【正文】 附件2:道口看守、監(jiān)護(hù)人員崗位責(zé)任制道口看守、監(jiān)護(hù)人員崗位職責(zé)是：堅(jiān)守工作崗位，精神集中，注意監(jiān)聽(tīng)列車(chē)運(yùn)行情況，注意瞭望列車(chē)，注意信號(hào)顯示，注意警鈴音響，掌握交通情況，適時(shí)開(kāi)關(guān)欄桿（欄門(mén)），保證公鐵交通安全。由工務(wù)段組織對(duì)管內(nèi)所有道口進(jìn)行全面檢查，根據(jù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)安全優(yōu)質(zhì)道口，經(jīng)公司組織驗(yàn)收評(píng)定合格后確定命名，并進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理制度健全，圖表統(tǒng)一，各種記錄齊全。附件：、監(jiān)護(hù)人員崗位責(zé)任制、銷(xiāo)記格式、維修作業(yè)及故障處理登銷(xiāo)記管理辦法、維修影響與不影響正常使用作業(yè)項(xiàng)目附件1：安全優(yōu)質(zhì)道口評(píng)比內(nèi)容：優(yōu)質(zhì)道口的設(shè)備應(yīng)齊全標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志清晰，環(huán)境良好。第五十五條 本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。被評(píng)為失格的道口，同標(biāo)準(zhǔn)雙倍予以扣罰。第五十三條 公司每年對(duì)管內(nèi)道口進(jìn)行安全優(yōu)質(zhì)評(píng)比（附件1），安全優(yōu)質(zhì)道口占30%，并與獎(jiǎng)懲掛勾。對(duì)設(shè)備發(fā)生故障不報(bào)告或晚報(bào)告的，按照“2+1”看板甲Ⅱ類(lèi)問(wèn)題考核。按照誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)和屬地管理的原則，樹(shù)立全局觀(guān)念，形成合力，確保公鐵運(yùn)輸安全暢通。 第五十條 努力創(chuàng)建“平安道口”。第四十八條 各相關(guān)單位要完善事故搶險(xiǎn)制度，落實(shí)搶險(xiǎn)措施，加強(qiáng)搶險(xiǎn)演練，檢修搶險(xiǎn)機(jī)具，保證機(jī)具隨時(shí)處于良好使用狀態(tài)。第四十七條 根據(jù)鐵道部、交通部、公安部《關(guān)于做好鐵路與道路平交道口警示標(biāo)志移交工作的通知》（鐵辦函〔2005〕347號(hào)）精神，按照呼和浩特鐵路局發(fā)《關(guān)于做好鐵路道口警示標(biāo)志移交工作的部署》（呼工函〔2005〕29號(hào)）、內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家三部委關(guān)于做好鐵路與道路平交道口警示標(biāo)志移交工作的通知的通知》（內(nèi)交發(fā)〔2005〕254號(hào)）和內(nèi)蒙古自治區(qū)公安廳發(fā)《關(guān)于做好鐵路與道路平交路口警示標(biāo)志接收工作的通知》（內(nèi)公交明傳〔2005〕57號(hào)）要求，繼續(xù)做好道口警示標(biāo)志的移交工作。，產(chǎn)權(quán)單位無(wú)力維修的，可委托代維修單位進(jìn)行維修，大、維修費(fèi)用由產(chǎn)權(quán)單位承擔(dān)，日常安全管理由產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)。第四十六條 專(zhuān)用線(xiàn)道口設(shè)備的維修與管理。，對(duì)平過(guò)道和專(zhuān)用線(xiàn)道口的檢查每半月不少于一遍。每月底將檢查情況匯總報(bào)工務(wù)處。、安全監(jiān)察大隊(duì)、鐵路公安派出所每月對(duì)管內(nèi)道口至少檢查一遍，隨機(jī)抽查不少于三次。第四十四條 有人看守和監(jiān)護(hù)道口房屋周?chē)坏枚逊烹s物，門(mén)前應(yīng)硬化，防護(hù)備品須實(shí)行“三定”管理，道口房?jī)?nèi)外不得私拉臨時(shí)電線(xiàn)及擅自增加電器設(shè)備，要保持道口室內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生整潔美觀(guān)，樹(shù)立集團(tuán)公司良好形象。第四十三條 影響道口瞭望的樹(shù)木由工務(wù)段報(bào)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后砍伐。第四十二條 各工務(wù)段要根據(jù)管內(nèi)有人看守道口的實(shí)際情況，確定欄桿（門(mén)）定位狀態(tài)和關(guān)閉時(shí)間，上報(bào)集團(tuán)公司工務(wù)處批準(zhǔn)備案。第四十一條 機(jī)務(wù)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員的道口安全和自我安全保護(hù)意識(shí)教育；加強(qiáng)對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員遇道口肇事應(yīng)急處理能力培訓(xùn)。第三十九條 車(chē)站要加強(qiáng)對(duì)管內(nèi)平過(guò)道的日常管理，加強(qiáng)對(duì)過(guò)往平過(guò)道的司機(jī)及行人的安全教育，制定機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)平過(guò)道的安全細(xì)則以及發(fā)生故障后的防護(hù)辦法，并納入《站細(xì)》。，由責(zé)任者或責(zé)任單位賠償損失。登、銷(xiāo)記格式見(jiàn)附件10。遇道口無(wú)電時(shí)，工務(wù)段要備用足夠電池，由養(yǎng)路工區(qū)負(fù)責(zé)充電，巡道工負(fù)責(zé)取送。，工務(wù)段要制定管理制度，每季定期進(jìn)行檢測(cè)，并在領(lǐng)導(dǎo)檢查記錄簿上填記檢測(cè)結(jié)果備查。遇道口設(shè)備故障時(shí)，道口值班人員立即報(bào)告工區(qū)或車(chē)間，工區(qū)或車(chē)間及時(shí)通知設(shè)備管理單位（具體通報(bào)方式：自管設(shè)備由工務(wù)段自定，外單位設(shè)備由設(shè)備使用單位和管理單位協(xié)商確定）。工務(wù)段對(duì)影響道口自動(dòng)通知設(shè)備使用的各類(lèi)施工和維修作業(yè)，必須提前通知設(shè)備管理部門(mén)，按規(guī)定登、銷(xiāo)記，并與電務(wù)部門(mén)共同做好道口停電應(yīng)急預(yù)案，保證道口安全。，工務(wù)段或車(chē)間、工區(qū)要派員加崗，采取臨時(shí)安全防護(hù)措施，確保行車(chē)安全；道口欄桿（門(mén)）一旦發(fā)生故障或損壞，道口工要及時(shí)通知車(chē)間或工區(qū)迅速檢修，在未修復(fù)前，必須采取切實(shí)有效的安全措施。第三十七條 設(shè)備檢查、檢修、故障安全保障措施。聯(lián)控后嚴(yán)禁再開(kāi)放欄桿（門(mén)）放行車(chē)輛、行人。第三十六條 道口值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行道口聯(lián)控的有關(guān)規(guī)定，在接到機(jī)車(chē)司機(jī)聯(lián)控呼喚后，按標(biāo)準(zhǔn)先應(yīng)答“明白”，確認(rèn)欄桿（門(mén)）已關(guān)閉，道口內(nèi)無(wú)行車(chē)障礙時(shí)，方可應(yīng)答機(jī)車(chē)司機(jī)“好了”。第三十四條 各段每半年對(duì)管內(nèi)道口（含站、專(zhuān)線(xiàn)）按通過(guò)車(chē)輛類(lèi)型重新進(jìn)行流量調(diào)查，掌握規(guī)律，適應(yīng)新情況，對(duì)安全措施進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)和完善。道口看守、監(jiān)護(hù)人員有病或有事須向所屬工區(qū)工長(zhǎng)請(qǐng)假，工區(qū)應(yīng)選派備班人員替班。第三十二條 道口看守和監(jiān)護(hù)人員必須熟知與道口相關(guān)的法律法規(guī)、規(guī)章制度，掌握道口主要設(shè)備技術(shù)性能、會(huì)使用道口上的各種設(shè)備和工具，能獨(dú)立處理道口故障。，演練作業(yè)程序、防護(hù)技能，強(qiáng)力提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和應(yīng)急處理能力，熟練掌握值崗道口“三知道、一清楚” 作業(yè)常識(shí)（即：知道本道口報(bào)警距離、知道關(guān)閉欄桿或拉門(mén)時(shí)機(jī)、知道報(bào)警后列車(chē)到達(dá)道口時(shí)間，清楚道口發(fā)生故障后的防護(hù)措施）。尺寸相同（單位mm）。（2）四簿包括：道口工交接班及行車(chē)記錄簿（附件5）；道口非正常情況防護(hù)模擬演練記錄簿（附件6）；領(lǐng)導(dǎo)檢查道口記錄簿（附件7）；通話(huà)記錄簿（附件8），統(tǒng)一裝盒擺放。（10）道口安全登記（安全天數(shù)、防止事故、事故苗子、違章、違紀(jì)，領(lǐng)導(dǎo)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的重大問(wèn)題及整改情況等）。（8）平改立協(xié)議。（6）道口包保人。（4）道口報(bào)警距離、時(shí)間、欄桿（門(mén)）關(guān)閉時(shí)機(jī)，平臺(tái)長(zhǎng)度、道路等級(jí)縱坡、附近居民等情況。（2）道口看守、監(jiān)護(hù)人員個(gè)人檔案。四、考核各工務(wù)段要依據(jù)道口檢查標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本段的實(shí)際情況，細(xì)化完善獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)，加大檢查考核力度，不斷提高道口看守和監(jiān)護(hù)人員的責(zé)任心；要制定道口干部包保制度，對(duì)管內(nèi)道口逐處實(shí)行專(zhuān)人包保，明確包保責(zé)任，落實(shí)責(zé)任考核，增強(qiáng)道口包保人員的責(zé)任感和對(duì)標(biāo)落責(zé)檢查的主動(dòng)性；各級(jí)檢查人員檢查道口時(shí)，要嚴(yán)格履責(zé)對(duì)標(biāo)檢查，并做好記錄，如因檢查不到位發(fā)生事故，追究檢查人員責(zé)任。、護(hù)路人員檢查責(zé)任。三、檢查責(zé)任。道口看守、監(jiān)護(hù)人員統(tǒng)一由屬地工務(wù)段進(jìn)行日常管理、考核、培訓(xùn)教育。第五章 道口管理標(biāo)準(zhǔn)第三十條 根據(jù)道口性質(zhì)、地理?xiàng)l件、不同地域，本著“超前防范、超強(qiáng)管理”的原則配齊、配強(qiáng)看守、監(jiān)護(hù)人員，健全完善各項(xiàng)管理規(guī)章制度、檢查標(biāo)準(zhǔn)、考核標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，實(shí)現(xiàn)管理標(biāo)準(zhǔn)化。第二十九條 工務(wù)段要與屬地鐵路公安派出所、護(hù)路所建立聯(lián)系制度，明確段、車(chē)間、各道口與鐵路公安派出所、護(hù)路所的聯(lián)系方式和聯(lián)系人。無(wú)線(xiàn)自動(dòng)通知報(bào)警設(shè)備故障時(shí)，道口值班人員要立即通知工長(zhǎng)，工長(zhǎng)須派駐站聯(lián)絡(luò)員防護(hù)，駐站聯(lián)絡(luò)員根據(jù)車(chē)站與道口的距離以及最高車(chē)速，推算列車(chē)出站后到達(dá)道口的時(shí)間，及時(shí)通知聯(lián)控道口。在道口自動(dòng)通知設(shè)備未修復(fù)前，須使道口欄門(mén)（桿）定位處于關(guān)閉狀態(tài)。，必須上下行連同其他線(xiàn)同時(shí)防護(hù)，避免事故擴(kuò)大。，機(jī)動(dòng)車(chē)突然闖入道口滅火危及行車(chē)安全時(shí)，當(dāng)班道口人員要立即用無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備向司機(jī)呼叫，標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為：（公里道口發(fā)生險(xiǎn)情，上下行接近列車(chē)立即停車(chē)。第二十八條 雙人和三人看守、監(jiān)護(hù)的道口要分工明確，如遇道口故障必須堅(jiān)持“先防護(hù)、后處理”原則，牢固樹(shù)立“寧停勿撞”的思想，嚴(yán)格按照 “道口故障基本防護(hù)程序”（附件4）進(jìn)行應(yīng)急處置。在結(jié)冰期，道口應(yīng)備用融雪劑或化冰用鹽和防滑爐渣、沙子等物品。，由巡道工負(fù)責(zé)。 ，由工長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施。第二十六條 道口設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修要做到定人、定檢、定責(zé)。第二十四條 道口人員要加強(qiáng)瞭望，遇客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)，應(yīng)做好防護(hù)準(zhǔn)備，確保安全。，立即通知列車(chē)司機(jī)采取緊急停車(chē)措施。二、車(chē)站值班員，列車(chē)接近時(shí)車(chē)站值班員應(yīng)主動(dòng)與道口工進(jìn)行安全聯(lián)控。，嚴(yán)格控制列車(chē)運(yùn)行速度，確保在瞭望距離內(nèi)能隨時(shí)停車(chē)；在瞭望距離內(nèi)不能保證停車(chē)制動(dòng)距離的情況下要降速運(yùn)行，確保能隨時(shí)停車(chē)。第二十二條 道口關(guān)聯(lián)人員作業(yè)一、機(jī)車(chē)乘務(wù)員，密切監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行前方，發(fā)現(xiàn)異常情況立即采取緊急停車(chē)措施。同時(shí)道口人員應(yīng)向就近車(chē)站詢(xún)問(wèn)列車(chē)晚點(diǎn)時(shí)刻，不得臆測(cè)放行。、特運(yùn)、超重?cái)U(kuò)大貨物及定點(diǎn)旅客列車(chē)晚點(diǎn)，列車(chē)調(diào)度員必須提前通知區(qū)段工務(wù)段調(diào)度。遇降霧、暴風(fēng)雨雪等惡劣天氣，必須提前510分鐘攜帶對(duì)講機(jī)出場(chǎng)接車(chē)。（7）注意列車(chē)有無(wú)散落物體和燃軸等異常情況。（5）注意關(guān)閉欄桿（欄門(mén)）防止軋撞行人車(chē)輛、牲畜。（3）注意輪緣槽內(nèi)有無(wú)雜物。（七注意）（1）注意道路通行情況。（9）不準(zhǔn)把欄木置于半開(kāi)半關(guān)狀態(tài)。（7）不準(zhǔn)做與本職無(wú)關(guān)的事情。（5）不準(zhǔn)閑人在道口房?jī)?nèi)逗留。（3）不準(zhǔn)打盹睡覺(jué)。（1）不準(zhǔn)飲酒接班。兩側(cè)都有機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)按先小噸位、后大噸位車(chē)輛順序放行。（10）疏導(dǎo)車(chē)輛：起桿后要疏導(dǎo)車(chē)輛行人依次通過(guò)道口，防止堵塞，為再來(lái)列車(chē)做好準(zhǔn)備。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有危及行車(chē)安全情況時(shí)，晝間高舉展開(kāi)的紅色信號(hào)旗（夜間為紅色燈光），左右搖動(dòng)，同時(shí)用無(wú)線(xiàn)電立即通知機(jī)車(chē)和車(chē)站。（7）觀(guān)察運(yùn)行：列車(chē)通過(guò)時(shí)要觀(guān)察列車(chē)有無(wú)墜落物，以防砸傷，要監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行，有無(wú)影響行車(chē)安全的故障。（6）迎接列車(chē)：確認(rèn)道口線(xiàn)路無(wú)障礙后，道口人員要站在距外股鋼軌3m以外的安全處所或接車(chē)臺(tái)上，晝間高舉攏起的黃色信號(hào)旗（夜間為白色燈光），面向來(lái)車(chē)方向顯示安全信號(hào)，機(jī)車(chē)?guó)Q笛回示后放下。（4）適時(shí)落桿（門(mén)）：根據(jù)道口（列車(chē)、行人和機(jī)動(dòng)車(chē)）繁忙情況，按要求落桿、關(guān)閉欄門(mén)，防止機(jī)動(dòng)車(chē)、行人、牲畜從道口處進(jìn)入，天氣惡劣時(shí)要適當(dāng)提前落桿（門(mén)）。（2）接轉(zhuǎn)通知：接到來(lái)車(chē)通知或發(fā)現(xiàn)列車(chē)開(kāi)來(lái)，要手持?jǐn)n起的信號(hào)旗或信號(hào)燈，正、副班均攜帶對(duì)講機(jī)立即出場(chǎng)，不得再做其他工作，有條件的要適時(shí)轉(zhuǎn)告相鄰道口，雙人看守的道口要復(fù)誦、復(fù)示。（1）堅(jiān)持瞭望：要在便于瞭望處所，集中精神認(rèn)真瞭望列車(chē)，同時(shí)監(jiān)視車(chē)輛行人。（3）交接班：當(dāng)班人要注意接班人的精神狀態(tài)，利用列車(chē)間隔時(shí)間進(jìn)行交接班，要交清設(shè)備狀況、安全情況、信號(hào)備品、工具材料、注意事項(xiàng)、存在問(wèn)題和上級(jí)有關(guān)指示；信號(hào)工具備品要定數(shù)、定位、定質(zhì)；填寫(xiě)交接班記錄薄。（1）準(zhǔn)備：睡眠充足，精神飽滿(mǎn)，衣帽整潔。第三章 道口作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第二十條 道口看守和監(jiān)護(hù)人員，要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，嚴(yán)守兩紀(jì)、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。、備品柜內(nèi)粘貼道口信號(hào)、備品表，以備交接班和對(duì)標(biāo)檢查。每年設(shè)備春檢時(shí)由工務(wù)段對(duì)響墩、火炬進(jìn)行檢驗(yàn)，作出標(biāo)記，失效的