【摘要】制度制定有一定的約束作用,制度的制定必須以有關(guān)政策、法律、法令為依據(jù)。制度本身要有程序性, 為人們的工作和活動(dòng)提供可供遵循的依據(jù)。以下是小編給大家?guī)?lái)的電動(dòng)自行車(chē)管理制度規(guī)定,希望可以 幫助到大家...
2024-09-02 17:51
【摘要】第一篇:學(xué)生騎自行車(chē)管理規(guī)定 自行車(chē)管理規(guī)定 1、學(xué)校內(nèi)和校門(mén)口15米范圍之內(nèi),禁止騎自行車(chē)。 2、學(xué)生進(jìn)校后,自行車(chē)應(yīng)放到指定位置,并擺放整齊。 3、自行車(chē)應(yīng)上鎖并鎖好,以防車(chē)輛丟失。 4...
2024-10-22 04:19
【摘要】....南昌市電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),電動(dòng)自行車(chē)交通得到我國(guó)普通工薪階層的青睞,電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,產(chǎn)量和保有量均急劇增加。下文是南昌市電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例,歡迎閱讀! 南昌市電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例全文第一章 總則第一條 為了加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)
2025-04-25 03:15
【摘要】公司自行車(chē)管理暫行規(guī)定為了加強(qiáng)我公司自行車(chē)管理,杜絕破壞自行車(chē)行為,嚴(yán)防自行車(chē)被盜事故發(fā)生,特規(guī)定如下:一、進(jìn)入公司院內(nèi)的自行車(chē)必須在指定地點(diǎn)存放。二、外單位的自行車(chē)一律存放在自行車(chē)車(chē)棚。三、進(jìn)入院內(nèi)自行車(chē),必須安裝安全鎖,并及時(shí)鎖定自行車(chē),對(duì)于無(wú)安全鎖的自行車(chē),不準(zhǔn)在院內(nèi)存放,對(duì)于有安全鎖但沒(méi)有鎖自行
2025-02-16 09:27
【摘要】....淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告學(xué)生姓名:趙旭東學(xué)號(hào):1111203128專(zhuān)業(yè):測(cè)控技術(shù)與儀器設(shè)計(jì)(論文)題目:基于無(wú)線(xiàn)網(wǎng)的公共自行車(chē)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)——硬件部分指導(dǎo)教師:張宇林
2025-05-12 00:05
【摘要】第一篇:自行車(chē)棚禁止電動(dòng)車(chē)充電管理規(guī)定 自行車(chē)棚禁止電動(dòng)車(chē)充電管理規(guī)定 ******自行車(chē)棚拆除充電線(xiàn)路、停止電動(dòng)車(chē)充電服務(wù)。為加強(qiáng)后續(xù)管理,杜絕自行車(chē)棚電動(dòng)車(chē)充電現(xiàn)象發(fā)生,徹底消除安全隱患,現(xiàn)規(guī)...
2024-10-05 13:12
【摘要】第一篇:自行車(chē)管理制度 自行車(chē)管理制度 為了規(guī)范本校自行車(chē)管理,維護(hù)學(xué)生生命財(cái)產(chǎn)和交通秩序,預(yù)防和減少自行車(chē)失盜現(xiàn)象,根據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》;同時(shí)為...
2024-10-29 06:50
【摘要】職工技術(shù)培訓(xùn)講義電動(dòng)自行車(chē)電器系統(tǒng)嘉興市菲利普車(chē)業(yè)有限責(zé)任公司2003年7月電動(dòng)自行車(chē)電器系統(tǒng)配置按以下幾個(gè)方面介紹:一.電動(dòng)自行車(chē)電池的一般知識(shí)動(dòng)力型電池雖然現(xiàn)在種類(lèi)繁多,有鉛酸、鎳氫、鋅空、鋰電池等。但目前市場(chǎng)上供應(yīng)的消費(fèi)者在使用的電動(dòng)自行車(chē)
2025-05-22 06:51
【摘要】質(zhì)量手冊(cè)(依據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO9001:2000編制)編號(hào):JY/ZL-01-2015版本號(hào):第 A 版受控狀態(tài):是:否: 編制:劉常山日期:2015-5-15
2025-06-22 13:36
【摘要】第一篇:公司電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)停放點(diǎn)管理規(guī)定 電動(dòng)車(chē)(自行車(chē))停放管理規(guī)定 1、目的 為了便于公司內(nèi)部員工車(chē)輛停放,杜絕員工電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)亂停亂放,維護(hù)停車(chē)秩序,確保停車(chē)棚內(nèi)車(chē)輛整齊擺放,特制定本規(guī)...
2024-10-12 22:07
【摘要】文獻(xiàn)綜述題目:電動(dòng)自行車(chē)鋰電池管理系統(tǒng)前言:作為電動(dòng)汽車(chē)以及混合動(dòng)力汽車(chē)飛速發(fā)展的基礎(chǔ),電池管理系統(tǒng)的研究備受?chē)?guó)內(nèi)外的重視。鋰電池組由于其優(yōu)良的性能,在近年來(lái)得到廣泛的應(yīng)用。鋰電池管理系統(tǒng)的出現(xiàn),使安全高效地管理和使用鋰電池組變得更加容易。本文概括地介紹了國(guó)內(nèi)外鋰電池管理系統(tǒng)領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀,并對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。鋰電池管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能包括:數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)
2025-04-23 23:36
【摘要】第一篇:學(xué)校自行車(chē)管理制度 黃莊學(xué)校學(xué)生自行車(chē)安全管理制度 1、學(xué)生進(jìn)入校門(mén)后,自行車(chē)一律推行,不得騎行或者踏行。 2、自行車(chē)持有者必須按學(xué)校規(guī)定,以年級(jí)、班級(jí)為單位,分別停放到指定的場(chǎng)地去,嚴(yán)...
2024-10-29 03:40
【摘要】......《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件技術(shù)要求:整車(chē)主要技術(shù)性能要求,最高車(chē)速,電動(dòng)自行車(chē)最高車(chē)速應(yīng)不大于20km/h.;整車(chē)質(zhì)量(重量),電動(dòng)自行車(chē)的整車(chē)質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于40kg,;腳
2025-07-20 01:20
【摘要】電動(dòng)自行車(chē)維修資料全1電動(dòng)自行車(chē)控制器七排線(xiàn)接線(xiàn)(圖)紅--電源正黑---電源負(fù)黃--電機(jī)正藍(lán)--電機(jī)負(fù)七排線(xiàn):1。棕?cái)?shù)據(jù)信號(hào)0V{用于面板顯示}2紫同上3。黑地4。紅電源+5V5黃剎車(chē)信號(hào)+5V6藍(lán)模式信號(hào)+5或07綠信號(hào)輸入1---4V助力傳感器:藍(lán)信號(hào)入紅電源輸出黃地鎖線(xiàn)輸入橙---接電源正限速:
2025-06-22 13:49
【摘要】摘 要單片機(jī)控制的永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)適用于電動(dòng)自行車(chē)等小功率的工作情況,并能將多余的電能回饋。該系統(tǒng)具有調(diào)速性能好、功率因數(shù)高、節(jié)能、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。本文從系統(tǒng)要求分析入手,將整個(gè)系統(tǒng)分成四個(gè)部分,分析和討論了各個(gè)部分的電路原理、控制策略、實(shí)現(xiàn)方法。詳細(xì)討論了系統(tǒng)的各種工況及信號(hào)的傳遞情況,并得到了系統(tǒng)各個(gè)部分在不同工況的工作狀態(tài)。系統(tǒng)各個(gè)部分的控制電路基于Intel
2025-07-06 07:49