深圳電動自行車管理若干規(guī)定(已修改)
2025-04-19 23:16 本頁面
【正文】 深圳市電動自行車管理若干規(guī)定（征求意見稿）第一條 【立法目的和依據(jù)】為了加強電動自行車的管理，保障道路交通安全、有序和暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《深圳經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全管理條例》等法律、法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本規(guī)定。 第二條 【電動自行車的定義】本規(guī)定所稱電動自行車是指符合國家《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》,以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行功能，能實現(xiàn)電助動或電驅(qū)動功能的兩輪自行車。第三條 【適用范圍】本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)電動自行車生產(chǎn)、銷售、行駛、停放、充電及其監(jiān)督管理等活動。第四條 【主管部門職責】市公安機關(guān)交通管理部門（以下簡稱市公安交管部門）負責電動自行車的備案和道路交通安全管理。 市市場監(jiān)督管理部門負責電動自行車生產(chǎn)、銷售市場監(jiān)督管理。市住房和建設(shè)管理部門負責電動自行車集中停放和集中充電場所的監(jiān)督管理。市規(guī)劃國土、交通運輸、環(huán)境保護、經(jīng)貿(mào)信息、城管、公安消防等行政管理部門，依據(jù)各自職責做好電動自行車管理相關(guān)工作。第五條 【電動自行車技術(shù)規(guī)范】電動自行車應當符合以下技術(shù)規(guī)范要求：（一）具有腳踏騎行能力；（二）具有電驅(qū)動或電助動功能；（三）電驅(qū)動行駛時，最高設(shè)計車速不超過25km/h；電助動行駛時，車速超過25km/h,電動機不得提供動力輸出；（四）裝配完整的電動自行車的整車質(zhì)量小于或等于55kg。 (五) 蓄電池標稱電壓小于或等于48V；（六）電動機額定連續(xù)輸出功率小于或等于400W。第六條 【禁止拼裝改裝】任何單位和個人不得拼裝電動自行車或者進行其他可能影響安全的改裝、加裝行為。第七條 【禁產(chǎn)禁售禁駛對象】在本市行政區(qū)域禁止生產(chǎn)、銷售、駕駛不符合本規(guī)定第五條規(guī)定的電動自行車。國家另有規(guī)定的，從其規(guī)定。第八條 【備案管理】電動自行車經(jīng)公安交管部門備案后方可上路行駛。市公安交管部門對予以備案的電動自行車核發(fā)載有車輛和駕駛?cè)藛T信息的二維碼作為備案憑證。特定行業(yè)的電動自行車備案后須安裝公安交管部門核發(fā)的車輛身份識別芯片。第九條【統(tǒng)一管理】 市公安交管部門應當建立電動自行車統(tǒng)一管理平臺，將電動自行車的備案和對特定行業(yè)電動自行車的實時監(jiān)管納入統(tǒng)一管理平臺。具體辦法由市公安交管部門制定。第十條 【劃區(qū)管理】市公安交管部門可以根據(jù)道路通行條件及公共交通覆蓋率，劃定電動自行車通行的禁行區(qū)、限行區(qū)、準行區(qū)。（一）禁行區(qū)是指公共交通覆蓋率較高、交通擁擠的區(qū)域，此區(qū)域內(nèi)禁止電動自行車通行，但經(jīng)備案的特定行業(yè)電動自行車除外；（二）限行區(qū)是指公共交通覆蓋較高、交通比較擁擠的區(qū)域，此區(qū)域內(nèi)部分道路禁止電動自行車通行，但經(jīng)備案的特定行業(yè)電動自行車除外；（三）準行區(qū)是指公共交通覆蓋率相對較低、交通狀況相對較好的道路及區(qū)域，經(jīng)備案的電動自行車可以在該區(qū)域范圍內(nèi)行駛
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