公共自行車管理系統(tǒng)方案(參考版)
2025-05-09 00:05本頁(yè)面
【正文】 壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。最值得欣賞的風(fēng)景，是自己奮斗的足跡。不要做金錢、權(quán)利的奴隸；應(yīng)學(xué)會(huì)做“金錢、權(quán)利”的主人。贈(zèng)語(yǔ)； 如果我們做與不做都會(huì)有人笑，如果做不好與做得好還會(huì)有人笑，那么我們索性就做得更好，來(lái)給人笑吧！ 現(xiàn)在你不玩命的學(xué)，以后命玩你。畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）開(kāi) 題 報(bào) 告參考文獻(xiàn)1 羅春彬,彭龑, 技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用綜述[J].通信技術(shù),2009,40(12):112114.2 RFID 標(biāo)簽芯片理論與實(shí)現(xiàn)[D].廣州:中山大學(xué),2010.3 網(wǎng)絡(luò)與通信程序設(shè)計(jì)[M].北京:人民郵電出版社,2009:48120.4 系統(tǒng)讀寫(xiě)器與電子標(biāo)簽硬件結(jié)構(gòu)分析[J].通信技術(shù),2012,45(08):118119.5 Feddema, 2007 VBA[M].[.]: JohnWiley amp。嵌入式模塊在 ARM2440核畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）開(kāi) 題 報(bào) 告心的外圍添加了以太網(wǎng)口用于與服務(wù)器進(jìn)行通信；LCD 顯示屏用于實(shí)時(shí)顯示提示信息；蜂鳴器用于應(yīng)急報(bào)警；I2C 總線接口用于與IC讀卡模塊進(jìn)行通信，串口用于與RFID射頻模塊通信。由于RFID 射頻天線和標(biāo)簽分為多種標(biāo)準(zhǔn)， 本套系統(tǒng)的 RFID 模塊采用了遠(yuǎn)望谷公司的 XCRF502C 固定式射頻讀寫(xiě)器，此讀寫(xiě)器工作在 902928Mhz 頻段，有效檢測(cè)范圍為 10 米。服務(wù)器3G/4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)無(wú)線路由或雙控線嵌入式系統(tǒng)報(bào)警裝置RFID讀卡器IC讀卡器 圖2節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)框圖 RFID 模塊RFID 技術(shù)的基本工作原理是標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，接收閱讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得。各個(gè)節(jié)點(diǎn)通過(guò)RFID 射頻讀卡器檢測(cè)自行車內(nèi)的智能芯片，并存儲(chǔ)相關(guān)數(shù)據(jù)；同時(shí) IC 卡讀卡器通過(guò)天線讀取IC 卡信息。服務(wù)器匯總各個(gè)自行車停放的數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和比對(duì)，將反饋信息通過(guò)校園網(wǎng)絡(luò)傳送到各個(gè)監(jiān)測(cè)終端，通過(guò)一系列指令控制節(jié)點(diǎn)執(zhí)行相應(yīng)的操作。如圖1所示，整套系統(tǒng)分為若干個(gè)節(jié)點(diǎn)和一個(gè)中央服務(wù)器，每個(gè)節(jié)點(diǎn)在實(shí)際環(huán)境中代表一個(gè)停車場(chǎng)。車主在存取車時(shí)必須刷卡，通過(guò)對(duì)車輛和 IC 卡信息的讀取、
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