【正文】 　30人機工程邊仰坡及洞身開挖無證駕駛挖掘機異常機械傷害各項目部是是必須持證上崗，嚴格遵守操作規(guī)程62336　否　31人機工程隧道開挖塌方異常坍塌各項目部是是地質超前預報、圍巖量測和初期支護31721　否　32人機工程隧道開挖人員傷亡和財產(chǎn)損失異常透水各項目部是是加強地質超前預報，按規(guī)范要求采取措施31721　否　33人機工程隧道開挖未采用濕式鑿巖方法異常中毒或窒息各項目部是是采用濕式鑿巖方法1177　否　34人機工程隧道開挖兩工作面不加強兩端統(tǒng)一指揮異常機械或其他傷害各項目部是是加強統(tǒng)一指揮1133　否　35人機工程隧道開挖不及時襯砌，圍巖暴露過久異常坍塌各項目部是是及時進行襯砌3340360是　　36人機工程隧道開挖洞內照明燈光亮度 不足異常觸電或其他傷害各項目部是是保證洞內照明燈亮度3139　否　37人機工程隧道開挖洞內沒有排煙設施異常中毒或窒息各項目部是是配備通風排煙設施，保證洞內通風暢通1177　否　38人機工程隧道開挖瓦斯聚集異常瓦斯爆炸各項目部是是地質超前預報，超前小導管預注漿，止水加固，錨網(wǎng)噴，臨時支護，深孔大管棚注漿止水加固367147是　　39人機工程隧道開挖片幫與掉塊異常坍塌各項目部是是加強排險，加固圍巖量測33763　否　40人機工程隧道開挖巖爆異常其他爆炸各項目部是是采取光面爆破、鉆孔卸壓、巖面噴霧灑水3140120是　　41人機工程隧道開挖有毒氣體異常中毒或窒息各項目部是是加強檢測，加強通風312060　否　42人機工程隧道開挖透水異常人身傷害各項目部是是地質超前預報，超前小導管預注漿，止水加固，錨網(wǎng)噴，臨時支護，深孔大管棚注漿止水加固36354否　43人機工程隧道開挖通過斷層流砂和軟弱地段異常坍塌各項目部是是短進尺，弱爆破，勤量測，支護緊跟3315135是　　44人機工程風槍鉆眼高壓風管接頭松動異常物體打擊各項目部是是及時檢查、緊固277　否　45人機工程風槍鉆眼拱頂危石排除不徹底異常物體打擊各項目部是是徹底排除拱頂危石3615270是　　46人機工程隧道開挖爆破工未隨身攜帶手電，照明突然熄滅異常人身傷害各項目部是是現(xiàn)場檢查把關33742　否　47人機工程隧道開挖裝藥時帶火種，鉆眼與裝藥平行作業(yè)異常人身傷害各項目部是是現(xiàn)場檢查把關121530　否　48人機工程隧道開挖未按設計要求進行施工異常坍塌各項目部是是按規(guī)范嚴格把關321590是　　49機械能邊仰坡及洞身開挖高壓風管爆裂緊急其它傷害各項目部是是禁止使用不合格、老化高壓風管233　否　50機械能挖掘機挖土噪音正常人身傷害各項目部是是采用低噪聲環(huán)保型，晚間禁止挖土，個體防護66136　否　51人機工程挖掘機挖土石旋轉半徑內站人異常機械傷害各項目部是是嚴禁站人，專人監(jiān)護16742　否　52人機工程裝載機載運土石無證駕駛裝載機異常機械傷害各項目部是是必須持證上崗，嚴格遵守操作規(guī)程62336　否　53人機工程隧道開挖采空區(qū)、斷層帶、溶洞突水異常淹溺各項目部是是超前鉆孔探水、堵水、排水等措施16742　否　54人機工程隧道開挖溶洞淤泥帶突泥異常坍塌、淹溺各項目部是是超前鉆孔、堵砂加固等措施16742　否　55人機工程隧道開挖高地溫異常中毒或窒息各項目部是是加強通風，開挖面噴水降塵降溫24016　否　56人機工程隧道開挖放射性危害異常其他傷害各項目部是是加強預報，加強人員防護，及時噴砼或模注封閉1236　否　57人機工程車輛使用違反操作規(guī)程 異常機械傷害各項目部是是必須經(jīng)過專業(yè)培訓62336　否　58人機工程車輛使用司機酒后作業(yè)異常機械傷害各項目部是是嚴禁酒后作業(yè)367126是　　59人機工程車輛使用司機疲勞駕駛異常機械傷害各項目部是是嚴禁疲勞駕駛3315135是　　60人機工程車輛使用非駕駛人員操作異常機械傷害各項目部是是嚴禁非司機操作367126是　　61機械能車輛使用水溫高開鍋緊急灼燙各項目部是是加強宣傳教育，加強車輛保養(yǎng)16318　否　62機械 能車輛使用車輛進出倒車正常車輛傷害各項目部是是設專人指揮，對司機進行教育131545　否　63機械能車輛使用車輛上下料時滑動異常車輛傷害各項目部是是用方木卡住車輪、車停穩(wěn)后上下料131545　否　64機械能車輛使用剎車不靈緊急車輛傷害各項目部是是經(jīng)常檢查，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程114040　否　65機械能翻斗車使用不持證上崗異常車輛傷害各項目部是是培訓取證16318　否　66機械能翻斗車使用行車載人異常車輛傷害各項目部是是嚴禁行車載人16318　否　67化學能裝藥爆破穿易燃服裝異?；鹚幈ǜ黜椖坎渴鞘潜谱鳂I(yè)及爆破器材加工人員，嚴禁穿著化纖衣物。高壓輸電線路下方、供電線路旁邊以及狹小空間的起重作業(yè)，必須有專職安全員進行現(xiàn)場監(jiān)控。③起重設備必須建立定期檢修維護制度，重點對鋼絲繩、吊鉤、起重機安全保護裝置等進行檢查，并建立相應的臺帳。1起重作業(yè)安全卡控要點①自有、租賃的起重機械必須具備持有合格的特種設備檢測合格證書。②做到施工現(xiàn)場的生活、生產(chǎn)設施布置符合消防要求。六級以上大風，應停止高空作業(yè)。運送人員和物件的各種吊籠，應有可靠的安全裝置。③高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，施工人員所持工具必須用繩掛在工具欄內，防止墜落傷人。1高空作業(yè)安全卡控要點①高空作業(yè)必須設置防護措施，并符合JBJ8091《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》要求。③ 機械作業(yè)前須進行詳細檢查和能力鑒定，嚴禁機械設備帶病作業(yè)，超荷載作業(yè)。各種專用機械必須有可靠的安全防護裝置，由使用者專門負責。⑧在狹窄、潮濕場所應使用Ⅲ類電動工具，工作場所照明應采用36伏以下安全電壓。 ⑥所有電動機具電源都必須通過觸電保護器，電線絕緣良好無破損，插座完整，接線正確，嚴禁將工作零線錯接到地極孔中，嚴禁用電線代替插頭直接插入插座內。④配電箱、開關箱內電氣設備應完好無缺，箱體下方進出電線符合“一機、一閘、一箱、一漏”的要求，門、鎖完善，有防雨、防塵措施，箱內無雜物，箱前通道暢通。③架空線路必須采用絕緣線架空在木制或水泥電桿上，嚴禁架設在腳手架上。1施工用電安全卡控要點①安裝、維修或拆除供電線路和用電設備，必須由經(jīng)過培訓考試，持有電工操作證的人員進行，禁止非電工人員進行上述作業(yè)。c支護噴混凝土表面龜裂、裂縫或脫皮掉塊，鋼架嚴重變形。⑨有下述現(xiàn)象發(fā)生時，應啟動應急響應措施，先撤出工作面施工人員和機械設備，指定專人觀察和進行加固處理后，確認險情排除方可恢復工作面施工:a圍巖量測所反映的圍巖變形速度急劇加快。超前預注漿固結止水、鋼架制作、支護和襯砌混凝土質量必須符合設計及規(guī)范要求?？刂票蒲b藥量，減小對軟弱破碎圍巖的擾動。分步開挖時，支護要及時閉合成環(huán)，每一環(huán)支護均施作鎖腳錨桿，加強支護，防止拱腳下沉和內移，引起過大變形，導致拱部巖層坍塌。④據(jù)不同地質情況和開挖方式，采用超前小導管預注漿加固地層的超前支護措施，注漿選材視不同巖層和地下水情況分別采用水泥漿、水泥—水玻璃雙液漿，通過注漿加固周邊圍巖，提高其自承能力，減少圍巖松弛變形。對地表沉降、拱頂下沉、圍巖收斂進行量測，及時對數(shù)據(jù)進行整理分析，及時反饋于設計和施工，及時優(yōu)化設計參數(shù)和施工方法。尤其是施工開挖接近設計探明的富水帶時，要認真及時地分析和觀察開挖工作面巖性變化，遇有探孔突水、突泥、滲水增大和整體性變差等現(xiàn)象，及時調整施工方法。②做好超前地質預報工作。邊坡人工加固；常用的方法有：①修筑擋土墻、護墻等支擋不穩(wěn)定巖體；②鋼筋混凝土抗滑樁或鋼筋樁作為阻滑支撐工程；③預應力錨桿或錨索，適用于加固有裂隙或軟弱結構面的巖質邊坡；④固結灌漿或電化學加固法加強邊坡巖體或土體的強度；⑤SNS邊坡柔性防護技術等。削坡設計應盡量削減不穩(wěn)定巖土體的高度，而阻滑部分巖土體不應削減。②改善邊坡巖土體的力學強度通過一定的工程技術措施，改善邊坡巖土體的力學強度，提高其抗滑力，減小滑動力。排除地下水的措施很多，應根據(jù)邊坡的地質結構特征和水文地質條件加以選擇。在覆蓋層上可用漿砌片石或人造植被鋪蓋，防止地表水下滲。順層、滑坡、泥石流卡控要點順層、滑坡、泥石流的防治要貫徹“及早發(fā)現(xiàn)，預防為主；查明情況，綜合治理；力求根治，不留后患”的原則結合邊坡失穩(wěn)的因素和滑坡形成的內外部條件，治理滑坡可以從以下兩個大的方面著手：①消除和減輕地表水和地下水的危害滑坡、泥石流的發(fā)生常和水的作用有密切的關系，水的作用，往往是引起滑坡、泥石流的主要因素，因此，消除和減輕水對邊坡的危害尤其重要，其目的是：降低孔隙水壓力和動水壓力，防止巖土體的軟化及溶蝕分解，消除或減小水的沖刷和浪擊作用。③對工作人員的保護：隧道坑道作業(yè)的工作人員，就業(yè)前必須進行健康檢查，有禁忌者，不得從事此項工作。②放射性保護：通過初期支護和二次襯砌及時封閉洞身暴露巖面，加強通風、水幕并保持濕式作業(yè)，必要時應配備凈化過濾裝置，以減少風塵和放射性氣體對人體的傷害。施工中加強相關監(jiān)測和人員的勞動保護，確保人員安全。高地溫段施工卡控要點根據(jù)設計資料本標段隧道埋深較大的段落極易出現(xiàn)高地溫影響，對高地溫地段，施工中應加強地溫監(jiān)測，采取灑水、加強施工通風等措施降溫，地表溫度較高時采用上班時攜冰塊進洞，施工人員盡量不要太集中，施工一段時間進行休息，補充體能，洞外設茶水和綠豆湯供應點。同時建立健全安檢制度，制定各種應急預案，瓦斯探測、檢測控制標準及處理措施。對隧道開挖進行超前預報。同時在此斷面附近設置監(jiān)控量測點，監(jiān)控量測圍巖的收斂變形情況。堵口后，用噴混凝土將其封閉，并將周圍洞身加固；然后沿開挖面周邊設超前鋼管支護，采用直徑φ40mm、φ50mm或φ80mm長6～8m的無縫鋼管。一旦發(fā)生有危害的突泥時，必須盡快將口堵住。②突泥段卡控要點涌水在較厚斷層泥或溶洞充填物中往往導致突泥，造成坍方，而且使隧道周圍巖體產(chǎn)生空隙以至大體積的空洞，危害更大。鋪設復合防水板，全斷面模筑防水鋼筋混凝土。支護系統(tǒng)錨桿由厚壁小導管代替，施作支護時，根據(jù)滲漏水的情況，在各滲漏水處鉆眼引水，設置彈簧排水管。采用上部弧形導坑預留核心土法、臺階法等開挖方法，并輔之以超前小導管預注漿止水（漿液為水泥—水玻璃雙液漿）穿越突水段。突水、突泥段施工卡控要點①突水段卡控要點根據(jù)設計文件，在開挖即將進入設計富水地段時，加強工作面前方的地質預探、預報工作，準確掌握前方地下水含量、壓力、分布，并結合預測結果設置超前探水孔，判斷是否有發(fā)生涌水的可能。注漿采用壓力注漿的方法進行填充加固，注漿壓力從低到高，間歇、反復壓漿，為防止孔口漏漿，在花管尾端用麻繩及膠泥封堵管孔縫隙，注漿壓力保持正常工作壓力，用水泥漿填充間隙。對于大于2m以上無填充巖溶和半填充溶洞，采取充砂+水泥漿回填密實的施工措施。巖溶段施工卡控要點對于溶洞可根據(jù)其類型、規(guī)模、與隧道的相對關系及對隧道結構的影響等，采取回填、支頂、加固、跨越、結構加強等措施處理。施工應遵循“超前支護、分步開挖、隨挖隨護、密閉支撐、勤快量測”的原則。危石采用爆破清除、錨桿錨固、危石下部采用混凝土基礎支撐等措施處理，同時考慮采用主動或被動防護網(wǎng)、落石槽、攔石墻、鋼軌攔石格柵等進行攔截或防護。隧道