公共自行車管理系統(tǒng)方案(已改無錯字)
2023-06-06 00:05:27 本頁面
【正文】 （途徑）四、研究方法及實現(xiàn)的功能無線智能公共自行車管理系統(tǒng)由射頻識別作為核心系統(tǒng)，這使每一輛自行車都會擁有一個標簽，同時車主也有一張與之匹配的 IC 卡。車主在存取車時必須刷卡，通過對車輛和 IC 卡信息的讀取、對比，系統(tǒng)便會判定此次存取操作的合法性，再根據(jù)結(jié)果的不同做出相應的反應。若有非法的取車操作，系統(tǒng)會通過現(xiàn)場的報警裝置和接收設備，進行防盜措施，避免了車輛的丟失。如圖1所示，整套系統(tǒng)分為若干個節(jié)點和一個中央服務器，每個節(jié)點在實際環(huán)境中代表一個停車場。 各節(jié)點通過 RFID 射頻設備收集自行車的信息并通過接觸式天線讀取用戶 IC 卡數(shù)據(jù)； 最后通過以太網(wǎng)傳遞給服務器。服務器匯總各個自行車停放的數(shù)據(jù)，進行數(shù)據(jù)的存儲和比對，將反饋信息通過校園網(wǎng)絡傳送到各個監(jiān)測終端，通過一系列指令控制節(jié)點執(zhí)行相應的操作。監(jiān)測終端1自行車停放點n自行車停放點2自行車停放點1無 線 網(wǎng) 絡監(jiān)測終端n數(shù)據(jù)服務器 圖1系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖 畢 業(yè) 設 計（論 文）開 題 報 告一個節(jié)點的結(jié)構(gòu)如圖所示。各個節(jié)點通過RFID 射頻讀卡器檢測自行車內(nèi)的智能芯片，并存儲相關數(shù)據(jù)；同時 IC 卡讀卡器通過天線讀取IC 卡信息。節(jié)點通過控制的ARM 用無線網(wǎng)將信息發(fā)送至服務器并接受反饋數(shù)據(jù)，執(zhí)行相關的提示或報警操作。服務器3G/4G無線網(wǎng)絡無線路由或雙控線嵌入式系統(tǒng)報警裝置RFID讀卡器IC讀卡器 圖2節(jié)點結(jié)構(gòu)框圖 RFID 模塊RFID 技術(shù)的基本工作原理是標簽進入磁場后，接收閱讀器發(fā)出的射頻信號，憑借感應電流所獲得。的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息（PassiveTag），或者由標簽主動發(fā)送某一頻率的信號 （ActiveTag），解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進行有關數(shù)據(jù)處理 。由于RFID 射頻天線和標簽分為多種標準， 本套系統(tǒng)的 RFID 模塊采用了遠望谷公司的 XCRF502C 固定式射頻讀寫器，此讀寫器工作在 902928Mhz
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