【正文】 車輛出團前或過程中，因行程（含接、送地點、時間）改變，承租人應(yīng)及時向管理公司運調(diào)部申請辦理變更，否則，視為違約，并承擔(dān)車輛經(jīng)營者的經(jīng)濟損失。第四十條 承租人因操作錯誤所造成的損失，由承租人負(fù)責(zé)承擔(dān)車輛經(jīng)營者的經(jīng)濟損失。第三十九條 車輛未按承租人用車時間到達接團地點，遲到用車時間1小時內(nèi)的，按租車款總額的5%支付違約金；超過用車時間1小時的，按租車款總額的15%支付違約金。承租人取消異地調(diào)派用車的，如確認(rèn)該車已離開車輛待命地點前往接團地點或是用車后取消的，并且用車天數(shù)未滿3天的，承租人應(yīng)按行駛里程支付空駛費（以車輛待命城市作為始終點）。承租人未使用到車輛申請取消用車時，申請取消操作時間進入用車當(dāng)天零時或進入用車時間后2小時內(nèi)申請取消的（以派車單上接團時間為準(zhǔn)），按調(diào)派所屬系列的接機費標(biāo)準(zhǔn)收取一個接機費；超過2小時（含），未超過4小時（含）的，按半天計；超過四小時的，按一天計。第三十七條 承租人用車后取消用車，按未用車天數(shù)的運費總額的15%支付違約金，并根據(jù)實際使用車輛的時間（天數(shù)）或行車?yán)锍逃嬍兆饨稹５谒恼?違約責(zé)任第三十五條 承租人距用車時間24小時前取消用車的，按租車款總額的5%收取違約金；承租人距用車時間24小時內(nèi)取消用車的，按租車款總額的15%支付違約金；在規(guī)定的時間段內(nèi)操作的租車業(yè)務(wù)并該時間段內(nèi)取消用車的，按無違約受理。第三十三條 接團（包括接機、車、船）后有行程的，用車時間在4小時內(nèi)的，行程不超過125公里，按半天計費；用車時間超過4小時，或者行程超過125公里，均按一天計費。接、送團隊地點非?？?、三亞的，按團隊行程的計費天數(shù)加上接、送團隊時往返空駛里程費用（按省發(fā)改委批復(fù)的空駛費標(biāo)準(zhǔn)計費）。接送團地點為?？诨蛉齺喌某Ｒ?guī)行程海榆東線下海榆西線返或海榆西線下海榆東線返：三天團隊加1天，如行程中含有尖峰嶺、霸王嶺、五指山、毛公山、吊羅山等其中一個景點的，五天以上的不加。計費天數(shù)小于5天的常規(guī)行程，行程中含有五指山、尖峰嶺、霸王嶺、吊羅山、毛公山其中一個景點的，；當(dāng)行程含有五指山水滿鄉(xiāng)地區(qū)的景點，再多加一個接機費用的標(biāo)準(zhǔn)。一天?？诮铀蛨F隊業(yè)務(wù)的，接團后直達瓊海牛路嶺大漂流，限375公里；三亞接送團隊業(yè)務(wù)的，接團后直達瓊海牛路嶺大漂流，沿途無其他景點的按2天加一個接機費計費，限550公里。第三十二條 小于三天常規(guī)線路和非常規(guī)線路團隊租車業(yè)務(wù)的計價方式：團隊所有景點、購物點分布在海榆東線沿途各市縣的，海口接團三亞送團或三亞接團?？谒蛨F，限625公里；當(dāng)行程含有瓊文線沿途景點的，按3天計費，限750公里；瓊文線沿途景點含有宋慶齡故居、銅鼓嶺和東郊椰林（清瀾港輪渡除外），限875公里。第三十一條 常規(guī)線路團隊系指接送團城市限于?？?、三亞兩地，所有的景點分布在海榆東線及瓊文線沿途各市縣的團隊。當(dāng)天13點后接團有行程和13點前結(jié)束團隊運輸任務(wù)的，按半天計費。旅游汽車的待命城市暫定為海口、三亞兩地，團隊行程計費天數(shù)按車輛待命城市作為起點和終點計費。第二十九條 車輛出團過程中，游客突發(fā)急病，司機有義務(wù)送游客前往醫(yī)院救治，否則產(chǎn)生的投訴，按規(guī)有關(guān)定處理。現(xiàn)金：即收取當(dāng)團次運費，方可辦理車輛調(diào)派手續(xù)；轉(zhuǎn)賬：即通過轉(zhuǎn)帳支票或電子銀行把運費轉(zhuǎn)至中心指定的賬戶后，方可辦理調(diào)派車輛手續(xù)。第二十八條 所有的租車業(yè)務(wù)一律按“先買票后上車”的原則收取100%運費后才能鎖定車輛，承租人可能按以下方式支付運費。承租人網(wǎng)上辦理租車業(yè)務(wù)時，所填寫的租車資料必須真實有效，如所辦理的租車業(yè)務(wù)與實際情況不符，造成經(jīng)濟損失由承租人承擔(dān)。如實際用車單位與《派車單》上所注明的用車單位不相符的，駕駛員有權(quán)拒絕出車；如駕駛員未核對用車單位的，經(jīng)運政部門、管理公司稽查隊查獲，將按私自承攬業(yè)務(wù)處理。 　　第二十五條 為了確保行車安全，管理公司不受理從海榆中線經(jīng)阿駝鈴路段往返五指山地區(qū)的租車業(yè)務(wù)，同時不受理第6系列以上（含）的車輛前往吊羅山地區(qū)的租車業(yè)務(wù)。第二十四條 為了維護承租人與車輛經(jīng)營者的利益，嚴(yán)禁套團使用車輛，否則，視為違約，按以下規(guī)定處理： 　　承租人套團使用車輛的，當(dāng)月第一次經(jīng)管理公司查實，將暫停其用車計劃權(quán)限7天；第二次經(jīng)管理公司查實，將暫停其自助調(diào)派權(quán)限和用車計劃權(quán)限15天，承租人可以到管理公司的業(yè)務(wù)大廳辦理自助租車業(yè)務(wù)；第三次經(jīng)管理公司查實，將給予注銷該承租人其他自助調(diào)派操作賬號，只保留其一個自助調(diào)派操作賬號。車輛經(jīng)營者（或駕駛員）在接到游客后，應(yīng)核對實際所載人數(shù)與《派車單》上的團隊人數(shù)及運費是否相符，如人數(shù)與《派車單》上所注明的人數(shù)不相符，應(yīng)及時將相關(guān)信息向承租人和管理公司運調(diào)部反饋，并遵照管理公司運調(diào)部的指令執(zhí)行；未核對載客人數(shù)擅自發(fā)車的，視為同意承租人超員；經(jīng)運政部門（管理公司稽查隊）查處或GPS監(jiān)控核實的，每超一名游客，該車經(jīng)營者須向管理公司支付1000元違約金?？缦盗姓{(diào)派：車上游客人數(shù)超出《派車單》上所注明的團隊人數(shù)，但未超出承租人需求系列的最高座位的，不屬超員行為?？缦盗姓{(diào)派并享受跨系列優(yōu)惠運價的；當(dāng)車上游客人數(shù)超出承租人需求系列的最高座位時，但未超出該車所限定的座位，視為超員。第二十二條、旅游客運車輛超員經(jīng)營的界定及處理規(guī)定：旅游客運車輛的載客座位以《派車單》所注明的該車座位數(shù)為準(zhǔn)。承租人距用車時間前72小時預(yù)訂車輛的，在遇到系列調(diào)整的操作日時，因降或恢復(fù)系列等原因，出現(xiàn)原預(yù)訂車輛空缺需調(diào)派高系列車輛的，所產(chǎn)生的差價，由調(diào)出該系列的所有車輛共同承擔(dān)。降系列調(diào)整，各系列車輛只限降一個系列下調(diào)。旅游車輛經(jīng)營者（旅游汽車企業(yè)在汽車公司子系統(tǒng)申請）須書面向管理公司車輛管理部申請，由管理公司車輛管理部在當(dāng)月28日下午16點前把調(diào)整系列的相關(guān)資料報送到管理公司網(wǎng)絡(luò)技術(shù)部，過期不予受理和補辦。承租單位租車證明內(nèi)容寫明委托誰來辦理租車業(yè)務(wù)、租用的車型、用車時間、團隊行程沿途必經(jīng)的景點或各市縣名稱。第二十條 黨、政、軍機關(guān)及個人名義租車，由管理公司運調(diào)部憑相關(guān)證明辦理調(diào)派。第十八條 接、送機（車、船）不納入24小時網(wǎng)上調(diào)派鎖定車輛（接團直下的除外）；一天只接、送機（車、船）無行程的租車業(yè)務(wù)，按單趟接、送業(yè)務(wù)程序辦理。三亞地區(qū)的承租人到三亞分公司辦理。 延長2天（含2天）以內(nèi)用車天數(shù)的，承租人可以在網(wǎng)上申請辦理。旅游客運管理系統(tǒng)不受理承租人減少用車天數(shù)業(yè)務(wù)，承租人可以取消用車。 第十七條 旅游客運管理系統(tǒng)按以下事項，受理承租人申請變更用車天數(shù)： 啟動預(yù)訂租車業(yè)務(wù)后，旅游客運管理系統(tǒng)不再受理延長用車天數(shù)。取消異地調(diào)派用車時，業(yè)務(wù)員應(yīng)與車輛經(jīng)營者確認(rèn)及GSP確認(rèn)該車是否離開待命城市，如該車已到接團城市或行駛途中，按該車行駛里程折算成天數(shù)（以車輛待命城市作為終起點計），向承租人收取相應(yīng)的運費，并與車主確認(rèn)該車的待命城市。未進入用車時間取消用車的，系統(tǒng)自動默認(rèn)該團次的接團城市作為該車待命地點。公司管理系統(tǒng)默認(rèn)異地空駛費簽滿三次后。業(yè)務(wù)員受理第二、三次異地空駛費簽到，憑《異地空駛費簽到單》核對車號、營運證、駕駛員、從業(yè)資格證等是否與首次簽到的資料是否相符，當(dāng)資料相符時，將第二、三次簽到信息錄入系統(tǒng)，并雙方在《異地空駛費簽到單》簽名確認(rèn)。業(yè)務(wù)員首次受理異地空駛費簽到，應(yīng)登陸公司管理系統(tǒng)，進入《異地空駛費簽到》界面，憑單團次《派車單》上的合同編號查詢，該車是屬異地接送團隊業(yè)務(wù)的，并核實車輛是否到場，營運證與車輛是否相符，駕駛員與從業(yè)資格證是否同一人。城市匹配定義：調(diào)派接團起點與車輛待命地點一致的。自助租車子系統(tǒng)不受理距用車時間6小時內(nèi)和當(dāng)日19:00后調(diào)派次日10:00前異地接團的租車業(yè)務(wù)?？缦盗?、異地調(diào)派的操作時間定為每日上午11時。旅游客運管理系統(tǒng)自助租車子系統(tǒng)，于每天上午9:00至21:00開通網(wǎng)絡(luò)自助調(diào)派調(diào)高一級車輛的租車業(yè)務(wù)，并于每天上午9:30至21:00開通網(wǎng)絡(luò)自助調(diào)派調(diào)中級車輛的租車業(yè)務(wù)。第十三條 旅游客運管理系統(tǒng)自助租車子系統(tǒng)，每天上午7:00至晚上21:00開通網(wǎng)絡(luò)自助調(diào)派業(yè)務(wù)。承租人拒付空駛費或超公里費，管理公司有權(quán)暫停該承租人的自助操作用車計劃權(quán)限，直到該社付款為止，方可開通。承租人應(yīng)按物價部批復(fù)空駛費標(biāo)準(zhǔn)支付給該車經(jīng)營者的空駛費用；如承租人未能提前當(dāng)團次的結(jié)束時間的，應(yīng)承擔(dān)該車半天的空駛費。第十一條 送團城市作為該車的待命城市，承租人、車輛經(jīng)營者需變更車輛待命城市的，應(yīng)在該團隊未結(jié)束24小時前申請變更待命城市；凡被調(diào)派后，當(dāng)天內(nèi)（以承租人操作時間為準(zhǔn)）系統(tǒng)不給予變更待命城市。如團隊結(jié)束當(dāng)天車輛發(fā)生故障或安檢不合格，車輛經(jīng)營者（駕駛員）應(yīng)立即及時報告管理公司車輛管理部，辦理故障停用或申請接駁，如未及時報管理公司車輛管理部其因接駁產(chǎn)生的差價或投訴由被接駁車承擔(dān)。團隊結(jié)束當(dāng)天任何時間都可辦理車輛安檢手續(xù)，安檢合格后方能打印出團《派車單》執(zhí)行出團任務(wù)。由于系統(tǒng)自動為車輛報班，被調(diào)派執(zhí)行任務(wù)的車輛必須在出團前2小時完成安檢工作，安檢合格后方能打印《派車單》和執(zhí)行出團任務(wù)；如安檢不合格車輛實行無差價接駁，因接駁產(chǎn)生的差價由管理公司承擔(dān)。第十條 旅游車輛的接、送團