡穩(wěn)定性較差時(shí),為確保邊坡穩(wěn)定,應(yīng)采取臨時(shí)支護(hù)措施,并應(yīng)分段跳槽開(kāi)挖,及時(shí)封閉。 鋼筋混凝土框架涵頂板底模拆除時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。涵頂兩側(cè)緊靠邊墻的部分嚴(yán)禁用大型機(jī)械施工,可采用人工配合小型機(jī)械的方法夯填密實(shí)。填筑必須從涵身兩側(cè)同時(shí),對(duì)稱、水平、分層施工,并碾壓密實(shí)。、平整,上下嚴(yán)禁交錯(cuò)。 涵洞,基底預(yù)留20~30cm人工清底,保證原狀地基不受擾動(dòng)。,每孔簡(jiǎn)支梁的測(cè)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)不少于6點(diǎn);連續(xù)梁的觀測(cè)標(biāo),根據(jù)不同跨度分別在支點(diǎn)、邊跨1/4跨、中跨跨中、中跨1/4及3/4跨處設(shè)置。沉降觀測(cè)標(biāo)設(shè)置(臺(tái))均設(shè)置承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、墩(臺(tái))身觀測(cè)標(biāo),位置應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求。有中繼站處相鄰兩孔梁的梁端設(shè)置與通信、信號(hào)、電力槽相對(duì)的鋸齒形槽口,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工,防止遺漏。,在樁基施工、承臺(tái)、墩臺(tái)施工必須按照設(shè)計(jì)要求焊接綜合接地鋼筋。,保證接地鋼筋各處電氣連續(xù)性。綜合接地系統(tǒng),主要包括外形尺寸、防腐處理情況。、標(biāo)定,然后方可正式拌漿,開(kāi)始?jí)簼{。每次錨具安裝好后必須及時(shí)張拉,以防在張拉前錨具生銹。穿束時(shí)應(yīng)采取有效措施防止鋼束在波紋管接頭處引起波紋管翻卷,堵塞孔道。,以防鋼束受污染。,在波紋管接頭處一定要將波紋管接口用小錘整平,以防在穿束時(shí)引起波紋管翻卷,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致管道堵塞。,且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均符合要求時(shí),方可進(jìn)行拆模。,隨機(jī)取樣制作混凝土強(qiáng)度和彈模試件,試件制作數(shù)量符合規(guī)定。、模板和預(yù)埋件進(jìn)行認(rèn)真檢查,清除模板內(nèi)的雜物。,鋼筋接頭嚴(yán)禁設(shè)置在鋼筋承受應(yīng)力最大處,應(yīng)分散布置。掛藍(lán)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,并保證表面光滑。預(yù)埋好的鋼絞線牽引索在轉(zhuǎn)體施工前應(yīng)受到精心保護(hù),嚴(yán)禁受到任何損傷。球鉸頂口務(wù)必水平,其頂面任意兩點(diǎn)高差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;球鉸轉(zhuǎn)動(dòng)中心務(wù)必位于設(shè)計(jì)位置。、下轉(zhuǎn)盤(pán)及滑道是轉(zhuǎn)體運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵部位,要嚴(yán)格按施工圖規(guī)定的程序進(jìn)行澆筑、整平、磨合,在上、下轉(zhuǎn)盤(pán)球面要涂四氟粉加黃油混合物,以減小摩阻力;下球鉸骨架固定后,綁扎骨架內(nèi)部鋼筋。模板安裝好后對(duì)軸線、高程檢查,符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行加固,保證模板在灌注混凝土后,不變形、不移位;模板內(nèi)干凈無(wú)雜物,拼合平整嚴(yán)密無(wú)漏漿縫隙,模板內(nèi)部涂刷脫模劑。轉(zhuǎn)體連續(xù)梁及預(yù)制箱梁施工、旋挖鉆樁基施工及承臺(tái)施工應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行,嚴(yán)禁隨意調(diào)整施工順序。,無(wú)蜂窩麻面,無(wú)錯(cuò)臺(tái),混凝土表面色澤一致,無(wú)色差,無(wú)空洞,無(wú)漏筋現(xiàn)象。,應(yīng)對(duì)墩身混凝土采用包裹塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù),并在墩頂設(shè)置水桶采用滴水方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),塑料包裹應(yīng)完好無(wú)損,彼此搭接完整,塑料布內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。 墩臺(tái)身砼未達(dá)到終凝前,嚴(yán)禁泡水。 澆筑墩臺(tái)砼時(shí),腳手架、工作平臺(tái)等嚴(yán)禁與模板、支架聯(lián)結(jié)。 墩臺(tái)模板接縫應(yīng)嚴(yán)密,嚴(yán)禁漏漿。,與承臺(tái)同條件養(yǎng)護(hù)。基坑開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案對(duì)路基邊坡進(jìn)行加固。 承臺(tái)底到達(dá)預(yù)定的高度后必須將澆筑樁樁頭沉渣及浮漿全部鑿除至新鮮混凝土面;樁體埋入承臺(tái)長(zhǎng)度及樁頂主筋錨入承臺(tái)的長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。為了防止鉆孔樁施工時(shí)因列車動(dòng)載造成孔壁坍塌,引起路基下沉,施工時(shí)需采有效的措施進(jìn)行防護(hù)。 臨近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行樁基施工時(shí)必須做好防排水工作,設(shè)排水溝、泥漿池等;防止由于施工原因?qū)е录扔需F路兩側(cè)的排水溝堵塞而對(duì)鐵路軌下結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響。 導(dǎo)管使用前應(yīng)試拼、試壓、嚴(yán)禁漏水。聲測(cè)管應(yīng)埋設(shè)到管底。聲測(cè)管底部與樁底等齊,做好管底封閉,管口加蓋等工作確保管內(nèi)無(wú)異物。,聲測(cè)管必須采用符合要求的金屬管。鋼筋籠入孔后,需牢固定位,以免在灌注混凝土過(guò)程中發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象。為了吊裝時(shí)有足夠的剛度,主筋與加強(qiáng)箍筋必須全部焊接,主筋與主筋中間采用雙面搭接焊,焊縫長(zhǎng)度≥5d。澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度,柱樁不大于10cm,摩擦樁不大于30cm。 鉆機(jī)鉆孔時(shí),~。鉆機(jī)頂端應(yīng)用攬風(fēng)繩對(duì)稱拉緊。護(hù)筒埋設(shè)時(shí),護(hù)筒下沉垂直,其頂面中心尺寸偏差及傾斜度偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。以便鉆機(jī)安裝和移位。、結(jié)構(gòu)尺寸和制作材料的規(guī)格、材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,且無(wú)影響觀測(cè)精度缺陷。觀測(cè)裝置的埋設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,且埋設(shè)穩(wěn)定。路基變形觀測(cè)、側(cè)向位移的動(dòng)態(tài)觀測(cè)。③ 基坑采用碎石回填時(shí),應(yīng)分層回填,并采用小型振動(dòng)機(jī)具夯實(shí),其夯實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(2)過(guò)渡段基坑回填①橋臺(tái)后基坑及橫向結(jié)構(gòu)物基坑應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)選用回填材料及時(shí)回填并分層夯實(shí),防止積水。②嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求作好地面排水,特別是軟土、松軟土、膨脹土和黃土地基地段,應(yīng)確保降水及地表徑流對(duì)施工質(zhì)量無(wú)不利影響。橋臺(tái)與涵洞缺口路堤設(shè)置過(guò)渡段,進(jìn)行特殊處理,以保證路堤填筑質(zhì)量。邊坡整修前測(cè)量放樣路基坡緣線,并按邊坡設(shè)計(jì)坡率掛線控制坡面,切實(shí)保證路基設(shè)計(jì)寬度。碾壓后經(jīng)試驗(yàn)人員測(cè)定壓實(shí)度,滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下道工序,若達(dá)不到要求,必須重新補(bǔ)壓或采取其他措施處理。角,以便壓實(shí)到邊。(3) 碾壓夯實(shí)填石路堤采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓遍數(shù)通過(guò)試驗(yàn)段施工總結(jié)的施工參數(shù)進(jìn)行碾壓,以達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度為準(zhǔn)。填筑過(guò)程中需加強(qiáng)測(cè)量控制,及時(shí)復(fù)測(cè)斷面位置、寬度及高程。(2)按橫斷面全寬、縱向水平分層、由低至高填筑施工。地面橫坡陡于1:5時(shí),原地面挖設(shè)臺(tái)階并夯壓緊密,臺(tái)階寬度符合要求。,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按試驗(yàn)確定的并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的參數(shù)進(jìn)行控制。邊坡施工過(guò)程中應(yīng)做好臨時(shí)排水設(shè)施,保證排水通暢。碾壓時(shí)填料的含水量應(yīng)控制在試驗(yàn)室所確定的施工允許含水量范圍內(nèi)。路堤填筑,不應(yīng)混填,每一攤鋪層填料中的粗細(xì)料應(yīng)攤鋪均勻。切割樁頭應(yīng)采用截樁機(jī)等專用設(shè)備,截除樁頭不應(yīng)影響樁的完整性。 CFG樁頂浮漿應(yīng)清除干凈,直至露出新鮮混凝土面,清除浮漿后樁的有效長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 鋪設(shè)土工格柵應(yīng)平整
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