公共自行車管理系統(tǒng)方案-文庫吧資料
2025-05-12 00:05本頁面
【正文】 對比，系統(tǒng)便會判定此次存取操作的合法性，再根據(jù)結(jié)果的不同做出相應(yīng)的反應(yīng)。公益性的公共自行車，政府必然需要大量資金的注入，不過，相較于其他交通疏堵投入（如造橋修路），這筆錢微不足道，它帶來的社會效益，實難估量。自行車作為一種環(huán)保節(jié)能的交通方式，在國外越來越受青睞。而政府的目標(biāo)是通過建設(shè)公共自行車系統(tǒng)為 居民提供便利的交通服務(wù)，實現(xiàn)公共自行車系統(tǒng)的公益性。規(guī)劃城市的自行車交通系統(tǒng)要在不同區(qū)域?qū)嵤┮虻刂埔说牟呗裕坏诙?、政府的支持是系統(tǒng)成功的關(guān)鍵因素政府的支持對保證公共自行車系統(tǒng)的連續(xù)性和服務(wù)水平起到了關(guān)鍵性作用，公共自行車系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量的高低以及系統(tǒng)服務(wù)的公益性將取決于政府的支持力度。游客還可以用智能手機(jī)從網(wǎng)絡(luò)上下載專用軟件，獲得紐約市自行車路線圖以及相關(guān)各種服務(wù)。從網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂到自行車站租車，管理全面實現(xiàn)數(shù)字化、自動化。當(dāng)用戶到達(dá)距離目的地附近的停放處后，只需再次發(fā)送短信，便可得到上鎖密碼。注冊用戶只需給租車服務(wù)中心發(fā)送短信，就會收到一個開鎖密碼。英國倫敦：用短信可以租車英國自行車租賃業(yè)務(wù)很發(fā)達(dá)。交通卡持有者可憑該卡和銀行卡直接租用自行車；非持有者則需提前申請，并在15天后獲取租賃卡。法國：憑銀行卡可直接租車法國自行車租賃服務(wù)最早開始于1998年的雷恩市，并先后在拉羅舍爾、里昂、巴黎、艾克斯等城市推廣。1995年丹麥?zhǔn)锥几绫竟瞥龅诙沧孕熊囅到y(tǒng)。三、國外發(fā)展“公共自行車”的概念最早起源于歐洲。因此才會出現(xiàn)所謂“最后一公里”問題和黑出租、摩的泛濫而又屢禁不止的現(xiàn)象。公交汽車和城市軌道交通在城市公共交通體系中發(fā)揮著大動脈的作用，但是由于線路和站點布局的限制，是無法覆蓋城市每一個角落的。國內(nèi)的大城市越來越重視城市公共交通體系的建設(shè)。大力發(fā)展城市公共交通體系是公認(rèn)的解決城市交通問題的有效方法。自2000年以來，我國城市道路與公共交通投資累計超過2萬億元，但仍無法遏制城市交通擁堵的蔓延。其中私家車7000萬輛，而且還在以每年超過1000萬輛的速度快速增長。二、國內(nèi)前景近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長，居民消費水平穩(wěn)步提高，私家車保有量迅速增長。引進(jìn)自助公共自行車系統(tǒng)，能夠方便人們?nèi)粘Ｉ习?、外出、游玩、逛街等，而且騎自行車是一種具有環(huán)保、健身、娛樂、無噪音于一體的出行方式，值得大力提倡。公共自行車在國外已很普及，所以在國內(nèi)也必將推廣普及。
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