freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內容

國際貨物運輸與保險培訓-文庫吧資料

2025-04-12 02:24本頁面
  

【正文】 箱貨不同計算標準征收。如果集裝箱交接方式為FCL/LCL或LCL/FCL,則對超長、超重、超大件附加費減半計收。當然,對于集裝箱運輸來講,計收對象、方法和標準有所不同。附加費的標準與項目,根據航線和貨種的不同而有不同的規(guī)定。此種費率因較FAK與FCS包箱費率繁雜,在實際業(yè)務中使用較少。 Basis)包箱費率l FCB包箱費率是指按不同貨物的類別、等級及計算標準制定的包箱費率。在這種費率中,對普通貨物進行分級,通常在件雜貨120級中分四檔,對傳統(tǒng)件雜貨等級進行簡化,級差要大大小于件雜貨費率的級差。l 冷藏貨物(Reefer or Refrigerated Cargo),指需用溫度控制、使用專用冷藏箱運輸?shù)呢浳?。l 全危險品(Hazardous Cargo),指列入國際危規(guī)的商品,國際危規(guī)等級為。這類化工品通常在運價本中有附錄列明。(1)FAK (Freight for All Kinds)包箱費率l FAK包箱費率是只分箱型而不分箱內貨物種類(指普通貨物),不計箱內所裝貨物重量(在本箱型的規(guī)定的重量限額內)統(tǒng)一收取的包箱基本運價。l 內陸支線運費:指經陸路(公路或鐵路)將集裝箱貨物運往裝船港口的運輸費用或將集裝箱貨物經陸路(公路或鐵路)運往交貨地之間的運輸費用。 干線集裝箱船舶??考b箱樞紐港,通過內河和沿海支線以及公路、鐵路支線網絡系統(tǒng)線在集裝箱樞紐港集中干線集裝箱船舶的集裝箱貨物,以及通過這個支線網絡系統(tǒng)線在集裝箱樞紐港疏散干線集裝箱船舶的集裝箱貨物。l 拼箱服務費通常包括為完成上述服務項目而收取的費用。(三)貨運站服務費l 拼箱服務費是指對出口貨裝箱、進口貨拆箱所支付的費用。 第四節(jié) 集裝箱運輸?shù)倪\費一、集裝箱貨物運費的基本構成(一)海運運費 集裝箱海運運費是指海上運輸區(qū)段的費用,包括基本運費及各項海運附加費,是集裝箱運費收入中最主要的部分。而集裝箱提單則應以場站收據換取,它同普通船舶運輸下簽發(fā)的提單不同,是一張收貨待運提單。收貨人憑交貨記錄提貨,提貨完畢時,交貨記錄由收貨人簽收后交場站留底。收貨人將上述3聯(lián)送堆場業(yè)務員,場站業(yè)務員核單后,留下提貨單,作為放貨依據,并在雙方檢驗貨物后,填寫交貨記錄并簽字蓋章。收貨人或其代理人在收到到貨通知書后,憑正本提單向船代換取提貨單[船代在收取費用(對運費到付的貨物應先結清費用)與核對正本提單后,在提貨單上加蓋專用章]、費用賬單(場站、港區(qū))、交貨記錄。因此,“交貨記錄”與“提貨單”性質相同,兩者僅在其組成和流程上有所差異。四、“交貨記錄”聯(lián)單/進口集裝箱貨物提貨單(一)概念l 在海上貨物運輸中,進口商提貨時,需要使用提貨單到承運人指定的地點提取貨物。 l 對于集裝箱堆場留下的三聯(lián)裝箱單,即碼頭聯(lián)、船代聯(lián)和承運人聯(lián)。l 集裝箱堆場的業(yè)務人員在五聯(lián)單上簽收后,留下碼頭聯(lián)、船代聯(lián)和承運人聯(lián),將發(fā)貨人/裝箱人聯(lián)退還給送交集裝箱的發(fā)貨人或集裝箱貨運站。其中:碼頭、船代、承運人各一聯(lián),發(fā)貨人/裝箱人兩聯(lián)。(二)裝箱單的作用在裝貨地向海關申報貨物出口的單據;作為發(fā)貨人、集裝箱貨運站與集裝箱碼頭之間的貨物交接單據;是發(fā)貨人向承運人提供集裝箱內所裝貨物的明細清單;在進口國、途徑國家作為辦理集裝箱保稅運輸手續(xù)的重要單據之一;當發(fā)生貨損時,是處理索賠、理賠的依據之一;是卸貨港集裝箱貨運站安排拆箱、理貨的單據之一;是計算船舶吃水和穩(wěn)性的基本數(shù)據。不論是由貨主裝箱,還是由集裝箱貨運站負責裝箱,集裝箱裝箱單是詳細記載每個集裝箱內所裝貨物情況的唯一單據。 (四)設備交接單流轉的過程及程序由管箱單位、船代填寫設備交接單(3聯(lián))交用箱人、運箱人;由用箱人、運箱人到碼頭、堆場提箱或還箱時出示設備交接單(3聯(lián)),由經辦人員對照設備交接單(3聯(lián)),檢查集裝箱的表面狀況后,雙方簽字,碼頭、堆場留下管箱單位留底聯(lián)和碼頭、堆場聯(lián),將用箱人、運箱人聯(lián)退還給用箱人、運箱人;碼頭、堆場將留下的管箱單位留底聯(lián)退還給管箱單位、船代。 l 進碼頭堆場時,碼頭堆場工作人員與用箱人、運箱人就設備交接單上的以下主要內容共同進行審核:集裝箱、機械設備歸還日期、具體時間及歸還時的外表狀況,集裝箱、機械設備歸還人的名稱與地址,進堆場的目的,整箱貨交箱貨主的名稱和地址,擬裝船的船次、航線、卸箱港等。經交接雙方簽字的設備交接單是劃分用箱人、運箱人與管箱人等交接雙方責任和核算有關費用的依據,同時也是集裝箱進出港區(qū)、場站時,對集裝箱進行跟蹤管理的必要單證。其中:裝貨單(第5聯(lián))由場站留底;大副聯(lián)(第6聯(lián))供港區(qū)在貨物裝船之前交給理貨公司,在貨物裝船時與大副交接并由大副留底;場站收據(第7聯(lián))返回貨代,貨代據以要求承運人簽發(fā)提單,提單簽發(fā)后由承運人留底。l 貨代負責將箱號、封志號、件數(shù)等內容填入第5至7聯(lián),并將集裝箱貨物與這些聯(lián)在規(guī)定的時間送到場站。 l 承運人編號后,留下2至4聯(lián),并在裝貨單(第5聯(lián))上加蓋接受與確認托運申請(訂艙),然后將第5至9聯(lián)退給貨代。l 如信用證中有規(guī)定,可作為向銀行結匯的單證。l 是船公司、港口組織裝卸、理貨和配載的憑證。l 是承運人已收到托運貨物并開始對其負責的證明。(二)場站收據的作用l 船公司或船代確認訂艙,并在場站收據上加蓋有報關資格的單證章后,將場站收據交給托運人或其代理人,意味著運輸合同開始執(zhí)行。該單證一經承運人確認,則作為承托雙方訂艙的憑證。第三節(jié) 集裝箱貨物出口主要貨運單據一、“場站收據”聯(lián)單(一)概念l 在集裝箱貨物運輸中,通常以“場站收據”(Dock Receipt,D/R)作為集裝箱貨物的托運單,它相當于傳統(tǒng)運輸?shù)挠喤搯危˙ooking Note, B/N)。由承運人分類調整,把同一收貨人的貨集中拼裝成整箱。貨物的裝箱和拆箱均由承運人負責。拼箱貨交/拆箱貨接(CFS/CFS;LCL/LCL)l 貨主將不足整箱的小票托運貨物在集裝箱貨運站交給承運人或其代理人,由后者負責拼箱和裝箱。貨物的裝箱和拆箱均由貨方負責。 集裝箱貨運站(Container Freight Station, CFS)l 是拼箱貨交接和保管的場所,也是拼箱貨裝箱和拆箱的場所。它可以單獨經營,也可以由集裝箱裝卸區(qū)在區(qū)外另設。它是專為集裝箱裝卸區(qū)或轉運站堆場不足時才予設立。是集裝箱運輸“場到場”交接方式的整箱貨辦理交接的場所。 有些國家對集裝箱堆場并不分前方堆場或后方堆場,統(tǒng)稱為堆場。 (1)集裝箱前方堆場l 集裝箱前方堆場(marshalling yard)是指在集裝箱碼頭前方,為加速船舶裝卸作業(yè),暫時堆放集裝箱的場地。集裝箱貨運站對拼箱貨的裝箱負責。拼箱貨(Less Than Container Load ,LCL)是指裝不滿一整箱的小票貨物。拆箱由收貨人辦理。 (二)集裝箱裝箱方式整箱貨(Full Container Load, FCL)是指由發(fā)貨人負責裝箱、計數(shù)、鉛封的貨。l (2)食品、飲料、酒及醋、煙草可裝于冷藏集裝箱、罐式集裝箱、雜貨集裝箱和散貨集裝箱內運輸;l (3)礦產品、化工產品等有許多屬于危險貨物,故應根據貨物的物理、化學性質,選用雜貨集裝箱、冷藏集裝箱、罐式集裝箱和散貨集裝箱;l (4)塑料或橡膠及其制品、旅行用品、手提包、編織品、紙等可裝于雜貨集裝箱等運輸,而生皮、皮革、毛皮及其制品則應根據情況,裝于通風集裝箱或雜貨集裝箱內運輸;l (5)紡織原料及紡織制品通常裝于雜貨集裝箱,有些成衣為了使其在運輸中不產生皺折,則可裝于服裝集裝箱內運輸;鞋、帽、傘、杖、鞭、羽毛制品、人造花、人發(fā)制品等都可裝于雜貨集裝箱內運輸;l (6)陶瓷產品、玻璃及其制品等可裝于雜貨集裝箱和敞頂集裝箱內運輸;l (7)貴重的寶石、硬幣及貴金屬等可裝于雜貨集裝箱內運輸,從這類貨物運費的承受能力及物理、化學性質來看,它應屬于最適合于裝集裝箱的貨物,但是,由于這類貨物價值昂貴、且運量相對較小,所以通常在運輸時裝于雜貨船的貴重貨艙或交船長、大副保管;l (8)賤金屬及其制品由于其物理性質的原因,使其中許多貨物不能采用集裝箱方式運輸,如果采用集裝箱方式運輸,則可選用雜貨集裝箱、臺架式集裝箱、敞頂集裝箱等;l (9)機器、機械器具、電氣設備及其零件、錄音機及放聲機、電視圖像、聲音的錄制和重放設備及其零件、附件可根據其不同的物理性質及外部形狀和尺度選用雜貨集裝箱、敞頂集裝箱、臺架式集裝箱;l (10)小轎車可選用汽車集裝箱,也可使用雜貨集裝箱等;l (11)光學、照相、電影、計量、檢驗、醫(yī)療或外科用儀器及設備、精密儀器及設備、鐘表、樂器,上述物品的零件、附件常選用雜貨集裝箱;l (12)武器、彈藥及其零件、附件也可采用集裝箱方式進行運輸;l (13)對玩具、游戲品、運動用品、家具等雜項制品則可選用雜貨集裝箱等適合于貨物的集裝箱;l (14)藝術品、收藏品及古物,它們可裝于雜貨集裝箱內運輸。這類貨物包括鋼材、生鐵、原木等。臨界于集裝箱的貨物,這類貨物使用集裝箱運輸,在物理屬性及形態(tài)上是可行的;但其貨價較低,承受的運價也較低。由于這類貨物經常采用大批量運輸,使用諸如專用船之類的特種結構船運輸,運輸效率會更高。 (四)不適合于裝集裝箱的貨物 ——也叫不適合集裝箱化的貨物。但與最適合集裝箱的貨物比,其價格和承受運價的能力相應要低一些。(二)適合于裝集裝箱的貨物 也叫適合集裝箱化的貨物。最適合于集裝箱的貨物這類貨物在物理屬性方面完全適合于集裝箱運輸,而且這類貨物的貨價一般都很高,因此承受運價的能力也很大,是集裝箱運輸公司激烈爭奪的“搶手貨”。 答:A、箱主代號——MEAU、順序號——32784核對數(shù)字——3;尺寸代號——42;總重——30480KGS,67200LBS、自重——3100KGS,6835LBS、載重——27380KGS,60365LBS、容積——,2380CUFT; 集裝箱的高度是8英尺6英寸(2591mm);它是上方有透氣罩的通用集裝箱。(2)國際鐵路聯(lián)盟標記——凡符合《國際鐵路聯(lián)盟條例》規(guī)定的集裝箱,可以獲此標記。此標記貼在集裝箱每側的左下角,同時應貼在集裝箱主要標記下方。例如: 22G1l 指箱長為20英尺(6068mm),箱寬為8英尺(2438mm)和箱高為8英尺6英寸(2591mm),上方有透氣罩的通用集裝箱。(3)類型代號(使用兩個字符表示,說明集裝箱的類型)l 第一個字符為拉丁字母,表示集裝箱的類型。(2)尺寸代號(使用兩個字符表示,說明集裝箱的尺寸大小)l 第一個字符表示箱長。(二)自選標記識別標記(1)國家和地區(qū)代號l 又稱國籍代號。等效數(shù)值表 例:某集裝箱的箱主代號和順序號為TRIU583888,核對數(shù)字是0,檢驗其箱主代號和順序號是否有誤作業(yè)標記(1)最大總重和自重標記l 最大總重(Max Gross Weight)又稱額定重量,是集裝箱的自重和最大允許載貨量(Net Weight )之和l 自重(Tare Weight )是集裝箱空箱重量 同時用kg和lb兩種單位表示(2)空陸水聯(lián)運集裝箱標記l 該標記為黑色,置于側壁和端壁的左上角,并規(guī)定標記的最小尺寸為:高127mm,長255mm,字母標記的字體高度至少為76mm。它位于箱號后,以一位阿拉伯數(shù)字加一方框表示。如“053842”。由6位阿拉伯數(shù)字組成。前3位由箱主自己規(guī)定,并向國際集裝箱局登記,第4個字母一律用“U”表示,表示海運集裝箱代號。這種服裝裝載法屬于無包裝運輸,它不僅節(jié)約了包裝材料和包裝費用,而且也減少了人工,提高了服裝的運輸質量。(9)服裝集裝箱——也稱掛衣箱。為了防止汽車在箱內滑動,箱底專門設有綁扎設備和防滑鋼板。動物集裝箱在船上一般裝在甲板上,因為甲板上空氣流通,也便于清掃和照顧。側壁下方設有清掃口和排水口,并配有上下移動的拉門,可把垃圾清掃出去。為了避免陽光照射,動物集裝箱的箱頂和側壁是用玻璃纖維加強塑料制成的。另一種箱內沒有冷凍機而只有隔熱設備,集裝箱的端壁上設有進氣孔和出氣孔,箱子裝在船艙中后,由船舶的冷凍裝置供應冷氣,叫做離合式冷藏集裝箱(又稱外置式冷藏集裝箱)。它是專為運輸魚蝦、肉類、新鮮水果、蔬菜等食品而特殊設計的。裝貨時液體由罐頂部裝貨口進入,卸貨時由排貨孔流出,也可用吸管從頂部裝貨口吸出。為了降低液體的粘度,罐體下部還設有加熱器,對罐體內部溫度可以通過安裝在其上部的溫度計觀察到。它由罐體和框架兩部分組成,罐體用于裝載液體,框架用來支承和固定罐體。這種集裝箱的采用,打破了過去一直認為集裝箱必須有一定容積的概念。如重型機械設備、鋼材等。這種集裝箱比臺架式集裝箱更簡化而只保留了底板。臺架式的集裝箱不防水,怕水濕的貨物不能裝運,如一定要裝運,只有用帆布遮蓋、密封好。這種集裝箱的特點是沒有箱頂和側壁,甚至連端壁也去掉而只有底板和四個角柱的集裝箱。利用吊機從頂部將貨物吊入箱內不易損壞貨物,而且也便于在箱內固定。軟頂一般用帆布、塑料布或涂塑布制成,開頂時只要向一端卷起就可以了。箱頂又有硬頂和軟頂兩種。按用途分(1)干貨集裝箱l 干貨集裝箱又稱雜貨箱,是一種通用集裝箱,適用范圍很大,除需制冷、保溫的貨物與少數(shù)特殊貨物(如液體、牲畜、植物等)外,只要在尺寸和重量方面適合用集裝箱裝運的貨物(適箱貨),均可用雜貨集裝箱裝運。(4)玻璃鋼制集裝箱——玻璃鋼集裝箱是在鋼制框架上裝上玻璃鋼復合板構成的。(3)不銹鋼制集裝箱——一般多用不銹鋼制作罐式集裝箱。(2)鋁制集裝箱——鋁制集裝箱有兩種:一種為鋼架鋁板;另一種僅框架兩端用鋼材,其余用鋁材。(二)集裝箱的種類按規(guī)格尺寸分按制箱的材料分(1)鋼制集裝箱——其框架和箱壁板皆用鋼材制成。l 其具體業(yè)務范圍包括:對整箱貨運的交接、存儲和保管;與集裝箱貨運站辦理拼箱貨運的交接;辦理集裝箱貨運的裝卸配載以及有關單證的
點擊復制文檔內容
環(huán)評公示相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1